Ավտոլվացման նախագիծ 4 կայանի համար

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Ավտոլվացման նախագիծ 4 կայանի համար

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $1,461.00
Զեղջ
Գին $1,461.00
Ինդեքս25.172.286
Փաստաթղթեր. Նախագծային փաստաթղթեր առանց նախահաշիվների և ինժեներական հետազոտության արդյունքների
Բաժիններ: Բոլոր բաժինները
Ֆայլի ձևաչափ. խմբագրելի ձևաչափեր
Տվյալների ծավալը՝ 321 MB
Փորձագետի կարծիք. դրական
Մեքենաների լվացումն իրականացվում է բարձր ճնշման լվացման մեքենաների միջոցով KARCHER HD 690; Ավտոլվացման կետից կեղտաջրերի մաքրումը և վերականգնումն իրականացվում է OS 23363751 ջրատարի և մաքրման վերաշրջանառության միավորի միջոցով: KARCHER բարձր ճնշման սարքերով մեքենաների լվացման տեխնոլոգիան հետևյալն է. թրջվել է վերամշակված ջրի ցողված շիթով մեքենայի շամպունի մատակարարմամբ, t =1 ր. Ավտոմեքենաների լվացման համար օգտագործվող մեքենայի շամպունը հաստատված է օգտագործման համար և ունի հիգիենիկ վկայականներ։ Թրջվելուց հետո մաքրման ժամանակ պահանջվում է 1-3 րոպե՝ կախված աղտոտվածությունից։ Հաջորդը, մեքենան լվանում է վերամշակված ջրով: Բարձր ճնշման լվացման ժամանակ t=6 րոպե, մեխանիկական լվացման ժամանակ t=3 րոպե: Մեխանիկական լվացումն անհրաժեշտ է փոշու ամենափոքր մասնիկները հեռացնելու համար, որոնք պահվում են ջրի բարակ թաղանթում և, երբ այն չորանում է, մակերեսի վրա փայլատ հետք թողնում: Հետևաբար, մեքենան լվանալիս հատուկ խոզանակների մեխանիկական ազդեցությունն անհրաժեշտ է լվացքի լուծույթների (մեքենայի շամպուն) մատակարարմամբ, իսկ հետո խոզանակներին ջրով: Լվացքից հետո անհրաժեշտ է ողողել մեքենան խմելու որակյալ ջրով ցողված հոսքով՝ t=2 րոպե (մեքենան լվանալու համար օգտագործվող ջրի ընդհանուր ծավալի մոտ 10%-ը)։ Դրանից հետո ռետինե քերիչով ջուրը հանվում է մեքենայից և մեքենան սրբում ոչ հյուսված նյութից պատրաստված լաթերով։ Այսպիսով, մեկ մեքենայի ընդհանուր լվացման ժամանակը մոտավորապես 30 րոպե է: Ավտոմեքենաները ավտոլվացման կետ են մտնում փողոցից և դուրս գալիս բակից։ Ունի 4 դարպաս դեպի լվացարան, որից 2-ը գտնվում են հիմնական ճակատին, 2-ը ուղղված են դեպի բակ։ Ավտոլվացման անձնակազմը բակից մուտք է գործում LK-1 սանդուղքով: Անձնակազմը բարձրանում է 2-րդ հարկ, որտեղ փոխվում է սանիտարահիգիենիկ հագուստ և անհրաժեշտության դեպքում կարող է լոգանք ընդունել։ 1-ին հարկում կա ավտոլվացման անձնակազմի համար հաճախորդների սպասելու և պատվերներ գրանցելու սենյակ (սենյակ 104), սանհանգույց (106) և այլն։

Տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշներ
Ընդհանուր մակերեսը՝ 448,30 ք.մ.
Ներառյալ `
Ավտոլվացում (1 հարկ) 235,62քմ.
Վարչական և սպասարկման տարածքներ (2 հարկ)՝ 212,68 քառ.
Շինարարության ծավալը՝ 2373,77 խմ.

Դիզայնի հիմնական լուծումներ

Լվացարան 4 կայանների համար։ Ավտոլվացման շենքի համար նախատեսված 278 քմ մակերեսով հողատարածքը գտնվում է գործող արտադրական շենքերով շրջապատված։ Կայքը զարգացած ենթակառուցվածքով տարածք է։ 4 կայանների համար նախատեսված ավտոլվացման շենքը հատակագծով հնգանկյուն է և զբաղեցնում է մոտ 15x18 մ տարածք։ Շենքը 2 հարկանի է։ Ավտոլվացման նախագիծը 4 հաստիքի համար նախատեսում է 4-ին հարկում ավտոլվացման սենյակ 1 սյունակի և տեխնիկական տարածքների տեղադրում, իսկ 2-րդ հարկում անձնակազմի սանիտարական, գրասենյակային և տեխնիկական տարածքներ: Հիմնական ճակատը ուղղված է դեպի փողոց։ Շենքի մուտքը փողոցից է։ Տարածքի բարձրությունը 2,5 մ է, շինությունը ունի հարթ տանիք, չունի ձեղնահարկ, չունի նկուղ։ Արտաքին պատերը աղյուս են, 510 մմ հաստությամբ, նվազագույն մեկուսացումով։ Վառարան RockwoolFaсadeՉղջիկներ 100 մմ հաստությամբ: Սանդուղքի պատերը մոնոլիտ երկաթբետոն են՝ 200 մմ հաստությամբ։ Առաստաղները երկաթբետոնե մոնոլիտ են՝ ըստ մասնագիտական ​​թերթիկի։ Բնակարանային դասի II հրդեհային դիմադրություն, կառուցվածքային հրդեհային վտանգի դաս C0: 0.000-ին հարկի պատրաստի հատակի մակարդակը վերցված է որպես 1 հարաբերական մակարդակ։ Պլանավորման որոշումներն ընդունվել են այնպես, որ ապահովեն բարենպաստ ֆունկցիոնալ գոտիավորում և համապատասխանություն ներկայիս SNiP-ի պահանջներին: Տարածքը ներառում է ավտոլվացման սենյակ 4 կայանով, անձնակազմի սենյակներ, տեխնիկական սենյակներ (ներառյալ էլեկտրական վահանակի սենյակ, ջրաչափի սենյակ, մաքրման ջրի համակարգի սենյակ՝ վերամշակման ջրամատակարարման համար, օդափոխման խցիկ), կենցաղային տարածքներ., s.u. անձնակազմի համար (լողասենյակ և զուգարան), ինչպես նաև անձնակազմի անձնական և սանիտարական հագուստի հանդերձարան, հագուստ չորացնելու սենյակ. վարչական տարածքներ. Տարածքների մանրամասն ցանկը տրված է հատակագծերի վերաբերյալ տարածքների բացատրության մեջ: Շենքը մեքենաների լվացում պլանում պրիզմա է։ Շենքը երկհարկանի է, առանց նկուղի։ Շենքը հատակագծով ունի 14x18 մետր չափսեր, ինչը հնարավորություն է տալիս շենքը չառանձնացնել ընդարձակման հանգույցներով։ Շենքի առաջին հարկը նախատեսված է մեքենայի լվացում մեքենաներ, երկրորդ հարկը նախատեսված է գրասենյակային տարածքների համար։ Շենքի կառուցվածքային նախագիծը թերի շրջանակ է՝ կրող արտաքին աղյուսե պատերով և պողպատե սյուներով: Շենքի տարածական կոշտությունն ապահովվում է կառուցվածքում շրջանակային միավորների և արտաքին աղյուսե պատերի բավարար չափերի օգտագործմամբ, ինչպես նաև սանդուղքի նախագծմամբ:

Շենքի կառուցվածքային դիագրամ

4 կայանների համար նախատեսված ավտոլվացման շենքը պրիզմա է: Շենքը երկհարկանի է, առանց նկուղի։ Շենքը հատակագծով ունի 14x18 մետր չափսեր, ինչը հնարավորություն է տալիս շենքը չառանձնացնել ընդարձակման հանգույցներով։ Շենքի առաջին հարկը նախատեսված է մեքենաների լվացման համար, երկրորդ հարկը՝ գրասենյակային տարածքների համար։ Շենքի կառուցվածքային նախագիծը թերի շրջանակ է՝ կրող արտաքին աղյուսե պատերով և պողպատե սյուներով: Շենքի տարածական կոշտությունն ապահովվում է կառուցվածքում շրջանակային միավորների և արտաքին աղյուսե պատերի բավարար չափերի օգտագործմամբ, ինչպես նաև սանդուղքի նախագծմամբ: Նախագծված ավտոլվացման շենքի կառուցվածքային տարրեր 4 կայանների համար. Արտաքին պատեր՝ աղյուս 510 մմ հաստությամբ, 8,6 մ բարձրությամբ, Ներքին սյուները՝ 3,15 - 4,5 մ աստիճաններով Պատրաստված են քառակուսի խողովակներից՝ համաձայն ԳՕՍՏ 30245-94 200x200: Առաստաղը մոնոլիտ երկաթբետոն է՝ պողպատե պրոֆիլավորված հատակով, 160 մմ հաստությամբ։ Սանդուղքը միաձույլ է։ 4 կայանների համար նախատեսված ավտոլվացման շենքի հիմքերը արկղային կտրվածքով սալաքար են՝ միաձույլ սյուների ելուստներով։ Շենքը հաշվարկելիս բեռների ստանդարտ և նախագծային արժեքներն ընդունվել են SNiP 2.01.07-85* «Բեռներ և ազդեցություններ» պահանջներին համապատասխան: Շենքը հաշվարկվել է SCAD ամրության վերլուծության համակարգի միջոցով (հավաստագրված է ԳՕՍՏ Ռ ISO/IEC 9126-93, ԳՕՍՏ 28195-89, ԳՕՍՏ Ռ ԻՍՕ 9127-94, RD 50-34.698-90) և Monomakh 4.0 ծրագրային փաթեթի միջոցով:

Տարածքում պահանջվող հարմարավետությունն ապահովելու միջոցառումներ:

Պահանջվող հարմարավետությունն ապահովելու համար 4 կայանների համար նախատեսված ավտոլվացման շենքը կունենա տարածքի համապատասխան հարդարում։ Տարածքների ներքին հարդարման համար օգտագործվում են նյութեր, որոնք հաստատված են շինարարության մեջ օգտագործելու համար՝ սանիտարահիգիենիկ կանոնների պահպանման վերաբերյալ սանիտարահամաճարակային եզրակացության առկայության դեպքում: Վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնելիս անհրաժեշտ է օգտագործել այնպիսի նյութեր, որոնք ունեն վկայականներ և հաստատված են այս տեսակի հաստատություններում օգտագործելու համար: Հիմնական սենյակների պատերի, առաստաղների և հատակի մակերեսները պետք է հարթ լինեն, ինչը թույլ կտա դրանք մաքրել: Տեխնիկական և օժանդակ սենյակների առաստաղները սվաղված են և ծածկված անփայլ ջրային ներկով): Ավտոլվացման կետի առաստաղը պատրաստված է պլաստիկ պանելներից։ Ավտոլվացման տարածքների հատակները պատրաստված են այնպիսի նյութերից, որոնք դրանք դարձնում են հարթ, ամուր կցված, առանց ճաքերի և թերությունների: Հատակապատման համար օգտագործվող նյութերն այն նյութերն են, որոնք ունեն սանիտարահիգիենիկ կանոնների պահպանման սանիտարահամաճարակային վկայական: Գավթում, միջանցքներում, լվացքի սենյակում հատակը պատրաստված է ճենապակյա քարից, օժանդակ սենյակներում՝ միջանցքներում՝ ճենապակյա քարից, սանիտարական կայանքներից, մաքրող սարքավորումների պահպանման սենյակում՝ կերամիկական սալիկներից (հատակը թեքված է դեպի սանդուղքները), անձնակազմի հանդերձարանում և գրասենյակային տարածքներում՝ պատրաստված մաշվածության դիմացկուն լինոլեումից։ Տեխնիկական և տնտեսական սենյակների և միջանցքների պատերը սվաղված են և ծածկված անփայլ ջրային ներկով։ Գրասենյակներում և անձնակազմի հանդերձարանում պատերը պատված են ապակե պաստառով և պատված Tikkurila Euro 12 ներկով: Սանիտարական կայաններում և մաքրող սարքավորումների պահեստավորման սենյակի պատերը երեսպատված են ամբողջ բարձրությամբ ապակեպատ կերամիկական սալիկներով: Ավտոլվացման սրահում պատերը ամբողջ բարձրությամբ զարդարված են կերամիկական սալիկներով։ Արտաքին պատերը մեկուսացված են Rockwool Light Butts հանքային բուրդից 100 մմ հաստությամբ արտաքին սալերով: Տարածքում ջերմային հարմարավետությունը ձեռք է բերվում էներգախնայող պատուհանների բլոկների օգտագործմամբ՝ կրկնակի ապակեպատ պատուհաններով: Տարածքը ջեռուցվում է և ապահովված բոլոր անհրաժեշտ ռեսուրսներով, այդ թվում՝ կոյուղի։ Ջեռուցման սեզոնին ներսի օդի ջերմաստիճանը առնվազն 2 ºС է, որն ապահովում է ներսի հարմարավետությունը: * Հարդարման նյութերի գունային բնութագրերի ընտրությունը և դրանց քանակի հաշվարկն իրականացվում է առանձին պայմանագրով 20 կայանների համար ավտոլվացման նախագծի նախագծման շրջանակներում:

Արտաքին ձևավորում

Ֆասադների կոմպոզիցիոն լուծումները հիմնված են հարթ հարթությունների օգտագործման վրա՝ 2-րդ հարկի մակարդակի պրոֆիլավորված ծալքավոր թիթեղների հետ համատեղ: Շենքի ճակատները նախագծվել են լակոնիկորեն՝ օգտագործելով ժամանակակից նյութեր և տեխնոլոգիաներ։ Նախագիծը նախատեսում է շենքերի ճակատների մեկուսացում Alucobond կոմպոզիտային վահանակներից պատրաստված օդափոխվող ճակատի տեղադրմամբ։ Շենքի կոմպոզիցիոն տարրերը՝ պատուհանների չափը, հատակի բարձրությունը, տանիքի կառուցվածքը և դետալները, կազմված են՝ հաշվի առնելով շրջակա շենքերի մասշտաբները։ Շենքի գունային սխեման՝ ճակատի հիմնական գույնը՝ Ral 9006, պրոֆիլավորված մակերես 2-րդ հարկի մակարդակում՝ Ral 9007, հորիզոնական գծեր 1-ին և 2-րդ հարկերի միջև։ իսկ պարապետի մակարդակում՝ Ral 50125։

Ծրագրի տեխնոլոգիական լուծումների վերաբերյալ ընդհանուր տվյալներ

- Շինարարության կլիմայական շրջան – II դ.

- Քամու ստանդարտ ճնշում II տարածաշրջանի համար - 30 կգ/մ²

- Տարածքը բաց է ամբողջ տարվա ընթացքում,

- Լվացքի աշխատանքային ռեժիմ՝ 2 հերթափոխ (24 ժամ)

- Ստանդարտ ձյան ծանրաբեռնվածություն II տարածաշրջանի համար՝ 180 կգ/մ² 

- Ձմռանը դրսի օդի մոտավոր ջերմաստիճանը -260C;

- Տաք ժամանակահատվածում դրսի օդի գնահատված ջերմաստիճանը - +20,6 0С

- Հողի սառեցման խորություն - 1,4 մ

- Ավտոլվացման կետի 0,000-ին հարկի տարածքի մաքուր հատակի մակարդակը վերցված է որպես 1 հարաբերական մակարդակ:

- Շենքի հրդեհային դիմադրության աստիճանը - II

- Կապիտալի դաս - II

- Ավտոլվացման տարածքի ֆունկցիոնալ հրդեհային վտանգի դաս F 5

- Շենքը ջեռուցվում է, սենյակներում ջերմաստիճանը +20 էоС

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում