Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ.

Շենքը նախագծվել է որպես մեկ ծավալ՝ մի քանի մակարդակներով հարթ շահագործվող տանիքով և ճակատներով՝ նախագծված՝ հաշվի առնելով տետրա ճակատների դիզայնը: Ճակատները զարդարելու համար օգտագործվում է օդային բացվածքով կախովի ճակատային համակարգ, որպես երեսպատում օգտագործվում են Jura բեժ տրավերտինի կամ արհեստական ​​քարից պատրաստված դրա անալոգային սալերը, ինչպես նաև բարակ շերտով դեկորատիվ սվաղ: 2-րդ հարկի ճեմասրահի բազմալուսավոր տարածության վերեւում եւ 4-րդ հարկի ռեստորանի ձմեռային այգու վերեւում գնդաձեւ լապտերներ են։ Որպես պատուհանների և դռների բացվածքներ և լապտերներ լցնելու կիսաթափանցիկ կառուցվածքներ, նախատեսվում է օգտագործել վիտրաժային համակարգ և միախցիկ երկկողմանի պատուհաններ՝ բարելավված էներգախնայողության բնութագրերով: Շենքն ունի 4 վերգետնյա և 1 ստորգետնյա հարկ, որտեղ տեղակայված է 66 մեքենայի համար նախատեսված կայանատեղի և տեխնիկական սենյակ։ Ջրանցքի կողմից ստորգետնյա հարկի մի մասը նկուղն է (հաշվի առնելով տեղանքի տեղագրությունը), մնացածը նկուղն է։ Վերգետնյա հատվածում նախագծված են տարածքների հետևյալ ֆունկցիոնալ խմբերը՝ մուլտիպլեքս ընտանեկան կինոթատրոն, ֆուդկորտ (արագ սննդի ռեստորան), եվրոպական խոհանոց մատուցող ռեստորան, ինչպես նաև վարչական, սպասարկման և տեխնիկական տարածքներ։ Տարածքների յուրաքանչյուր խումբ, ներառյալ կայանատեղին, միացված է հիմնական մուտքի նախասրահին և շենքի կենտրոնում գտնվող բազմալուսավոր բաշխիչ ճեմասրահին և կարող է գործել նաև ինքնուրույն (ունի առանձին մուտքեր, վթարային ելքեր, տեխնիկական և օժանդակ սենյակներ: ...). Ընտանեկան մուլտիպլեքս կինոթատրոնը բաղկացած է 6 լսարանից (898 նստատեղ ընդհանուր տարողությամբ)՝ VIP գոտիով, նախասրահով, հանդերձարաններով, ֆիլմերի ցուցադրության տեխնոլոգիական աջակցության սենյակներով, սանհանգույցներով և այլն։ Կինոթատրոնը գտնվում է 2-3 հարկերում, գլխավոր մուտքը ապահովված է մետրոյի կայարանից։ 2-3 հարկերում տեղակայված են նաև գիտահրատարակչական կենտրոններ՝ անհրաժեշտ վարչական և կոմունալ տարածքներով։ Մուտքը նախագծված է շենքի հյուսիսային ճակատից։ 1-ին հարկի տարածքը զբաղեցնում է սննդի կորտ (արագ սննդի ռեստորան)։ Այն բաղկացած է զբոսայգին ուղղված վայրէջքից՝ 220 նստատեղով և արտադրական տարածքից։ Այցելուների համար ֆուդկորտ մուտքն ապահովված է կինոհամալիրի բաշխիչ նախասրահի մակարդակից, անձնակազմի մուտքը՝ ջրանցքի կողմից; արտադրական տարածքի բեռնում` ջրանցքի և թատրոնի կողմից. Շենքի 92-րդ հարկում նախագծված է եվրոպական խոհանոցի ռեստորան՝ 4 տեղանոց սրահով և արտադրական, պահեստային, վարչական, սպասարկման և տեխնիկական անհրաժեշտ տարածքներով (անձնակազմի մուտքը՝ ջրանցքից)։ Շենքը համալրված է OTIS-ի 4 panoramic մարդատար վերելակներով՝ 630 կգ բարձրացնող հզորությամբ, որոնցից մեկը իջնում ​​է մինչև ավտոկայանատեղի մակարդակ, և 2 շարժասանդուղքները, որոնք կապում են նախասրահը 2-րդ հարկի ճեմասրահի հետ։ Ֆիլմերի ցուցադրության տարածքը և եվրոպական խոհանոցի ռեստորանի արտադրական տարածքը բեռնելու համար տրամադրվում է 2 մարդատար և բեռնատար վերելակ՝ 630 կգ և 400 կգ բարձրացնող հզորությամբ։ Սահմանափակ շարժունակությամբ այցելուների խմբերը դահլիճներից տարհանելու համար լրացուցիչ նախագծվել են 2 վերելակներ՝ 630 կգ բարձրացնող հզորությամբ, որոնք տեղակայված են նախասրահում, որն առանձին հրդեհաշիջման խցիկ է։ Հանրային տարածքների ներքին հարդարումն իրականացվում է առանձին նախագծային նախագծով, տեխնիկական, սպասարկման և վարչական տարածքների հարդարումը` առանձին տեխնիկական բնութագրին համապատասխան: Նախագծային փաստաթղթերը նախատեսում են շենքի բոլոր ֆունկցիոնալ տարածքների հասանելիությունը սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց համար՝ համաձայն SNiP 35-01-2001: Մուլտիպլեքս ընտանեկան կինոհամալիրի նախագծված շենքը գտնվում է տարածաշրջանային նշանակության մշակութային ժառանգության վայրի տարածքում։ Մշակութային ժառանգության օբյեկտները գտնվում են նախագծվող շինարարության ազդեցության գոտում: Այս առումով նախագծային փաստաթղթերում ներառված է մշակութային ժառանգության օբյեկտների անվտանգության ապահովման բաժինը:

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ.

Շենքի պատասխանատվության մակարդակ – II. Շենքի կառուցվածքային նախագիծը խառը է (երկայնական, լայնակի կրող ներքին երկաթբետոնե պատերով, սյուներով և ինքնահեն արտաքին պատերով): Ներքին կրող պատերը նախագծված են մոնոլիտ երկաթբետոնից՝ 200÷400 մմ հաստությամբ։ Բետոն B25. Սյուները նախագծված են մոնոլիտ երկաթբետոնից 400x400, 500x500 և 400x600 մմ հատվածներով: Հիմնական սյունակի հեռավորությունը 6x7,5 և 6,8x5,7 մ է: Սյուները պատրաստված են B25 բետոնից։ Բետոնե սյուներ B25, ամրապնդման դասի AIII: Հատակներ՝ մոնոլիտ երկաթբետոնե սալեր 200 մմ հաստությամբ՝ B25 բետոնից, ավտոկայանատեղիից վեր՝ երկաթբետոնե սալիկներ գերանների վրա, գերանի բարձրությունը 400 մմ, B25 բետոն։ Բոլոր հատակային կառույցները ամրացված են AIII դասի ամրացմամբ: Ծածկույթի կառույցները պատրաստված են հարթ պողպատե ֆերմայից՝ համակցված տարածական կառուցվածքի մեջ: Ֆերմաները նախագծված են գլորված թեքված եռակցված պրոֆիլներից (խողովակներից): Խողովակները արտադրվում են ԳՕՍՏ 30245-2003 համաձայն C255 պողպատից: Ծածկույթի սալը 160 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոն է՝ պատրաստված B25 բետոնից, AIII ամրանից: Արտաքին պատերը պատրաստված են մոնոլիտ երկաթբետոնից (B25 բետոն) 200 մմ հաստությամբ և աղյուսից պատրաստված պինդ կերամիկական աղյուսից (KorPo 1NF/100/2.0/50 ԳՕՍՏ 530-2007) 250 մմ հաստությամբ։ Բոլոր պատերը մեկուսացված են հանքային բուրդ սալերով կամ penoplex-ով։ Ստորգետնյա հարկի արտաքին պատերը ունեն 400÷500մմ հաստություն՝ B25, W6, F150 բետոնից։ Աստիճանները նախագծված են մոնոլիտ երկաթբետոնից, B25 բետոնից։ Վերելակների հորանները նախագծված են մոնոլիտ երկաթբետոնից: Պատի հաստությունը 140 մմ: Բետոն B25, ամրացում AIII: Շենքի տարածական կոշտությունն ու կայունությունն ապահովվում է երկայնական և լայնակի կրող պատերի համատեղ աշխատանքով, սյուների կրող հանգույցների և հարկերի կոշտ սկավառակների կոշտությամբ։ Կրող կառույցների հաշվարկները կատարվել են համակարգչի վրա՝ օգտագործելով Lira 9.4 ծրագիրը։ Հիմքերը պատրաստված են կույտերից։ Կույտերը փորված են 600 մմ տրամագծով և ~22,5 մ երկարությամբ։ Կույտերն արտադրվում են DDS տեխնոլոգիայով (տեղահանման տեխնոլոգիա): Բետոնի կույտեր B25,W6, F100. Կույտերում ուժերը 100 տոննայից ոչ ավելի են։ Կույտի վրա նախագծային ծանրաբեռնվածությունը ենթադրվում է 100 տ՝ ստատիկ ձայնային տվյալների և հաշվարկների հիման վրա: Կույտերի կրող հզորությունը լրացուցիչ կորոշվի կույտերի վրա հողերի ստատիկ փորձարկումների տվյալներով: Վանդակաճաղերը անկախ կանգնած են՝ պատրաստված մոնոլիտ երկաթբետոնից (գրիլի հաստությունը 850 մմ) միավորված 350 մմ հաստությամբ կրող սալով, բետոն դասի B25, W6, F150։ Կասետային վանդակաճաղեր - 850 մմ բարձրություն, միավորված 350 մմ հաստությամբ սալաքարով: Կույտերի և վանդակաճաղի միջև կապը կոշտ է: Հիմքի տակ կա 100 մմ հաստությամբ բետոնի պատրաստուկ 100 մմ հաստությամբ մանրացված քարի պատրաստման հետ միասին: Հիմնադրամի հաշվարկները կատարվել են համակարգչի վրա՝ օգտագործելով Lira 9.4 ծրագիրը՝ հաշվի առնելով վերգետնյա կառույցների աշխատանքը: Շինարարության և շահագործման (բնակեցման) ընթացքում նախագծված շենքի բացասական ազդեցությունից գոյություն ունեցող զարգացումը պաշտպանելու համար նախագիծը նախատեսում է թիթեղավոր ցանկապատի տեղադրում (Larsen IV թիթեղյա կույտ ~ 16 մ երկարությամբ)՝ պարագծի երկայնքով ամրանների տեղադրմամբ։ մշակման (հաստատված է երկրատեխնիկական հիմնավորումով) և ձանձրացող կույտային դաշտի տեղադրում։ Հարաբերական բարձրությունը 0.000 համապատասխանում է +4.450 մ բացարձակ բարձրությանը: Ինժեներաերկրաբանական հետազոտությունների հաշվետվության համաձայն՝ կույտերի հիմքը տիղմային ավազակավ է խճաքարով, խճաքարով, պլաստմասսա (ամուր-պլաստիկ)՝ IL=0.08, E=250կգ/սմ2: Նախքան կույտերի զանգվածային տեղադրումը, կրող հզորությունը կստուգվի ստատիկ փորձարկումներով: Կույտային դաշտի տեղադրումից հետո կիրականացվեն կույտերի հսկիչ փորձարկումներ։ Ստորերկրյա ջրերի առավելագույն մակարդակը գտնվում է 0.8÷1.0 մ խորության վրա: Ստորերկրյա ջրերը փոքր-ինչ ագրեսիվ են նորմալ թափանցելիության բետոնի նկատմամբ ագրեսիվ ածխաթթու գազի պարունակության առումով: Սուլֆատի պարունակությամբ հողերը խիստ ագրեսիվ են նորմալ թափանցելիության բետոնի նկատմամբ: