Պատկերասրահի տիպի բարձրացված հետիոտնային անցման նախագիծ

https://proekt.sx

Վերօգտագործման նախագծերի առցանց խանութ

Զամբյուղը դատարկ է

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx


Վերգետնյա հետիոտնային անցման նախագիծ

Բազային գինը ներառյալ ԱԱՀ
Discեղչի գին
Գին $214.00
Զեղջ
Գին $214.00
Ինդեքս38.156.283
Փաստաթղթեր. Նախագծային փաստաթղթեր, ներառյալ գնահատումները և ինժեներական հետազոտության արդյունքները
Բաժիններ: բոլոր բաժինները
Տվյալների ծավալը՝ 697 MB
Ֆայլի ձևաչափ. *.pdf, խմբագրելի ձևաչափեր
Փորձագետի կարծիք. դրական
Վերգետնյա հետիոտնային անցում
Նախագծային փաստաթղթեր, ներառյալ բարձրացված հետիոտնային անցման կառուցման ինժեներական հետազոտությունների գնահատականները և արդյունքները
Կապիտալ շինարարության նախագծի տեխնիկական և տնտեսական բնութագրերը
Շինության տեսակը՝ նոր
Հողամասի սահմանների մակերեսը, մ2՝ 846,0
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 383,0
Շինության ընդհանուր մակերեսը, մ2՝ 903,0
Շինարարության ծավալը, մ3՝ 4501,0
Արտաքին լուսավորություն, մ՝ 44,0
Էլեկտրական մալուխ 1x240:50 խաչմերուկով, PM՝ 135,0
Ջրամատակարարում d=110, մ՝ 28,5
14x4:1.2 մալուխային կտրվածքով կապի ցանցեր, մ՝ 125,0
Էլեկտրալուսավորություն d=3x4 մմ, մ՝ 590,0
Դիզայն՝ հավաքովի մետաղական կոնստրուկցիաներ և միաձույլ երկաթբետոն
Նախագծային ծանրաբեռնվածություն, կգ/մ2՝ 560,0
ԱԷԿ-ի սխեման, միակողմանի
ԱԷԿ-ի հետիոտնի երկարությունը, մ՝ 269,0
ԱԷԿ-ի ընդհանուր երկարությունը՝ մ՝ 62,34
ներառյալ բացվածքի երկարությունը, մ՝ 46,2
Թեքահարթակի տաղավարի երկարությունը, մ՝ 29,2
Անցքի լայնությունը, մ՝ 4,5
ներառյալ հիմնական անցման լայնությունը, մ՝ 2,25
Ստորգետնյա անցում, մ՝ 5,0
Վերելակային սարքավորումներ (հետագայում), հատ՝ 2
Գնահատված արժեքը 2001 թվականի բազային գների մակարդակով (առանց ԱԱՀ)
Ընդհանուր՝ հազար ռուբլի՝ 10103,74
Շինմոնտաժային աշխատանքներ, հազար ռուբլի՝ 4804,06
Սարքավորումներ, հազար ռուբլի: 1175,87
Այլ ծախսեր, հազար ռուբլի: 4123,81
ներառյալ `
PIR, հազար ռուբլի՝ 2497,15
վերադարձվող գումարներ, հազար ռուբլի՝ 29,58
Մոտավոր արժեքը ընթացիկ գների մակարդակով 2012 թվականի հունիսի դրությամբ (ներառյալ ԱԱՀ)
Ընդհանուր՝ հազար ռուբլի՝ 52461,77
Շինմոնտաժային աշխատանքներ, հազար ռուբլի՝ 29673,14
Սարքավորումներ, հազար ռուբլի: 3657,75
Այլ ծախսեր, հազար ռուբլի: 19130,88
ներառյալ `
PIR, հազար ռուբլի՝ 11486,82
ԱԱՀ, հազար ռուբլի՝ 7052,34
վերադարձվող գումարներ, հազար ռուբլի՝ 194,57

Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Գյուղի տարածքում մայրուղու վրա նախատեսվում է կառուցել վերգետնյա հետիոտնային անցում։ Բարձրացված հետիոտնային անցումը ներառում է երկու տաղավար և բարձրացված հետիոտնային թունել մայրուղու վրայով: Տաղավարներն ունեն ուղղանկյուն հատակագիծ՝ առավելագույն առանցքային չափսերով՝ 28,0 x 5,4 մ, տաղավարի ծավալներն ուղղված են մայրուղու երկայնքով և գտնվում են ճանապարհի երթևեկելի հատվածին մոտ՝ ճանապարհի սահմաններից առնվազն 2,25 մ հեռավորության վրա: Տաղավարի տարածքում մայթը ավտոճանապարհից անջատված է պարսպով։ Նախատեսվում է տաղավարների մուտքերը կազմակերպել մայրուղու եզրային մայթերից։ Տաղավարների առավելագույն բարձրությունը գետնի մակարդակից մինչև պարապետի գագաթը 11.85 մ է։ Վերգետնյա հետիոտնային թունելը նախագծված է գլանաձև ծավալով՝ 46,2 մ բացվածքով տարածական ֆերմայի մեջ, հետիոտնի թունելի լայնությունը առնվազն 2,25 մ է (ցանկապատերի միջև), բարձրությունը անցման տարածքում՝ 2,2-2,57 մ։ Բարձրությունը ճանապարհից մինչև հետիոտնային թունելի կառուցվածքի տարածական ֆերմայի հատակը առնվազն 5,0 մ: Յուրաքանչյուր տաղավար ունի թեքահարթակ, որը նախատեսված է հետիոտներին, ներառյալ հաշմանդամություն ունեցող անձանց, բարձրացնելու համար ելքի հարթակի մակարդակը դեպի հետիոտնային թունել +6,00 մ: Նախագծված է թեքահարթակ 1:12 թեքությամբ, յուրաքանչյուր թեքահարթակի թռիչքի բարձրության բարձրությունը: 0,750 մ է, թեքահարթակների լայնությունը՝ 2,25 մ (բազրիքների միջև), հարթակների խորությունը՝ առնվազն 1,5 մ, թեքահարթակները հագեցած են բազրիքներով՝ 0,7 մ և երկու կողմից 0 մ բարձրության վրա։ Հարթակների և թեքահարթակների ծածկույթը 9 մմ հաստությամբ մանրահատիկ ասֆալտբետոն է՝ հակասառցակալման հավելումներով։ Ի լրումն թեքահարթակների, յուրաքանչյուր տաղավար ունի հանքեր, որոնք նախատեսված են հաշմանդամների համար հնարավոր վերելակների ապագա տեղադրման համար: Այս լիսեռների տեղադրման անհրաժեշտությունը հաստատվում է պատվիրատուի նամակովՏաղավարների մուտքերի վերևում նախագծվել են տարածական մետաղական ֆերմերներ՝ անցումային լուսավոր տեղեկատվական ցուցանակների տեղադրման համար, ֆերմայի վերին մասը +14.000 է։ Յուրաքանչյուր տաղավարում 0,000 մակարդակի թեքահարթակների տակ գտնվող տարածքում նախագծված է էլեկտրական վահանակի և մաքրող սարքավորումների համար նախատեսված սենյակ (քիմմաքրման համար) և ծախսվող նյութերի պահեստարան՝ առանձին արտաքին մուտքերով։ Թեքահարթակի շրջադարձային հատվածի տաղավարների մի մասի ծածկերը թեքված են, տանիքը՝ պրոֆիլավորված ցինկապատ պողպատից՝ Երկկողմանի մգեցված պոլիեսթեր ծածկույթ՝ կազմակերպված արտաքին դրենաժով։ Հետիոտնային թունելի թեքահարթակների վերևում գտնվող ծածկույթները թաղակապ են, կիսաթափանցիկ, ալյումինե պրոֆիլներից պատրաստված վիտրաժների տեսքով, որոնք լցված են հարվածակայուն ձուլածո պոլիկարբոնատ թերթով b = 2 մմ (պարտադիր է երկկողմանի ուլտրամանուշակագույն պաշտպանությամբ): Ճակատային վիտրաժները պատրաստված են ալյումինե պրոֆիլներից, որոնք լցված են անգույն ձուլածո պոլիկարբոնատ b = 4-6 մմ թիթեղներով, երկկողմանի ուլտրամանուշակագույն պաշտպանությամբ: Տաղավարների ճակատների արտաքին հարդարումը նախագծվել է մասամբ բնական շիֆեր սալիկների երեսպատմամբ (երկաթբետոնե պատերի և հենասյուների նկուղային հատվածներ) և մասամբ՝ երկաթբետոնե պատերի և մոնոլիտ երկաթբետոնից պատրաստված հենասյուների մասնագիտացված երանգավորման ներծծման միջոցով: Բարձրացված հետիոտնային անցումում ջեռուցման բացակայության պատճառով անցման ներքին տարածքների նախագծման համար պահանջվում է օգտագործել այնպիսի նյութեր, որոնք նույնական են ճակատների հարդարման համար օգտագործվող նյութերին:

Գծային օբյեկտի տեխնոլոգիական և նախագծային լուծումներ: Արհեստական ​​կոնստրուկցիաներ

Բարձրադիր հետիոտնային անցումը պատկերասրահի տիպի կառույց է և հագեցած է 0.08 թեքությամբ ներսից տեղադրված երկու տաղավարներով՝ հորիզոնական հարթակներով։ Բացի այդ, ապագայում հնարավոր է վերելակներ տեղադրել։ Ճանապարհի անցման կետի հետիոտնային մասի լայնությունն ընդունվում է նվազագույն՝ 2,25 մ (միջև Երկկողմանի բազրիքներ) հետիոտների երթևեկության ինտենսիվության պատճառով 2 մարդ/ժամից պակաս: Կամուրջը և թեքահարթակները հագեցած են բազրիքներով՝ հետիոտների հարմարավետ և անվտանգ անցման, ինչպես նաև հաշմանդամություն ունեցող և սահմանափակ շարժունակություն ունեցող այլ անձանց տեղաշարժի համար։ Հետիոտներին տեղումներից և ճանապարհի վրայով հարմարավետ անցումից պաշտպանելու համար կամրջի կառուցվածքը նախագծված է ծածկված՝ օգտագործելով ներքին կառուցվածքով մեղրախորիսխ պանելներ, որոնք պատրաստված են պոլիկարբոնատային հիմքով արտամղման միջոցով: ԱԷԿ-ի վերգետնյա տաղավարները, որոնցում տեղակայված են թեքահարթակները, ամբողջովին նույնական են և գտնվում են սիմետրիկ (180 աստիճան շրջադարձով) բացվածքի կենտրոնական (լայնակի) առանցքի նկատմամբ։ Հենարանները, որոնց վրա տեղադրված է բացվածքը, երկաթբետոնե շրջանակներ են կույտային հիմքերի վրա: Տաղավարները կառուցված են մակերեսային հիմքերի վրա։ Գործող կազմակերպության խնդրանքով, որպես ԱԷԿ-ի վերգետնյա տաղավարների մաս, նախագիծը նախատեսում է մաքրման սարքավորումների պահպանման համար նախատեսված կոմունալ սենյակների կազմակերպում (մաքրում փոքրածավալ մեխանիզացիայի), տարբեր ինժեներական սարքավորումների և/կամ տեղադրման համար։ սպառվող նյութեր. Ենթադրվում է, որ կամրջի վրա անցուղու օդափոխությունն ու օդափոխությունը պետք է կազմակերպվեն ծածկույթի կառուցվածքի բացվածքների միջոցով: Կամուրջի կառույցները նախատեսված են 400 կգ/մ2 ստանդարտ ժամանակավոր ուղղահայաց բեռի համար: Ծածկույթի կառուցվածքի նյութը ցածր լեգիրված պողպատ է կամուրջների կառուցման համար, 15HSND և 15HSND-2 դասարաններ: Մետաղական կոնստրուկցիաների պաշտպանությունը կոռոզիայից իրականացվում է ծածկույթի համակարգով՝ համաձայն STP-ի:

Լիազորություն

Категории նախագծերը կայքում