ट्रक सर्विस स्टेशन परियोजना

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ट्रक सर्विस स्टेशन परियोजना

वैट सहित आधार मूल्य
डिस्काउंट कीमत
Цена $2,300.00
छूट
Цена $2,300.00
अनुक्रमणिका: 16.176.294
प्रलेखन: अनुमान और इंजीनियरिंग सर्वेक्षण परिणामों के बिना डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण
अनुभाग: सभी अनुभाग
डेटा मात्रा: 342 एमबी
फ़ाइल फ़ारमैट: संपादन योग्य प्रारूप
विशेषज्ञ की राय: सकारात्मक
पूंजी निर्माण परियोजना की तकनीकी और आर्थिक विशेषताएं
प्लॉट क्षेत्रफल, हेक्टेयर: 0,3183
निर्माण क्षेत्र, एम2: 1467,3
कुल क्षेत्रफल, एम2: 1393,8
निर्माण मात्रा, एम3: 8561,9
मंजिलों की संख्या, मंजिल: 1

वास्तुशिल्प और अंतरिक्ष-योजना समाधान

परियोजना दस्तावेज़ीकरण एक IVECO कार सर्विस स्टेशन के निर्माण का प्रावधान करता है। इमारत एक मंजिला है, जिसमें दो मंजिला इंसर्ट, एक संलग्न स्पेयर पार्ट्स गोदाम, एक संलग्न कंप्रेसर कक्ष और एक अंतर्निर्मित बॉयलर रूम है। इमारत योजना में जटिल है, 60,20x27,22 मीटर के चरम अक्षों में आयामों के साथ। इमारत की पहली मंजिल की तैयार मंजिल का स्तर 0,000 के पारंपरिक स्तर के रूप में लिया जाता है, जो 29.25 के पूर्ण स्तर से मेल खाता है। . जमीन के नियोजन स्तर से छत के रिज तक इमारत की अधिकतम ऊंचाई 7,93 मीटर है। 0,000 स्तर पर इमारत को डिज़ाइन किया गया है: एक मरम्मत क्षेत्र, विशेष उपकरणों के लिए एक गोदाम, एक स्पेयर पार्ट्स गोदाम, एक कंप्रेसर कक्ष , एक बॉयलर रूम, एक मीटिंग रूम और बाथरूम। +2,950 पर इन्सर्ट में निम्नलिखित डिज़ाइन किया गया है: एक मनोरंजन कक्ष, एक संग्रह। फर्श के स्तर से उभरी हुई संरचनाओं के नीचे तक मरम्मत क्षेत्र की ऊंचाई 5,70 मीटर है, गोदाम कक्ष की ऊंचाई परिवर्तनीय है: 2,97 - 2,53 मीटर, बॉयलर रूम की ऊंचाई 3,24 मीटर है, कंप्रेसर की ऊंचाई कमरा परिवर्तनशील है: 3,00 - 2,50 मीटर, इंसर्ट की पहली मंजिल पर परिसर की ऊंचाई 2,74 मीटर है, इंसर्ट की दूसरी मंजिल पर परिसर की ऊंचाई 2,24 मीटर है। प्रवेश के लिए एक आंतरिक खुली धातु सीढ़ी डिजाइन की गई है डालने की दूसरी मंजिल तक। छत तक पहुंच P1 प्रकार की बाहरी ऊर्ध्वाधर धातु सीढ़ी के माध्यम से प्रदान की जाती है। बाहरी दीवारें ईंट और सैंडविच पैनल से बनी हैं। छत एक संयुक्त पक्की छत है, जो इन्सुलेशन के साथ गैल्वनाइज्ड स्टील प्रोफाइल वाले फर्श से बनी है। छत स्टील प्रोफाइल शीट से बनी है। नाली बाहरी है, व्यवस्थित है। ग्लेज़िंग पट्टी है; खिड़की के उद्घाटन धातु-प्लास्टिक प्रोफाइल और डबल-घुटा हुआ खिड़कियों से भरे हुए हैं। आंतरिक दीवारें और विभाजन, कमरे के उद्देश्य के आधार पर, धातु के फ्रेम, प्रबलित कंक्रीट पर खोखली ईंट, जिप्सम बोर्ड और जिप्सम बोर्ड से डिजाइन किए गए हैं। आंतरिक सजावट परिसर के कार्यात्मक उद्देश्य के अनुसार की जाती है। इस उद्यम में एमजीएन के लिए, प्रशासनिक भवन तक पहुंच सुनिश्चित की जाती है (डिज़ाइन किए गए सर्विस स्टेशन में कोई प्रशासनिक परिसर नहीं है)। 

रचनात्मक और अंतरिक्ष-नियोजन समाधान

 संरचना की जिम्मेदारी का स्तर II (सामान्य) है। संरचना में दो भाग होते हैं, जो एक विरूपण-अवसादन सीम द्वारा अलग होते हैं। संरचनात्मक डिजाइन स्टील संरचनाओं से बना एक पूर्ण ब्रेस्ड फ्रेम है। मरम्मत क्षेत्र. फ्रेम कॉलम स्टील एस4,0 से एसटीओ एएससीएचएम 17,8-20 के अनुसार आई-बीम से 93x245 मीटर की पिच के साथ डिजाइन किए गए हैं। नींव के साथ स्तंभों के जंक्शन को कठोर रूप में डिज़ाइन किया गया है। छत की संरचना समलम्बाकार ट्रस से बनाई गई है। ट्रस की पिच 4,0 है, स्पैन 17,8 है। कवरिंग डिस्क की स्थानिक स्थिरता ट्रस में प्रोफाइल डेकिंग और ट्रस के निचले और ऊपरी तारों के साथ कनेक्शन और स्ट्रट्स की एक प्रणाली को जोड़कर सुनिश्चित की जाती है। बाहरी घेरने वाली दीवारें पर्दे की दीवारें हैं, जो सैंडविच पैनल से बनी हैं, 150 मिमी मोटी हैं। इमारत के फ्रेम की स्थानिक कठोरता और स्थिरता अनुप्रस्थ फ्रेम, स्तंभों के बीच ऊर्ध्वाधर कनेक्शन और कोटिंग की हार्ड डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। बिल्डिंग फ्रेम की स्थानिक गणना 8CAB 11.3 सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। इमारत के शीर्ष की अधिकतम क्षैतिज गति 7,8 मिमी है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। फ़्रेम स्तंभों की नींव प्राकृतिक आधार पर बनाई गई है, मुक्त-खड़े स्तंभ स्तंभ अखंड प्रबलित कंक्रीट, वर्ग B25, U16, P50 कंक्रीट से बने हैं। नींव कक्षा बी100 कंक्रीट से 7.5 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी पर रखी गई है। अधिकतम ड्राफ्ट 8.9 मिमी है, ड्राफ्ट में सापेक्ष अंतर 0,0022 है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। नींव के आधार के नीचे नींव की मिट्टी का परिकलित प्रतिरोध 1,74 किग्रा/सेमी है। इंजीनियरिंग-भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों पर रिपोर्ट के अनुसार, नींव IGE-2 मिट्टी पर आधारित है - गादयुक्त रेत, मध्यम घनत्व, रेतीले दोमट की परतों के साथ और IGE-3 - प्लास्टिक रेतीले दोमट। IGE-2 में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: rp=2,0 t/m3; ई=0.650; एफपी=30°; cn=0,03 किग्रा/सेमी"; 2 3 ई=टी80 किग्रा/सेमी। IGE-3 में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: rp=2.1 t/m; ई=0,534; एफपी=27°; सीएन=0,17 किग्रा/सेमी2; ई=100 किग्रा/सेमी2. संलग्न स्पेयर पार्ट्स गोदाम फ्रेम कॉलम को स्टील C4,0 से GOST 4,4-30245 के अनुसार बंद वर्ग प्रोफाइल से 2003x245 मीटर की पिच के साथ डिजाइन किया गया है। नींव के साथ स्तंभों के जंक्शन को कठोर रूप में डिज़ाइन किया गया है। बीम धातु के होते हैं, स्तंभों पर टिका होते हैं, जो GOST 8240-89 के अनुसार स्टील C245 से बने चैनलों से बने होते हैं। कवरिंग को GOST 24045-94 के अनुसार प्रोफाइल फर्श से डिज़ाइन किया गया है, जो प्रत्येक गलियारे में शहतीर से जुड़ा होता है और कवरिंग डिस्क की कठोरता सुनिश्चित करता है। बाहरी घेरने वाली दीवारें 150 मिमी मोटी सैंडविच पैनल से बनी पर्दा दीवारें हैं। इमारत के फ्रेम की स्थानिक कठोरता और स्थिरता स्तंभों, ऊर्ध्वाधर कनेक्शन और कवरिंग डिस्क के संयुक्त कार्य द्वारा सुनिश्चित की जाती है। बिल्डिंग फ्रेम की स्थानिक गणना 8CAB 11.3 सॉफ्टवेयर पैकेज का उपयोग करके की गई थी। इमारत के शीर्ष की अधिकतम क्षैतिज गति 8,2 मिमी है, जो अधिकतम अनुमेय मूल्यों से अधिक नहीं है। नींव 200 मिमी मोटी एक बिना दबा हुआ अखंड प्रबलित कंक्रीट स्लैब है जो कंक्रीट वर्ग B25, U^b, P50 से बना है। नींव कक्षा बी100 कंक्रीट से 7.5 मिमी मोटी कंक्रीट की तैयारी पर रखी गई है। पूरी तरह से चयनित भराव मिट्टी के बजाय नींव स्लैब के नीचे एक कृत्रिम नींव स्थापित की जाती है। नींव की मिट्टी का अनुमानित प्रतिरोध K=2,32 किग्रा/सेमी.

तकनीकी समाधान

यह स्टेशन IVECO ब्रांड स्ट्रालिस (60%) और डेली (40%) के वाणिज्यिक वाहनों के रखरखाव के लिए है। रखरखाव के दायरे में शामिल हैं: तेल और तेल फिल्टर बदलना, इंजन और गियरबॉक्स की मरम्मत करना। स्टेशन संचालन मोड: साल भर - 365 दिन, 12 घंटे तक चलने वाली एक पाली में। स्टेशन पर श्रमिकों की संख्या 33 लोग हैं, जिनमें उत्पादन श्रमिक - 25 लोग शामिल हैं। प्रति शिफ्ट में 14 लोग काम करते हैं। उत्पादन, उपकरणों की संरचना, सर्विस स्टेशन पर कर्मचारियों की संख्या वाहन रखरखाव के लिए वार्षिक उत्पादन कार्यक्रम के अनुसार प्रदान की जाती है: इंजन ऑयल परिवर्तन - 780 कारें/वर्ष, जिनमें शामिल हैं: आईवीईसीओ स्ट्रालिस - 468 कारें/वर्ष, और आईवीईसीओ दैनिक -312 कारें/वर्ष; ट्रांसमिशन ऑयल परिवर्तन - 1248 वाहन/वर्ष, जिनमें शामिल हैं: आईवीईसीओ स्ट्रालिस - 749 वाहन/वर्ष, आईवीईसीओ दैनिक - 499 वाहन/वर्ष; तेल फिल्टर का प्रतिस्थापन - 351 वाहन/वर्ष, जिसमें शामिल हैं: 1УЭСО स्ट्रालिस - 211 वाहन/वर्ष, आईवीईसीओ दैनिक - 140 वाहन/वर्ष; इंजन की मरम्मत - 780 वाहन/वर्ष, इसमें शामिल हैं: आईवीईसीओ स्ट्रालिस - 468 वाहन/वर्ष, आईवीईसीओ दैनिक - 312 वाहन/वर्ष। वाहनों के प्रवेश और निकास के लिए दो द्वारों के साथ एक मंजिला इमारत में 9 कार्य स्टेशनों के लिए एक मरम्मत क्षेत्र प्रदान किया गया है। मरम्मत किए गए वाहनों, विशेष उपकरणों और सहायक उपकरणों के लिए स्पेयर पार्ट्स और घटकों का एक गोदाम डिजाइन किया गया है। नौ कार्य स्टेशन डिज़ाइन किए गए थे: एक निरीक्षण खाई पर और आठ पोस्ट दो इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक प्लेटफ़ॉर्म लिफ्टों और चार मोबाइल रैक के एक सेट से सुसज्जित थे। उत्पादन स्थल 9 टन की उठाने की क्षमता के साथ एक इलेक्ट्रिक ब्रिज सिंगल-गर्डर ओवरहेड क्रेन से सुसज्जित है। उत्पादन कार्यशाला की विशेष साइट ईंधन और स्नेहक सहित पांच दिवसीय आपूर्ति के भंडारण के लिए प्रदान करती है मोटर तेल - 200 लीटर के दो बैरल। - 0,4 मीटर; गियर तेल - 200 एल के दो बैरल - 0,25 मीटर प्रयुक्त मोटर तेल - 2 बैरल; प्रयुक्त गियर तेल - 1 बैरल।  इसके अलावा, 0,25 मीटर और फॉर्मूला 2002 डीग्रीजर - 100 लीटर की क्षमता वाले एक विशेष कंटेनर में प्रयुक्त फिल्टर के अस्थायी भंडारण का प्रावधान किया गया है; विस्फोट और आग के खतरों के लिए एसपी 12.13130.2009 के अनुसार की गई गणना के अनुसार, मरम्मत क्षेत्र को श्रेणी बी2 के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

प्राधिकरण

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