वास्तुशिल्प और वॉल्यूमेट्रिक योजना समाधान

वॉश के साथ डिज़ाइन किया गया गैस स्टेशन कारों और ट्रकों को गैसोलीन और डीजल ईंधन से भरने, संबंधित उत्पादों का व्यापार करने और सेवाएं प्रदान करने के लिए है। फिलिंग स्टेशन (गैस स्टेशन) को इस प्रकार डिज़ाइन किया गया है: एक गैस स्टेशन (ऑपरेटर कक्ष) भवन, जो कार वॉश से जुड़ा हुआ है, 28,0  11,0 मीटर (एच = 4,30 मीटर) के योजना आयामों के साथ, छह ईंधन डिस्पेंसर पर एक चंदवा और एक संक्रमण योजना 25,6 में नियंत्रण कक्ष भवन, 14,2  5,6 मीटर, 5,0 × 5,8 (एच = XNUMX मीटर), पांच टैंकों से भूमिगत ईंधन टैंक, एक नाली कुएं और एक आपातकालीन टैंक के साथ एक एसी साइट, बारिश और घरेलू अपशिष्ट जल के लिए उपचार सुविधाएं , विज्ञापन और सूचना समर्थन उपकरण। एक गैस स्टेशन (ऑपरेटर रूम) की इमारत में, एक सिंक से जुड़ा हुआ, एक बिक्री क्षेत्र और एक भंडारण कक्ष के साथ संबंधित उत्पादों का एक स्टोर, एक स्टाफ रूम, एक जल मीटरिंग इकाई, एक विद्युत कक्ष और बाथरूम डिजाइन किए गए थे। ट्रेडिंग फ्लोर के कैश रजिस्टर केंद्र में एक आगंतुक सेवा पोस्ट प्रदान की जाती है। वॉशिंग ब्लॉक में स्वचालित कार वॉश के लिए एक कमरा, एक वॉश ऑपरेटर का कमरा और शॉवर के साथ वॉश स्टाफ के लिए एक ड्रेसिंग रूम शामिल है। दीवार की बाड़ - सैंडविच पैनल। छत सपाट है, जो विद्युत केबल द्वारा गर्म की गई बाहरी संगठित नाली के साथ छत सैंडविच पैनलों से बनी है। चंदवा की छत प्रोफाइल शीट से बनी है, जिसमें विद्युत रूप से गर्म जल निकासी पाइपों के माध्यम से फ़नल के माध्यम से जल निकासी होती है। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण विकलांग लोगों और सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए गैस स्टेशन भवन तक निर्बाध पहुंच प्रदान करता है।

 रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

नियंत्रण कक्ष की इमारत, एक सिंक से जुड़ी हुई, एक फ्रेम संरचनात्मक योजना के अनुसार डिजाइन की गई थी। कॉलम की दूरी 5 x (11,0 x 4,2) + 3(7,0 x 3,0) + 1 x (7,0 x 2,0) मीटर है। फ्रेम कॉलम GOST 30245-2003 के अनुसार वर्गाकार पाइप से स्टील से बने होते हैं। स्तंभों को मजबूती से नींव से जोड़ा गया है। कवरिंग बीम को STO ASChM 20-93 के अनुसार रोल्ड स्टील वाइड-फ्लैंज आई-बीम से डिज़ाइन किया गया है। कवर पर्लिन GOST 8240-97 के अनुसार रोल्ड स्टील चैनलों से बने होते हैं। कवरिंग बीम को स्तंभों से और शहतीर को बीम से बांधना टिका हुआ है। नियंत्रण कक्ष भवन का आवरण धातु के शहतीर के साथ सैंडविच-प्रकार के धातु पैनलों से डिजाइन किया गया है। कवरिंग पैनलों को शहतीर से जोड़ने का काम सेल्फ-टैपिंग स्क्रू की मदद से किया जाता है। नियंत्रण कक्ष भवन की स्थानिक कठोरता और स्थिरता नींव में स्तंभों की क्लैंपिंग और कोटिंग की कठोर डिस्क द्वारा सुनिश्चित की जाती है। कोटिंग डिस्क की कठोरता कोटिंग के क्षैतिज कनेक्शन की स्थापना द्वारा सुनिश्चित की जाती है। गैस स्टेशन भवन की बाहरी दीवारें इंसुलेटेड सैंडविच पैनल से बनी हैं, जो सेल्फ-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करके फ्रेम कॉलम से जुड़ी हुई हैं। नियंत्रण कक्ष भवन की लोड-असर संरचनाओं की गणना "बिल्डिंग-फाउंडेशन-फाउंडेशन" प्रणाली की संयुक्त कार्रवाई को ध्यान में रखे बिना डिजाइन और कंप्यूटिंग कॉम्प्लेक्स एससीएडी ऑफिस 11.3 का उपयोग करके की गई थी। सिंक के साथ नियंत्रण कक्ष भवन की नींव को ताकत के लिए कंक्रीट वर्ग बी800, जलरोधकता के लिए ग्रेड डब्ल्यू20 और ठंढ प्रतिरोध के लिए एफ6 से बनी प्राकृतिक नींव पर 75 मिमी ऊंची एक पट्टी अखंड प्रबलित कंक्रीट के रूप में डिजाइन किया गया है। नींव के तहत, परियोजना मध्यम आकार की रेत 200 मिमी मोटी और कुचल पत्थर 300 मिमी मोटी तैयार करने का प्रावधान करती है। 0,000 की सापेक्ष ऊंचाई को नियंत्रण कक्ष के साफ फर्श की ऊंचाई के रूप में लिया जाता है, जो बाल्टिक उन्नयन प्रणाली में +16,300 मीटर की पूर्ण ऊंचाई के अनुरूप है। ईंधन भरने वाले द्वीपों पर चंदवा और नियंत्रण कक्ष भवन में संक्रमण को एक फ्रेम संरचनात्मक डिजाइन का उपयोग करके डिजाइन किया गया था। स्तंभों की दूरी 2x(9,0x9,0)+1x(6,9x3,4) मीटर है। गैस डिस्पेंसर के ऊपर कैनोपी फ़्रेम कॉलम को GOST 8509-93 के अनुसार रोल्ड स्टील के समान-निकला हुआ किनारा कोणों से बने एक मिश्रित अनुभाग के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो स्टील स्ट्रिप जाली से जुड़ा हुआ है। नियंत्रण कक्ष भवन के संक्रमण पर चंदवा स्तंभ GOST 30245-2003 के अनुसार वर्गाकार पाइपों से बने स्टील से बने होते हैं। स्तंभों को एसटीओ एएससीएचएम 20-93 के अनुसार आई-सेक्शन के लोड-बेयरिंग रोल्ड बीम के कवरिंग और गोस्ट 8240-97 के अनुसार रोल्ड स्टील चैनलों से बने पर्लिन द्वारा समर्थित किया गया है, जो गैल्वेनाइज्ड स्टील प्रोफाइल शीट एन57-750 द्वारा एकजुट हैं। -0,8 GOST 24045-94 के अनुसार। शहतीर में नालीदार चादरों का बन्धन प्रत्येक तरंग में कोटिंग के अंतिम खंडों पर और मध्यवर्ती समर्थनों पर तरंग के माध्यम से स्व-टैपिंग बोल्ट के साथ प्रदान किया जाता है। शीटों को 250 मिमी की पिच के साथ संयुक्त रिवेट्स के साथ एक साथ बांधा जाता है। चंदवा संरचनाओं की स्थानिक कठोरता और स्थिरता नींव में जकड़े हुए स्तंभों के संयुक्त कार्य के साथ-साथ आवरण की कठोर डिस्क द्वारा सुनिश्चित की जाती है। चंदवा की लोड-असर संरचनाओं की गणना "संरचना-नींव-नींव" प्रणाली की संयुक्त कार्रवाई को ध्यान में रखे बिना डिजाइन और कंप्यूटिंग कॉम्प्लेक्स एससीएडी ऑफिस 11.3 का उपयोग करके की गई थी। कैनोपी स्तंभों की नींव को प्राकृतिक नींव पर मुक्त-खड़े स्तंभ नींव के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो ताकत के लिए कंक्रीट वर्ग बी 15, जल प्रतिरोध के लिए ग्रेड डब्ल्यू 6 और ठंढ प्रतिरोध के लिए ग्रेड एफ 75 से बना है। चंदवा की नींव के तहत, 7,5 मिमी की मोटाई के साथ वर्ग बी 100 कंक्रीट और 150 मिमी की मोटाई के साथ कॉम्पैक्ट कुचल पत्थर की तैयारी की जाती है। ईंधन टैंकों के लिए नींव को 19,0 x 10,0 मीटर, 300 मिमी मोटी मापने वाले एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो ताकत के लिए कंक्रीट वर्ग बी 20, पानी प्रतिरोध के लिए ग्रेड डब्ल्यू 6 और ठंढ प्रतिरोध के लिए एफ 75 से बना है। नींव स्लैब के तहत, कक्षा बी100 कंक्रीट और 7,5 मिमी मोटे कॉम्पैक्ट कुचल पत्थर से 100 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी प्रदान की जाती है। 2007 में जीटी मॉर्गियो एलएलसी द्वारा किए गए "गैस फिलिंग कॉम्प्लेक्स के लिए कार्य दस्तावेज़ीकरण के विकास के लिए इंजीनियरिंग और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण ..." के परिणामों के अनुसार। कोड 78.06.1.24-93-आईजी, आमंत्रण। नंबर 1005, एक सिंक और एक चंदवा के साथ इमारत की नींव का आधार हल्का गादयुक्त दोमट, नरम प्लास्टिक, भूरा, गादयुक्त, महीन रेत की परतों और घोंसलों के साथ लौहमय है, जिसमें 10% तक बजरी, कंकड़ शामिल हैं। निम्नलिखित विशेषताओं के साथ (IGE-2a): ρ=1,99 .3t/m0,68, e=0,66, IL=18,7, φ=0,014°, c=9,5MPa, E=15,4MPa। चंदवा नींव के नीचे नींव की मिट्टी का परिकलित प्रतिरोध R=2 tf/m12,6 है। चंदवा नींव के आधार के नीचे औसत दबाव 2 tf/m11,0 है। कैनोपी फ़ाउंडेशन का अपेक्षित औसत डिज़ाइन निपटान S=25मिमी। ईंधन टैंकों के फाउंडेशन स्लैब का अपेक्षित औसत निपटान S=1,15mm। दोमट मिट्टी के लिए मानक हिमीकरण गहराई XNUMX मीटर है। सर्वेक्षण अवधि के दौरान कोई भूजल का सामना नहीं करना पड़ा। लंबे समय तक बारिश और बर्फ पिघलने की अवधि के दौरान, साइट के भूवैज्ञानिक खंड को बनाने वाली मिट्टी के कम निस्पंदन गुणों के कारण क्षेत्र में बाढ़ संभव है।

इंजीनियरिंग उपकरण, इंजीनियरिंग सहायता नेटवर्क, इंजीनियरिंग गतिविधियाँ

गैस स्टेशन को हल्के इंजीनियरिंग उपकरण, इंजीनियरिंग और तकनीकी सहायता नेटवर्क, इंजीनियरिंग और तकनीकी गतिविधियों में ईंधन भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है: गैसोलीन ग्रेड A-76, Ai 92, Ai-95, Ai-96 Ai-98, डीजल ईंधन (DT) वाले वाहन और ट्रक ). गैस स्टेशन को इसमें शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: एक संलग्न कार वॉश (सड़क के किनारे सेवा) के साथ गैस स्टेशन (ऑपरेटर कक्ष) के ड्राइवरों और यात्रियों की सेवा के लिए एक जटिल इमारत; भूमिगत स्टील क्षैतिज डबल-दीवार तरल धातु भंडारण टैंक - 5 पीसी ।; एसी एलएमटी साइट; सूखा कुंआ; तरल ईंधन डिस्पेंसर के लिए 3 ईंधन भरने वाले द्वीप - 6 पीसी ।; घरेलू और तकनीकी अपशिष्ट एकत्र करने के लिए 2 कंटेनरों के लिए अपशिष्ट कंटेनर क्षेत्र; दफन निपटान टैंक; आपातकालीन स्पिल निपटान टैंक; धुलाई के लिए पुनर्चक्रण जल आपूर्ति टैंक (सड़क किनारे सेवा)। अग्निशमन जल आरक्षित टैंक 2x50 एम3; गैस स्टेशन की तकनीकी विशेषताएं: क्षमता: प्रति दिन 500 पारंपरिक रिफिल। अधिकतम थ्रूपुट, (वाहन/घंटा) - 50। तरल धातु ईंधन डिस्पेंसर के लिए द्वीपों की संख्या, (पीसी) - 3। एलएमटी ईंधन डिस्पेंसर की संख्या, (पीसी) - 6। तरल धातुकर्म सामग्री के भंडारण के लिए भूमिगत टैंकों की संख्या, (पीसी) - 5। भूमिगत तरल धातु जलाशयों (एम3) की कुल क्षमता 250 है। संचालन के घंटे दिन के 365 घंटे, वर्ष के XNUMX दिन हैं। गैस स्टेशन तकनीकी उपकरण: कैनोपी के नीचे, A-6, AI-76, AI-92, AI-95, A-96 और DT गैसोलीन वाले वाहनों को ईंधन भरने के लिए "वेन ड्रेसर" दबाव प्रकार के 98 ईंधन डिस्पेंसर (ईंधन डिस्पेंसर) स्थापित किए गए हैं। ईंधन डिस्पेंसर नियंत्रण प्रणाली गैस स्टेशनों पर ईंधन वितरण और निपटान की प्रक्रिया का स्वचालन सुनिश्चित करती है। ईंधन आपूर्ति प्रणाली को कंप्यूटर का उपयोग करके दूर से (नियंत्रण कक्ष से) नियंत्रित किया जाता है। ईंधन डिस्पेंसर की स्थिति के बारे में आवश्यक जानकारी डिस्प्ले स्क्रीन पर दिखाई देती है। ईंधन भंडारण के लिए, गैसोलीन और डीजल ईंधन के लिए 50 एम 3 (5 पीसी) की क्षमता वाले भूमिगत स्टील डबल-दीवार वाले क्षैतिज बेलनाकार टैंक का चयन किया गया था, जिनमें से तीन को डबल-दीवार वाले विभाजन द्वारा 2 एम 25 के 3 खंडों में विभाजित किया गया है। टैंकों का डिज़ाइन उनके अवसादन और ईंधन रिसाव की संभावना को समाप्त करता है। टैंकों में जंग रोधी कोटिंग होती है और ये निम्नलिखित उपकरणों से सुसज्जित होते हैं: मैनहोल हैच; वाल्व और फ्लेम अरेस्टर के साथ श्वास पाइपलाइन जमीन से 5,75 मीटर ऊपर स्थापित की गई है; त्वरित-रिलीज़ कपलिंग और फ्लेम अरेस्टर के साथ ड्रेन पाइपलाइन; त्वरित-रिलीज़ कपलिंग के साथ मीटर रॉड के लिए पाइपलाइन; स्वचालित स्तर नियंत्रण प्रणाली; -अंतर-दीवार स्थान की स्थिति की निगरानी के लिए प्रणाली। ईंधन को ड्रेन वेल में स्थापित ड्रेन उपकरणों (फ्लेम अरेस्टर, ड्रेन क्विक-रिलीज़ कपलिंग) के माध्यम से टैंकों में डाला जाता है। टैंकों से गैसोलीन वाष्प को वापस लाने के लिए एक प्रणाली डिज़ाइन की गई है जिसमें ईंधन टैंकरों में निर्वहन किया जाता है। टैंकों में ईंधन निकालने के लिए, स्टील की दबी हुई पाइपलाइनों का चयन किया गया, जिन्हें "पाइप-इन-पाइप" प्रणाली का उपयोग करके बिछाया गया और स्थैतिक बिजली से संरक्षित किया गया। ईंधन डिस्पेंसरों को ईंधन की आपूर्ति करने के लिए, जियोमेम्ब्रेन और स्टील पाइपलाइनों पर बिछाए गए पॉलीथीन पाइप का उपयोग किया जाता है। आपातकालीन रिसाव को एकत्र करने के लिए, 10 m3 की क्षमता वाला एक आपातकालीन टैंक स्थापित किया गया है। ईंधन वितरण मोटर परिवहन द्वारा प्रदान किया जाता है - 40 एम3 की क्षमता वाला एसी (प्रत्येक 5 एम8 के 3 डिब्बे)। एनपीबी 111-98* 8x1.1=8.8 एम3 के अनुसार। डिज़ाइन के लिए बाहरी हवा के परिकलित पैरामीटर: ठंड के मौसम के लिए, पैरामीटर "बी" -26 डिग्री सेल्सियस; गर्म मौसम के लिए, पैरामीटर "ए" +20,5 डिग्री सेल्सियस; पैरामीटर "बी" +24,6 डिग्री सेल्सियस। जल तापन प्रणाली दो-पाइप क्षैतिज है, जिसमें शीतलक की विपरीत गति होती है। ताप आपूर्ति स्रोत एक इलेक्ट्रिक बॉयलर है जिसमें हीटिंग के लिए शीतलक का डिज़ाइन तापमान T=95-70С है। पाइपलाइन बिछाने का काम फर्श के ऊपर है। हीटिंग सिस्टम की शाखाओं के बीच गणना की गई शीतलक प्रवाह दरों को वितरित करने के लिए, डैनफॉस से मैनुअल बैलेंसिंग वाल्व यूएसवी-आई प्रदान किए जाते हैं, जो आपूर्ति शाखाओं पर स्थापित होते हैं। उपकरणों के ताप हस्तांतरण को विनियमित करने के लिए, आरटीडी-एन नियंत्रण वाल्व स्थापित किए जाते हैं। सिस्टम को खाली करना मुख्य लाइनों पर नाली वाल्वों के माध्यम से होता है। हीटिंग सिस्टम से वायु निष्कासन प्रत्येक डिवाइस पर एक स्वचालित एयर वेंट के माध्यम से प्रदान किया जाता है। सिस्टम की स्थापना के लिए REHAU से प्लास्टिक पाइपों का चयन किया गया। आपूर्ति और वापसी मुख्य पाइपलाइनें केवल बाहरी द्वारों के पास एनर्जोफ्लेक्स फोम पॉलीथीन उत्पादों से अछूता रहती हैं। ठंडी हवा को वॉशिंग रूम में प्रवेश करने से रोकने के लिए गेटों पर कट-ऑफ पर्दे लगाए जाते हैं।