298 पार्किंग स्थानों वाला एक पार्किंग गैरेज प्रथम श्रेणी की यात्री कारों के अस्थायी भंडारण (पार्किंग) के लिए है। डिज़ाइन किया गया पार्किंग स्थल यात्री कारों के अस्थायी भंडारण के लिए एक बिना गरम प्रकार का पार्किंग स्थल है। 298 कारों के लिए पार्किंग स्थल एक पांच मंजिला इमारत है जिसमें कारों के भंडारण के लिए एक भूमिगत मंजिल है। कुल पार्किंग क्षमता: 298 कारें। स्टाफिंग टेबल के अनुसार कर्मचारियों की संख्या 4 लोग (प्रति शिफ्ट 1 व्यक्ति) है। पार्किंग गैराज दिन के 24 घंटे, साल के 365 दिन खुला रहता है। पार्किंग गैरेज के लिए तकनीकी समाधान वर्तमान नियमों और वर्तमान बिल्डिंग कोड (एसएनआईपी), सड़क परिवहन के लिए तकनीकी डिजाइन मानकों और सड़क परिवहन पीओटी आरएम-027-2003 में श्रम सुरक्षा नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार अपनाए गए थे। डिज़ाइन किए गए व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा उपाय वर्तमान सुरक्षा नियमों और औद्योगिक स्वच्छता मानकों का अनुपालन करते हैं, जिनमें शामिल हैं: उपकरण और पाइपलाइनों का ग्राउंडिंग कनेक्शन PUE के अनुसार किया जाता है; पार्किंग क्षेत्रों में पर्याप्त संख्या में निकासी मार्ग उपलब्ध कराए गए हैं; संलग्न पार्किंग क्षेत्रों को आपूर्ति और निकास प्रकार के सामान्य विनिमय वेंटिलेशन सिस्टम प्रदान किए जाते हैं; इन कमरों में, डिस्पैचर के कमरे में सिग्नल आउटपुट के साथ कार्बन मोनोऑक्साइड की निरंतर निगरानी प्रदान की जाती है; सभी परिसरों को एसएनआईपी के अनुसार पर्याप्त प्राकृतिक और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था प्रदान की जाती है; एमजीएस के लिए 10% पार्किंग स्थान उपलब्ध कराए गए हैं। अग्नि सुरक्षा उपाय 123 जुलाई 3 के संघीय कानून संख्या 22,07.2008-एफ21, निर्माण नियम एसपी और एसएनआईपी 02-99-5.5 की आवश्यकताओं के आधार पर विकसित किए गए थे। पार्किंग परिसर की श्रेणी की परिभाषा के साथ वस्तु का पूरा विवरण, फर्श योजनाओं के साथ, खंड 1 (एल्बम संख्या 08) और चित्र संख्या 10-1-1/XNUMX TX में दिया गया है।

वास्तु समाधान

वास्तुशिल्प एवं योजना समाधान

विशेष रूप से छोटे, छोटे और मध्यम वर्गों की कारों (यात्री कारों) को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए बहु-मंजिला गेराज-पार्किंग स्थल के कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार, परियोजना ने दक्षिण-पश्चिमी मोर्चे पर 2 सीढ़ियों और एक सीढ़ी के साथ पांच मंजिला इमारत डिजाइन की। दक्षिणपूर्वी अग्रभाग पर तीसरे प्रकार का इमारत में शामिल हैं: बेसमेंट (ऊंचाई -3); पहली मंजिल (ऊंचाई 1.650,+1) - 0.000 पार्किंग स्थान (जिनमें से 1.500 सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए हैं), दो बक्से: एक कार स्थान के लिए एक बॉक्स और दो कारों के लिए एक बॉक्स; 36 पार्किंग स्थानों के लिए प्रत्येक मंजिल के साथ चार मानक मंजिलें, 30 मंजिलों पर क्रमशः 61 पार्किंग स्थान हैं। पार्किंग गैराज में दो प्रवेश द्वार और दो निकास हैं। फर्श पर कारों के मार्ग को फर्श छोड़ने की आवश्यकता के बिना किसी भी समय कारों की गति की दिशा को समायोजित करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। पार्किंग गैरेज भवन में कारों को स्थानांतरित करने के लिए, परियोजना दो डबल-ट्रैक रैंप प्रदान करती है। पहली मंजिल पर गर्म कमरे भी हैं: एक विश्राम कक्ष, एक सुरक्षा कक्ष, कपड़े धोने के उपकरण और प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण के लिए कमरे, एक विद्युत कक्ष, एक जल मीटरिंग इकाई, एक पंपिंग कक्ष, कर्मचारियों और आगंतुकों के लिए बाथरूम और एक गलियारा . सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए 4 की ऊंचाई और +244 की ऊंचाई पर इमारत तक पहुंच प्रदान करने के लिए, 1:0.000 की ढलान वाले रैंप प्रदान किए जाते हैं। आयतन-स्थानिक समाधान. बहुमंजिला पार्किंग गैरेज भवन का विशाल डिजाइन निर्माण के लिए पट्टे पर दी गई साइट के आकार से तय होता है। सामान्य तौर पर, पार्किंग भवन का आकार आयताकार होता है। पार्किंग स्थल का मुख्य भाग असममित रूप से डिज़ाइन किया गया है। पार्किंग स्थल के अग्रभाग की मुख्य सतह रंगीन प्लास्टर से तैयार की गई है, अग्रभाग का रंग गर्म प्रकाश श्रेणी का है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

परियोजना अनुभाग निम्नलिखित दस्तावेजों के आधार पर विकसित किया गया था: वास्तुकला और योजना असाइनमेंट; डिज़ाइन और निर्माण स्थल डिज़ाइन और निर्माण स्थल पर निष्कर्ष; निर्माण डिजाइन के लिए सहमत तकनीकी शर्तें। भवन श्रेणी. पार्किंग स्थल भवन की जिम्मेदारी का स्तर II (STO36554501-014-2008 के अनुसार) है। अग्नि प्रतिरोध की डिग्री दूसरी है (एसएनआईपी 31-01-2003 के अनुसार)। भार और प्रभाव. निरंतर और दीर्घकालिक भार - संरचनात्मक तत्वों के ज्यामितीय आयामों और सामग्रियों के वॉल्यूमेट्रिक भार के अनुसार। अस्थायी नियम: फर्श के लिए - 500 किग्रा/वर्ग मीटर; सीढ़ियाँ - 300 किग्रा/वर्ग मीटर। तहखाने की दीवार पर मिट्टी का दबाव - 1300 किग्रा/वर्ग मीटर; मानक पवन भार - II क्षेत्र - 30 किग्रा/वर्ग मीटर; अनुमानित बर्फ भार - III क्षेत्र - 180 किग्रा/वर्ग मीटर; भवन का संरचनात्मक आरेख और प्रयुक्त सामग्री। इमारत एक फ्रेम प्रणाली है जिसमें 7,5 मीटर की अनुदैर्ध्य स्तंभ दूरी और 5,5 मीटर और 7,5 मीटर की अनुप्रस्थ स्तंभ दूरी है। फर्श के स्लैब बीम द्वारा समर्थित हैं। अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य लोड-असर वाली दीवारों की स्थापना से इमारत की कठोरता सुनिश्चित की जाती है। संरचनात्मक प्रणाली - SP52-103-2007 के अनुसार स्तंभ। योजना में पार्किंग गैरेज का आकार 60,83 x 37 मीटर है। इमारत में अखंड दीवारों के साथ दो सीढ़ियाँ हैं। इमारत के अंत में एक धातु से बचने की सीढ़ियाँ हैं। क्षैतिज गति से सीढ़ियाँ इमारत के फर्श से जुड़ी होती हैं। फर्शों के बीच संचार रैंप के माध्यम से किया जाता है। विकलांगों के लिए रैंप भी हैं। विकलांगों के लिए रैंप, -1,700 की ऊंचाई वाली सीढ़ियाँ और धातु की सीढ़ियों की नींव इमारत की मुख्य संरचना से अलग बनाई गई है। एक विस्तार जोड़ पार्किंग गैरेज को दो खंडों में विभाजित करता है। स्तंभ अखंड प्रबलित कंक्रीट (आयाम 400x800 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। पार्किंग स्थल के बेसमेंट की बाहरी दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट (मोटाई 400 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। पार्किंग स्थल की आंतरिक दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट (मोटाई 200 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। रैंप, फर्श और पार्किंग स्थल का आवरण अखंड प्रबलित कंक्रीट (220 मिमी मोटी, कंक्रीट B25, W6, F150) से बना है। बीम अखंड प्रबलित कंक्रीट (आयाम 400x400 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150) हैं। सीढ़ियाँ - दीवारें और अखंड प्रबलित कंक्रीट प्लेटफ़ॉर्म (मोटाई 200 मिमी, कंक्रीट B25, W6, F150), उड़ानें - CJSC "मेट्रोबेटन" 04-LM की उड़ानों की सूची के अनुसार पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट, प्लेटफ़ॉर्म पर आराम करते हुए। पार्किंग गैरेज की स्थानिक कठोरता और स्थिरता पार्किंग स्थल की अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य लोड-असर वाली दीवारों और फर्श की हार्ड डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। डिज़ाइन किए गए पार्किंग स्थल की लोड-असर संरचनाओं की गणना स्ट्रक्चरसीएडी 11.3 सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। नींव। इमारत की नींव श्रृंखला 1.011.1-10 v.1 के अनुसार 350x350, 15 मीटर और 16 मीटर लंबे ढेरों से बनाई गई है। मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट ग्रिलेज, दोनों फ्री-स्टैंडिंग और स्ट्रिप, 900 मिमी ऊंचे हैं। ग्रिलेज का कंक्रीट वर्ग B25, W6, F150। ग्रिलेज के तहत, परियोजना कक्षा बी 100 कंक्रीट से बने 7.5 मिमी की मोटाई के साथ कंक्रीट तैयार करने का प्रावधान करती है। बेसमेंट का फर्श जमीन के हिसाब से डिजाइन किया गया है। पार्किंग भवन की 0.000 की सापेक्ष ऊंचाई +5,250 की पूर्ण ऊंचाई से मेल खाती है। आईजीआई रिपोर्ट के अनुसार, नींव के आधार पर रेतीली दोमट मिट्टी है, जिसमें बजरी और कंकड़ हैं, रेत के लेंस और घोंसले हैं, भूरे, कठोर, ढेर की युक्तियों के लिए सहायक परत के रूप में चुने गए हैं। ढेर को सहायक परत में कम से कम 2 मीटर तक डुबोया जाता है। SP150-50-102 के अनुसार गणना परिणामों और एक स्थैतिक परीक्षण के परिणामों के आधार पर ढेर पर डिज़ाइन भार 2003 टन माना जाता है। नींव के नीचे एक रेत का तकिया प्रदान किया जाता है (परत-दर-परत संघनन के साथ मध्यम दाने वाली रेत), संघनन गुणांक kcom = 0,96। कंक्रीट की तैयारी, 100 मिमी मोटी, वर्ग बी7,5 कंक्रीट से बनी, रेत कुशन की समतल सतह पर की गई थी। यदि काम शून्य से नीचे तापमान पर किया जाता है, तो नींव की मिट्टी को जमने न दें। सतह के पास पड़ी कमजोर मिट्टी को देखते हुए, मध्यम दाने वाली रेत से भरने से पहले भू टेक्सटाइल बिछाना आवश्यक है। भूजल स्तर का अधिकतम मान बर्फ पिघलने की अवधि के दौरान अपेक्षित है, 0,5-1,0 मीटर की गहराई पर तीव्र वर्षा होती है, स्तर की औसत वार्षिक स्थिति लगभग 2,0 मीटर की गहराई पर होती है। इसकी संरचना के संदर्भ में, भूजल है सामान्य कंक्रीट वॉटरप्रूफ W6 के प्रति आक्रामकता की कमजोर डिग्री। भूजल के प्रभाव से भूमिगत संरचनाओं की सुरक्षा। पार्किंग स्थल की भूमिगत संरचनाओं को भूजल के आक्रामक प्रभाव से बचाने के लिए, यह परियोजना कक्षा बी25, डब्लू6, एफ150 के बढ़े हुए जल प्रतिरोध के साथ कंक्रीट के उपयोग का प्रावधान करती है। भूमिगत परिसर और नींव को केशिका नमी से बचाने के लिए, चिपकने वाला वॉटरप्रूफिंग प्रदान किया जाता है - दीवारों पर 2 मीटर के ओवरलैप के साथ अंतर्निहित कंक्रीट परत पर गर्म बिटुमेन मैस्टिक पर आइसोप्लास्ट की 0,3 परतें। अग्नि सुरक्षा। एसटीओ 36554501-006-2006 की आवश्यकताओं के अनुसार, संरचनाओं की आग प्रतिरोध की डिग्री प्रदान की जाती है: दीवारें और विभाजन - आरईआई 90; भवन के फर्श - आरईआई 45; सीढ़ियों की उड़ान - आर 60। मुख्य गणना परिणाम. निर्माणाधीन भवन (खंड 1) के शीर्ष का विक्षेपण 2,99 मिमी है। निर्माणाधीन भवन (खंड 1) के शीर्ष का विक्षेपण 0,67 मिमी है। भू-तकनीकी निगरानी. यह परियोजना निपटान के स्थिर होने तक डिज़ाइन किए गए पार्किंग स्थल के निर्माण और संचालन की अवधि के लिए निर्माणाधीन इमारत की संरचनाओं की बस्तियों और विकृतियों के वाद्य अवलोकन के लिए प्रदान करती है। संपूर्ण तकनीकी समाधान और चित्र 08-10-1/1 केआर वॉल्यूम 4 (एल्बम नंबर 1) में प्रस्तुत किए गए हैं।