Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ.

Ծրագրի փաստաթղթերով նախագծվել է 3 հարկանի աղյուսե էլեկտրական ենթակայանի շենք՝ նկուղով: Շենքի չափերը հատակագծում - 37,28 x 18,76 մ, բարձրությունը մինչև պարապետի գագաթը՝ 16,50 մ Արտաքին պատերի հաստությունը՝ 640 մմ: Տրված են L1 տիպի աստիճանավանդակներ։ Տանիքը համակցված է, հարթ գլանվածք։ Պարապետի պարագծի երկայնքով նախագծվել է դեկորատիվ քիվ՝ ընդօրինակելով թեք տանիքը։ Արտաքին հարդարում` թաց գիպս, ներկված երկու գույներով: Ցո-կոլ - տերազիտ սվաղ։

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ.

Նախագծված շենքի պատասխանատվության աստիճանը II է, նորմալ։ Շենքի կառուցվածքային նախագիծը երկայնապատի է։ Տրանսֆորմատորային ենթակայանի շենքը նախագծված է 640, 250 և 380 մմ հաստությամբ աղյուսե պատերով՝ սովորական կավե աղյուսից M125, F50՝ M100 շաղախի վրա՝ ճակատը գիպսով հարդարված: Նկուղային պատերը՝ մոնոլիտ երկաթբետոն, բետոն դասի B25, F150, W6։ Արտաքին պատերի հաստությունը 640 մմ է, ներքինը՝ 640 և 380 մմ։ Միջհատակային հատակները և ծածկը 150 մմ հաստությամբ մոնոլիտ երկաթբետոնե շերտավոր սալիկներ են (B 25 դասի բետոն), 200 x 400 մմ խաչմերուկով կողերով, կողերի փոփոխական հեռավորությունը 1,1÷2,3 մ: Աստիճաններ - հավաքովի երկաթբետոնե աստիճաններ մետաղական լարերի վրա: Շենքը հագեցած է կռունկի կախովի ճառագայթներով և 3,2 տ բարձրացնող հզորությամբ մոնոռելսով։ Միջնապատերը աղյուս են, 120 մմ հաստությամբ։ Շենքի տարածական կոշտությունն ու կայունությունն ապահովվում է շենքի ուղղահայաց կրող տարրերի և միաձույլ հատակների համատեղ աշխատանքով։ Շենքի հաշվարկը հիմքի հետ միասին իրականացվել է ING + 2007 հաշվարկային համալիրի միջոցով։ 0,000 հարաբերական բարձրությունը համապատասխանում է բացարձակ բարձրությանը 6,660 մ Հիմքերը նախագծվել են 2009 թվականին շինհրապարակում կատարված ինժեներական և երկրաբանական հետազոտությունների համաձայն։ Որպես շենքի հիմք ընդունվել է համակցված կույտ-սալաքարային հիմք: 510 մմ տրամագծով և հարթեցման մակերեսից 22 մ երկարությամբ փորված կույտերն իրականացվում են պատյան խողովակի պաշտպանության ներքո: Կույտերի վրա նախագծային ծանրաբեռնվածությունը ենթադրվում է 110 տֆ՝ հիմնվելով ստատիկ ներթափանցման բեռով փորված կույտերի դաշտային փորձարկումների արդյունքների վրա: Կույտերի հիմքը մոխրագույն տիղմային ավազակավ է խճաքարով և կիսապինդ խճաքարերով (IL = 0,14; E = 180 կգ/սմ2): Կույտերի և վանդակաճաղի միջև կապը կոշտ է: Խորոված ափսե 500 մմ հաստությամբ: Սալիկի տակ 100 մմ հաստությամբ բետոնի պատրաստումը տրամադրվում է B 7,5 դասի բետոնից 300 մմ հաստությամբ մանրացված քարի պատրաստման վրա: Կույտերի և վանդակաճաղերի նյութը՝ բետոն B25, F150, W6: Ակնկալվող միջին քաշը 4,29 սմ է։ Ստորերկրյա ջրերի մակարդակը գրանցվում է գետնի մակերեւույթից 2,3-3,0 մ խորությունների վրա: Ստորերկրյա ջրերի մակարդակի առավելագույն դիրքը 4,2÷4,8 մ բացարձակ մակարդակներում է, ստորերկրյա ջրերը ագրեսիվ ածխաթթու գազի պարունակության առումով մի փոքր ագրեսիվ են նորմալ թափանցելիության բետոնի նկատմամբ: Նախագիծը նախատեսում է գետնի հետ շփվող մակերեսների ջրամեկուսացում և ցածր թափանցելիության բետոնի օգտագործում: Հողի սառեցման ստանդարտ խորությունը 1,69 մ է: Նախագծված շենքը գտնվում է գոյություն ունեցող շենքում. այն գտնվում է գործող ՏՊ շենքից 2,0 մ հեռավորության վրա և գտնվում է բնակելի շենքից 16,5 մ հեռավորության վրա՝ ռազմական դպրոցի հանրակացարանի «դատարկ» պատին. 10,8 մ Շենքերի ստուգումն ավարտվել է 2007թ. Նախագիծը նախատեսում է միջոցներ՝ կանխելու դեֆորմացիաների առաջացումը և առկա ենթակայանի շենքի լրացուցիչ կարգավորումը. առկա ենթակայանի շենքի պատերի ամրացում անկյուններից մետաղական սեղմակներով. ապահովել A/1-2 առանցքի երկայնքով պատի կայունությունը, ալիքների երեսպատման տեղադրում; Շենքի պարագծի երկայնքով շարունակական լարվածության գոտիների տեղադրում հատակի մակարդակում և ծածկույթ, որը պատրաստված է պողպատե կապերից Ø32 մմ, միացված պարուրաձև պտտվող ճարմանդներով և զոդում պողպատե անկյուններով. գոյություն ունեցող ենթակայանի շենքի սահմանին նախագծով նախատեսվում է սահմանային պատի կառուցում «պատ հողի մեջ» մեթոդով, 21,17 մ երկարությամբ, Ø380 մմ և 9 մ խորությամբ կտրված կույտերից: B 25, W6, F100 բետոն պաշտպանված կավե շաղախով; Փոսում հողի մշակումը նախատեսվում է իրականացնել 8 մ երկարությամբ Լարսեն IV թիթեղի կույտի պահպանության ներքո։

Ինժեներական սարքավորումներ, ինժեներական աջակցության ցանցեր, ինժեներական գործունեություն.

Նախագծային փաստաթղթերով նախատեսվում է 11/10/6 կՎ ենթակայան թիվ **** և 110 կՎ մալուխային գծի կառուցում. ** դեպի «**» կետ, «Ա» կետ – ՀԾ «********»: Ենթակայանը նախատեսված է քաղաքի կենտրոնում գտնվող սպառողներին էլեկտրաէներգիա մատակարարելու և գործող թիվ ***** ենթակայանից բեռները հանելու համար։ 110 կՎ ավելի բարձր լարման փակ ենթակայանը պարունակում է բոլոր սարքավորումները և պաշտպանության և կառավարման համակարգերը մեկ շենքում: Շենքի ծրարն ապահովում է անվտանգության բոլոր տեսակները՝ էլեկտրական, հրդեհային, բնապահպանական, սոցիալական և այլն: Էլեկտրական սարքավորումների, տրանսֆորմատորների և մալուխային գծերի փակ տեղադրումը տեղայնացնում է տրանսֆորմատորներից մագնիսական նեղացնող և օդափոխիչի աղմուկը, ինչպես նաև նավթի հնարավոր արտահոսքը մեկ շենքի ներսում: Էլեկտրամագնիսական ճառագայթումը 110 կՎ լարման դեպքում չի գերազանցում ստանդարտները՝ ինչպես շենքի դրսում, այնպես էլ ներսում։ Ենթակայանի հիմնական սխեման ապահովված է բլոկի սկզբունքով՝ տրանսֆորմատոր - գիծ՝ սեկցիոն ցատկողով։ Յուրաքանչյուր միացում միացված է պաշտպանիչ անջատիչ սարքի միջոցով, որը կանխում է վթարի զարգացումը։ Բլոկային դիագրամը մեծացնում է հուսալիությունը և թույլ է տալիս յուրաքանչյուր տրանսֆորմատոր դիտարկել որպես անկախ էներգիայի աղբյուր՝ ապահովելով առաջին կարգի էլեկտրական ընդունիչներ հուսալիության առումով: Յուրաքանչյուր տրանսֆորմատոր ունի երկու աստիճանական ոլորուն 10 և 6 կՎ՝ ապահովելով էլեկտրաէներգիայի բաշխում 6 կՎ լարման առկա ցանցը սնուցելու համար և նոր 10 կՎ ցանցի ձևավորում։ Ենթակայանի շահագործումն իրականացվում է ավտոմատացման միջոցով՝ առանց սպասարկող անձնակազմի մշտական ​​ներկայության։ Յուրաքանչյուր մալուխային գծի (երեք փուլ) անցկացումը կատարվում է առանձին երկաթբետոնե սկուտեղի մեջ, սառցակալման խորությունից ցածր, հիմնականում ճանապարհային ցանցի ճանապարհի սահմաններում: Մեխանիկական պաշտպանությունն ապահովվում է սկուտեղի ծածկով և ճանապարհի ծածկի կոշտ ծածկով: Յուրաքանչյուր 110 կՎ մալուխային գծի մեջ ներառված է մեկ օպտիկամանրաթելային մալուխ, որն ապահովում է էլեկտրոնային թվային տեղեկատվության փոխանցման ալիք, ներառյալ մալուխի պաշտպանության ալիքը ներքին վնասման դեպքում (գետնի անսարքություններ): Ջրամատակարարումը նախագծված է 150 մմ տրամագծով գոյություն ունեցող ջրամատակարարումից երկու մուտքի միջոցով, գնահատված հոսքի արագությունը. 0,5 մ3/օր, երաշխավորված ճնշում միացման կետում 30,0 մ.վ. Սպառումը ներքին հրդեհաշիջման համար՝ 10,4 լ/վ, հրշեջ հիդրանտների քանակը՝ 12 հատ, արտաքին հրդեհաշիջում – 20լ/վ. Կենցաղային թափոնների հեռացում ծավալով 0,5 մ3/օր. նախատեսված է ընդհանուր կոյուղու համար։ Կենցաղային կենցաղային կեղտաջրերի բացթողում 0,5 մ3/օր ընդհանուր հոսքով, ինչպես նաև մակերևութային ջրերի բացթողում տանիքից և հարակից տարածքից՝ 9,2 մ3/օր թողունակությամբ: և ջրահեռացման ջուրը, տրամադրվում է համաձուլվածքային բակի կոմունալ կոյուղու համակարգի մոտակա զննման հորում։ Սեփական կարիքների համար էլեկտրամատակարարումն իրականացվում է 0,4 կՎ լարման դեպքում, երկու 10/0,4 կՎ ՄՎ տրանսֆորմատորներից՝ յուրաքանչյուրը 630 կՎԱ հզորությամբ։ Շահագործող և սպասարկող անձնակազմի էլեկտրական անվտանգության համար (OVB և ORB) տրամադրվում են քայլերի և հպման պոտենցիալների հավասարեցման և հավասարեցման համակարգեր և հողակցող սարք, ներառյալ բնական և արհեստական ​​հողակցիչներ, որոնք ապահովում են անցումային դիմադրություն 0,5 Օհմ-ից պակաս (համաձայն տեխնոլոգիական պահանջներ): Ստանդարտներին համապատասխան նախագծված են կապի, տեղեկատվության փոխանցման, անվտանգության, հակահրդեհային ազդանշանների և ցածր հոսանքի այլ համակարգեր: Ենթակայանի տարածքի ջեռուցումն իրականացվում է էլեկտրական կոնվեկտորներով։ Կոնվեկտորները տեղադրվում են առանց ջերմային արտանետումների սենյակներում: Մարտկոցի սենյակում կոնվեկտորները պայթուցիկ են: Օդափոխում - մատակարարում և արտանետում մեխանիկական և բնական իմպուլսով: Օդի փոխանակումը նախատեսված է բազմակի և ավելորդ ջերմության յուրացման համար: Տարբեր ֆունկցիոնալ նպատակներով սենյակների համար տրամադրվում են անկախ համակարգեր։ Օդի մատակարարման ագրեգատները ուղիղ հոսքով են, օդատաքացուցիչներում էլեկտրական ջեռուցմամբ: 110 կՎ տրանսֆորմատորների յուրաքանչյուր խցիկի համար նախատեսված են երկու օդափոխիչով (պահուստային) տեղադրումներ։ Յուրաքանչյուր օդափոխիչ ապահովում է դիզայնի հոսքի 50%-ը: Սառը սեզոնին համակարգերը գործում են մեկ օդափոխիչով և 50% վերաշրջանառությամբ: Անցումային և տաք ժամանակաշրջաններում՝ մեկ օդափոխիչով և ամբողջովին բացօթյա օդով։ Երբ սենյակի ջերմաստիճանը հասնում է ավելի քան 350C, յուրաքանչյուր համակարգի երկու օդափոխիչ աշխատում է միաժամանակ: Մարտկոցային սենյակների համար կա մատակարարման և արտանետվող օդափոխության համակարգ՝ մեխանիկական շարժիչով, պայթուցիկ օդափոխիչներ՝ պահեստային: Ապահովված է բնական արտանետվող օդափոխություն։ Մատակարարման և արտանետման համակարգերում, որոնք սպասարկում են սարքավորումներից ջերմության ավելացում ունեցող սենյակները, ապահովված են պահեստային շարժիչներ կամ օդափոխիչներ: Հրդեհավտանգ տարածքների օդափոխությունն իրականացվում է առանձին համակարգերով: Ենթակայանի հիմնական օժանդակ կոմուտատորի և կառավարման վահանակների տարածքում օդորակումը տրամադրվում է Mitsubishi Electric-ի «սպլիտ համակարգերի» հիման վրա՝ սարքավորումներից ջերմային ներհոսքերը յուրացնելու համար: Եթե ​​մեկ համակարգը խափանում է, ապահովվում է ընդհանուր պահանջվող հովացման հզորությունը՝ 20 կՎտ: Օդորակիչները աշխատում են ինչպես ցուրտ, այնպես էլ շոգին: Մատակարարման և արտանետման ագրեգատները արտադրվում են Systemair-ի կողմից (Շվեդիա): Գազի հրդեհաշիջման սարքերով հագեցած սենյակներից այրման արտադրանքները հրդեհից հետո հանվում են ընդհանուր օդափոխության համակարգերով, իսկ մալուխային սենյակներից՝ շարժական արտանետվող օդափոխման համակարգերով: