Դիզայնի հիմնական լուծումներ
Ինժեներական սարքավորումներ, ինժեներական աջակցության ցանցեր, ինժեներական գործունեություն

Դեղագործական արտադրանքի արտադրության համալիրի 10 կՎ էլեկտրամատակարարման նախագծային փաստաթղթեր՝ *********, «********» արտադրական գոտի (*******) հասցեում. **** ), կատարվում է Հաճախորդի հետ պայմանավորվածության հիման վրա՝ տեխնիկական բնութագրերին համապատասխան: Նախագծային փաստաթղթերը նախատեսում են 10 կՎ թիվ 2 ենթակայանից մինչև նոր BKRTP10x3-1/400 կՎ 70 կՎ (մալուխային ապրանքանիշի APvPu110g-185 2 (1250x10/0,4)) երկու կրկնակի ավելորդ մալուխային գծեր XNUMX կՎ։ 10 կՎ մալուխային գծերի անցկացումը նախատեսված է երկու փուլով. I փուլ (շինարարության տևողությունը – 4 ամիս). BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ տիպի բլոկ-տիպի ամբողջական բաշխիչ տրանսֆորմատորային ենթակայանի կառուցում: 10 կՎ տիպի AP-vPu2g-10 3 (1x400/70) մեկ կրկնակի մալուխային գծի կառուցում թիվ 185 ՀԾ-ից (թիվ 112 բջջ) մինչև նախագծվող BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ երկարությունը 2x4,744 կմ: II փուլ (շինարարության տևողությունը – 4 ամիս). 10 կՎ տիպի BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ երկրորդ կրկնակի մալուխային գծի կառուցում թիվ 185 ՀԾ-ից (թիվ 212 բջջ) մինչև նախագծված BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ երկարությունը 2x4,847 կմ. 10 կՎ մալուխային գծերը նախագծված են հողային խրամուղիում՝ գետնի մակարդակից 0,7-1,0 մ խորության վրա (այն վայրերում, որտեղ դրանք անցկացվում են առկա էլեկտրական մալուխների վրա՝ գոյություն ունեցող մալուխների խորության վրա), ավազի բարձով և սալաքարերով պաշտպանությամբ։ ծածկել մալուխային գծերը PZK480*360 *16 ամբողջ երթուղու երկայնքով. BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ-ում և PS-185-ում մետաղական կոնստրուկցիաների երկայնքով մալուխներ են անցկացվում փողոցների և երկաթգծերի խաչմերուկներում: ուղիներ, նեղ պայմաններ ունեցող տարածքներ իրականացվում է HDPE խողովակներում հորիզոնական ուղղորդված հորատման մեթոդի կիրառմամբ: 160 մմ: I/II փուլի անցումների ընդհանուր թիվը 18/20 է՝ 1,063/1,298 կմ ընդհանուր երկարությամբ։ 10 կՎ մալուխային գծերի երթուղին անցնում է ՀԾ-185-ից այգու միջով ********* բուլվարով, այնուհետև հատում ************* բուլվարը և անցնում հանրային կանաչ տարածքներով * ************ փողոց, հետո հատում է ********** փողոցը, քայլում մայթերով ************ փողոցով։ դեպի ********** փողոց, ապա ********* փողոցով դեպի ********* փողոց, ապա ******** փողոցով դեպի ******** փողոց, հետո ****** փողոցով դեպի ******** փողոց, հետո ******** փողոցով: դեպի *********** բուլվար, ապա ********** բուլվարով մինչև ********** փողոց, ապա ******* * սբ. շրջադարձով դեպի երկաթուղի, այնուհետև երկաթուղու և ************ մայրուղու հատումով դեպի նախագծված ԲԿՏՊ՝ «********» արդյունաբերական գոտու տարածքով։ նախագծված ավտոճանապարհների երկայնքով: Մալուխային գծի գնահատված ծանրաբեռնվածությունը նորմալ ռեժիմում 366,5 Ա է, վթարային ռեժիմում՝ 733 Ա։ Նախագծային փաստաթղթերը նախատեսում են SPAC-810L-ի հիման վրա նախագծված գծերի ռելեային պաշտպանություն: Նախագծային փաստաթղթերը նախատեսում են BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ տիպի բլոկ-տիպի ամբողջական բաշխիչ տրանսֆորմատորային ենթակայանի կառուցում: BKRTP-ն բաղկացած է Novation 18 տիպի 207 բջիջներից, որոնք բաշխված են RU-10 կՎ-ի երկու հատվածում՝ ավտոմատ փոխանցման անջատիչներով և 2 մուտքային-բաշխիչ սարքերի 0,4 կՎ տիպի UVR(B)1250-10xARS-0,4-2500՝ VA50 տիպի ավտոմատ մուտքային անջատիչներով: -45 PRO 2500A. Էլեկտրաէներգիայի եռաֆազ տրանսֆորմատորները ընդունված են բնական յուղի հովացմամբ, յուրաքանչյուրը 1250 կՎԱ հզորությամբ, միացման շղթայով ∆/Y զրոյով, միացման խումբ 11, ±2x2,5% V բարձր կողմում լարման կարգավորման սահմանաչափով։ . Տրանսֆորմատորային հզորությունները ընտրվում են տեխնիկական պայմանների հիման վրա: BKRTP2x1250-10/0,4 կՎ գտնվում է համալիրի տարածքում՝ «************» արդյունաբերական գոտի (********) հասցեում։ Էլեկտրաէներգիայի հաշվառումը նախատեսված է RU-10kV-ով մուտքային և ելքային գծերի վրա՝ հիմնված «KIPP-2M» բազմաֆունկցիոնալ սարքի վրա, որն ապահովում է տվյալների փոխանցում: Էլեկտրաէներգիայի հաշվառումը նախագծված է տրանսֆորմատորներից հետո 0,4 կՎ անջատիչ սարքերում, նախատեսվել է 0,4 կՎ ելքային գծերի վրա հաշվառման հնարավորություն: Նախագիծը մշակել է ռելեային պաշտպանության և հեռամեխանիկայի բաժին: Պաշտպանությունը 10 կՎ-ի կողմից ապահովված է BMRZ-100 միկրոպրոցեսորային պաշտպանության միավորի վրա: Տրանսֆորմատորների 0,4 կՎ կողմի պաշտպանությունը (գերհոսանքից պաշտպանություն, անջատում և պաշտպանություն միաֆազ կարճ միացումներից) ապահովված է MRTpro պաշտպանության և կառավարման միավորի վրա:

Բարելավում

Դեղագործական արտադրանքի արտադրության համալիրի էլեկտրամատակարարման համար 10 կՎ ռադիոտրանսֆորմատորային ենթակայանի և XNUMX կՎ մալուխային գծի կառուցման նախագծային փաստաթղթերը լրացվել են նախագծային բնութագրերին համապատասխան: Քննարկվող կայքը գտնվում է ******** թաղամասում: Տարածքը բարեկարգված է։ Մալուխի գիծը դնելուց հետո նախագծային փաստաթղթերը նախատեսում են. 1 փուլ: ասֆալտբետոնե ծածկի վերականգնում, նախագծում. խրամատային ճանապարհի տարածք – 30,6 մ2, նախագիծ. խոշորահատիկ ծակոտկեն ասֆալտբետոն I դասի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 8 սմ; խոշորահատիկ ծակոտկեն ասֆալտբետոն I դասի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 8 սմ; մանրացված գրանիտե քար 800, կոտորակ 40-70 մմ միացումով ԳՕՍՏ 8267-93 - 24 սմ; նուրբ ավազ ԳՕՍՏ 8736-93* - 30 սմ; Ճանապարհի վերին շերտը ֆրեզերային տարածք – 60,2 մ2, դիզայն. մանրահատիկ խիտ ասֆալտբետոն A տիպի I աստիճան ԳՕՍՏ 9128-2009 – 5 սմ; խրամուղի մայթի մակերես – 2012,5 մ2, նախագիծ. բարձր ծակոտկեն ավազի ասֆալտբետոն I դասարանի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 4 սմ; մանրացված գրանիտ քար 800, կոտորակ 40-70 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 15 սմ; նուրբ ավազ ԳՕՍՏ 8736-93* - 20 սմ; մայթի վերին շերտը ֆրեզերային տարածք – 7509,2 մ2, դիզայն. խիտ ավազ ասֆալտբետոն G տիպ, I աստիճան ԳՕՍՏ 9128-2009 – 3,5 սմ; մանրացված քար ճանապարհի տարածք – 21,2 մ2: հողային ճանապարհի տարածք – 2610,2 մ2: սալիկապատ սալիկապատ մակերես – 12 մ2, դիզայն. սալիկ - 8 սմ; ցեմենտի-ավազի խառնուրդ - 5 սմ; մանրացված քար 1200, կոտորակ 20 – 40 մմ միացումով ԳՕՍՏ 8267-93 – 18 սմ; ավազի դաս 1 ԳՕՍՏ 8736-93* – 25 սմ; վնասված հարմարությունների վերականգնում. տպագիր ուղու մակերեսը՝ 49 մ2, դիզայն. մանրացված քար ֆիրմային 1200 ֆր. 3-10 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 4 սմ; մանրացված քար ֆիրմային 1200 ֆր. 20-40 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 14 սմ; ավազի դաս 1 ԳՕՍՏ 8736-93* – պետք է նշվի տեղում; սիզամարգերի մակերեսի քանդում և վերականգնում` 1057,2 մ2, 0,2 մ հողի վեգետատիվ շերտի ներդրմամբ` համաձայն ակտերի, ծառատունկ – 5 հատ; 2 փուլ ասֆալտբետոնե ծածկի վերականգնում, նախագծում. խրամատային ճանապարհի տարածք – 26,7 մ2, նախագիծ. խոշորահատիկ ծակոտկեն ասֆալտբետոն I դասի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 8 սմ; խոշորահատիկ ծակոտկեն ասֆալտբետոն I դասի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 8 սմ; մանրացված գրանիտե քար 1200, կոտորակ 40-70 մմ միացումով ԳՕՍՏ 8267-93 - 24 սմ; նուրբ ավազ ԳՕՍՏ 8736-93* - 30 սմ; Ճանապարհի վերին շերտը ֆրեզերային տարածք – 53,3 մ2, դիզայն. մանրահատիկ խիտ ասֆալտբետոն A տիպի I աստիճան ԳՕՍՏ 9128-2009 – 5 սմ; խրամուղի մայթի մակերես – 1830,9 մ2, նախագիծ. բարձր ծակոտկեն ավազի ասֆալտբետոն I դասարանի ԳՕՍՏ 9128-2009 – 4 սմ; մանրացված գրանիտ քար 800, կոտորակ 40-70 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 15 սմ; նուրբ ավազ ԳՕՍՏ 8736-93* - 20 սմ; մայթի վերին շերտը ֆրեզերային տարածք – 7269 մ2, դիզայն. խիտ ավազ ասֆալտբետոն G տիպ, I աստիճան ԳՕՍՏ 9128-2009 – 3,5 սմ; հողային ճանապարհի տարածք – 261,4 մ2: վնասված հարմարությունների վերականգնում. տպագիր ուղու մակերեսը՝ 221,5 մ2, դիզայն. մանրացված քար ֆիրմային 1200 ֆր. 3-10 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 4 սմ; մանրացված քար ֆիրմային 1200 ֆր. 20-40 մմ ԳՕՍՏ 8267-93 – 14 սմ; ավազի դաս 1 ԳՕՍՏ 8736-93* – պետք է նշվի տեղում; սիզամարգերի մակերեսի քանդում և վերականգնում` 3011,4 մ2, 0,2 մ հողի վեգետատիվ շերտի ներդրմամբ` ակտերին համապատասխան: