डबल ब्रिज निर्माण परियोजना

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पुल पुनर्निर्माण की अवधि के लिए एक बैकअप पुल का निर्माण

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $1,300.00
छूट
Цена $1,300.00
अनुक्रमणिका: 27052300
प्रलेखन: अनुमान सहित कामकाजी दस्तावेज
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 605 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: संपादन योग्य प्रारूप
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
पुल पुनर्निर्माण के पहले चरण के रूप में बैकअप ब्रिज के निर्माण के लिए इंजीनियरिंग सर्वेक्षण के अनुमान और परिणामों सहित कामकाजी दस्तावेज।
पूंजी निर्माण परियोजना की तकनीकी और आर्थिक विशेषताएं
ब्रिज आयाम: G-8,0+2x0,75
ब्रिज लेआउट: 3x14,0 मीटर;
पुल की लंबाई: 42,1 मी;

सामान्य जानकारी।

स्पैन N-10, NG-60 पर डिज़ाइन लोड होता है। स्पैन संरचना में क्रॉस ब्रेसिज़ द्वारा एकजुट पांच धातु पैकेज होते हैं। पैकेज में अनुप्रस्थ और विकर्ण ब्रेसिज़ द्वारा जुड़े दो आई-बीम होते हैं; चैनल समर्थन - धातु पाइप ø325 मिमी, एल = 12,0 मीटर से बने ढेर; चैनल सपोर्ट का डिज़ाइन 12,0 मीटर लंबे धातु पाइपों से बना एक डबल-पंक्ति ढेर है, जो साइट पर अखंड प्रबलित कंक्रीट से भरा हुआ है। पाइप का व्यास 325 मिमी, पाइप की दीवार की मोटाई 10 मिमी, स्टील C345। भराव कंक्रीट B25 F200 W8 ​​​​और सुदृढीकरण पिंजरे से बना है। वेल्डिंग का उपयोग करके धातु के कोनों और गस्सेट से बने कनेक्शन द्वारा ढेर एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। धातु समर्थन कनेक्शन 200x125, 11 मिमी मोटे, स्टील सी345 कोणों से बने हैं। मोटी शीट स्टील C345 से बने गस्सेट। समर्थन पर नंबर 30 चैनलों से बना एक पूर्वनिर्मित धातु नोजल स्थापित किया गया है, जो वेल्डिंग द्वारा समर्थन से जुड़ा हुआ है। रबर-मेटल सहायक हिस्से नोजल पर उन स्थानों पर प्रदान किए जाते हैं जहां स्पैन समर्थन करता है। ट्रांज़िशन स्लैब के साथ स्पैन के संयोजन को सड़क की चौड़ाई में फिट करने के लिए व्यवस्थित किया गया है। यूनियन में 325 मिमी व्यास वाला एक पाइप, गस्सेट और स्ट्रिप स्टील की एक शीट होती है। गसेट्स को 4 तरफ से पाइप में वेल्ड किया जाता है, और 4500 मिमी लंबी एक शीट को सड़क के किनारे के गसेट्स में वेल्ड किया जाता है। यह डिज़ाइन बाड़ की दीवार के ढेर के सिरों पर ढीले गस्सेट के साथ स्थापित किया गया है। पुल की लंबाई के साथ, शीट को एक सिरे से पुल के डेक पर और दूसरे सिरे को ट्रांज़िशन स्लैब पर बिछाया जाता है। 3x14 मीटर योजना के अनुसार धातु स्पैन संरचना का डिज़ाइन सोयुजडोरप्रोएक्ट, 1960 की कीव शाखा के मानक प्रोजेक्ट "रोल किए गए उत्पादों से बने सबसे सरल छोटे स्पैन ब्रिज" का उपयोग करके एन -10 और एनजी -60 लोड के तहत विकसित किया गया था और इसे प्रस्तुत किया गया है। ड्राइंग 21-पीआईआर/17-ओपीआर-एमपी। स्पैन संरचना में अठारह सभी आयातित धातु पैकेज MP1-3pcs, MP2-3pcs, MP3-3pcs, MP4-3pcs, MP5-3pcs शामिल हैं। धातु पैकेज के मुख्य बीम के निर्माण के लिए, GOST 55-1* के अनुसार I-सेक्शन रोल्ड मेटल नंबर 26020 B83 का उपयोग किया जाता है। पैकेज वेल्डिंग द्वारा स्पेसर का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। स्पैन संरचना में समर्थन के दस अक्ष हैं। स्पैन संरचना रबर-धातु सहायक भागों पर टिकी हुई है, जो नोजल पर समर्थन बिंदुओं पर स्थित हैं। स्पैन के सभी धातु तत्वों को XC-068 प्राइमर से उपचारित किया जाता है और XB-124 इनेमल (या समकक्ष) के साथ 2 बार लेपित किया जाता है। ब्रिज डेक डिज़ाइन को 10 मीटर और दो के आयाम के साथ लोड N-60, NG-8,0 के लिए डिज़ाइन किया गया है। 0,75 मीटर की चौड़ाई वाले फुटपाथ। पुल के डेक में क्रॉसबार होते हैं - एक लकड़ी का आधा-बीम h=16 सेमी (5,0 मीटर और 6,0 मीटर लंबा), जिसे धातु के स्पैन पर रखा जाता है और प्रत्येक तीसरे क्रॉसबार को बीम के विभिन्न किनारों पर पांच क्लॉ बोल्ट के साथ बांधा जाता है।

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