13 मंजिल की एक अपार्टमेंट बिल्डिंग का प्रोजेक्ट

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13 मंजिल की एक अपार्टमेंट बिल्डिंग का प्रोजेक्ट

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $340.00
छूट
Цена $340.00
अनुक्रमणिका: 32.156.270
प्रलेखन: अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 874 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: *.पीडीएफ
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
अंतर्निर्मित परिसर और भूमिगत गैराज (पार्किंग स्थल) के साथ अपार्टमेंट इमारत
अंतर्निर्मित परिसर और एक भूमिगत गेराज (पार्किंग स्थल) के साथ एक अपार्टमेंट इमारत के निर्माण के लिए इंजीनियरिंग सर्वेक्षण के अनुमान और परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
पूंजी निर्माण परियोजना की तकनीकी और आर्थिक विशेषताएं
भूमि क्षेत्र, हेक्टेयर: 0,6072
निर्माण क्षेत्र, एम2: 2150,0
कुल क्षेत्रफल, एम2: 21795,72
निर्मित क्षेत्र, एम2: 1121,23
भूमिगत गैरेज (पार्किंग स्थल) का क्षेत्रफल, एम2: 2784,57
भूमिगत गैरेज (पार्किंग स्थल) की शोषक छत, एम2: 1461,88
निर्माण मात्रा, जिसमें शामिल हैं: एम3: 69590,4
ज़मीन के ऊपर का भाग, एम3: 55087,24
अपार्टमेंट का कुल क्षेत्रफल, एम3: 10888,92
अपार्टमेंट का क्षेत्रफल (बालकनी और लॉगगिआस को छोड़कर), एम2: 10521,96
अपार्टमेंट का रहने का क्षेत्र, एम2: 5655,48
अपार्टमेंट की संख्या, जिसमें शामिल हैं: पीसी: 216
1-कमरे वाले अपार्टमेंट, पीसी.: 108
2-कमरे वाले अपार्टमेंट, पीसी.: 96
3-कमरे वाले अपार्टमेंट, पीसी.: 12
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 14
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 13
भूमिगत गैराज (पार्किंग स्थल)
कुल क्षेत्रफल, एम2: 2845,0
रैंप सहित निर्माण मात्रा, एम3: 9955,64
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 1
पार्किंग स्थानों की संख्या, पीसी.: 75

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

 अंतर्निर्मित परिसर और एक अंतर्निर्मित भूमिगत पार्किंग गैरेज (बाद में पार्किंग स्थल के रूप में संदर्भित) के साथ एक अपार्टमेंट इमारत (बाद में इसे आवासीय भवन के रूप में संदर्भित) के निर्माण के लिए परियोजना दस्तावेज विकसित किया गया है। आवासीय भवन को विकास से मुक्त क्षेत्र पर डिज़ाइन किया गया है, योजना में "एल" आकार की रूपरेखा है, इसमें 4 उप-भूतल मंजिलों के साथ 13 खंड शामिल हैं (एसपी54.13330.2011 के अनुसार)। भूमिगत तल पूरी इमारत के नीचे स्थित है। खंड 3 और 4 को तकनीकी बेसमेंट के साथ डिज़ाइन किया गया है। खंड 1 और 2 को एक भूमिगत तकनीकी मंजिल के साथ डिजाइन किया गया है, जिसके नीचे अंतर्निर्मित और संलग्न भूमिगत पार्किंग स्थल का अंतर्निहित हिस्सा डिजाइन किया गया है। खंड 1 और 2 के भूमिगत तकनीकी फर्श की ऊंचाई 2,15 मीटर डिज़ाइन की गई है। खंड 3 और 4 के बेसमेंट फर्श की ऊंचाई 3,85 मीटर डिज़ाइन की गई है। पहली मंजिल पर निर्मित परिसर की फर्श की ऊंचाई 1 मीटर डिज़ाइन की गई है। आवासीय मंजिलों की ऊंचाई 2,8 मीटर डिज़ाइन की गई है। ऊपरी तकनीकी मंजिल पर परिसर (स्वच्छ) की ऊंचाई 1,79 मीटर है। 0,000 के सापेक्ष स्तर को आवासीय भवन की पहली मंजिल के निर्मित परिसर की तैयार मंजिल का स्तर माना जाता है। योजनागत जमीनी स्तर (-0,200) से इमारत के पैरापेट के शीर्ष तक अग्रभाग के ऊर्ध्वाधर तल की अधिकतम ऊंचाई 40,80 मीटर है। योजनागत जमीनी स्तर (-0,200) से सीढ़ियों और एलिवेटर मशीन रूम के पैरापेट के शीर्ष तक अग्रभाग के ऊर्ध्वाधर तल की अधिकतम ऊंचाई 43,80 मीटर है। अनुभागों के भूमिगत तलों में, आईटीपी कक्ष, एक अग्नि पंप कक्ष, एक उपयोगिता पंप कक्ष, एक जल मीटरिंग इकाई, एक सफाई उपकरण कक्ष, एक केबल कक्ष, फ्लोरोसेंट लैंप के लिए एक भंडारण कक्ष, उपयोगिता वितरण और परिसर का हिस्सा एक अंतर्निर्मित और संलग्न भूमिगत पार्किंग डिज़ाइन की गई है। अंतर्निर्मित परिसर अनुभागों की पहली मंजिलों पर डिज़ाइन किए गए हैं। आवासीय परिसर - अपार्टमेंट दूसरी मंजिल से 2वीं मंजिल तक डिजाइन किए गए हैं। अपार्टमेंट के प्रकार और संख्या ग्राहक द्वारा अनुमोदित अपार्टमेंट डिज़ाइन के अनुसार स्वीकार किए जाते हैं। पहली मंजिल के अंतर्निर्मित परिसर में प्रसवपूर्व क्लिनिक, कार्यालय, एचओए और दुकानें उपलब्ध हैं। फर्शों के बीच निकासी और संचार के लिए, इमारत के प्रत्येक खंड को H1 प्रकार की 1 धुआं-मुक्त सीढ़ी (बाहरी वायु क्षेत्र के माध्यम से फर्श से सीढ़ी तक निकास) के साथ डिज़ाइन किया गया है। छत तक निकास प्रत्येक सीढ़ी से डिज़ाइन किया गया है। छत की ऊंचाई में अंतर होने पर, धातु की आग से बचने की व्यवस्था की जाती है। प्रत्येक अनुभाग में सीढ़ी से एक स्वतंत्र प्रवेश और निकास और लॉबी-एलिवेटर इकाई के लिए एक स्वतंत्र प्रवेश और निकास है। प्रत्येक खंड को दो यात्री लिफ्टों के साथ डिज़ाइन किया गया है जिनकी भार क्षमता 630 किलोग्राम और भार क्षमता 400 किलोग्राम है। भवन में अपशिष्ट संग्रहण कक्ष डिज़ाइन किए गए हैं। निर्मित परिसर में स्वतंत्र प्रवेश और निकास द्वार हैं। भूमिगत तकनीकी फर्श और बेसमेंट में स्वतंत्र प्रवेश और निकास द्वार हैं। परियोजना दस्तावेज़ीकरण में एक अंतर्निर्मित और संलग्न बंद पार्किंग स्थल शामिल है। पार्किंग स्थल का एक हिस्सा खंड 1 और खंड 2 की इमारत के भूमिगत हिस्से के दूसरे (निचले) स्तर पर है। अंतर्निर्मित संलग्न पार्किंग स्थल के संलग्न भाग का आवरण एक आंगन क्षेत्र है। उभरी हुई छत संरचनाओं के नीचे तक पार्किंग स्थानों की ऊंचाई 2,55 मीटर, उभरी हुई छत संरचनाओं के नीचे तक - 2,65 मीटर डिज़ाइन की गई है। आवासीय मंजिलों को गैर-आवासीय परिसर के एक मंजिल द्वारा पार्किंग स्थल से अलग किया जाता है। पार्किंग स्थल में प्रवेश और निकास एक बंद रैंप के साथ डिज़ाइन किया गया है। रैंप आवासीय भवन से दूर स्थित है, पार्किंग स्थल की सतह से फैला हुआ है, इसमें 6,06x26,27 मीटर की दीवारों के बाहरी समोच्च के साथ आयामों के साथ एक आयताकार रूपरेखा है। जमीनी स्तर से कंगनी तक अधिकतम ऊंचाई (-0,270) 3,33 मीटर है। जमीनी स्तर (-0,270) से "रिज" तक अधिकतम ऊंचाई 3,40 मीटर है।  जमीन के स्तर से ऊपर की बंद रैंप इमारत की छत तक की दीवारें अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी हैं, जिसमें एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन फोम बोर्ड "पेनोप्लेक्स" से थर्मल इन्सुलेशन है, दीवार के पत्थर "मेलिकोनपोलर" की परिष्करण परत के साथ। दूसरी मंजिल के स्तर की दीवारें जेएससी डीएसके ब्लॉक द्वारा निर्मित पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उत्पादों से बनी हैं, जिसमें पतली परत वाले प्लास्टर की परिष्करण परत के साथ खनिज ऊन स्लैब से थर्मल इन्सुलेशन होता है। आंतरिक दीवारें प्रबलित कंक्रीट पैनलों से बनी हैं और अखंड हैं। आंतरिक विभाजन जीभ और नाली जिप्सम ब्लॉक और ईंट से बने होते हैं। अपार्टमेंट और सीढ़ियों के बीच की दीवारें और उन स्थानों पर जहां रहने वाले कमरे से सटे बाथरूम हैं, दोहरी हैं, जो पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उत्पादों और जीभ-और-नाली जिप्सम ब्लॉकों से खनिज ऊन बोर्ड या वायु अंतराल के माध्यम से बनाई गई हैं। अंतर्निर्मित और तकनीकी कमरों के विभाजन ईंट के हैं, जो खनिज ऊन स्लैब से भरे रिक्त स्थान के साथ एक फ्रेम पर वातित कंक्रीट ब्लॉक और जिप्सम प्लास्टरबोर्ड से बने हैं। खिड़कियाँ और बालकनी के दरवाजे धातु-प्लास्टिक ब्लॉक हैं जिनमें डबल-घुटा हुआ खिड़कियाँ हैं, जिनमें अंतर्निर्मित वायु आपूर्ति उपकरण हैं। अंतर्निर्मित परिसर की खिड़कियाँ और प्रवेश द्वार एकल-कक्ष डबल-घुटा हुआ खिड़कियों के साथ धातु-प्लास्टिक ब्लॉकों से बने हैं। सना हुआ ग्लास और बालकनियों और लॉगगिआस का ग्लेज़िंग - सिंगल ग्लेज़िंग के साथ सना हुआ ग्लास सिस्टम। दरवाजे - धातु और लकड़ी, चमकदार और ठोस, आग प्रतिरोधी और पारंपरिक संस्करणों में। गेट अनुभागीय, विद्युत चालित, अछूता उठाने वाले हैं। कवरिंग (छत) समतल, इंसुलेटेड है, इसकी छत लुढ़की हुई सामग्री से बनी है, कुछ स्थानों पर फ़र्श वाले स्लैब की सुरक्षात्मक परत है। पार्किंग स्थल के ऊपर का आवरण समतल, संयुक्त है, छत सेवा योग्य है, सड़क की सतह और कृत्रिम पत्थर के स्लैब से बना आवरण है। नाली आंतरिक है. रंगीन सजावटी प्लास्टर और चिपटी और चिकनी सतहों वाले कृत्रिम पत्थर का उपयोग अग्रभाग की सजावट और विवरण में किया जाता है। जेएससी डीएसके ब्लोक द्वारा निर्मित पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट मुखौटा उत्पादों को आंशिक रूप से एक परिष्करण परत के साथ आपूर्ति की जाती है। अंतर्निर्मित कमरों में फर्श और छत की फिनिशिंग प्रदान की जाती है।

 रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

 अपार्टमेंट इमारत में एक बहुमंजिला चार खंड वाला हिस्सा और एक पार्किंग स्थल है। बहुमंजिला भाग 1,2 और 3,4 के खंड आपस में जुड़े हुए हैं, ब्लॉक एक तलछटी सीम द्वारा अलग किए गए हैं। इमारत के बहुमंजिला हिस्से का संरचनात्मक डिजाइन संयुक्त है। बेसमेंट और पहली मंजिल एक अपूर्ण प्रबलित कंक्रीट फ्रेम और अखंड प्रबलित कंक्रीट से बनी बाहरी लोड-असर वाली दीवारों के साथ एक कठोर स्थानिक प्रणाली है। शेष मंजिलें (आवासीय भाग) जेएससी डीएसके ब्लोक द्वारा निर्मित पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उत्पादों से बनी एक क्रॉस-दीवार प्रणाली हैं। इमारत की स्थिरता और स्थानिक कठोरता ऊर्ध्वाधर लोड-असर संरचनाओं और पूर्वनिर्मित अखंड फर्श के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। बेसमेंट और पहली मंजिल के आंशिक फ्रेम में 500 x 500 400 x 400 मिमी के खंड वाले स्तंभ, 400 और 500 मिमी मोटाई के तोरण और 160, 200 और 300 मिमी मोटाई की आंतरिक और बाहरी दीवारें शामिल हैं। बेसमेंट, तकनीकी और पहली मंजिलों के ऊपर फर्श स्लैब 200 और 250 मिमी की मोटाई के साथ बीम पर 500 से 1000 मिमी की ऊंचाई के साथ, उन्हें हस्तांतरित भार के आधार पर। संरचनात्मक सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी25; W8 (तहखाने); W4 (पहली मंजिल); एफ1; A75C श्रेणी की फिटिंग। इमारत के आवासीय बहुमंजिला हिस्से की संरचनाएं जेएससी डीएसके ब्लोक द्वारा उत्पादित पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उत्पादों से बनी हैं। आंतरिक दीवारें 500 मिमी मोटी प्रबलित कंक्रीट पैनल हैं। इंटरफ्लोर फर्श 160 मिमी की मोटाई के साथ पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट डेक हैं। बाहरी दीवारें: एक मुखौटा इन्सुलेशन प्रणाली के साथ एकल-परत प्रबलित कंक्रीट पैनल - लोड-असर अंत पैनल 160 मिमी मोटी; गैर-लोड-असर वाले पर्दे पैनल 160 मिमी मोटे; लचीले कनेक्शन के साथ 120 मिमी की मोटाई वाले तीन-परत अंत पैनल, प्रबलित कंक्रीट की लोड-असर परत की मोटाई 420 मिमी है। पैनल विस्तार जोड़ों के क्षेत्रों और सीढ़ियों में स्थापित किए जाते हैं। बाहरी दीवारों के जोड़ों को बंद कर दिया जाता है, सीलिंग गास्केट का उपयोग करके मैस्टिक से सील कर दिया जाता है। लोड-असर दीवार पैनलों और फर्श स्लैब की जोड़ी एक प्लेटफ़ॉर्म जोड़ के रूप में होती है। लोड-बेयरिंग पैनलों के ऊर्ध्वाधर जोड़ों को कुंजीयुक्त जोड़ों और स्टील माउंटिंग संबंधों के साथ प्रदान किया जाता है, जिनके जोड़ों को महीन दाने वाले कंक्रीट से सील किया जाता है। इमारत के बहुमंजिला हिस्से की लोड-असर संरचनाओं की स्थैतिक गणना लेनएनआईआईप्रोएक्ट ओजेएससी द्वारा लीरा 9.6 सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। भवन की जिम्मेदारी का स्तर सामान्य है। खंडों की नींव ढेर नींव पर 600 मिमी ऊंचे अखंड प्रबलित कंक्रीट ग्रिलेज स्लैब हैं। ढेर - 35 x 35 सेमी के खंड के साथ प्रबलित कंक्रीट संचालित ढेर, लंबाई 19 मीटर; 21 मीटर, लंबाई के साथ मिश्रित, ढेर के जोड़ को वेल्ड किया जाता है। पाइल्स और ग्रिलेज के बीच का संबंध कठोर है। भूमिगत संरचनाओं की सामग्री कंक्रीट वर्ग बी30 (ग्रिलेज) है; बी25;डब्ल्यू8; एफ75. पाइल्स के आधार पर माइनस 20.73 के स्तर पर; 21.13 कुल विरूपण मापांक E = 240 kgf/cm2 के साथ गादयुक्त कठोर मिट्टी हैं। स्थैतिक मिट्टी की जांच के परिणामों के आधार पर, ढेर पर डिज़ाइन लोड 90 tf है। भूमिगत पार्किंग स्थल को इमारत के बहुमंजिला हिस्से से एक तलछटी सीम द्वारा अलग किया गया है और यह कठोरता से परस्पर जुड़े हुए अखंड प्रबलित कंक्रीट नींव, स्तंभों, दीवारों और छत की एक प्रणाली है। कॉलम - खंड 500 x 500 मिमी। कवरिंग 300 x 500 (एच) और 600 x 500 (एच) मिमी के अनुभाग के साथ क्रॉस बीम पर 700 मिमी मोटी एक स्लैब है। दीवारें 300 मिमी मोटी हैं। पार्किंग स्थल की नींव ढेर नींव पर 500 मिमी मोटी अखंड प्रबलित कंक्रीट ग्रिलेज हैं। ग्रिलेज: दीवारों के लिए - ढेर की एक पंक्ति व्यवस्था के साथ पट्टी, स्तंभों के लिए - ढेर की एक क्लस्टर व्यवस्था के साथ मुक्त-खड़ी। भूमिगत हिस्से के फर्श में, पार्किंग स्थल के ग्रिलेज को मिलाकर, 250 मिमी की मोटाई वाला एक अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब डिजाइन किया गया है। ढेर 30 x 30 सेमी के क्रॉस-सेक्शन और 13 मीटर की लंबाई के साथ प्रबलित कंक्रीट से संचालित होते हैं।  

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