Informations générales.

La documentation de conception prévoit le placement de deux réservoirs de stockage de carburant diesel d'un volume de 1000 m3. La portée des travaux de conception comprend : construction de deux fondations pour réservoirs de stockage de carburant diesel ; construction de deux fondations pour les escaliers de puits ; construction d'une fondation pour un réservoir de réception; construction de racks de conduites de carburant diesel; construction de racks de canalisations d'extinction d'incendie et de refroidissement; dispositif de digue pour limiter la zone de déversement d'hydrocarbures autour du parc de stockage ; aménagement du site du parc de stockage ; le dispositif des ponts de transition à travers le remblai ; agencement de plates-formes de service pour réservoirs de stockage de carburant diesel; aménagement d'une plate-forme avec abri pour l'entretien des vannes d'arrêt ; installation d'un puits à vanne d'arrêt ; installation. mât de projecteur PMZH-19.3. La fondation du réservoir, de plan rond, est conçue comme une structure spatiale monolithique en béton armé, constituée de dalles porteuses supérieures et inférieures d'un diamètre de 11,5 m et d'une épaisseur de 500 mm, reliées entre elles par un système de béton armé monolithique colonnes de section carrée. Hauteur de fondation - 4800 mm. L'élévation du bas de la dalle inférieure de la fondation correspond à la cote absolue de 13,70. La fondation de l'échelle de puits, de plan rond, est conçue sous la forme de dalles porteuses supérieures et inférieures d'un diamètre de 3 m et d'une épaisseur de 500 mm, reliées entre elles par un système de colonnes monolithiques en béton armé de section carrée. Hauteur de fondation - 4800 mm. L'élévation du bas de la dalle inférieure de la fondation correspond à la cote absolue de 13,70. Le remblai du parc de stockage est conçu sous la forme d'un talus de terre d'une largeur de 0,5 m au sommet, d'une hauteur de 1,6 à 1,85 m avec un revêtement de 150 mm d'épaisseur, constitué de dalles en béton armé selon la série 3.503.9 -78. L'élévation supérieure du remblai correspond à l'élévation absolue de 17,60. Le site du parc de stockage est conçu sous forme d'enrobage d'une couche de béton bitumineux à grains fins de 40 mm d'épaisseur et d'une couche de béton bitumineux à gros grains de 60 mm d'épaisseur, préparés à partir d'une couche de sable de 150 mm d'épaisseur et d'une couche de pierre concassée de 150 mm d'épaisseur. La surface du site est faite avec une pente, l'élévation du site est variable et correspond au repère absolu de 16,00 à 15,75. Les structures de crémaillère pour les canalisations de carburant diesel, l'extinction d'incendie et le refroidissement sont conçues sous la forme de supports constitués de crémaillères métalliques et de traverses de support installées sur des fondations monolithiques en béton armé sur une base naturelle. L'élévation de la base des fondations du viaduc est variable. Les plates-formes de service pour les réservoirs de stockage de carburant diesel sont conçues sous la forme d'escaliers métalliques et de plates-formes avec clôture, réalisées sur des supports installés sur les structures de fondation des réservoirs de stockage de carburant diesel. L'élévation des sites correspond à la note absolue de 18,50 et 19,15. La fondation du réservoir de réception est conçue sous la forme d'une dalle monolithique en béton armé, de dimensions en plan de 9,7 x 3,5 m et d'une épaisseur de 400 mm, réalisée sur une base naturelle. L'élévation du bas de la dalle de fondation correspond à la note absolue de 11,71. Une plate-forme avec un abri pour l'entretien des vannes d'arrêt de dimensions 1,5 x 4,3 m, une hauteur de 2,35 m est conçue sous la forme d'une plate-forme métallique avec une clôture, sur laquelle est réalisé un auvent de protection, un viaduc technologique installé sur la structure transversale et les fondations monolithiques en béton armé. L'élévation du site correspond à la cote absolue de 18,50 et 19,15. Le puits de la vanne d'arrêt est conçu sous la forme d'un puits rond d'un diamètre de 1400 mm, d'une profondeur de 1800 mm, réalisé sur une base naturelle préparée à partir de pierre concassée. Les parois du puits sont un tuyau d'un diamètre de 1420 mm, avec une épaisseur de paroi de 10 mm conformément à GOST 8696-74. Le couvercle du puits est en tôle d'acier de 6 mm d'épaisseur, le fond du puits est en tôle d'acier de 12 mm d'épaisseur. La note du couvercle du puits correspond à la note absolue de 16,35.