Ընդհանուր տեղեկություն.

Նախագիծը նախատեսում է արդյունաբերական լվացքի տարածքների հետևյալ կազմը. բեռնատար մեքենաների լվացարան; շրջանառվող ջրամատակարարման համակարգի տարածքները. Բեռնատարների լվացքի սենյակը հագեցած է բեռնատար մեքենաների ձեռքով լվացման համար նախատեսված երկու կոնսուլներով, կոնսուլները միացված են բարձր ճնշման ապարատին: Յուրաքանչյուր տեղադրման արտադրողականությունը 500÷1000 լ/ժամ է։ Պրոֆեսիոնալ սարքը նախատեսված է ծանր պայմաններում շարունակական աշխատանքի համար: Մեքենայի վերին մասը լվանալու համար նախատեսված է հատակի մակարդակից 1,0 մ բարձրությամբ տեխնիկական հարթակ։ Նախագիծը նախատեսում է վերամշակող ջրամատակարարման համակարգի տեղադրում։ Սարքավորումը գտնվում է առանձին սենյակում։ Բացի բարձր ճնշման ապարատից, տրամադրվում է հետևյալը. ջրամբարի պահեստային բաք, ընդհանուր ծավալը 16 մ3; ջրի մաքրման համակարգ SOVR-2/800-R մաքրված ջրի պահեստավորման բաքով, ծավալը 800 լ, արտադրողականությունը 2 մ3/ժամ։ Ավտոլվացման շենքը նախագծված է այնպես, որ այն կարող է օգտագործվել որպես արտադրական շենք։ Շենքը բաղկացած է բեռնատար մեքենաների լվացարանից, առաջին հարկում կան նաև շրջանառու ջրամատակարարման սենյակ, պահեստ, էլեկտրական վահանակի սենյակ, բաշխիչ սենյակ, պահեստարան, տրանսֆորմատորային ենթակայան և ջրաչափ։ միավոր և կենցաղային տարածքներ: Շենքի արտաքին պատերը պատրաստված են կարմիր կերամիկական աղյուսից 510 մմ հաստությամբ, դասի M150, մեկուսացված հանքային բուրդով, հիմնված բազալտի մանրաթելի վրա և երեսպատված C10-899-0,6 պրոֆիլավորված թերթով՝ համաձայն ԳՕՍՏ 24045-2016: Ներքին պատերը պատրաստված են M150 դասի կարմիր կերամիկական աղյուսներից՝ 380 մմ, 250 մմ հաստությամբ: Պատերի աղյուսը պետք է ամրացվի գլանվածքով D4 VR-1 50x50 (ԳՕՍՏ 6727-80) բջիջով, բարձրության վեց շարքի որմնադրությանը: Քարտաշինությունը պետք է կատարվի կարերի վիրակապմամբ՝ M100 ցեմենտաավազային շաղախով։ Միջնորմներ ավազ-կրաքարային աղյուսից M150, 120 մմ հաստությամբ: Տանիքը հարթ է, ձուլված նյութերից, ջրահեռացումը կազմակերպված է, իսկ պարագծով պարապետ է։ Տանիք մուտք գործելու համար նախատեսված է P1-2 տիպի արտաքին հրդեհային փախուստ: +3.300 մ բարձրության վրա շենքի մի մասը արգելափակված է գրասենյակների, օդափոխման խցիկների և լոգարանների տեղադրման համար: Մուտքը աստիճանների երկայնքով +3.300 մ է, որը վթարային հիմնական ելքն է։ Համաձայն 8.3.8 SP 1.13130.2009 կետի «Հրդեհային պաշտպանության համակարգեր. Տարհանման ուղիներ և ելքեր (Փոփոխություն թիվ 1)" երկրորդ հարկից երկրորդ վթարային ելք չի պահանջվում: Բոլոր սենյակները միմյանցից բաժանված են աղյուսե պատերով 380 մմ, 250 մմ հաստությամբ, աղյուսե միջնապատերով 120 մմ հաստությամբ և ունեն առանձին մուտքեր: 0.000 մակարդակը վերցված է որպես առաջին հարկի մակարդակ։Նախատեսված շենքի առաջին հարկում գտնվող տնտեսական սենյակներով (սենյակ համարը՝ 8, 9, 10, 11, 12) շենքը առանձնացված է արտադրական տարածքից (սենյակ՝ 1)։ , 2, 3) աղյուսե պատերով՝ առնվազն EI45 հրակայունության աստիճանով, հրդեհային դռների տեղադրմամբ՝ EI30 հակահրդեհային սահմանաչափով։ Շենքը վարչական և կոմունալ տարածքներով (սենյակ՝ 15, 16, 17, 20, 21) նախագծված շենքի երկրորդ հարկում արտադրական տարածքից (առանցք 2) առանձնացված է առնվազն EI45 հրդեհային դիմադրության սահմանաչափով աղյուսե պատով: Օդափոխման խցիկի կցորդիչ կառույցները միջնապատեր են, որոնց հրդեհային դիմադրության սահմանաչափը առնվազն EI45 է (պատրաստված է ավազ-կրաքարի աղյուսից 120 մմ հաստությամբ, որին հաջորդում է երեսպատումը բազալտի մանրաթելի վրա հիմնված հանքային բուրդի սալերով և գիպսաստվարաթղթի ներկում): Բեռնատարների լվացքի սենյակը կահավորված է տրանսպորտային միջոցների մուտքի համար էլեկտրական շարժիչով արտաքին վերելակի դռներով: