Բազմաբնակարան շենքեր. Բնակելի 8 հարկանի շենք

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Բնակելի 8 հարկանի շենք

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $400.00
Զեղջ
Գին $400.00
Ինդեքս73.183.208
Փաստաթղթեր. Նախագծային փաստաթղթեր առանց նախահաշիվների և ինժեներական հետազոտության արդյունքների
Բաժիններ: Բոլոր բաժինները
Տվյալների ծավալը՝ 576 MB
Ֆայլի ձևաչափ. խմբագրելի ձևաչափեր
Փորձագետի կարծիք. դրական
Ներկառուցված բազմաբնակարան շենքի կառուցում
գրասենյակային տարածք և ներկառուցված ավտոկայանատեղի և
տրանսֆորմատորային ենթակայան. Աշխատանքային նախագիծ.

Հիմնական տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշները.
Հողամասի մակերեսը հա՝ 0,0412
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 412,00
Շինության ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 2825,10
Բնակարանների ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 1935.90
Ընդհանուր ավտոկայանատեղի, մ2՝ 184,15
Ընդհանուր գրասենյակային տարածք՝ 200,05
Շենքի կառուցման ծավալը, մ3՝ 7779,24
Բնակարանների ընդհանուր թիվը
այդ թվում՝ քառ.՝ 18
1-սենյակ, բն.՝ 6
2-սենյակ, բն.՝ 6
3-սենյակ, բն.՝ 6
Հարկերի քանակը, հարկը՝ 8

Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ Շենքը նախագծված է 8 հարկանի, առանց նկուղի կամ ձեղնահարկի, մեկ հատվածով, հատակագծով ուղղանկյուն, ծայրահեղ առանցքներով 25,23 x 15,05 մ չափերով, հատակագծի հատակից մինչև տանիքի ծածկույթի մակարդակը 26 մ բարձրություն: , դեպի աշտարակ՝ 67 մ.
Շենքը նախագծված է Yelox համակարգի հավաքովի մոնոլիտ երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներից։ Շենքի ճակատը զարդարված է ապակեպատ պատուհաններով, 6,7,8-րդ, 9-րդ և 2,575-րդ հարկերի պատշգամբներով, անկյունային մասը ավարտվում է աշտարակով։ Երկու վերին հարկերը նախագծված են ստորին հարկերի արտաքին պատից հետընթացով: Առաջին հարկում կա ներկառուցված ավտոկայանատեղ 13 մեքենայի համար, տեխնիկական սենյակներ՝ ներկառուցված տրանսֆորմատորային ենթակայան, ջեռուցման բլոկ, էլեկտրական վահանակի սենյակ, սարքավորումներ մաքրելու սենյակ, աղբահանության խցիկ, նախասրահ, անվտանգության սենյակ. Ավտոկայանատեղի մուտքերը և մուտքերը նախատեսված են նրբանցքից, իսկ տրանսֆորմատորային ենթակայան՝ փողոցից։ Ավտոկայանատեղի բարձրությունը 2,575 մ է, երկրորդ հարկում նախագծով նախատեսվում է գրասենյակային տարածքների տեղադրում, որոնք նախատեսված են 2.90 անձի միաժամանակյա բնակության համար։ Գրասենյակային տարածքի բարձրությունը 120 մ է։ Գրասենյակի մուտքը նախագծված է Գլխավոր ճակատից առանձին սանդուղքով, որը միացված չէ բնակելի բնակարաններին։ Երրորդից մինչև ութերորդ հարկերը նախագծված են բնակելի մեկ, երկու կամ երեք սենյականոց բնակարաններ՝ անհրաժեշտ տարածքներով։ Բնակարանների դասավորությունը նախագծված է խոհանոցներով և սանիտարական հարմարանքներով, որոնք դասավորված են նմանատիպ ուղղահայաց ձևով: Բնակարանների բարձրությունը նախատեսված է 1մ։ Միջնորմներ - Yelox տեխնոլոգիայի կիրառմամբ, միջբնակարան՝ 23.02.2003 մմ օդային բացվածքով։ Պատուհանների լցոնման տարրերը մետաղապլաստե ՊՎՔ են՝ կրկնակի ապակեպատ պատուհաններով: Ընդհանուր տարածքների ներքին հարդարումը կատարվում է հրդեհային անվտանգության պահանջներին համապատասխան: Բնակարաններից հարկերի հաղորդակցությունը նախատեսված է LXNUMX տիպի սանդուղքի միջոցով: Շենքը նախագծված է վերելակով և աղբատարով։ Տանիքը հարթ է, համակցված է ներքին արտահոսքի հետ, գլանափաթեթ ծածկույթով, խճաքարային հակահրդեհային պաշտպանությամբ։ Ֆասադի արտաքին հարդարում - ներկում սվաղված մակերեսի վրա։ Նկուղ – երեսպատում բնական քարով։ Փակող կառույցների և լցման տարրերի ջերմային պաշտպանությունը նախագծվել է՝ հաշվի առնելով SNiP XNUMX/XNUMX/XNUMX «Շենքերի ջերմային պաշտպանություն» պահանջները: Ծրագիրը նախատեսում է մատչելիության միջոցառումներ սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց համար: Անմիջական մուտքը դեպի վերելակ և կայանատեղի ապահովված է առանց բարձրությունների փոփոխության։

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ.

Նոր բնակելի շենքը նախագծված է միաձույլ երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներում՝ սյուն-պատ համակարգով։ Շենքի կայունությունն ու տարածական կոշտությունն ապահովվում է միաձույլ հատակների և ուղղահայաց կրող կառույցների համատեղ աշխատանքով։ Վերգետնյա կառույցների նյութը բետոնե դասի B25, ամրացման դասի A400: Մոնոլիտ կառույցները պատրաստված են Velox շենքային համակարգի մշտական ​​կաղապարով: Velox համակարգի մշտական ​​կաղապարի հիմնական տարրը չիպսեմենտային սալերն են, որոնք չեն կլանում խոնավությունը, ունեն լավ օդաթափանցելիություն և հրդեհային դիմադրություն: Velox համակարգի սալերը ունեն անհրաժեշտ հիգիենիկ և հրդեհային անվտանգության վկայականներ և հաստատված են ցանկացած տեսակի շինարարության ոլորտում օգտագործման համար: 350x350 մմ հատվածով սյունակներ; ներքին պատերի հաստությունը 150; 200 մմ: Հատակի սալերը կողոսկրված են հիմնական ճառագայթների երկայնքով 350 x 270 (ժ) մմ հատվածով; 350x470 (առաջին հարկից վեր) մմ: Սալերի կողիկներ 120x235(ժ) մմ հատվածով, հատակի սալիկ 50 մմ հաստությամբ։ Ծալքավոր առաստաղը ձևավորվում է կաղապարի միջոցով՝ ծավալային տուփերի տեսքով: Շենքի անկյունային մասի տանիքին նախագծված է տանիքի պողպատով պատված պողպատե կոնստրուկցիաներից պատրաստված գմբեթ։ Կենտրոնական շենքը և կիսափայտե սյուները հենված են հավաքովի միաձույլ տանիքի կառույցի վրա, որը նախատեսված է գմբեթից բեռը և ձյան ավելացած բեռը դիմակայելու համար: Շենքի արտաքին պատերը 200 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոնե պատեր են; Պատերի ջերմամեկուսացումն իրականացվում է մշտական ​​կաղապարի տարրերով՝ 35 մմ հաստությամբ չիպսեմենտային սալեր 120 մմ հաստությամբ պոլիստիրոլի փրփուր մեկուսացմամբ։ Շենքի հիմքերը մոնոլիտ երկաթբետոնե մակերեսային վանդակաճաղեր են՝ կույտային հիմքի վրա։ Վանդակաճաղեր – 710x1000 (ժ) մմ հատվածով խաչաձեւ շերտ; վանդակաճաղերի խաչմերուկը համընկնում է հատակի սյուների հետ։ Կույտերի և վանդակաճաղի միջև կապը կոշտ է: Կույտ դաշտ՝ պատրաստված ձանձրացած կույտերից։ Աշխատանքային նախագիծը նախատեսում է լրացուցիչ կույտերի տեղադրում ճարտարապետական ​​լուծումներին և շենքի կառուցվածքային նախագծին: 520 մմ տրամագծով ձանձրալի կույտեր, վանդակաճաղերի հատակից 19,74 մ երկարություն: Կույտերի հիմքում մինուս 17,800 բացարձակ բարձրության վրա կա խճաքարով և խճաքարերով ավազոտ կավ՝ E = 310 կգ/սմ2 ընդհանուր դեֆորմացման մոդուլով: Կույտերի կրող հզորությունը (Fd) որոշվել է ստատիկ բեռով կույտերի փորձարկման արդյունքների հիման վրա և կազմում է 270 տֆ։ Կատարվել են կույտերի հսկիչ փորձարկումներ։ Դիզայնի ծանրաբեռնվածությունը կույտի վրա – 200 տ.ֆ Հիմնադրամի կոնստրուկցիաների նյութը՝ բետոն դասի B25, W6; W8 - վանդակաճաղեր; F150; A400 դասի կցամասեր. Շենքի կրող կոնստրուկցիաների ստատիկ հաշվարկն իրականացվել է «Structure CAD» ծրագրի միջոցով և վերլուծական՝ օգտագործելով հիմնական կարգավորող փաստաթղթերը։

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում