Բազմաբնակարան շենքի նախագիծ 8,11,12,14 հարկ

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Բազմաբնակարան շենքի նախագիծ 8,11,12,14 հարկ

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $420.00
Զեղջ
Գին $420.00
Ինդեքս45.172.297
Փաստաթղթեր. Նախագծային փաստաթղթեր առանց նախահաշիվների և ինժեներական հետազոտության արդյունքների
Բաժիններ: բոլոր բաժինները
Տվյալների ծավալը՝ 699 MB
Ֆայլի ձևաչափ. *.pdf
Փորձագետի կարծիք. դրական
Բազմաբնակարան շենք՝ ներկառուցված նախադպրոցական ուսումնական հաստատությամբ և ստորգետնյա կայանատեղիով
Նախագծային փաստաթղթեր առանց նախահաշիվների և ինժեներական հետազոտությունների արդյունքների՝ ներկառուցված նախադպրոցական ուսումնական հաստատությամբ և ստորգետնյա ավտոկայանատեղով բազմաբնակարան շենքի կառուցման համար

Կապիտալ շինարարության նախագծի տեխնիկական և տնտեսական բնութագրերը
Հողամասի մակերեսը հողամասի սահմաններում, մ2՝ 1,9133.
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 7201,00
Շինության ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 92323,55
Բնակարանների ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 53866,04
Ներկառուցված տարածքների մակերեսը (բացառությամբ տեխնիկական տարածքների, տների սեփականատերերի ասոցիացիայի և ներկառուցված նախադպրոցական ուսումնական հաստատության), մ2՝ 3875,00
Շենքի կառուցման ծավալը, ներառյալ՝ մ3՝ 307873,37
ստորգետնյա մաս, մ3՝ 74851,56
վերգետնյա մաս, մ3՝ 233021,81
Բնակարանների քանակը, ներառյալ՝ հատ՝ 757
մեկ սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 333
երկու սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 182
երեք սենյականոց բնակարաններ՝ 207 հատ
չորս սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 26
հինգ սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 9
Ավտոկայանատեղերի քանակը ավտոկայանատեղիում, մ/մ՝ 360
Ավտոկայանատեղի հարկերի քանակը, հարկը՝ 2
Շենքի հարկերի քանակը, հարկը՝ 8+մ., 11,12,14
Հարկերի քանակը, հարկերը՝ 11,13,14,16
Նախադպրոցական նախադպրոցական հզորություն, մարդ՝ 79
Բաժիններ 1-6
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 3723,00
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 46588,75
Բնակարանների ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 26653,36
Ներկառուցված տարածք, մ2՝ 2281,70
Շինարարության ծավալը, ներառյալ՝ մ3՝ 157728,31
վերգետնյա մաս, մ3՝ 116433,31
ստորգետնյա մաս, մ3՝ 41295,00
Բնակարանների քանակը, ներառյալ՝ հատ՝ 339
մեկ սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 114
երկու սենյականոց բնակարաններ հատ՝ 113
երեք սենյականոց բնակարաններ հատ՝ 79
չորս սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 26
հինգ սենյականոց բնակարաններ, հատ՝ 7
Շենքի հարկերի քանակը, հարկը՝ 8-12
+ վերնահարկ
Հարկերի քանակը (կայանատեղիով) fl. 11-14
Բաժիններ 7-12
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 3478,00
Ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 45734,80
Բնակարանների ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 27212,68
Ներկառուցված տարածք, մ2՝ 1593,30
Շինարարության ծավալը, ներառյալ՝ մ3՝ 150145,06

Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

 Նախագծային փաստաթղթերով նախատեսվում է բազմաբնակարան շենքի կառուցում ներկառուցված տարածքներով, ներկառուցված և կից նախադպրոցական ուսումնական հաստատությամբ (նախադպրոցական ուսումնական հաստատություն), ներկառուցված և կից ստորգետնյա կայանատեղիներով: Բնակելի շենքը նախագծված է 12 հատվածներով՝ փոփոխական թվով հարկերով, հատակագծում ունի «B» ձևով կոտրված ուրվագիծ, որը կազմում է երկու բակային տարածք, որոնցից մեկը փակ է։ Նկուղը նախատեսված է շենքի բոլոր հատվածների տակ։ Ներկառուցված և կից ավտոկայանատեղերի ծածկը բակային տարածք է։ Շենքի հատվածները նախագծված են հետևյալ թվով հարկերով՝ 1-ին, 2-րդ, 8-րդ և 9-րդ հատվածները՝ տասներկու հարկ, 3-րդ, 4-րդ և 5-րդ հատվածները՝ ինը հարկանի, ներառյալ ձեղնահարկի հատակը, 6, 7, 10 և 11 հատվածները. տասնմեկ հարկ, հատված 12 - տասնչորս հարկ: 8-րդ և 9-րդ հատվածներում առաջին և մասամբ երկրորդ հարկերում նախագծված է ներկառուցված նախադպրոցական հաստատություն (նախակրթարան): Առաջին հարկերի մնացած հատվածներում նախագծված են ներկառուցված տարածքներ։ Բնակելի տարածքներ - բնակարանները նախագծված են 2-րդ հարկից։ Բնակելի շենքում բնակարանների տեսակներն ու քանակը ընդունվում են պատվիրատուի կողմից հաստատված բնակարանի նախագծին համապատասխան: 2-րդ, 6-րդ, 10-րդ և 12-րդ հատվածներում նախագծված են երկու հարկ բարձրությամբ կամարներով, որոնք տանում են դեպի բակի տարածք: 3, 4, 5 բաժիններն ունեն անցում: 3, 4 և 5 հատվածները գտնվում են Օբվոդնի ջրանցքի ամբարտակի երկայնքով և կազմում են շենքի հիմնական ճակատը: Հիմնական ճակատի ուղղահայաց հարթության առավելագույն բարձրությունը պլանավորման գետնի մակարդակից (-0,150) մինչև թագադրման քիվի գագաթը 25,25 մետր է: Հիմնական ճակատի առավելագույն բարձրությունը պլանավորման գետնի մակարդակից (-0,150) մինչև տանիքի գագաթը 30,51 մետր է, մինչև բակի կողմում գտնվող սանդուղքի պարապետը` 31,67 մետր: 14-հարկանի հատվածի 12-րդ հատվածի ճակատի ուղղահայաց հարթության առավելագույն բարձրությունը հատակագծի հատակից (-0,150) մինչև պարապետի գագաթը 44,00 մետր է: Առաջին հարկի պատրաստի հատակի մակարդակը վերցված է որպես 0,000 հարաբերական մակարդակ: Նկուղային հարկի բարձրությունը նախատեսված է 3,97 մ։ Բոլոր հատվածների առաջին հարկի բարձրությունը 3,60 մ է։ Տիպիկ հարկերի բարձրությունը, բացառությամբ 3, 4 և 5 հատվածների, նախատեսված է 3,0 մ: 3, 4, 5 հատվածների հատակների բարձրությունները նախագծված են հետևյալ կերպ՝ 3,6 մ + 3,15 մ + 3,15 մ + 3,15 մ + 3,15 մ + 3,15 մ + 3,15 մ + 3,00 մ + (1,6 մ-ից մինչև 3,00 մ): Հատվածների նկուղային հարկերում նախագծված են ջրաչափական բլոկներ, պոմպակայաններ, անհատական ​​ջեռուցման ագրեգատներ, օդափոխման խցիկներ և ներկառուցված և կից ստորգետնյա կայանատեղերի տարածքների մի մասը: Առաջին հարկերում ներկառուցված տարածքներ, որոնք նախատեսված են վարձակալության համար, ունեն անկախ մուտքեր և ելքեր։ Ներկառուցված տարածքները նախագծվել են առանց մանրամասն տեխնոլոգիական և պլանային լուծումների։ Տարածքների պլանավորման որոշումները, դրանց սեփականատերերին որոշելուց հետո, պետք է համաձայնեցվեն օրենքով սահմանված կարգով: Նախադպրոցական ուսումնական հաստատությունները նախատեսված են 79 տեղի համար։ Նախադպրոցական ուսումնական հաստատությունների գործառական նպատակը երեխաների ցերեկային խնամքն է: Խմբի բոլոր խցերն ունեն անկախ մուտքեր, ելքեր և փախուստի ուղիներ: Բժշկական տարածք և սննդի կետ կան առանձին մուտքեր։ Պատուհանների բլոկները նախագծված են որպես մետաղապլաստե, լցված կրկնակի ապակեպատ պատուհաններով՝ բացվող պատուհաններով և միջանցքներով: Պատերը և միջնապատերը ներկված են ակրիլային ներկերով նախկինում սվաղված մակերեսի վրա: Օդի բարձր խոնավությամբ և խոնավ մաքրությամբ սենյակներում պատերը ծածկված են կերամիկական ապակեպատ սալիկներով հատակից 1,5 մ կամ 1,6 մ բարձրության վրա՝ կախված տարածքի նպատակից: Առաստաղները ներկված են ջրով ցրված ներկերով։ Կախովի առաստաղները նախագծված են գիպսային գիպսաստվարաթղթերից մետաղական շրջանակի վրա՝ հանքային բուրդ սալերով լցված բացվածքներով: Առաստաղները կախովի են՝ շերտավոր։ Տրամադրվում են հատակի ծածկույթներ՝ կախված տարածքի նպատակից՝ լամինատ, TZI լինոլեում, կերամիկական սալիկներ: Խմբային սենյակների հատակները նախագծված են «տաք հատակներ» համակարգով։ Տարհանման և հարկերի միջև հաղորդակցության համար սանդուղքները նախագծված են յուրաքանչյուր հատվածում. 3, 4, 5 հատվածներում - L1 տիպի սովորական աստիճաններ; Մնացած հատվածներում առկա են H2 տիպի չծխող սանդուղքներ՝ հրդեհի դեպքում աստիճանավանդակին օդի մատակարարմամբ։ Տանիքի ելքերը նախատեսված են յուրաքանչյուր սանդուղքից: Տանիքի բարձրությունների տարբերության դեպքում նախատեսվում է մետաղական հրդեհային ելքերի տեղադրում: Յուրաքանչյուր հատված ունի անկախ մուտք և ելք՝ նախասրահով և վերելակով։ Յուրաքանչյուր հատված նախագծված է երկու վերելակներով՝ 450 կգ և 1000 կգ բեռնատարողությամբ։  

 Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

 Հավաքովի միաձույլ շենքի կառուցվածքային նախագիծը համակցված է՝ նկուղում և առաջին հարկում՝ շրջանակ-պատ; վերևում - խաչաձև պատ: Ստորգետնյա հարկերում և 1-ին հարկերում կրող կառույցները պատրաստված են միաձույլ երկաթբետոնից; վերևում՝ հատակները մոնոլիտ երկաթբետոնից, պատերը՝ պատվերով հավաքովի պանելներից։ Վահանակներ - հաշվարկին համապատասխան ամրացումով: Ստորգետնյա կառույցներ - պատրաստված բետոնից B25, W8, F150, ամբողջ երկարությամբ ամրացումով A500C և B500 ամրացմամբ, վերգետնյա կառույցներ, ներառյալ ներքին և արտաքին պատերի հավաքովի վահանակներ - բետոնից B25, W4, (F50 միայն պատշգամբների համար) , ամբողջ երկարությամբ ամրացմամբ A500C և B500 ամրացմամբ։ Ներքևի նկուղային հատակի արտաքին պատերը պատրաստված են մոնոլիտ երկաթբետոնից, 300 մմ հաստությամբ, արտաքին մեկուսացմամբ՝ 100 մմ հաստությամբ փրփուր պոլիստիրոլի շերտով։ Վերին նկուղի արտաքին պատերը պատրաստված են մոնոլիտ երկաթբետոնից, 250 մմ հաստությամբ, արտաքին մեկուսացմամբ՝ 100 մմ հաստությամբ պոլիստիրոլի փրփուրի շերտով և երեսպատված 100 մմ հաստությամբ երկաթբետոնե պանելներով։ Ծածկապատման վահանակներ - հենվում են նկուղի պատերի երկաթբետոնե սյուների վրա: 1-ին հարկի կրող արտաքին պատերը պատրաստված են 200 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոնից, մեկուսացված 150 մմ հաստությամբ հանքային բուրդ սալերով և երեսպատված բնական գրանիտով 120 մմ հաստությամբ, 30 մմ հաստությամբ օդային բացվածքով։ Երեսպատումը պատին ամրացնելը չժանգոտվող պողպատից ամրացնող խարիսխների միջոցով: 1-ին հարկի չկրող արտաքին պատերը պատրաստված են գազավորված բետոնե բլոկներից D450, B2, (կույր տարածքում՝ բետոնե բլոկներից), 200 մմ հաստությամբ, 150 մմ հաստությամբ հանքային բուրդ սալերով մեկուսացումով և բնական գրանիտով երեսպատմամբ։ 120 մմ հաստությամբ 30 մմ հաստությամբ օդային բացվածքով: 2-րդ հարկի և վերևի արտաքին պատերը պատրաստված են 160 մմ հաստությամբ (100 մմ հաստությամբ չկրող) երկաթբետոնե պանելներից՝ 130 մմ հաստությամբ հանքային բուրդով և պոլիստիրոլի փրփուր տախտակներով մեկուսացումով և պատված գիպսի բարակ շերտով: Նկուղային և առաջին հարկերի ներքին պատերը 200 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոնից են։ Սյունակները նկուղում և 1-ին հարկում 3, 4, 5 շենքերում՝ 400x400 և 400x600 մմ հատվածով, 1, 2, 6-12 շենքերում՝ 500x500 մմ հատվածով։ 2-րդ հարկում և վերևում գտնվող սյուները ունեն 400x400 մմ խաչմերուկ: 2-րդ և բարձր հարկի ներքին պատերը պատրաստված են 160 մմ հաստությամբ հավաքովի երկաթբետոնե պանելներից: Բետոն B25, W4, ամրացում A500C և A240: Ֆասադային կրող պատի վահանակների ուղղահայաց միացումը միմյանց հետ կոշտ է, օղակաձև, միաձույլ մալուխային հանգույցի ելքերով (TS 3587-12), որոնք տեղադրված են 450 մմ քայլով վահանակների կողային եզրերում, միավորված ուղղահայաց ամրացմամբ: 12 A-III տրամագծով։ B110 բետոնով բետոնապատվում է 30/30 մմ լայնությամբ ուղղահայաց միացում: Ֆասադային չկրող պատի վահանակների ուղղահայաց միացումը միմյանց հետ կոշտ է, օղակաձև, միաձույլ մալուխային հանգույցի ելքերով (TS 3587-12), որոնք տեղադրված են 600 մմ բացվածքով վահանակների կողային երեսներում, միավորված ուղղահայաց ամրացում 12 A-III տրամագծով: B90 բետոնով բետոնապատված է 30/30 մմ լայնությամբ ուղղահայաց հոդ: Ֆասադային կրող պատի վահանակների ուղղահայաց միացումը ներքին պատերի պանելների հետ կոշտ է, օղակաձև, մալուխային հանգույցի միաձույլ ելքերով (TS 3587-12), որոնք տեղադրված են 450 մմ բացվածքով վահանակների կողային երեսներում, միավորված է 12 A-III տրամագծով ուղղահայաց ամրացմամբ: B70 բետոնով բետոնապատված է 30/30 մմ լայնությամբ ուղղահայաց հոդ: Ֆասադային չկրող պատի պանելների ուղղահայաց միացումը ներքին պատերի պանելների հետ կոշտ է, օղակաձև, միաձույլ մալուխային հանգույցի ելքերով (TS 3587-12), որոնք տեղադրված են 450 քայլով վահանակների կողային երեսներում: մմ, միավորված 12 A-III տրամագծով ուղղահայաց ամրացմամբ: 90/70 մմ լայնությամբ ուղղահայաց հոդը բետոնապատված է B30 բետոնով: Ներքին կրող պատի վահանակների ուղղահայաց միացումը միմյանց հետ կոշտ է, առանցքային հանգույցով, միաձույլ մալուխային հանգույցի ելքերով (TS 3587-12), տեղադրված 450 մմ քայլով, միավորված 12 տրամագծով ուղղահայաց ամրացմամբ: A500. B110 բետոնով բետոնապատվում է 30/70, 30/30 մմ լայնությամբ ուղղահայաց միացում։ Երկրորդ հարկում և վերևում գտնվող կրող ներքին և արտաքին պատի վահանակների հորիզոնական միացումը հարթակ է (չկրող պանելների համար՝ կոնտակտ), որի վերին վահանակը ամրացված է ամրացման ելքերի վրա 16 A500 (ելքերի քայլը՝ բեռնվածության մեջ): - կրող վահանակներ՝ 1,2 մ, չկրող պանելներում՝ 1,4 ,XNUMX մ) նախորդ հարկի պատի վահանակից (առաջին հարկի միաձույլ պատից երկրորդ հարկում), հատակի սալաքարով անցնելով, ուղղահայաց ուժերի փոխանցումը սալաքարով. Հորիզոնական միացումներ 20 մմ հաստությամբ և խորշեր պատի վահանակներում - լցված B30 բետոնով: Վահանակների հիմնական միացումներն առանց եռակցման են, բացառությամբ չկրող ֆասադային պանելների մոնտաժային ամրացման վերևի ներքին պանելներին: Շենքերի հատվածների հատակները և ծածկերը 220 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոնից շարունակական սալիկներ են (նկուղային հարկերից վեր՝ 265 մմ հաստություն): Բետոն B25, W4, (պատշգամբների համար W8, F150) ամրացում A500C, A240, B500C. «3»-«5» հատվածների ձեղնահարկի ծածկույթներ՝ գավազանային համակարգ: Գլանափաթեթները պատրաստված են 200 և 300 մմ բարձրությամբ (պողպատ C245) գլանվածքով պողպատե I-ճառագայթներից, որոնք նախատեսված են 1,0 մ ավելացումներով, ամրացվում են երկաթբետոնե հատակի և տանիքի սալերի վրա: Ծածկույթը պատրաստված է 32x100 մմ խաչմերուկով փայտե տախտակներից, սալիկը պատրաստված է 50x150 մմ խաչմերուկով փայտե ճառագայթներից, որոնք տեղադրված են լանջերի երկայնքով: Վերելակների հորանները պատրաստված են 160 մմ հաստությամբ հավաքովի երկաթբետոնե պանելներից: Աստիճանների տարրերն են հավաքովի երկաթբետոնե թռիչքներ և մոնոլիտ երկաթբետոնից պատրաստված հարթակներ: Օդափոխման բլոկները հավաքովի երկաթբետոն են, հատակի սալերի վրա հատակ առ հատակ հենարանով: Պատշգամբներ - կախովի կառուցվածքային ապակեպատմամբ, հատակի սալերին ամրացված ուղեցույցներով: Փոսերը պատրաստված են մոնոլիտ երկաթբետոնից՝ շենքի պատերին կոշտ ամրացմամբ։ Շենքի հատվածների տարածական կոշտությունն ու կայունությունն ապահովվում է շրջանակի ուղղահայաց բեռի կրող տարրերի համատեղ աշխատանքով՝ միջհատակային միաձույլ առաստաղներով։ Բնակելի շենքի հատվածները միմյանցից բաժանված են հարակից պատերի կառուցմամբ ընդարձակման հանգույցներով։ Ավտոկայանատեղի կցված հատվածը երկարությամբ և լայնությամբ բաժանված է ընդարձակման հանգույցներով և բնակելի շենքից առանձնացված նստվածքային միացմամբ՝ առանց հարակից պատերի կառուցման։ Ստորգետնյա ավտոկայանատեղի կցված հատվածների կառուցվածքային նախագիծը սյուն-պատ է։ Բոլոր կրող կառույցները պատրաստված են մոնոլիտ երկաթբետոնից։ Բետոն B25, W8, F150, ամրացում A500C և B500: Սյունակներ - 500 մմ տրամագծով և 500x340 մմ հատվածով: Խաչաձողերը Peikko-ի կողմից արտադրված գործարանային արտադրանք են, պողպատե-բետոն, որը բաղկացած է եռակցված տրապեզոիդ տուփի հատվածից՝ պատրաստված գլանվածքով մետաղից (պողպատ C355) և A500 դասի երկայնական ամրացումից: Խաչաձող պատի կողային եզրերը ծակված են: Խաչաձողի ներքևի ափսեն ունի սալաքարային ելուստներ՝ հատակի սալերը պահելու համար: Խաչաձողերը շարունակական են, կախված սյուների վրա: Հատակի սալերի տեղադրումից հետո խաչաձողերը և սալերի հետ խաչաձողերի միացումը բետոնապատվում են B30 բետոնով: Խաչաձողերը հաշվարկվում և նախագծվում են նախագծային բեռներին համապատասխան: Առաստաղը պատրաստված է 265 մմ հաստությամբ հավաքովի երկաթբետոնե խոռոչ սալերից, որոնք հենված են Peikko-ի կողմից արտադրված պողպատե խաչաձողերի վրա: Ծածկույթը պատրաստված է 400 մմ հաստությամբ հավաքովի երկաթբետոնե խոռոչ սալերից, որոնք հենված են Peikko-ի կողմից արտադրված պողպատե խաչաձողերի վրա: Սալերն ընդունվում են 2,1 տ/մ2 նախագծային բեռի համար։ Խաչաձողերի օժանդակ թիթեղը նախատեսված է հատակի սալերի սեփական քաշից բեռը կրելու համար: Հատակից ամբողջ ծանրաբեռնվածությունը կլանում է սալիկների մեջ դատարկությունների տեղադրման համար հենման թիթեղների և բետոնե դոդների համատեղ աշխատանքի շնորհիվ: Հատակի և ծածկույթի սկավառակ ստեղծելու համար սալերը խարսխված են խաչաձողերի վրա պողպատե ամրացնող խարիսխներով, որոնք խրվում են սալերի միջև եղած կարերի մեջ և անցնում խաչաձողերի միջով: Ավտոկայանատեղերի տարածական կոշտությունն ու կայունությունն ապահովվում է մոնոլիտ սյուների և աստիճանների ու թեքահարթակների պատերի համատեղ աշխատանքի շնորհիվ՝ միավորված ծածկույթի և ծածկույթի սկավառակով։ Շենքերի կառուցվածքների հաշվարկները կատարվել են SCAD v.11.1 ծրագրի միջոցով վերջավոր տարրերի մոդելում: R90 հակահրդեհային սահմանաչափ ունեցող կառույցների հրդեհային դիմադրությունն ապահովվում է մինչև աշխատանքային ամրացման առանցքը բետոնի ստանդարտացված պաշտպանիչ շերտ տեղադրելով; R90-ից մինչև R180 հրդեհային դիմադրության սահման ունեցող կառույցների հրդեհային դիմադրությունը ապահովվում է լրացուցիչ դիզայնով: միջոցառումներ։ Շենքի պատասխանատվության աստիճանը երկրորդն է (նորմալ)։

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում