अंतर्निर्मित और संलग्न सेवा सुविधाओं के साथ एक आवासीय परिसर की परियोजना

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आवासीय परिसर परियोजना

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $350.00
छूट
Цена $350.00
अनुक्रमणिका: 1.172.250
प्रलेखन: अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 1902 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: *.pdf, कुछ अनुभाग - संपादन योग्य प्रारूप
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
अंतर्निहित और संलग्न सेवा प्रतिष्ठानों (एक गैर-खाद्य भंडार, एक उपभोक्ता सेवा उद्यम, शारीरिक शिक्षा और मनोरंजक गतिविधियों के लिए परिसर) के साथ एक आवासीय परिसर, साथ ही खुले पार्किंग स्थल और कम से कम कुल क्षमता वाला एक भूमिगत पार्किंग स्थल 307 कारें.

तकनीकी और आर्थिक संकेतक
भूमि आवंटन की सीमाओं के भीतर भूखंड का क्षेत्रफल, एम2: 1,2362
निर्माण क्षेत्र, एम2: 8211,00
आवासीय भवन का कुल क्षेत्रफल, एम2: 33328,00
अपार्टमेंट का कुल क्षेत्रफल, एम2: 22093,00
अंतर्निर्मित और संलग्न परिसर का कुल क्षेत्रफल, एम2: 1079,00
एक आवासीय भवन की निर्माण मात्रा, जिसमें शामिल है: 109434,00 एम3
ऊंचाई से ऊपर 0,000 6930,00 एम3
ऊंचाई से नीचे 0,000: 116364,00 एम3
आवासीय अनुभागों की संख्या, पीसी: 3
अपार्टमेंट की संख्या, जिनमें शामिल हैं: पीसी। 589
- पाकगृह के साथ 1-कमरे का अपार्टमेंट, पीसी.: 228
- 1-कमरे वाले अपार्टमेंट, पीसी.: 209
- 2-कमरे वाले अपार्टमेंट, पीसी.: 152
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 20
मंजिलों की संख्या, मंजिलें: 21
कुल पार्किंग क्षेत्र, एम2: 5813,00
पार्किंग स्थल की निर्माण मात्रा, एम3: 21461,00
पार्किंग स्थल की मंजिलों की संख्या, मंजिल: 1
पार्किंग स्थानों की संख्या, मी/मी: 202

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

डिज़ाइन किए गए आवासीय परिसर में एक आवासीय भवन है जिसमें अंतर्निर्मित और संलग्न सेवा सुविधाएं और एक अंतर्निर्मित और संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल है। आवासीय भवन को 3 खंडों (2 अंतिम खंड और 1 पंक्ति) में डिज़ाइन किया गया है, बेसमेंट पर 20 मंजिलें, योजना में आयताकार, 105,76 x 19,5 मीटर के चरम अक्षों में आयाम हैं। जमीनी स्तर से अधिरचना के पैरापेट के शीर्ष तक इमारत की अधिकतम ऊंचाई 68,44 है, भवन के मुख्य भाग के पैरापेट के शीर्ष तक 65,19 मीटर है। भवन के सामने के मध्य भाग में एक मार्ग है। 0,000 के सापेक्ष स्तर को पहली मंजिल की तैयार मंजिल के स्तर के रूप में लिया जाता है, जो 1 के पूर्ण स्तर से मेल खाता है। आवासीय भवन में प्रवेश पार्किंग स्थल की छत पर स्थित आंगन मार्ग से प्रदान किया जाता है। आगंतुकों के लिए अंतर्निर्मित और संलग्न परिसर में प्रवेश मार्शल काज़ाकोवा स्ट्रीट से प्रदान किया जाता है। 4,500 के स्तर पर बेसमेंट में निम्नलिखित डिज़ाइन किए गए हैं: आवासीय भाग के लिए आईटीपी, पार्किंग स्थल के लिए आईटीपी, अंतर्निर्मित परिसर के लिए आईटीपी, 5 वेंटिलेशन कक्ष (निकास और दबाव वाली हवा, जल मीटरिंग इकाई, उपयोगिता और पेयजल पंपिंग) कमरा, अग्निशमन पम्पिंग कक्ष), 3 केबल कमरे, फ्लोरोसेंट लैंप भंडारण के लिए कमरा। -3,000 के निशान पर, दबावयुक्त हवा वाले एलिवेटर हॉल डिज़ाइन किए गए हैं। बेसमेंट का शेष भाग उपयोगिताओं के आवागमन के लिए है। प्रत्येक अनुभाग की गड्ढों के माध्यम से बाहर तक सीधी पहुंच है। बेसमेंट परिसर की साफ ऊंचाई (फर्श से छत तक) 2,6 मीटर है। पहली मंजिल पर 1 के स्तर पर, आवासीय भवन के प्रवेश क्षेत्र डिजाइन किए गए हैं: एक लिफ्ट हॉल के साथ एक लॉबी, एक बाथरूम के साथ एक द्वारपाल कक्ष, एक घुमक्कड़ कक्ष, एक सफाई उपकरण कक्ष, एक कचरा संग्रहण कक्ष। परिसर की स्वच्छ ऊंचाई 3,32 मीटर है। -1,600 अंक पर, पार्किंग स्थल की छत पर बाहर तक सीधी पहुंच के साथ एक विद्युत नियंत्रण कक्ष डिजाइन किया गया था। -1,500 अंक पर, सार्वजनिक परिसर किराए के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिसमें एक गैर-खाद्य भंडार, शारीरिक शिक्षा और स्वास्थ्य कक्षाओं के लिए एक स्थान और एक उपभोक्ता सेवा उद्यम शामिल है। परिसर की स्वच्छ ऊंचाई 4,52 मीटर है। अंतर्निर्मित परिसर के विस्तृत लेआउट और उनके तकनीकी समाधानों पर वर्तमान कानून के अनुसार इन परिसरों के किरायेदारों या मालिकों द्वारा सहमति व्यक्त की जाएगी। दूसरी से 2वीं मंजिल तक, 20 आवासीय अपार्टमेंट ग्राहक द्वारा सहमत अपार्टमेंट डिजाइन के अनुसार डिजाइन किए गए हैं। परिसर की साफ ऊंचाई 2,74 मीटर है। आवरण समतल है, जिसमें आंतरिक नाली है। छत - रोल (छत कालीन, 2 परतें)। छत से निकास सीधे सीढ़ियों से होता है। ऊंचाई के अंतर के लिए धातु सीढ़ी प्रदान की जाती है। प्रत्येक खंड में फर्शों के बीच संचार के लिए, निम्नलिखित डिज़ाइन किए गए हैं: H1 प्रकार की एक सीढ़ी और तीन लिफ्ट - 2 किलोग्राम की वहन क्षमता के साथ 1000 कार्गो-यात्री लिफ्ट और 1 किलोग्राम की लोडिंग क्षमता के साथ 400 यात्री लिफ्ट। बाहरी दीवारों की फिनिशिंग में प्लास्टर किया गया है और अग्रभाग पेंट से रंगा गया है। भूतल का सामना कंक्रीट पत्थर से किया गया है। लिविंग रूम, हॉलवे, गलियारे, रसोई और लिविंग रूम के बीच आंतरिक विभाजन जिप्सम जीभ और नाली 80 मिमी मोटे हैं। बाथरूम और कमरों के बीच विभाजन - 2 मिमी के अंतराल के साथ 80 मिमी मोटी जीभ और नाली जिप्सम बोर्ड की 50 परतें, रॉकवूल खनिज ऊन बोर्ड ध्वनिक बट्स 50 मिमी से भरी हुई। अंतर-अपार्टमेंट विभाजन 180 मिमी मोटे अखंड प्रबलित कंक्रीट या प्रत्येक तरफ 160 मिमी पलस्तर के साथ 160 मिमी मोटे कंक्रीट पत्थर PK-10 से बने होते हैं। खिड़कियाँ और बालकनी के दरवाजे डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के साथ धातु-प्लास्टिक के हैं। बालकनियों और लॉगगिआस की ग्लेज़िंग एल्यूमीनियम प्रोफाइल से बनी एक टिका हुआ रंगीन ग्लास प्रणाली है। 202 कारों के लिए अंतर्निर्मित और संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल 111,75 x 52,8 मीटर के चरम अक्षों में आयामों के साथ एक मंजिला है। पार्किंग स्थल को 2 अग्नि कक्षों में विभाजित किया गया है। ये डिब्बे मार्ग द्वारा आपस में जुड़े हुए हैं। प्रत्येक डिब्बे में बाहर की ओर सीधा निकास है। पार्किंग स्थल में प्रवेश और निकास इंट्रा-ब्लॉक ड्राइववे से एक रैंप के माध्यम से प्रदान किया जाता है। ऊंचाई -4,440, -4,390, -4,320 पर निम्नलिखित डिज़ाइन किए गए हैं: 1 कारों के लिए पार्किंग ए105, 2 कारों के लिए पार्किंग ए97, बाथरूम के साथ एक सुरक्षा कक्ष, अग्निशमन उपकरणों के लिए एक भंडारण कक्ष, सफाई उपकरणों के लिए एक भंडारण कक्ष, एक जलाशय, एक जल मीटरिंग इकाई, केबल, विद्युत पैनल के साथ एक अग्निशमन पंपिंग स्टेशन। पार्किंग स्थल का एक हिस्सा आवासीय भवन के बेसमेंट में डिज़ाइन किया गया है। परिसर की साफ ऊंचाई 3,26 मीटर है। पार्किंग स्थल की सतह समतल है, अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब पर, आंतरिक जल निकासी प्रणाली के साथ। छत - शोषक (वनस्पति परत, कंक्रीट पत्थर, डामर कंक्रीट, कंक्रीट पत्थर, बारीक ग्रेनाइट चिप्स, लॉन जाली, वनस्पति परत)। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण सीमित गतिशीलता (एलपीजी) वाले लोगों के लिए भवन की पहुंच सुनिश्चित करने के उपाय प्रदान करता है। भवन से सटे क्षेत्र में विकलांग लोगों (5 पीसी) के लिए पार्किंग स्थान हैं, जो उनके स्थान और आयामों के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हैं (इमारतों के प्रवेश द्वार से 100 मीटर से अधिक नहीं और कम से कम 3,5 मीटर की चौड़ाई) . सड़क के साथ मुख्य पैदल पथों के चौराहे पर, किनारे के पत्थरों की ऊंचाई 15 सेमी तक कम कर दी गई है। फुटपाथों की अनुदैर्ध्य ढलान 5%, अनुप्रस्थ - 2% से अधिक नहीं है। एमजीएन को पार्किंग स्थल की छत तक उठाने के लिए, एक विशेष लिफ्ट बीके ए110 प्रदान की जाती है, साथ ही कम से कम 1,35 मीटर की चौड़ाई वाली सीढ़ियाँ भी प्रदान की जाती हैं। इसके अतिरिक्त, व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए सीढ़ियों के पास एक बाहरी बीके-320 एलिवेटर स्थापित किया जाएगा। प्रवेश द्वारों पर छतरियों और जल निकासी की व्यवस्था है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

भवन का उत्तरदायित्व स्तर II (सामान्य) है। इमारत को अखंड प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं में डिज़ाइन किया गया है, इसमें तीन ऊंचे-ऊंचे खंड हैं जो विस्तार जोड़ों द्वारा अलग किए गए हैं, और एक संलग्न एक मंजिला जमीन के ऊपर पार्किंग स्थल है, जो एक विस्तार जोड़ द्वारा दो भागों में विभाजित है। आवासीय खंडों की संरचनात्मक प्रणाली संयुक्त है, बेसमेंट और पहली मंजिल के स्तर पर - स्तंभ-दीवार, ऊपरी मंजिलों को एक क्रॉस-दीवार योजना के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। भार वहन करने वाली आंतरिक दीवारों और स्तंभों की पिच अनियमित है, 3,0 से 6,6 मीटर तक। तहखाने की बाहरी दीवारें इमारत के पूरे समोच्च के साथ प्रभावी इन्सुलेशन की बाहरी परत के साथ 200 मिमी मोटी अखंड प्रबलित कंक्रीट से भार वहन करने वाली हैं। और कृत्रिम सामना करने वाले पत्थर के साथ योजना स्तर से ऊपर के मुखौटे को खत्म करना। बेसमेंट और पहली मंजिल की आंतरिक दीवारें 180 और 200 मिमी की मोटाई के साथ डिजाइन की गई हैं, कॉलम 1000 x 400 मिमी के खंड के साथ हैं। संरचनात्मक सामग्री कंक्रीट वर्ग B30, W8, F150 (बेसमेंट संरचनाओं के लिए) और W4, F75 है। बेसमेंट के ऊपर की छत 200 मिमी मोटी एक अखंड प्रबलित कंक्रीट फ्लैट स्लैब है जो कंक्रीट वर्ग B30, W6, F150 से बनी है। पहली मंजिल के ऊपर की छत 200 मिमी मोटी एक अखंड प्रबलित कंक्रीट बीम स्लैब है, जो 400x800 (एच) मिमी के खंड के साथ कंक्रीट वर्ग बी 30, डब्ल्यू 6, एफ 150 से बना है। विशिष्ट फर्शों के फर्श अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब हैं, जो 180 मिमी मोटे हैं, जो वर्ग बी30, एफ75 कंक्रीट से बने हैं। ऊपरी मंजिलों की आंतरिक भार वहन करने वाली दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट 180 मिमी मोटी हैं जो कक्षा बी 25, एफ75 कंक्रीट से बनी हैं। लोड-असर वाली अंतिम दीवारों को पलस्तर के बाद खनिज ऊन स्लैब से अछूता किया जाता है। उपरोक्त भूतल की बाहरी दीवारें बहुपरतीय, गैर-भार वहन करने वाली हैं, जो एम125 ग्रेड के मोर्टार पर 150 मिमी मोटी सिरेमिक खोखली ईंट एम250 (100) की एक परत से बनी हैं, जो प्रभावी इन्सुलेशन की एक परत है और अग्रभाग है पतली परत वाले प्लास्टर के साथ समाप्त। बाहरी घेरने वाली दीवारें लचीले कनेक्शन का उपयोग करके लोड-असर संरचनाओं (दीवारों और छत) से जुड़ी होती हैं। सीढ़ियों को पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उड़ानों और अखंड प्लेटफार्मों का उपयोग करके डिजाइन किया गया है। लिफ्ट शाफ्ट पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट हैं। आवासीय खंडों की स्थानिक कठोरता और स्थिरता अखंड फर्श डिस्क द्वारा एकजुट ऊर्ध्वाधर तत्वों के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। पार्किंग स्थल का संरचनात्मक डिज़ाइन स्तंभ-दीवार है। फ़्रेम कॉलम अखंड प्रबलित कंक्रीट हैं, 400x400 मिमी के क्रॉस-सेक्शन के साथ, मुख्य कॉलम रिक्ति 5,3 - 7,0 x 7,9 मीटर है। बाहरी आवरण और आंतरिक भार वहन करने वाली दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट, 200 मिमी मोटी हैं। पार्किंग स्थल 350 मिमी मोटे एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब से ढका हुआ है। पार्किंग स्थल संरचनाओं की सामग्री कंक्रीट वर्ग B30, W6, F150 है। पार्किंग स्थल के फ्रेम की स्थानिक कठोरता और स्थिरता अखंड प्रबलित कंक्रीट स्तंभों और दीवारों और कोटिंग की हार्ड डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। नींव के साथ संयुक्त कार्य को ध्यान में रखते हुए, लोड-असर संरचनाओं की गणना SCAD 11.5 सॉफ़्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। इमारत के शीर्ष की अधिकतम क्षैतिज गति 2,5 सेमी है; आवासीय खंडों की ऊपरी मंजिलों के कंपन का अधिकतम त्वरण - 0,04 m/s2; आवासीय खंडों का अपेक्षित परिकलित निपटान 4,0 सेमी के भीतर है, आसन्न खंडों के निपटान में अंतर 1,0 सेमी से अधिक नहीं है; पार्किंग स्थल का अनुमानित ड्राफ्ट 3,0 सेमी से अधिक नहीं है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। 0,000 का सापेक्ष चिह्न 5.55 के पूर्ण चिह्न से मेल खाता है। नींव को 2013 में निर्माण स्थल पर किए गए इंजीनियरिंग और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों के आधार पर डिजाइन किया गया था। आवासीय खंडों की नींव ढेर हो गई है। ढेर - 400x400 मिमी के क्रॉस-सेक्शन के साथ पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट संचालित ढेर, लंबाई 16,0 मीटर, कंक्रीट वर्ग बी 30, डब्ल्यू 8, एफ 150। स्थैतिक ध्वनि के परिणामों के आधार पर 150 tf के ढेर पर अनुमेय डिज़ाइन भार अपनाया गया था। ढेर पर अनुमेय डिज़ाइन भार को ढेर के बड़े पैमाने पर चलाने से पहले स्थैतिक परीक्षणों द्वारा जांचा जाएगा, इसके बाद, यदि आवश्यक हो, तो ढेर क्षेत्र का समायोजन किया जाएगा। ग्रिलेज स्लैब हैं, जो कक्षा बी30, डब्लू6, एफ150, 750 मिमी मोटी के अखंड प्रबलित कंक्रीट से बने हैं। ग्रिलेज के नीचे कक्षा बी100 कंक्रीट से बनी 7,5 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी है। पाइल्स और ग्रिलेज के बीच का संबंध कठोर है। माइनस 15.00 की पूर्ण ऊंचाई पर ढेर के तल का आधार मिट्टी IGE-8 (अर्ध-ठोस दोमट, बजरी और कंकड़ के साथ, बलुआ पत्थर ग्रस के साथ, E = 140 किग्रा/सेमी2, IL = 0,05) और IGE है -9 (विस्थापित कठोर मिट्टी, बलुआ पत्थर की ग्रिट के साथ, E=190 किग्रा/सेमी2, IL=-0,25 के साथ)। पार्किंग स्थल की नींव एक प्राकृतिक नींव पर एक अखंड प्रबलित कंक्रीट नींव स्लैब है, जो 400 मिमी मोटी है, जो कंक्रीट वर्ग B30, W6, F150 से बनी है।

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