वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

अंतर्निहित और संलग्न सेवा सुविधाओं के साथ एल-आकार की आवासीय इमारत को 9 खंडों से डिजाइन किया गया है: दो अंतिम खंड, एक कोने वाला खंड और छह पंक्ति खंड। दो आसन्न पंक्ति खंडों में, अक्ष 36-37 में, एक पैदल यात्री मार्ग (मेहराब) डिज़ाइन किया गया है। पैदल यात्री मार्ग को अक्ष j/1-k/2 (a/2) में डिज़ाइन किया गया है। डिजाइन किया गया घर 19-22 मंजिला है। जमीन के नियोजन स्तर से पैरापेट के शीर्ष तक अग्रभाग के ऊर्ध्वाधर तल की अधिकतम ऊंचाई 69,75 मीटर है। बेसमेंट परिसर की ऊंचाई 2,5 - 4,0 मीटर, पहली मंजिल - 4,0 मीटर, दूसरी से 2 वीं मंजिल तक - 22 मीटर है। 0,000 के सापेक्ष स्तर को पहली मंजिल की तैयार मंजिल के स्तर के रूप में लिया जाता है, जो +3.87 के पूर्ण स्तर के अनुरूप है। बेसमेंट में 217 कारों और इंजीनियरिंग कमरों (वेंटिलेशन चैंबर, इलेक्ट्रिकल ट्रांसफार्मर, मुख्य स्विचबोर्ड, फायर पंपिंग स्टेशन, फायर टैंक और वॉटर मीटरिंग यूनिट) के लिए अंतर्निहित और संलग्न भूमिगत पार्किंग डिज़ाइन की गई है। पार्किंग स्थल के स्तर में प्रवेश करने के लिए, जमीनी स्तर से दो डबल-ट्रैक रैंप डिजाइन किए गए हैं। पार्किंग स्थल में आवासीय मंजिलों के साथ लंबवत संचार कनेक्शन (लिफ्ट) हैं। उपयोगिताओं को बिछाने के लिए एक तकनीकी गलियारा भूमिगत पार्किंग स्थल के ऊपर डिजाइन किया गया है। पहली मंजिल पर भवन के आवासीय भाग के लिए प्रवेश क्षेत्र, सुरक्षा केंद्र के लिए परिसर और किराए के लिए कार्यालय परिसर डिज़ाइन किए गए हैं। उनके अनुकूलन के लिए अंतरिक्ष-योजना समाधानों पर कानून द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार सहमति होनी चाहिए। सभी अंतर्निर्मित परिसर स्वच्छता और स्वच्छता इकाइयों, उपयोगिता नेटवर्क, प्राकृतिक वेंटिलेशन, आवासीय भाग से पृथक स्वतंत्र प्रवेश द्वार के साथ डिजाइन किए गए हैं, और मजबूर वेंटिलेशन स्थापित करने की संभावना प्रदान की गई है। भवन के आवासीय भाग में प्रवेश आंगन मार्ग से प्रदान किया जाता है। किराए के लिए परिसर में प्रवेश द्वार और एक सुरक्षा बिंदु निम्नलिखित से प्रदान किए जाते हैं। नायकों और लेनिनस्की प्रॉस्पेक्ट के चौराहे पर चौक से। आदि नायकों. भवन के आवासीय भाग के प्रत्येक प्रवेश समूह में डिज़ाइन किए गए हैं: एक लॉबी, एक द्वारपाल कक्ष, एक स्वच्छता इकाई, एक लिफ्ट हॉल, एक अपशिष्ट संग्रह कक्ष, एक घुमक्कड़ कक्ष और सफाई उपकरणों के लिए एक भंडारण कक्ष। आदेश सुरक्षा बिंदु को डिज़ाइन किया गया है: एक निरीक्षक का कमरा, एक ड्यूटी अधिकारी का कमरा, एक स्टाफ रूम, बंदियों के लिए परिसर (नाबालिगों, पुरुषों, महिलाओं के लिए अलग से), बच्चों के लिए एक निरीक्षक का कमरा, स्वच्छता सुविधाएं, सफाई उपकरणों के लिए एक भंडारण कक्ष और एक उपयोगिता कक्ष. आवासीय अपार्टमेंट दूसरी से 2वीं मंजिल तक डिज़ाइन किए गए हैं। अपार्टमेंट के प्रकार और संख्या ग्राहक द्वारा सहमत अपार्टमेंट डिजाइन के अनुसार स्वीकार किए जाते हैं। छत सपाट, उलटी, आंशिक रूप से उपयोग योग्य, आंतरिक जल निकासी वाली है। सामान्य और अंतिम आवासीय खंडों में, तीन ओटिस लिफ्ट डिजाइन किए गए हैं - 1000 किलोग्राम की उठाने की क्षमता वाले दो लिफ्ट और 400 किलोग्राम की उठाने की क्षमता वाला एक लिफ्ट, साथ ही एच 1 प्रकार की एक सीढ़ी।  

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

इमारत को अखंड प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं में डिज़ाइन किया गया है और इसमें एक बहुमंजिला हिस्सा और एक पार्किंग स्थल है। इमारत के बहुमंजिला हिस्से में 9 खंड हैं और इसे तलछटी सीमों द्वारा चार खंडों में विभाजित किया गया है: खंड 1-2-3; धारा 4; धारा 5-6-7; धारा 8-9. अनुभाग 2-3 विस्तार जोड़ों द्वारा अलग किए गए हैं; 5-6. एक मंजिला भूमिगत पार्किंग स्थल, जो इमारत के आंगन वाले हिस्से से जुड़ा हुआ है, इमारत के बहुमंजिला हिस्से से एक तलछटी सीम द्वारा अलग किया गया है, जो लंबाई के साथ तलछटी सीम द्वारा चार ब्लॉकों में विभाजित है और यह कठोरता से परस्पर जुड़े हुए सिस्टम की एक प्रणाली है। अखंड प्रबलित कंक्रीट नींव, स्तंभ, दीवारें और छत। 400x400 मिमी के खंड वाले कॉलम, छत 350x400 मिमी के खंड वाले बीम पर 500 मिमी की मोटाई वाला एक स्लैब है। इमारत के सामने से जुड़ी एक मंजिला पार्किंग स्थल को बिना किसी निपटान जोड़ के डिजाइन किया गया था, जिसे इमारत के लोड-असर तत्वों की गणना और डिजाइन में ध्यान में रखा गया था। बेसमेंट और पहली मंजिल के भीतर के खंडों का संरचनात्मक डिजाइन एक फ्रेम-दीवार प्रणाली है, शेष मंजिलें एक क्रॉस-दीवार प्रणाली हैं जिसमें दीवारों की धुरी और निचली मंजिलों का फ्रेम मेल खाता है। सेक्शन फ़्रेम डिज़ाइन 600x600 मिमी के कॉलम आयामों के साथ फ़्रेम-ब्रेस्ड है; 1200x600 मिमी. बेसमेंट के ऊपर की छत 220x600(h) के खंड के साथ फ्रेम बीम पर 500 मिमी मोटी स्लैब है। पहली मंजिल के ऊपर की छत फ्रेम बीम पर 250 मिमी मोटी स्लैब है जिसमें अनुप्रस्थ दीवारों के लिए 800x600 (एच) का खंड है, अनुदैर्ध्य आंतरिक दीवारों के लिए 600x500 मिमी; शेष मंजिलों के फर्श 180 मिमी (कवरिंग में - 200 मिमी) की मोटाई वाले स्लैब हैं जो तीन तरफ से लोड-असर वाली दीवारों द्वारा समर्थित हैं; बाहरी समोच्च के साथ चौथे मुक्त पक्ष के साथ फर्श स्लैब में बलों को कम करने के लिए अनुभाग, छिपे हुए बीम प्रदान किए जाते हैं। आंतरिक दीवारों की मोटाई: सीढ़ी और लिफ्ट इकाइयाँ, खंडों के बीच की अंतिम दीवारें - 200 मिमी; क्रॉस बीम - दूसरी मंजिल की दीवारें - 350 मिमी, अन्य दीवारें - 180 मिमी। जमीन के ऊपर की संरचनाओं की सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी25; B30;W4, F150, क्लास AIII फिटिंग। इमारत की स्थानिक कठोरता और स्थिरता इमारत के ऊर्ध्वाधर लोड-असर तत्वों के इंटरफ्लोर फर्श के साथ संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। पार्किंग स्थल की संरचना को फायर ट्रक के भार को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। बाहरी दीवारें: गैर-भार-असर - फर्श से फर्श तक, फर्श पर समर्थित, 250 मिमी मोटी ठोस ईंट से बनी, ρ = 1800 किग्रा/एम3, भार-वहन - अखंड प्रबलित कंक्रीट। बाहरी दीवारों का इन्सुलेशन पर्दे की दीवार प्रणाली का हिस्सा है। इमारत की लोड-असर संरचनाओं में पर्दे की दीवार प्रणाली को जोड़ने के लिए संरचनात्मक समाधान रूसी संघ के क्षेत्रीय विकास मंत्रालय के वर्तमान तकनीकी प्रमाण पत्र के अनुसार कार्य दस्तावेज में विकसित किए गए हैं। भवन की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य है। इमारत की भार वहन करने वाली संरचनाओं की स्थिर गणना और गड्ढे की दीवार की गणना लीरा 9.6 परिमित तत्व विश्लेषण प्रणाली और प्लैक्सिस 3 डी फाउंडेशन सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। अनुभागों के शीर्ष की क्षैतिज गति - 1,3 से 3,1 सेमी तक; हवा की गति के दबाव के स्पंदन के दौरान होने वाले भवन संरचनाओं के कंपन का त्वरण 0,09 मीटर/सेकंड 2 है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। इमारत की नींव निर्माण स्थल पर किए गए इंजीनियरिंग और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों के आधार पर डिजाइन की गई थी। इमारत की नींव का निर्माण अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब - ढेर नींव पर ग्रिलेज है। तहखाने की दीवारें 300 मिमी मोटी हैं और अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं। स्लैब की मोटाई - ग्रिलेज: खंडों में - छिद्रण की गणना के आधार पर 700 मिमी की स्थानीय मोटाई के साथ 900 मिमी; संलग्न पार्किंग स्थल में - 500 मिमी। पाइल्स को 450/520 मिमी के व्यास के साथ बोर किया गया है, जो फंडेक्स तकनीक का उपयोग करके खोई हुई टिप के साथ एक आवरण पाइप की सुरक्षा के तहत बनाया गया है। ग्रिलेज के नीचे से ढेरों की लंबाई 14,420 मीटर है। शून्य से 16.00 मीटर की पूर्ण ऊंचाई पर ढेर के आधार पर कुल विरूपण मापांक ई = 280 किग्रा/सेमी2 के साथ विस्थापित मिट्टी पड़ी है। स्थैतिक भार वाले ढेर के पूर्व-डिज़ाइन परीक्षणों के परिणामों के आधार पर, ढेर पर डिज़ाइन भार 140 tf है। स्थैतिक भार वाले ढेरों का नियंत्रण परीक्षण प्रदान किया जाता है। खंड नींव की अपेक्षित गणना निपटान 8 सेमी है। भूमिगत संरचनाओं की सामग्री वर्ग बी25 कंक्रीट है; B30 (बवासीर); W6, F150, वर्ग AIII सुदृढीकरण। नींव की स्थापना के लिए, निर्माण परियोजना 4,5 मीटर (पूर्ण निचली ऊंचाई - माइनस 15,0) की विसर्जन गहराई के साथ लार्सन IV स्टील प्रोफाइल से बनी एक बिना लंगर वाली रिटेनिंग दीवार के रूप में 12.00 मीटर गहरे गड्ढे की बाड़ लगाने का प्रावधान करती है। शीट पाइल्स को कंपन विधि का उपयोग करके संचालित किया जाता है। बाड़ लगाने की गणना गड्ढे के किनारे पर तकनीकी भार को ध्यान में रखकर की गई थी। यह परियोजना बेसमेंट परिसर को भूजल से बचाने और भूमिगत संरचनाओं की जंग-रोधी सुरक्षा के लिए उपाय प्रदान करती है: तहखाने की दीवारों का जल निकासी, कोटिंग (मर्मज्ञ संरचना) इन्सुलेशन, कम-पारगम्यता कंक्रीट का उपयोग।