वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

एक 11 मंजिला फ्रेम कार्यालय भवन, बिना बेसमेंट और अटारी के, और एक 6 मंजिला फ्रेम भवन बिना बेसमेंट के, कार्यालय भवन के पूर्वी छोर से जुड़ा एक बहुमंजिला खुला पार्किंग स्थल डिजाइन किया गया था। कार्यालय भवन को तलछटी सीम द्वारा दो ब्लॉकों - 1.1 और 1.2 में विभाजित किया गया है। घुमावदार एल-आकार के कार्यालय भवन के अक्षों में आयाम (उत्तर-पश्चिमी, उत्तरी और दक्षिण-पश्चिमी पहलुओं के साथ) - 109,0 x 48,0 मीटर। कार्यालय भवन के दक्षिण-पश्चिमी भाग के अक्षों में चौड़ाई - 24,0 मीटर। उत्तर-पश्चिमी भाग की चौड़ाई - 18,0 मीटर। जमीनी स्तर से पैरापेट के शीर्ष तक की ऊंचाई - 41,35 मीटर, अधिकतम ऊंचाई - 43,75 मीटर। पार्किंग भवन के अक्षों में आयाम - 50,0 x 35,0 मीटर। पार्किंग भवन की ऊंचाई - 17,95-18,85 मीटर, अधिकतम ऊंचाई - 21,65 मीटर। कार्यालय भवन का मुख्य प्रवेश द्वार दक्षिण-पूर्वी हिस्से के केंद्र में है। पार्किंग स्थल का प्रवेश द्वार दक्षिणी मोर्चे के पूर्वी भाग में है। कार्यालय भवन की बाहरी दीवारें भार सहने योग्य नहीं हैं, फर्श दर फर्श समर्थित हैं। दीवारों की संरचना वातित कंक्रीट ब्लॉक और खनिज ऊन इन्सुलेशन है। परिष्करण परत एक जाल पर सजावटी प्लास्टर, सिरेमिक ग्रेनाइट स्लैब और स्टील फ्रेम पर मिश्रित पैनल है। खिड़की और सना हुआ ग्लास भराव डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के साथ एल्यूमीनियम प्रोफाइल हैं। आवरण सपाट है, आंतरिक गटर के साथ संयुक्त है। छत लुढ़की हुई है। कार्यालय भवन के भूतल पर, निम्नलिखित परिसर डिज़ाइन किए गए हैं: एक लॉबी समूह, सहायक परिसर के साथ भोजन कक्ष और कैफेटेरिया के व्यापारिक फर्श, आईटीपी, पंपिंग रूम, विद्युत स्विचबोर्ड, जल मीटरिंग इकाइयां, कार्यालय परिसर, वार्डरोब, बाथरूम। दूसरी से ग्यारहवीं मंजिल तक विकलांगों के लिए कार्यालय स्थान और स्नानघर हैं। कार्यालय भवन के प्रत्येक ब्लॉक को H1 प्रकार की एक सीढ़ी और H2 प्रकार की एक सीढ़ी के साथ डिज़ाइन किया गया है। ब्लॉक 4 में 1.1 एलिवेटर और ब्लॉक 2 में 1.2 एलिवेटर डिज़ाइन किए गए हैं। पहली और पांचवीं मंजिल पर एयरलॉक वेस्टिब्यूल के माध्यम से खुले पार्किंग स्थल के साथ संचार प्रदान किया जाता है। 299 कारों के लिए संलग्न खुली बहुमंजिला पार्किंग को आधी मंजिल के कार भंडारण के साथ डिजाइन किया गया है, जिसमें आधे मंजिल के स्तर का अंतर है, जिसमें फर्श के साथ दो डबल-ट्रैक रैंप और ड्राइववे हैं। पार्किंग स्थल की बाहरी दीवारें और बाड़ सजावटी प्लास्टर और पेंटिंग के साथ ईंटों से बनी हैं। आंतरिक नालियों और विद्युत तापन के साथ आवरण सपाट है। छत ढल चुकी है. इसमें दो L1 प्रकार की सीढ़ियाँ और एक लिफ्ट है। भूतल पर, पार्किंग स्थानों के अलावा, प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण और सफाई उपकरणों के लिए भंडारण क्षेत्र हैं।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

पार्किंग स्थल के साथ बिजनेस सेंटर की इमारत को अखंड प्रबलित कंक्रीट से डिजाइन किया गया है और इसे मौजूदा औद्योगिक भवन की साइट पर बनाया जा रहा है, जो पूरी तरह से ध्वस्त हो गया है। इमारत को विस्तार जोड़ों द्वारा तीन ब्लॉकों में विभाजित किया गया है: दो ब्लॉक - एक व्यापार केंद्र, एक ब्लॉक - एक पार्किंग स्थल और इसे दो तकनीकी चरणों में बनाया जा रहा है: पहला चरण - व्यापार केंद्र और पार्किंग स्थल का पश्चिमी ब्लॉक; दूसरा चरण व्यापार केंद्र का केंद्रीय ब्लॉक है। व्यापार केंद्र ब्लॉकों का संरचनात्मक डिज़ाइन बीम रहित फर्श वाला एक स्तंभ प्रणाली है। कॉलम ग्रिड - 6,0x6,0 मीटर। ऊंचाई में परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन के कॉलम: 1-5 मंजिलों के भीतर - 600x600 मिमी; 500x500 मिमी; अन्य मंजिलें - 400x400 मिमी। फर्श के स्लैब और कवरिंग 200 मिमी मोटे। बाहरी दीवारें गैर-भार-असर वाली, फर्श-दर-फर्श, फर्श पर समर्थित हैं और इसमें 500 किलोग्राम/एम3 के घनत्व, इन्सुलेशन और बाहरी परिष्करण के साथ 300 मिमी की मोटाई के साथ वातित कंक्रीट ब्लॉक शामिल हैं। पार्किंग स्थल का संरचनात्मक डिज़ाइन बीम फर्श के साथ एक फ्रेम सिस्टम है। स्तम्भों की दूरी 5,05 से 7,80 मीटर है। कॉलम - अनुभाग 400x400 मिमी; 500x500 मिमी. फर्श स्लैब और कवरिंग - 250x500 (एच) मिमी के खंड के साथ बीम पर 600 मिमी मोटी। इमारत की आंतरिक दीवारें 200 मिमी मोटी हैं। बाहरी दीवारें - टिका हुआ सैंडविच पैनल। जमीन के ऊपर की संरचनाओं की सामग्री कंक्रीट वर्ग बी25; एफ150 (पार्किंग स्थल), सुदृढीकरण वर्ग एआईआईआई है। बिल्डिंग ब्लॉक्स की समग्र स्थिरता और कठोरता फ्रेम के संरचनात्मक तत्वों, फर्श की कठोर डिस्क और सीढ़ियों की दीवारों के काम से सुनिश्चित होती है। इमारत की भार वहन करने वाली संरचनाओं की गणना एससीएडी सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके लोचदार चरण में की गई थी। भवन की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य है। नींव को निर्माण स्थल पर किए गए इंजीनियरिंग और भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों के आधार पर डिजाइन किया गया था। नींव का डिज़ाइन ढेर नींव पर अखंड प्रबलित कंक्रीट ग्रिलेज है। ब्लॉक ग्रिलेज: कॉलम के लिए - क्लस्टर पाइल्स के साथ फ्री-स्टैंडिंग स्टेप्ड प्रकार; दीवारों के नीचे - एक पंक्ति में व्यवस्थित ढेर वाली पट्टी। पहली मंजिल का फर्श जमीन के साथ 200 मिमी मोटी एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब के साथ डिजाइन किया गया है। नई इमारत की नींव के डिजाइन में मौजूदा ढेर नींव का उपयोग नहीं किया जाता है। नए ढेरों को ग्रिलेज के नीचे से 520 मिमी के व्यास और 20,5 मीटर की लंबाई के साथ बोर किया जाता है; फंडेक्स तकनीक का उपयोग करके एक आवरण पाइप के संरक्षण में किया जाता है। ढेर के आधार पर शून्य से 12,70 के स्तर पर कठोर मिट्टी होती है जिसका कुल विरूपण मापांक E = 280 kgf/cm2 होता है। भूमिगत संरचनाओं की सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी25; W6; एफ100; कक्षा AIII फिटिंग। स्थैतिक ध्वनि के परिणामों के अनुसार, विश्वसनीयता कारक को ध्यान में रखते हुए ढेर की गणना की गई भार-वहन क्षमता 127 tf है। ढेर पर डिज़ाइन लोड 100 tf है। डिज़ाइन दस्तावेज़ में, निर्माण शुरू होने से पहले, मौजूदा ढेर नींव का यथा-निर्मित सर्वेक्षण करने, ढेर का स्थैतिक भार परीक्षण करने और, यदि आवश्यक हो, ढेर क्षेत्र को समायोजित करने का प्रावधान है। इमारत के संरचनात्मक समाधान मौजूदा इमारत में इमारत के स्थान को ध्यान में रखते हुए विकसित किए गए थे। आवासीय भवन 30,0 मीटर से अधिक की दूरी पर स्थित हैं; व्यवसाय विकास - 15 से 32 मीटर की दूरी पर। निर्माण स्थल पर भू-तकनीकी स्थिति का आकलन पूरा हो चुका है। गणना से पता चला है कि आसपास की इमारतों पर निर्माण का प्रभाव नगण्य है - आसपास की इमारतों की अतिरिक्त बस्तियाँ 5 मिमी से अधिक नहीं हैं। निर्माण अवधि के दौरान और संचालन की प्रारंभिक अवधि के दौरान जब तक तलछट स्थिर नहीं हो जाती, आसपास की इमारतों की स्थिति की निगरानी करने की योजना बनाई गई है।