वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

बहु-स्तरीय ओपन-टाइप पार्किंग भवन 704 कारों के अल्पकालिक आवास के लिए बनाया गया है। इमारत स्वतंत्र रूप से खड़ी है, योजना में इसका आकार एक आयताकार ट्रेपेज़ॉइड का है, चार मंजिला, बिना बेसमेंट के, फर्श की मात्रा ऊपर की ओर घटती जा रही है। भूतल से ऊपरी मंजिल के पैरापेट तक इमारत की अधिकतम ऊंचाई 13,0 मीटर है। 0,000 के सापेक्ष स्तर को पहली मंजिल की तैयार मंजिल का स्तर माना जाता है, जो 21.30 के पूर्ण स्तर के अनुरूप है। 3,0 मीटर ऊंचे भूतल पर, सेवा और सुविधा स्थान, एक पार्किंग स्थान और इंजीनियरिंग उपकरणों के लिए कमरे डिजाइन किए गए हैं। दूसरी से चौथी मंजिल (3,0 मीटर ऊंची) तक पार्किंग स्थान उपलब्ध कराए गए हैं। फर्श और निकासी के बीच ऊर्ध्वाधर संचार के लिए, सड़क तक पहुंच के साथ 5 सीढ़ियां एल1, प्रकार 3 की एक बाहरी धातु सीढ़ी और दो माल और यात्री लिफ्ट के साथ एक लिफ्ट इकाई हैं। पैदल यात्रियों के लिए मार्ग क्षेत्र के साथ दो सिंगल-ट्रैक रैंप के माध्यम से वाहन प्रवेश प्रदान किया जाता है। आवरण समतल, संयुक्त, व्यवस्थित आंतरिक जल निकासी वाला है। छत लुढ़की हुई सामग्री से बनी है। पहली, दूसरी और तीसरी मंजिल के ऊपर की छत का क्षेत्र कृत्रिम टर्फ से ढका हुआ है। छत तक पहुंच सीढ़ियों के खंडों से सुपरस्ट्रक्चर के माध्यम से प्रदान की जाती है। परिसर की आंतरिक सजावट - उनके कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार। इमारत के अग्रभाग की फिनिशिंग एक ऊर्ध्वाधर एल्यूमीनियम जाली संरचना है, जो परिसर के वेंटिलेशन को सुनिश्चित करती है। एमजीएन की रहने की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए उपाय प्रदान किए गए हैं: भवन में प्रवेश द्वार जमीनी स्तर से प्रदान किए जाते हैं, 2,0 x 1,0 मीटर के केबिन आकार के साथ लिफ्ट, एमजीएन के लिए बाथरूम, पार्किंग स्थल में पार्किंग स्थान।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

खुले प्रकार की बहु-स्तरीय पार्किंग इमारत को एक फ्रेम संरचनात्मक डिजाइन का उपयोग करके डिजाइन किया गया है और इसे एक विस्तार जोड़ द्वारा दो ब्लॉकों में विभाजित किया गया है। पार्किंग स्थल की इमारत की स्थानिक कठोरता और स्थिरता नींव के साथ स्तंभों के कठोर युग्मन, सीढ़ी-लिफ्ट इकाइयों की दीवारों द्वारा गठित कठोरता कोर की उपस्थिति और फर्श और कवरिंग की कठोर डिस्क द्वारा सुनिश्चित की जाती है। फ़्रेम कॉलम 400×400 मिमी से 400×1000 मिमी तक क्रॉस-सेक्शन के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट से डिज़ाइन किए गए हैं। स्तंभों का मुख्य ग्रिड 8,4 x 8,4 मीटर है; स्तंभों का अधिकतम ग्रिड 8,4 x 9,0 मीटर है। सीढ़ियों की दीवारें 200 मिमी की मोटाई के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं। सीढ़ियाँ अखंड प्रबलित कंक्रीट हैं। लिफ्ट शाफ्ट की दीवारें 300 मिमी की मोटाई के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं। पार्किंग स्थल के फर्श और आवरण 265 मिमी मोटे पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट खोखले-कोर स्लैब हैं, जो 2400 (1400) x 500 (एच) मिमी के खंड के साथ अखंड प्रबलित कंक्रीट बीम और राजधानियों के साथ 300 मिमी मोटे अखंड प्रबलित कंक्रीट खंडों द्वारा समर्थित हैं। 500 मिमी मोटी (स्तंभों द्वारा समर्थित क्षेत्रों में) और बीम। पूर्वनिर्मित स्लैब और फर्श के अखंड खंडों के शीर्ष पर 70 मिमी की मोटाई वाला एक प्रबलित पेंच प्रदान किया जाता है। भवन B40 के ऊपरी-जमीन भाग की अखंड संरचनाओं का कंक्रीट; F150. भवन के भूमिगत भाग B40, W6 की अखंड संरचनाओं का कंक्रीट; F150. फाउंडेशन के साथ संयुक्त कार्य को ध्यान में रखते हुए, संरचनात्मक गणना लाइरा 9.4 सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। पार्किंग स्थल की नींव ढेर पर आधारित है। ढेरों को 420 मिमी और 600 मिमी के व्यास के साथ बोर किया गया है, ढेरों की कार्यशील लंबाई 14,0 मीटर (एबीएस) है। ऊंचाई ढेर टिप 5.00). कंक्रीट B30, W6, F150। ढेर की युक्तियों के आधार पर कठोर विस्थापित मिट्टी आईजीई 6 (ई=21 एमपीए; ई=0,592, आईएल=-0,33; φ=14 डिग्री) हैं। 420 मिमी व्यास वाले ढेर पर डिज़ाइन लोड 130 tf माना जाता है। 600 मिमी व्यास वाले ढेर पर डिज़ाइन लोड 180 tf माना जाता है। ढेरों पर अनुमेय डिज़ाइन भार को ऊबड़-खाबड़ प्रबलित कंक्रीट ढेरों का उपयोग करके मिट्टी के पूर्व-डिज़ाइन परीक्षणों के परिणामों के आधार पर अपनाया गया था। बवासीर के स्थैतिक परीक्षण प्रदान किए जाते हैं। ग्रिलेज - अखंड प्रबलित कंक्रीट बी1000 से बने ढेर पर 1400 - 40 मिमी की मोटाई के साथ मुक्त-खड़े स्लैब; W6; F150. पाइल्स और ग्रिलेज के बीच का संबंध कठोर है। नींव के अंतर्गत ठोस तैयारी प्रदान की जाती है। पहली मंजिल के फर्श का आधार 150 मिमी मोटा एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब है, जिसके ऊपर 1700 मिमी मोटी बजरी-रेत मिश्रण की परत-दर-परत संकुचित परत है। पार्किंग स्थल भवन का डिज़ाइन निपटान 10 मिमी है। ऊंचाई पर संक्रमण का डिज़ाइन. 5,200 अखंड प्रबलित कंक्रीट B40, W6 में डिज़ाइन किया गया; फ़्रेम डिज़ाइन के अनुसार F150। स्तम्भ - व्यास 700 मिमी. छत 400 मिमी मोटी स्लैब है जिसमें स्तंभों और बीमों द्वारा समर्थित क्षेत्रों में 600 मिमी मोटी राजधानियाँ हैं। संक्रमण संरचना की परिधि के चारों ओर की बाड़ धातु की है, जो 1,2 मीटर ऊंची है। संक्रमण गैलरी को स्टील ब्रेस्ड फ्रेम में डिजाइन किया गया है, जो पोस्ट और बॉक्स-सेक्शन से बने बीम को बेंट-वेल्डेड प्रोफाइल से कवर करता है। गैलरी के स्तंभ संक्रमण संरचना के अखंड प्रबलित कंक्रीट फर्श पर टिके हुए हैं। ट्रांज़िशन गैलरी की संलग्न संरचनाएँ सना हुआ ग्लास ग्लेज़िंग हैं। संक्रमण की नींव प्राकृतिक आधार पर 500 मिमी मोटी एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब के रूप में ली जाती है, ऊपरी क्षेत्र में 800 मिमी तक की मोटाई के साथ, उन स्थानों पर जहां फ्रेम कॉलम समर्थन करते हैं, बी 40 कंक्रीट से बने होते हैं; W6; F150. नींव के नीचे 100 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी प्रदान की जाती है। डिज़ाइन दस्तावेज़ में भारी मिट्टी को हटाने और 900 मिमी मोटी कुशन की स्थापना का प्रावधान है। रेत के कुशन के आधार पर अर्ध-ठोस मिट्टी (आईजीई 4) की इंटरलेयर्स के साथ दोमट और कठोर मिट्टी होती है। अपेक्षित डिज़ाइन निपटान 8 मिमी। डिज़ाइन की गई इमारतों और संरचनाओं का 0,000 का सापेक्ष स्तर 21.30 के पूर्ण स्तर से मेल खाता है। संरचनात्मक गणना Lyra 9.4 सॉफ़्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी।