1 कारों के लिए पार्किंग स्थल भवन 298 का उद्देश्य यात्री कारों के अस्थायी भंडारण को व्यवस्थित करना है। डिज़ाइन किया गया पार्किंग स्थल एक बिना गरम प्रकार का पार्किंग स्थल है जहां कार मालिकों की कारों का अस्थायी भंडारण किया जाता है। पार्किंग स्थल एक 5 मंजिला इमारत है जिसमें कार भंडारण के लिए पहली भूमिगत मंजिल है। पार्किंग स्थल की कुल क्षमता 1 कारों की है। स्टाफिंग टेबल के अनुसार कर्मचारियों की संख्या 298 लोग (प्रति शिफ्ट 4 व्यक्ति) है। पार्किंग स्थल स्वचालित आग बुझाने की प्रणाली और फायर अलार्म, आग चेतावनी से सुसज्जित है। तकनीकी विशिष्टताओं के अनुसार, पार्किंग स्थल में बिजली, पानी की आपूर्ति और जल निकासी की व्यवस्था की गई है।

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

डिज़ाइन दस्तावेज़ 298 पार्किंग स्थानों के साथ यात्री कारों को समायोजित करने के लिए एक बहुमंजिला खुले प्रकार की पार्किंग भवन के निर्माण का प्रावधान करता है। इमारत 5 मंजिला है, जिसमें एक बेसमेंट है, जिसमें L1 प्रकार की दो सीढ़ियाँ और प्रकार 3 की एक सीढ़ी है। भवन योजना की रूपरेखा स्थल के आकार के अनुसार अपनाई जाती है। कुल्हाड़ियों में इमारत का मुख्य आयाम 60,83x37,00 मीटर है, आसन्न क्षेत्र की सतह से पैरापेट के शीर्ष तक इमारत की ऊंचाई 17,42 है, सीढ़ी के पैरापेट के शीर्ष तक 20,52 है। इमारत फ़्रेमयुक्त है, जिसमें अखंड स्तंभ और छतें हैं। बाहरी घेरने वाली संरचनाएँ - उत्तर-पूर्व, दक्षिण-पूर्व और दक्षिण-पश्चिम की ओर लोड-असर वाले प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं और ब्रैकट स्टील शटर के लिए लंगर के साथ धातु की जाली की बाड़। आवरण समतल है, छत पर कंक्रीट स्लैब की ऊपरी सुरक्षात्मक परत है। नालियाँ बाहरी, व्यवस्थित हैं। पार्किंग स्थल गैसीय ईंधन (संपीड़ित और तरलीकृत गैस) पर चलने वाले इंजन वाले वाहनों के भंडारण के लिए नहीं है। सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए पार्किंग स्थल की इमारत तक पहुंच प्रदान करने के लिए, मानक ढलान और मानक उद्घाटन आयामों के साथ रैंप प्रदान किए जाते हैं। पहली मंजिल पर उपयोगिता कक्षों के साथ एक सुरक्षा कक्ष, प्राथमिक आग बुझाने के उपकरण के लिए एक कक्ष और तकनीकी कक्ष हैं। बेसमेंट में 14 पार्किंग स्थान हैं, पहली मंजिल पर 1 पार्किंग स्थान हैं (उनमें से 36 सीमित गतिशीलता वाले लोगों के लिए हैं), एक पार्किंग स्थान के लिए दो बॉक्स और दो पार्किंग स्थान के लिए एक बॉक्स है। शेष मंजिलों में 61 पार्किंग स्थान हैं। पार्किंग स्थल की छत पर सफाई उपकरणों के निकास को एक रैंप का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। छत की रोशनी का उद्देश्य केवल रात में छत की सफाई करना है। पार्किंग स्थल में दो प्रवेश द्वार और दो निकास द्वार हैं। पार्किंग स्थल की आधी मंजिलों के बीच इमारत के अंदर कारों को ले जाने के लिए, दो डबल-ट्रैक रैंप डिज़ाइन किए गए हैं। रैंप की ढलान 18% से अधिक नहीं है, रैंप के सड़क मार्ग के दोनों किनारों पर 0.1 मीटर की ऊंचाई वाले व्हील गार्ड प्रदान किए जाते हैं, और सड़क मार्ग को अलग करने वाला मध्य अवरोध 0.3 मीटर चौड़ा है। मेजेनाइन पर कारों की आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए, सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करने के उपाय प्रदान किए जाते हैं: प्रत्येक मेजेनाइन पर ट्रैफिक लाइट, सड़क संकेत, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर चिह्न, देखने वाले दर्पण। मुख्य मुखौटा विषम रूप से डिज़ाइन किया गया है। मुखौटे के मुख्य तल की फिनिशिंग रंगीन प्लास्टर से की गई है। अनुदैर्ध्य भार वहन करने वाली प्रबलित कंक्रीट दीवार को फर्श को हवादार करने के लिए पर्याप्त क्षेत्र के उद्घाटन के साथ डिज़ाइन किया गया है।

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

भवन निर्माण जिम्मेदारी स्तर - II. डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण अखंड प्रबलित कंक्रीट में 2-खंड फ़्रेम पार्किंग भवन के निर्माण के लिए प्रदान करता है। सभी भार वहन करने वाले तत्व वर्ग B25, F150, W6 के अखंड प्रबलित कंक्रीट से बने होते हैं। भवन के खंडों के बीच एक तापमान विस्तार जोड़ प्रदान किया गया है। इमारत का संरचनात्मक डिज़ाइन स्तंभ-दीवार है जिसमें अनुदैर्ध्य स्तंभ अंतर 7,5 मीटर और अनुप्रस्थ स्तंभ अंतर 5,5 और 7,5 मीटर है। कॉलम का क्रॉस सेक्शन 400 x 800 मिमी और 400 x 400 मिमी है। तहखाने की बाहरी दीवारें 400 मिमी मोटी हैं। आंतरिक दीवारें (कठोर डायाफ्राम और सीढ़ी की दीवारें) - 200 मिमी मोटी। फर्श, कवरिंग और रैंप 250 मिमी मोटे बीमलेस स्लैब हैं, जिसमें 400 x 450 (एन) मिमी के खंड के साथ समोच्च बीम हैं। इमारत की बाहरी घेरने वाली संरचनाएं धातु की जालीदार बाड़ हैं जो स्टेनलेस स्टील के एंकरों के साथ फ्रेम की सहायक संरचनाओं से सुरक्षित हैं। प्रशासनिक और सुविधा भाग की बाहरी दीवारें स्व-सहायक हैं, जो ठोस ईंट M100, F50 250 मिमी मोटी से बनी हैं, आंतरिक इन्सुलेशन के साथ खनिज ऊन स्लैब 150 मिमी मोटी हैं। आग की दीवार गैर-भार वहन करने वाली है, जो एम100, एफ 50 ईंटों से बनी है, 250 मिमी मोटी है, फर्श दर फर्श समर्थित है। सीढ़ियाँ अखंड प्लेटफार्मों पर पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट उड़ानें हैं। भागने की सीढ़ी एक प्राकृतिक नींव पर 400 मिमी मोटी अपनी स्वयं की नींव स्लैब पर स्वतंत्र रूप से खड़ी है, जो लुढ़का हुआ स्टील चैनलों और स्क्वायर पाइप से बना एक स्थानिक ब्रेस्ड संरचना है, जो पूरी ऊंचाई के साथ इमारत के फर्श तक क्षैतिज आंदोलनों से सुरक्षित है। इमारत की स्थानिक कठोरता और स्थिरता अखंड फर्श डिस्क द्वारा एकजुट ऊर्ध्वाधर तत्वों के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। इमारत की भार वहन करने वाली संरचनाओं की गणना SCAD11.3 PC का उपयोग करके की गई थी। 0.000 की सापेक्ष ऊंचाई को 5,250 मीटर की पूर्ण ऊंचाई माना जाता है। नींव को ढेर किया गया है, जिसमें मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट फ्री-स्टैंडिंग और 900 मिमी ऊंचे स्ट्रिप ग्रिलेज हैं। ग्रिलेज के नीचे, 10 मिमी की मोटाई के साथ कक्षा बी 100 कंक्रीट से कंक्रीट की तैयारी की जाती है। पाइल्स को 350 x 350 मिमी, 14 और 15 मीटर लंबे क्रॉस सेक्शन के साथ संचालित किया जाता है। पाइल्स और ग्रिलेज के बीच का कनेक्शन कठोर होता है। ढेर और ग्रिलेज की सामग्री - कंक्रीट वर्ग बी25, डब्लू6, एफ150, सुदृढीकरण वर्ग एआईआईआई, एआई। इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों पर रिपोर्ट के अनुसार, ढेर की नोक बजरी और कंकड़ के साथ गादयुक्त रेतीले दोमट में डूबी हुई है, रेत के लेंस के साथ, ग्रे, कठोर (ई = 190 किग्रा / सेमी 2; ई = 0,306; आईएल = - 0,26). 120 टीएफ के ढेर पर डिज़ाइन लोड को गणना परिणामों के आधार पर स्वीकार किया गया था और स्थिर इंडेंटेशन लोड के साथ संचालित ढेर के साथ मिट्टी के पूर्व-डिज़ाइन परीक्षणों द्वारा इसकी पुष्टि की गई थी। नींव का अपेक्षित निपटान 11÷ 15 मिमी है, निपटान में अंतर 3,8 मिमी है। डिज़ाइन दस्तावेज़ ढेर के नियंत्रण परीक्षण के लिए प्रदान करता है। फर्श स्लैब परत-दर-परत संघनन के साथ मध्यम-दानेदार रेत के रेत बिस्तर पर 200 मिमी मोटी अखंड प्रबलित कंक्रीट से बना है। परियोजना वर्ग बी25, एफ150, डब्लू6 के कंक्रीट से बनी अखंड संरचनाओं में अग्नि भंडार की स्थापना का प्रावधान करती है। निचला हिस्सा 300 मिमी मोटा है, दीवारें और आवरण 200 मिमी मोटे हैं। तल के नीचे 7,5 मिमी मोटी कक्षा बी 100 कंक्रीट से बनी एक ठोस तैयारी है, आधार पर 500 मिमी मोटी मध्यम दाने वाली रेत से बना एक रेत का तकिया है, जो थोक मिट्टी से ढका हुआ है। भूजल की अधिकतम स्थिति बर्फ पिघलने और वर्षा की अवधि के दौरान होती है - पृथ्वी की सतह से 0,5-1,0 मीटर की गहराई पर। भूजल सामान्य पारगम्यता वाले कंक्रीट के प्रति गैर-आक्रामक है। मानक मिट्टी जमने की गहराई 1,5 मीटर है।