वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

परियोजना प्रलेखन बिक्री पूर्व तैयारी के लिए तकनीकी सेवा क्षेत्र के साथ यात्री कारों की बिक्री के लिए एक कार डीलरशिप के निर्माण का प्रावधान करता है। इमारत में मंजिलों की संख्या अलग-अलग है - 1-7/जी-जेडएच अक्ष में यह दो मंजिला है, अन्य हिस्सों में यह एक मंजिला है, योजना में जटिल है, बाहरी अक्षों में आयाम 38 x 45 मीटर है। स्तर इमारत की पहली मंजिल के तैयार फर्श को 0.000 के पारंपरिक स्तर के रूप में लिया जाता है। जमीन के नियोजन स्तर से छत के रिज तक इमारत की ऊंचाई 9.87 मीटर है। पहली मंजिल की ऊंचाई फर्श के स्तर से उभरी हुई संरचनाओं के नीचे तक 1 मीटर है, परिसर की ऊंचाई दूसरी मंजिल 3,9 मीटर है. इमारत के भूतल पर हैं: एक प्रदर्शन क्षेत्र, कारों की पूर्व-बिक्री तैयारी के लिए एक क्षेत्र, कर्मियों के लिए प्रशासनिक और उपयोगिता कक्ष, गोदाम और इंजीनियरिंग परिसर। इमारत की दूसरी मंजिल पर प्रशासनिक परिसर, वेंटिलेशन कक्ष, भंडारण कक्ष और उपयोगिता कक्ष हैं। +5.00 मीटर की ऊंचाई पर, एक खुली पार्किंग स्थल के साथ एक उपयोगी छत डिजाइन की गई थी। इमारत की दूसरी मंजिल तक पहुंचने के लिए एक आंतरिक खुली सीढ़ी और एक बाहरी धातु सीढ़ी डिजाइन की गई है। कारों को खुली पार्किंग में ले जाने के लिए एक मालवाहक एलिवेटर प्रदान किया जाता है। छत पॉलिमर कोटिंग के साथ धातु की चादरों से बनी है, इमारत के कुछ हिस्से में यह उलटा है और इसका उपयोग किया जा सकता है। छत ढलवाँ, संयुक्त है, भवन के कुछ भाग में यह समतल, संयुक्त है। नाली बाहरी है, विद्युत ताप से व्यवस्थित है, और भवन के कुछ भाग में आंतरिक है। इमारत की दूसरी मंजिल से छत तक पहुंच प्रदान की जाती है। इमारत के अग्रभाग दीवार सैंडविच पैनल हैं जिन्हें पॉलिमर पेंट से रंगा गया है, अलुकोबॉन्ड प्रकार के क्लैडिंग पैनल के साथ सजावटी परिष्करण, एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल पर सना हुआ ग्लास ग्लेज़िंग है। खिड़की के उद्घाटन का भराव एकल-कक्ष डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के साथ एल्यूमीनियम ब्लॉकों से बना है। आंतरिक विभाजन, कमरे के उद्देश्य के आधार पर, जिप्सम प्लास्टरबोर्ड, धातु के फ्रेम पर जिप्सम प्लास्टरबोर्ड, ईंट या वातित कंक्रीट से डिजाइन किए जाते हैं। आंतरिक सजावट परिसर के कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार की जाती है। परियोजना दस्तावेज में एमजीएन के लिए इमारत की पहली मंजिल से लेकर ग्राहक सेवा क्षेत्र तक पहुंच सुनिश्चित करने के उपाय उपलब्ध कराए गए हैं: विकलांगों के लिए रास्तों पर रैंप और एंटी-स्लिप कोटिंग डिजाइन की गई हैं। एमजीएन के आंदोलन के सभी मार्गों को चरम स्थितियों में खतरे के बारे में समय पर जानकारी प्रस्तुत करने की सुविधा प्रदान की जाती है। इमारत की पहली मंजिल पर एमजीएन के लिए एक यूनिवर्सल केबिन के साथ एक टॉयलेट है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

भवन का उत्तरदायित्व स्तर II (सामान्य) है। इमारत की संरचनात्मक प्रणाली एक पूर्ण फ्रेम है। इमारत को मुख्य खंड में एक मंजिला बनाया गया है, जिसमें "ए" - "डब्ल्यू" अक्षों में एक अधिरचना है। एक मंजिला हिस्से का आवरण एक संचालित पार्किंग स्थल है। फ़्रेम कॉलम 400x400 मिमी के खंड के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट हैं। अखंड स्तंभों की पिच 8 मीटर x 8 मीटर और 4 मीटर x 5 मीटर है। आंतरिक अखंड प्रबलित कंक्रीट की दीवारें (कठोर डायाफ्राम) 200 मिमी मोटी हैं। संरचनात्मक सामग्री - कंक्रीट वर्ग B30, W8, F50। बाहरी घेरने वाली दीवारें 150 मिमी की मोटाई के साथ "सैंडविच" प्रकार के पर्दा दीवार पैनल हैं। कवरिंग को क्लास बी150 कंक्रीट से बने 30 मिमी मोटे एक अखंड प्रबलित कंक्रीट बीम स्लैब के रूप में डिज़ाइन किया गया है। मुख्य बीम को 1100 मिमी, माध्यमिक बीम - 600 मिमी और 900 मिमी की अनुभाग ऊंचाई के साथ डिज़ाइन किया गया है। इमारत के फ्रेम की स्थानिक कठोरता और स्थिरता स्तंभों, कठोर डायाफ्राम और कोटिंग की हार्ड डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। अधिरचना को एक फ़्रेम संरचनात्मक प्रणाली का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। फ़्रेम संरचनाओं की सामग्री धातु है। फ्रेम पोस्ट और मुख्य बीम एसटीओ एएससीएचएम 20-93 के अनुसार आई-बीम हैं, जो स्टील ग्रेड सी245 से बने हैं। दो मंजिला कमरे के कवरिंग बीम GOST 245-19903* के अनुसार शीट स्टील C74 से बने वेल्डेड आई-बीम हैं। अधिरचना की स्थानिक अपरिवर्तनीयता प्रबलित कंक्रीट फ्रेम के साथ धातु संरचनाओं को जोड़ने वाले कठोर जोड़ों, ऊर्ध्वाधर कनेक्शन की एक प्रणाली और प्रोफाइल फर्श से बने कवरिंग की एक कठोर डिस्क द्वारा सुनिश्चित की जाती है, जो प्रत्येक लहर में स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ सुरक्षित होती है। सीढ़ी के डिज़ाइन - धातु स्ट्रिंगर्स के साथ धातु के कोनों पर विस्तारित धातु फर्श से बने कदम। आधार अनुपालन के प्रभाव को ध्यान में रखते हुए, इमारत का स्थानिक विश्लेषण SCAD 11.3 सॉफ़्टवेयर पैकेज में किया गया था। इमारत के शीर्ष की अधिकतम क्षैतिज गति 3.26 मिमी है, अधिकतम निपटान 25.4 मिमी है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। प्रबलित कंक्रीट लोड-असर संरचनाओं का आवश्यक अग्नि प्रतिरोध कार्य सुदृढीकरण के लिए कंक्रीट की बढ़ी हुई सुरक्षात्मक परत द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। इमारत की नींव एक अखंड प्रबलित कंक्रीट गैर-दबे हुए स्लैब 400 मिमी मोटी है जो कंक्रीट वर्ग बी 30, डब्ल्यू 8, एफ 150 से बना है। स्लैब को कक्षा बी80 कंक्रीट से 7.5 मिमी मोटी कंक्रीट तैयारी पर रखा गया है। यह परियोजना नींव स्लैब की साइड सतह की कोटिंग वॉटरप्रूफिंग प्रदान करती है। ठंड से बचाने के लिए, नींव स्लैब की परिधि के चारों ओर 50 मिमी मोटी पेनोप्लेक्स प्रकार का इन्सुलेशन बिछाया जाता है। नींव की मिट्टी का परिकलित प्रतिरोध 2.1 किग्रा/सेमी2 है। नींव के नीचे औसत दबाव 0.3 किग्रा/सेमी2 है। 0.000 का सापेक्ष चिह्न +27.200 के पूर्ण चिह्न से मेल खाता है। रेत और बजरी का एक कुशन नींव स्लैब के नीचे भार-वहन करने वाली मिट्टी की परत में 0.5 मीटर की गहराई के साथ रखा गया है। नींव स्लैब का आधार IGE-3 मिट्टी है - मध्यम-घनत्व वाली रेतीली परतों के साथ भूरे-भूरे रंग की सिल्टी रेत दोमट और IGE-2 - रेत की परतों के साथ गादयुक्त भूरा-भूरा रेतीला दोमट। IGE-3 में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: =27o; ρ=1.99 t/m3; सी=0.02 किग्रा/सेमी2; ई=120 किग्रा/सेमी2। IGE-2 में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: =22o; ρ=2.03t/m3; सी=0.07किग्रा/सेमी2; ई=100किग्रा/सेमी2.