օդանավակայանի տերմինալի նախագիծ

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Օդանավակայանի տերմինալի նախագիծ

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $2,100.00
Զեղջ
Գին $2,100.00
Ինդեքս84.113.250
Փաստաթղթեր. Նախագծային և աշխատանքային փաստաթղթեր, ներառյալ գնահատումները և ինժեներական հետազոտության արդյունքները
Բաժիններ: բոլոր բաժինները
Տվյալների ծավալը՝ 6260 MB
Ֆայլի ձևաչափ. խմբագրելի ձևաչափեր
Փորձագետի կարծիք. դրական
Օդային տերմինալի կառուցում
Նախագծային և աշխատանքային փաստաթղթեր, ներառյալ օդային տերմինալների համալիրի կառուցման համար ինժեներական հետազոտությունների գնահատումները և արդյունքները

Տիեզերական պլանավորման ցուցանիշներ
Օդանավակայանի տերմինալ (տերմինալի շենք/պատկերասրահ թիվ 1-թիվ 3)
Օգտագործելի մակերես, մ2՝ 38
Մոտավոր մակերես, մ2՝ 32
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 39
Այդ թվում՝ մ2՝ 38884.4/1076.6
Ներառյալ վերգետնյա հատվածը, մ2՝ 38884.4/1076.6
Շինարարության ծավալը, մ3՝ 332 635.0
Այդ թվում՝ մ3՝ 326292.0/6343.0
Ներառյալ վերգետնյա հատվածը, մ3՝ 326292.0/6343.0
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 20948.0
Այդ թվում՝ մ2՝ 20208.0/740.0
հովանոց
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 1
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 6
Բացօթյա օդորակման միավորներ տեղադրելու հարթակ
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 272.0
Ամբողջական տրանսֆորմատորային ենթակայան
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 1
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 46.5
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 49.3
DES
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 1
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 28.2
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 29.9
Շինարարության ծավալը, մ3՝ 86.7
Կաթսայատուն
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 1
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 229.0
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 265.3
Շինարարության ծավալը, մ3՝ 1619.0
Ներառյալ `
վերգետնյա, մ3՝ 1619.0
Պոմպակայան
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 1
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 10.1
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 14.7
Շինարարության ծավալը, մ3՝ 48.6

Տերմինալի շենք

Քաղաքի օդանավակայանը տարածաշրջան տանող հիմնական օդային դարպասն է։ Նրա բնությունը լայնորեն հայտնի է իր բլուրներով, և հենց նրանց կերպարն է ոգեշնչման աղբյուր ծառայել օդանավակայանի համալիրի նախագծման համար, որը ներառում է օդանավակայանի տերմինալի շենք, ծածկված բազմաստիճան ավտոկայանատեղի* և հյուրանոց* (* - հեռանկար): Բոլոր կառույցները միավորված են կիսաշրջանաձև հովանոցային կառուցվածքով, որը պաշտպանում է առատ տեղումներից, որոնք այնքան հաճախ են տեղի ունենում կղզում: Օդանավակայանի տերմինալի շենքի ճարտարապետությունը ոճավորված կերպով հետևում է բլրի (ալիքի) ուրվագծին, որը միավորում է այն շրջապատող տեղանքին։ Ամբողջ համալիրի կոմպոզիցիոն դիզայնը տպավորիչ է թվում ինչպես օդանավակայանին մոտենալու, այնպես էլ գետնի մակարդակից: Վիտրաժները թույլ են տալիս ներքին տարածքը լցնել բնական լույսով և տալ նրան թեթևություն։ Նախագծված տերմինալի շենքի գտնվելու վայրը և կոնֆիգուրացիան ընդունվել են տերմինալային համալիրի առկա ենթակառուցվածքի պահպանման, գործող օդանավակայանի պայմաններում կառուցման և լիարժեք տեխնոլոգիական գործընթաց ապահովող մեկնարկային համալիրների ընտրության հնարավորության հիման վրա: Օդանավակայանի տերմինալը բարդ երկրաչափական ձևի շինություն է՝ հարթակի կողմում ուղղանկյուն, կայարանի հրապարակի կողմից կոր։ Շենքի բարդ ձևը հնարավորություն է տալիս առավելագույնի հասցնել մեքենայի մուտքի ճակատը կայարանի տարածքից և ապահովել օդանավերի հարմար մանևրումը դեպի պատկերասրահներ ռեակտիվ կամուրջներով գոգնոցի կողմից: Օդային տերմինալային համալիրի ժամանակակից ինքնատիպ ճարտարապետական ​​և գեղարվեստական ​​լուծումները ստեղծում են օբյեկտի եզակի պատկեր, որը լիովին համապատասխանում է նրա ֆունկցիոնալ նպատակին և բարձր էսթետիկ պահանջներին՝ թույլ տալով նրան դառնալ օրիգինալ և հիշարժան կառույց: Օդանավակայանի նոր տերմինալային համալիրը ձևավորվում է գործող տերմինալից հյուսիս՝ ինքնաթիռների կայանատեղիներով գոգնոցին մոտ: Նախագծված շենքում տեղակայված է օդային տերմինալ ներքին և միջազգային ավիաընկերությունների համար՝ օդային անցակետով Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​սահմանով: Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​սահմանով անցակետը բաց է մշտական ​​հիմունքներով. Օդային անցակետի նախագիծը օգտագործում է երկու ալիքների շահագործման սխեմա (ժամանում և մեկնում): Նախագծային առաջադրանքի համաձայն՝ օդանավակայանի նախագծված օդային տերմինալն ունի հետևյալ պարամետրերը՝ ներքին ավիաընկերությունների թողունակությունը պիկ ժամերին ժամանումների ժամանակ 550 ուղևոր/ժամ, ներառյալ. բիզնես դասի ուղևորներ 80 ուղևոր/ժամ; Ներքին ավիաընկերությունների հզորությունը պիկ ժամերին մեկնում է 550 ուղևոր/ժամ, ներառյալ. բիզնես դասի ուղևորներ 80 ուղևոր/ժամ; Միջազգային ավիաընկերությունների թողունակությունը պիկ ժամերին ժամանումների ժամանակ կազմում է 250 ուղևոր/ժամ, ներառյալ: բիզնես դասի ուղևորներ 20 ուղևոր/ժամ; Միջազգային ավիաընկերությունների թողունակությունը պիկ ժամերին ժամանումների ժամանակ կազմում է 250 ուղևոր/ժամ, ներառյալ:  1-ին հարկ. Առաջին հարկում կան հիմնական տեխնոլոգիական նպատակների համար նախատեսված տարածքներ, լրացուցիչ ծառայություններ, գրասենյակային, օժանդակ և տեխնիկական տարածքներ։ Օդանավակայանի տերմինալի մուտքի մոտ՝ շենք մտնող բոլոր մարդկանց ճանապարհին, տեղադրված է անվտանգության հսկողության կետ (հակաահաբեկչական)։ Գործող ներքին կանոնակարգերի, ինչպես նաև ավիացիոն անվտանգության կարգավորող փաստաթղթերի համաձայն, տերմինալի շենքի մուտքի անվտանգության հսկողությունը, ներքին և միջազգային ուղևորների նախաթռիչքային ստուգումը, ներքին ուղևորների հետթռիչքային ստուգումն իրականացվում է պարտադիր զննումով: ուղեւորների. Ուղևորները զննվում են ստացիոնար մետաղական դետեկտորների միջոցով, ուղեբեռը ստուգվում է ինտրոսկոպի միջոցով: Այն ուղևորները, ովքեր առողջական պատճառներով (հաշմանդամներ) չեն կարող ընդհանուր հիմունքներով ընթացակարգեր անցնել, նախաթռիչքային զննում են անցնում անձնական խուզարկության սենյակներում: Մեկնող ուղևորների սպասարկումը կազմակերպվում է երկու մակարդակով. Առաջին հարկում՝ տերմինալի շենքի մուտքի մոտ, մեկնող ուղեւորների համար նախատեսված է երկհարկանի սրահ՝ համակցված ժամանման սրահի հետ։ Մեկնման/ժամանման սրահը պարունակում է տեղեկատվական կրպակներ, սննդի օբյեկտներ, հասարակական զուգարաններ և սպասասրահներ: Մեկնման/ժամանումների սրահին անմիջապես կից են՝ ավիաընկերության գրասենյակները. տուրիստական ​​ընկերությունների գրասենյակներ; ավիատոմսերի վաճառքի գրասենյակներ. Շահագործման սրահն ունի հատուկ տարածքներ ժամանման և մեկնման վայրերում սահմանափակ շարժունակությամբ ուղևորների համար։ Հաճախորդի որոշմամբ միջազգային ավիաընկերության ուղևորների գրանցումը կազմակերպվում է մինչև մաքսային հսկողություն անցնելը: Չափազանց մեծ ուղեբեռի գրանցման կետեր կան միջազգային և ներքին թռիչքների գրանցման վայրերում: Ներքին և միջազգային ուղևորների ստուգման, վերամշակման և ուղեբեռի հավաքման առանձին տարածքներ տեղակայված են՝ հաշվի առնելով գոգնոցից բեռնարկղերի տրոլեյբուսների հարմար մուտքի անհրաժեշտությունը: Բեռնարկղերով ժամանող ներքին և միջազգային ուղևորների ուղեբեռը առաքվում է օդանավակայանի տերմինալի շենք, ներքին և միջազգային թռիչքների ուղեբեռի «ժամանման» տարածքներ, այնուհետև ուղեբեռի փոխակրիչով առաքվում է ուղեբեռի ընդունման տարածքներ ներքին և միջազգային ուղևորների համար: 1-ին հարկում գտնվում են. վիրահատարան՝ հաշվառման վայրով մեկնող ներքին և միջազգային ուղևորների համար, ինչպես նաև տարածքներ՝ ներքին և միջազգային ուղևորների համար. ներքին և արտասահմանյան ուղևորների համար մուտքի տարածք՝ ներքին և միջազգային ուղեբեռի առանձին զննման և տեսակավորման սենյակներով մեկնման և ժամանման համար. ժամանման և ուղեբեռի ընդունման սրահ ներքին ավիաընկերության ուղևորների համար՝ հետթռիչքային ստուգման սենյակ SAB-ով. միջազգային ուղևորների ժամանման սրահ՝ սահմանային հսկողության սրահով, ուղեբեռի ընդունման սրահով և ժամանման պահին միջազգային ուղևորների մաքսային հսկողության սրահով. ելքեր դեպի գոգնոց՝ մեկնող ներքին և միջազգային ուղևորների համար՝ նրանց ավտոբուսով դեպի օդանավ տեղափոխելու հեռավոր կայանատեղիներում. SAB-ի ստուգման սենյակներ, մաքսային հսկողություն, ուղեբեռի տեսակավորում միջազգային ուղևորների համար մեկնման և ժամանման ժամանակ; SAB-ի տեսչական սենյակներ, ներքին թռիչքների ուղևորների ուղեբեռի տեսակավորում մեկնման և ժամանման համար. առաջին բուժկետ; Պլատֆորմի կողքին կա SKP մեկուսացման կենտրոնի տարածքների թաղամաս (սանիտարական կարանտինային կետ); սպասարկման անցակետի տարածքներ հարթակի ելքի մոտ. օդանավակայանի տերմինալի շենք առաքված ապրանքների և ապրանքների ստուգման կետ. լոգարաններ ուղևորների և տերմինալի անձնակազմի համար տեխնոլոգիական ոլորտներում; սննդի հաստատություններ; հասարակական զուգարաններ ուղևորների համար, զուգարաններ անձնակազմի համար; առևտրի կրպակներ; կենցաղային տարածքներ; վերելակներ, շարժասանդուղքներ 2-րդ հարկ սպասասրահ գնալու համար; Տեխնիկական շենքեր; աստիճաններ և վերելակներ. VIP ուղևորների հատվածը գտնվում է տերմինալի շենքի սեփական մուտքից առանձին՝ համաձայն տեխնիկական բնութագրերի: Այս հատվածի 1-ին հարկում կա նախասրահ, ուղեբեռի զննման սենյակ, SOP և SAB սպասարկման սենյակներ, աստիճանավանդակ և վերելակ դեպի 2-րդ հարկ։ 2-ին հարկ. Հասարակական տարածքում գտնվող վիրահատարանի կողքին կան՝ երկար սպասասրահ՝ երեխաների համար նախատեսված խաղահրապարակով; հասարակական սննդի և առևտրի ձեռնարկություններ; մոր և մանկան սենյակ; օդանավակայանի տերմինալի վարչական և սպասարկման տարածքները. LOP-ի տարածքները (տրանսպորտի գծային ոստիկանության բաժին); բուսասանիտարական կարանտինային կետի (FKP) և սահմանային անասնաբուժական հսկողության կետի (BVKP) տարածքների թաղամաս. հասարակական զուգարաններ՝ ուղեւորների համար, զուգարաններ՝ անձնակազմի համար։ Երկար սպասասրահում հատուկ աթոռներ են տեղադրված սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց համար։ Նման աթոռները տեղադրված են վթարային ելքերի, սանդուղքների, հակահրդեհային տարածքների և սահմանափակ շարժունակությամբ ուղևորների տարհանման վերելակների մոտ։ Հաշմանդամները, ովքեր չեն կարողանում ինքնուրույն տարհանվել, կարող են պատսպարվել հակահրդեհային տարածքներում, որտեղից նրանց փրկում են հրշեջները։ Վերահսկվող տարածքում կան՝ SAS-ի նախաթռիչքային ստուգման տարածք ներքին ավիաընկերությունների ուղևորների համար. ներքին ավիաընկերության ուղևորների մեկնման համար ստերիլ սպասասրահ, որտեղ տեղակայված են սննդի հաստատություններ, մանրածախ առևտրի տարածքներ, լոգասենյակներ ուղևորների և անձնակազմի համար և շքեղ լաունջ: Ստերիլ տարածքից կան նստեցման ելքեր նստեցման պատկերասրահների և աստղադիտակային կամուրջների միջով դեպի օդանավ, նստեցման պատկերասրահների և աստիճանների միջով դեպի գոգնոցի մակարդակ մինչև ավտոբուսներ՝ հեռավոր ինքնաթիռների կանգառներ առաքելու համար. Միջազգային ավիաընկերության ուղևորների համար նախաթռիչքային անվտանգության ստուգման տարածք; միջազգային թռիչքների ուղևորների համար մաքսային հսկողության սրահ՝ գործառնական տարածքների բլոկով. սահմանային հսկողության գոտի միջազգային թռիչքների ուղևորների համար, որոնք մեկնում են գործառնական տարածքների բլոկով. Միջազգային ավիաուղիների ուղևորների համար ստերիլ մեկնման տարածք, որը պարունակում է սննդի կետ, անմաքս խանութ, լոգասենյակներ ուղևորների և անձնակազմի համար և շքեղ սրահ: Ստերիլ տարածքից կան նստեցման ելքեր՝ նստեցման սրահի միջոցով և օդանավի մեջ մտնող աստղադիտակային կամուրջներ, նստեցման սրահի երկայնքով և սանդուղքներով մինչև գոգնոցի մակարդակը դեպի ավտոբուսներ՝ հեռավոր ինքնաթիռների կանգառներ առաքելու համար. Միջազգային և ներքին թռիչքների ուղևորների համար նախատեսված ստերիլ մեկնման սրահներում հատուկ աթոռներ են տրամադրվում սահմանափակ շարժունակություն ունեցող անձանց համար։ Նման աթոռները տեղադրված են վթարային ելքերի, սանդուղքների և հակահրդեհային տարածքների մոտ: Հաշմանդամները, ովքեր չեն կարողանում ինքնուրույն տարհանվել, կարող են պատսպարվել հակահրդեհային տարածքներում, որտեղից նրանց փրկում են հրշեջները։ Երկրորդ հարկի ներքին և ներքին չվերթների ժամանման վայրերի և առաջին հարկի միջազգային և ներքին թռիչքների ժամանման սրահների միջև կապն իրականացվում է աստիճաններով և վերելակներով: VIP ուղևորների հատվածի հանրային տարածքում կա երկարաժամկետ սպասասրահ, կոնֆերանսի սենյակ՝ հանգստի և հանդիպումների սենյակներով, բար՝ 10 նստատեղով, անվտանգության աշխատակիցների սպասարկման տարածքներ, ներքին ուղևորների նախնական թռիչքային զննում և նստեցման ելք՝ վերելակ 1-ին հարկի մակարդակ իջնելու համար։ Միջազգային ավիաընկերություններով թռչող VIP ուղևորներին հասանելի է երկար սպասասրահից՝ անցնելու միջազգային ուղևորների հիմնական հոսքի բոլոր տեսակի մեկնման հսկողությունը: Միջնահարկ բարձրության վրա. +10.800. Ա/6-Մ/16-21 առանցքներում հանրային տարածքում կան տարածքներ՝ վարչական, կենցաղային և օժանդակ տարածքներ սահմանային վերահսկողության մարմինների ստորաբաժանումների համար. Դաշնային մաքսային ծառայության վարչական, կենցաղային և օժանդակ տարածքների թաղամաս. Ռոսգրանստրոյի տարածքի բլոկ; Օդանավակայանի համալիրի վարչական և սպասարկման տարածքներ. սպասարկման և տեխնիկական կապի տարածքներ; աստիճաններ, վերելակ. Դ-Ժ/1-18 առանցքների միջնահարկի ոչ ստերիլ հատվածում տեղադրված են օդափոխման խցիկներ։ Նախագծում ընդունված տեխնոլոգիական սարքավորումները գործում են և համապատասխանում են ժամանակակից պահանջներին հիմնական տեխնիկական պարամետրերի (կատարողականություն, թողունակություն, կոմպակտություն, թեթև քաշ, էներգիայի ցածր սպառում, դիզայն) և ունեն համապատասխանության վկայագրեր: Օդանավակայանի տերմինալը հագեցած է տարբեր տեխնոլոգիական ոլորտներում շարժասանդուղքներով, ճանապարհորդներով և վերելակներով՝ ուղևորների հատակների և բեռների տեղաշարժի միջև ուղղահայաց կապ ապահովելու համար՝ հաշվի առնելով տեխնոլոգիական հոսքերի տարանջատումը, համաձայն Ռուսաստանի Դաշնությունում գործող կարգավորող փաստաթղթերի: . Նախագիծը նախատեսում է բոլոր միջոցները, որոնք անհրաժեշտ են տերմինալում ավիացիոն անվտանգությունն ապահովելու համար՝ համաձայն ռուսական և միջազգային ստանդարտների և Ռուսաստանի Դաշնության գործող օրենսդրության:

Օդային տերմինալային համալիրի տեխնոլոգիական դիագրամ

Ներքին ավիաուղիների ուղևորներ. Ուղևորները քաղաքից օդանավակայան և հետ են տեղափոխվում սովորական ավտոբուսներով, մաքոքային ավտոբուսներով, տաքսիներով և անձնական տրանսպորտով: Տրանսպորտային միջոցների մուտքը կայարանի տարածքի անվտանգության գոտի՝ ուղևորների իջնելու/վերցնելու համար իրականացվում է կայանատեղիներով արգելապատնեշներով: Տրանսպորտային միջոցների այս գոտում կարճաժամկետ մնալու հսկողությունն իրականացվում է հատուկ ծառայության կողմից։ Ներքին ավիաընկերությունների մեկնող ուղևորները և նրանց կայարանի հրապարակից ճանապարհողները տերմինալի շենք են մտնում անվտանգության հսկիչ կետերով։ Ուղևորների վիրահատարանում տեղեկատվական հեռուստատեսային մոնիտորները ցուցադրում են թռիչքի գրանցման մասին տեսողական տեղեկատվություն: Բացի տեսողական տեղեկատվությունից, վիրահատարանում գտնվող ուղեւորները ձայնային տեղեկատվություն են ստանում ռադիոհաղորդումների համակարգի, տեղեկատվական գրասեղանի և ազդանշանային համակարգի միջոցով: Գործարքների սրահում ուղևորները ավիաընկերությունների պատասխանատվությամբ կարող են գնել ավիատոմսեր, փաթեթավորել ուղեբեռը և վճարել ուղեբեռի ավելորդ քաշի համար, մուտքագրել տոմսեր, բեռնափոխադրումներ կատարել: Ուղևորները և ուղեբեռը գրանցվում են 16 գրանցման վաճառասեղաններում: Ստուգման վաճառասեղաններից մեկը կատարում է մեծածավալ ուղեբեռը ստուգելու գործառույթ և հագեցած է լրացուցիչ կշեռքներով։ Նաև գրանցման վաճառասեղաններից մեկն ունի սահմանափակ շարժունակություն ունեցող ուղևորներին ստուգելու համակցված գործառույթ, իսկ երեք վաճառասեղան նախատեսված է միայն գործարար ուղևորների համար։ Ստուգման հաշվիչները հագեցած են կշռման հետընթաց և նշագրման փոխակրիչներով համակարգով, որոնք ուղեբեռը տեղափոխում են հավաքող փոխակրիչ, որի երկայնքով ուղեբեռը տեղափոխվում է ուղեբեռի բեռնաթափման տարածք: Ուղեբեռի տեղափոխման VVL փոխակրիչի համակարգը պարունակում է ինտեգրված ինտրոսկոպներ՝ ուղեբեռի անվտանգության վերահսկումն ապահովելու համար: Ներքին թռիչքների մեկնման ուղեբեռի բեռնաթափման համակարգը հագեցած է թռիչքների վերահսկման սպաների աշխատանքային կայաններով, որոնք տեղակայված են «Թռիչքի կառավարման օպերատորների կաբինետ» առանձին սենյակում, որոնք ստուգում են ուղեբեռը ավիացիոն անվտանգության համար: SAB-ի աշխատակիցները ներքին և միջազգային ուղևորների ուղեբեռը ստուգելու համար գտնվում են նույն սենյակում և ստուգում են ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային թռիչքների ուղեբեռը: Կասկածելի ուղեբեռի հայտնաբերման դեպքում օպերատորը հնարավորություն ունի (կոճակը սեղմելով) փոխել ուղեբեռի շարժման ուղղությունը և ուղարկել այն ձեռքով ստուգման: Ձեռքով զննումն իրականացվում է «Կասկածելի կենցաղային ուղեբեռի զննում» սենյակում՝ ուղևորի, ոստիկանի և պայթուցիկ նյութերի տեխնիկի ներկայությամբ։ Չափազանց մեծ ուղեբեռը ստուգվում է ուղեբեռի տեղափոխման վայրում գտնվող ինտրոսկոպի միջոցով: Ստուգման ավարտից հետո ուղևորները գնում են 2-րդ հարկում գտնվող նախաթռիչքային զննման տարածք: Թռիչքից առաջ ստուգումը բաղկացած է 5 կետից՝ հագեցած PX տիպի ինտրոսկոպներով և CEIA HI-PE PNZ Multizone տիպի մետաղական դետեկտորներով։ Նախնական թռիչքից հետո ուղևորները անցնում են ստերիլ մեկնման սպասասրահ: Ստերիլ տարածքում ուղևորները վիզուալ և ձայնային տեղեկատվություն են ստանում նստեցման դարպասների մասին: Գործարար ուղևորների համար ստերիլ տարածքում կա շքեղ լաունջ։  Ներքին ավիաընկերությունների VIP ուղևորներ. VIP ուղևորների առաքումը քաղաքից օդանավակայան և հակառակ ուղղությամբ իրականացվում է անձնական տրանսպորտով։ Տրանսպորտային միջոցների մուտքը կայարանի տարածքի անվտանգության գոտի՝ ուղևորների իջնելու/վերցնելու համար իրականացվում է կայանատեղիներով արգելապատնեշներով: Տրանսպորտային միջոցների այս գոտում կարճաժամկետ մնալու հսկողությունն իրականացվում է հատուկ ծառայության կողմից։ Մեկնող VIP ներքին ուղևորները և նրանց ուղեկցողները կայարանի տարածքից մտնում են տերմինալի շենք առանձին մուտքով և անցնում մուտքի անվտանգության հսկողությամբ: VIP օպերացիոն սրահում ուղեւորները ձայնային տեղեկատվություն են ստանում ռադիոհաղորդումների համակարգի, սրահի ադմինիստրատորի եւ ցուցանակային համակարգի միջոցով։ Ուղևորների վիրահատարանում տոմսերի գրանցումը և ուղեբեռի գրանցումն իրականացվում է ավիաընկերությունների պատասխանատվությամբ։ Ուղևորների և ուղեբեռի հաշվառումն իրականացվում է 1-ին գրանցման վաճառասեղանում, որն ունի սահմանափակ շարժունակությամբ ուղևորների հաշվառման, մեծածավալ ուղեբեռի գրանցման համակցված գործառույթ և հագեցած է լրացուցիչ կշեռքներով:

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում