Ավտոլվացման նախագիծ 1 կայանի համար

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Ավտոլվացման նախագիծ 1 կայանի համար

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $980.00
Զեղջ
Գին $980.00
Ինդեքս64.177.214
Փաստաթղթեր. Աշխատանքային փաստաթղթեր, ներառյալ նախահաշիվները
Բաժիններ: բոլոր բաժինները
Տվյալների ծավալը՝ 124 MB
Ֆայլի ձևաչափ. *.pdf
Ավտոլվացման նախագիծ 1 կայանի համար
Աշխատանքային փաստաթղթեր, ներառյալ 1 հաստիքի ավտոլվացման կետի կառուցման նախահաշիվները:
Տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշներ
Բարեկարգված տարածքի մակերեսը, հա՝ 0,0544
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 172,65 մ2
Կանաչապատման տարածք, մ2՝ 120,00
Ծածկույթ, մ2՝ 251,00

Ճարտարապետական ​​լուծումներ

Բարձրության վրա 0.000 Առկա է լվացարան, կոմունալ սենյակներ, էլեկտրական սենյակ։ Ֆունկցիոնալ հրդեհային վտանգի դաս - F3.6Կառուցվածքային հրդեհային վտանգի դաս - C1Շենքի հրդեհային դիմադրության մակարդակը - IIIՇենքերի կառույցների հրդեհային վտանգի դաս -K11 փոստի համար ավտոլվացման շենքի պարամետրերը որոշվում են սարքավորումների, տեղակայանքների և սպասարկման սարքերի չափերով և տեղադրմամբ: Արտաքին հարդարման և գույների ժամանակակից նյութերի օգտագործումը ավտոլվացման շենքին տալիս է ժամանակակից տեսք՝ ընդգծելով դրա ֆունկցիոնալ նշանակությունը։ Ճակատների գրաֆիկական դիզայնը և կանաչի, մոխրագույնի և բեժի գունային համադրությունը պայմանավորված է տարածքի զարգացման առկա գունային սխեմայով։ Ավտոլվացման շենքի ֆասադների արտաքին հարդարման ժամանակ օգտագործվել են ժամանակակից նյութեր և տեխնոլոգիաներ։ Ճակատները պատրաստված են խիստ, լակոնիկ ձևերով։ Ֆասադի երկրաչափությունն ընդգծված է շերտավոր ապակեպատմամբ։ Ճակատների հարդարման հիմքը կախովի ճակատային համակարգն է՝ օգտագործելով սենդվիչ պանելներ՝ RAL7004 (մոխրագույն), RAL1014 (բեժ) գույներով՝ ըստ RAL CLASSIK կատալոգի: Արտաքին պատերի արտաքին հարդարման դյուրավառության խումբը NG-ից ցածր չէ, լցոնումը հանքային բուրդ է, դյուրավառության խումբը՝ NG։ TOrovlya - սենդվիչ - վահանակներ: Շենքի նկուղային հատվածը պետք է երեսապատվի «BESSER» տիպի մոխրագույն բլոկով։ Պատուհանները և վիտրաժները պատրաստված են պլաստիկ պրոֆիլներից, գույնը՝ RAL9010 (սպիտակ): 

շենքի մաս

Մանրամասն փաստաթղթերը լրացվել են նախագծային առաջադրանքի, տրված տեխնիկական բնութագրերի, գործող տեխնիկական կանոնակարգերի, ստանդարտների, պրակտիկայի կանոնների և սահմանված պահանջներ պարունակող այլ փաստաթղթերի պահանջներին համապատասխան: 1 կայանի ավտոլվացման նախագիծը մշակվել է հետևյալ կլիմայական բնութագրերով շինարարական տարածքի համար. գնահատված ձմռան ջերմաստիճանը - մինուս 35°С (ամենացուրտ հնգօրյա ժամանակահատվածի ջերմաստիճանը); հաշվարկված ձյան բեռը` 320 կգ/մ2 (ձյան V շրջան); ստանդարտ քամու ծանրաբեռնվածություն - 30 կգ / մ 2 (քամու շրջան - II); շինարարության կլիմայական շրջան -1 Վ. Հարաբերական բարձրության համար 0,000 առաջին հարկի մաքուր հատակի ընդունված նշանն է, որը համապատասխանում է 106,25 բացարձակ նշագծին։ Ելնելով նախագծված շենքի գեոտեխնիկական հետազոտության հաշվետվության հիման վրա՝ շինհրապարակի երկրաբանական կառուցվածքը հետևյալն է. IGE-1 - կիսապինդ կավահող (y=1,96 t/m3, s=0,037 ՄՊա, av=21°); IGE-2 - հրակայուն կավ (y=1,95 t/m3, s=0,024 ՄՊա, f=20°); IGE-3 - կիսապինդ կավ (y=1,95 t/m3, s=0,058 ՄՊա, av=19°); ԳՀողի սառեցման ամենամեծ խորությունը 159 սմ է։ Ըստ կարստի դիմադրության աստիճանի՝ շինհրապարակը դասակարգվում է V կատեգորիայի (համեմատաբար կայուն)։ Պեղումների և հիմքերի և հիմքերի կառուցման աշխատանքները պետք է իրականացվեն SNiP 3.02.01-87* «Հողային կառույցներ, հիմքեր և հիմքեր» համաձայն: 1 կայանի համար նախատեսված ավտոլվացման նախագիծը նախատեսված էր դրսի դրական ջերմաստիճանում աշխատանքներ իրականացնելու համար: Աշխատանքները պետք է կատարվեն SP 70.13330.2012 «Բեռնատար և պարսպող կառույցներ. SNiP 3.03.01-87-ի թարմացված տարբերակը»: Արտաքին ջերմաստիճանի տակ զրոյական պայմաններում կատարվող աշխատանքները պետք է իրականացվեն ընթացիկ կարգավորող փաստաթղթերի պահանջներին համապատասխան:

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում