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Un centre commercial et de divertissement est un type courant de bâtiment pour l'industrie commerciale. Les centres commerciaux sont les principaux objets de commerce et de services aux consommateurs, qui combinent diverses entreprises de restauration, de services aux consommateurs et de commerce. Les centres commerciaux et les centres commerciaux ont une importance locale et urbaine. Les centres locaux sont souvent constitués de deux ou trois grands blocs, qui regroupent des entreprises proches par leur fonction et leur subordination. Les SEC d'importance urbaine selon le principe d'urbanisme sont divisés en trois types : les centres commerciaux de la zone d'aménagement ; centre commercial spécialisé et à l'échelle de la ville. Les centres du premier type sont implantés sur des sites communs à plusieurs établissements de services, ce qui permet d'utiliser économiquement le territoire urbain, et forme également de grands ensembles architecturaux. Les centres spécialisés sont implantés de manière autonome dans les lieux les plus attractifs pour les visiteurs et coopèrent souvent avec des centres de transport. Parallèlement, les flux de transport et de piétons s'organisent à des niveaux différents. Un centre commercial et de divertissement à l'échelle de la ville est en cours de conception dans le centre-ville. Fournir à la fois des connexions pratiques avec les zones résidentielles et avec les nœuds de transport du transport interne et externe. Méthodes de zonage fonctionnel des volumes principaux du bâtiment :

1) horizontale (plane);

2) verticale (à plusieurs niveaux).

Parmi toute la variété des solutions d'aménagement d'espace des centres commerciaux, on distingue trois principaux schémas de composition :

1) Linéaire (étendu) - dans lequel un ou plusieurs objets ont une longueur significative le long de la rue piétonne commerçante, les entrées de transport sont organisées des deux côtés ou au niveau souterrain. Principaux éléments : centres commerciaux, rues commerçantes piétonnes, arcades, etc. ;

2) Complexe - dans lequel la densité de construction du site sera de 70 à 80 %, les entrées de transport sont prévues d'un ou plusieurs côtés, éventuellement au niveau souterrain ;

3) Pavillon (disséqué) - se compose de grands volumes à des fins diverses, situés dans la rocade et reliés entre eux par des rues piétonnes.