Ճարտարապետական ​​և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Մանրածախ, գրասենյակային և հյուրանոցային նշանակության շենքը ստորգետնյա ավտոկայանատեղով անկախ է, հատակագծով համալիր կոնֆիգուրացիայով, ընդհանուր առանցքային չափսերով 91,30 X 87,50 մ, հիմնական ճակատը նայում է Զանևսկի պողոտայի շենքի գծին: Շենքը բաղկացած է տարբեր բարձրությունների երկու հատորներից՝ ութ հարկանի՝ գետնի մակարդակից մինչև պարապետ 33,29 մ բարձրությամբ և դրանից վեր բարձրացող տասնչորս հարկանի՝ գետնի մակարդակից մինչև պարապետ 55,79 բարձրությամբ։ մ. 0,000 հարաբերական մակարդակ ընդունվում է որպես բնակելի շենքի առաջին հարկի պատրաստի հատակի մակարդակ, որը համապատասխանում է 7,62 մ բացարձակ մակարդակին: Շենքի ընդհանուր հարկերի թիվը 16 է։ 2-8 առանցքների նկուղային հարկը -7,800-3,30 մ բարձրության վրա, նախատեսված է 88 մեքենաների համար ստորգետնյա կայանատեղի և ինժեներական սարքավորումներով սենյակներ տեղավորելու համար: -4,500 - 4,50 մ բարձրության վրա գտնվող նկուղային հատակը նախատեսված է ամբողջ համալիրի համար նախատեսված բեռնման սենյակներ տեղադրելու համար, խանութ (սուպերմարկետ) օժանդակ տարածքների համալիրով և ինժեներական սարքավորումների համար նախատեսված տարածքներ: Առաջին հարկում, 4,20 մ բարձրությամբ, կան մուտքեր դեպի համալիրի օբյեկտներ, մուտքեր դեպի ավտոկայանատեղեր, առևտրի տարածք՝ բաժանված վարձակալության առանձին մանրածախ տարածքների, կոմունալ և սպասարկման տարածքներ։ Երկրորդ հարկում՝ 4,20 մ բարձրությամբ, վարձով է տրվում մանրածախ տարածք՝ բաժանված առանձին մանրածախ տարածքների։ Երկրորդ հարկի մակարդակում կա փակ պատկերասրահ՝ առևտրի համալիրի գործող շենք անցնելու համար։ Երրորդ հարկում՝ 4,20 մ բարձրությամբ, գտնվում են՝ արագ սննդի կետ՝ 300 նստատեղով, երկու սրճարան՝ 80 և 100 նստատեղով, կուրլինգ սենյակներ։ Չորրորդ, հինգերորդ և վեցերորդ հարկերում՝ 3,0 և 4,20 (6-րդ հարկ) մ բարձրությամբ 471 մեքենայի համար նախատեսված փակ ավտոկայանատեղի։ Չորրորդ հարկի մակարդակում առկա է առևտրի համալիրի շենքի ավտոկայանատեղի մուտքի ծածկված պատկերասրահ։ Վեցերորդ հարկի մի մասը զբաղեցնում են լողավազանի տեխնիկական սենյակները։ Յոթերորդ հարկում՝ 4,50 և 3,30 մ բարձրությամբ, գործում է 150 այցելուի համար նախատեսված ֆիթնես ակումբ՝ կոմունալ սենյակների համալիրով և օդափոխման խցիկով։ Ութերորդից տասներկուերորդ հարկում գործում է հյուրանոց՝ օժանդակ և կոմունալ սենյակների համալիրով։ 8-րդ հարկի բարձրությունը 4,20 մ է, 9-12-րդ հարկերը՝ 3,60 մ, ութերորդ հարկի վերևի տանիքում ելքերի երկարացումներ են դեպի տանիք և տանիքի կաթսայատուն։ Գրասենյակային տարածքները գտնվում են տասներեքերորդ և տասնչորսերորդ հարկերում՝ 3,60 և 4,12 մ բարձրությամբ։ Տանիքն ապահովված է վերնաշենքերով՝ օդափոխման սարքավորումների տեղադրման սենյակներով և դեպի տանիք ելքերով, տանիքի կաթսայատուն։ Հարկերի միջև հաղորդակցությունն ապահովելու և համալիրի բոլոր օբյեկտներից տարհանումն ապահովելու համար նախատեսված են H2 աստիճաններ՝ դեպի փողոց մուտքով, իսկ շարժասանդուղքները՝ առևտրի համալիրի տարածքում: Համալիրն ունի մարդատար և բեռնատար վերելակներ, որոնց մի մասը նախատեսված է հրշեջ ստորաբաժանումների տեղափոխման համար։ Տանիքը հարթ է, զուգորդված ներքին կազմակերպված ջրահեռացման համակարգով։ Տանիք ելքերը ապահովված են սանդուղքների ծավալներից։ Պատուհանների բացվածքները լցնում են վիտրաժներով: Ճակատների հարդարումը ներառում է. երեսպատում «amokobond» ճակատային սալերով; վիտրաժային ապակեպատում: Միջնորմներ - կախված տարածքի ֆունկցիոնալ նպատակից. մանրածախ տարածքում - կիսաթափանցիկ վիտրաժային կառույցներից մինչև 2,80 մ բարձրություն, գրասենյակներում - գիպսաստվարաթղթե թերթեր մետաղական շրջանակի վրա, խոնավ ռեժիմով սենյակներում - խոնավակայուն գիպսաստվարաթղթից: թիթեղներ՝ ծածկված կերամիկական սալիկներով։ Ինտերիերի ձևավորումն իրականացվում է տարածքի ֆունկցիոնալ նպատակին համապատասխան: Մուտքն ու ելքը դեպի կայանատեղեր և բեռնաթափման գոտի ապահովվում է հինգ միակողմանի թեքահարթակների միջոցով, ներառյալ մեկ պահեստային թեքահարթակ վերգետնյա կայանատեղիների համար: Գործում է երթևեկության վերահսկման համակարգ և այցելուների ծանուցում կայանման մակարդակներում տարածքների առկայության մասին: Նախագիծը նախատեսում է միջոցներ՝ սահմանափակ շարժունակությամբ մարդկանց կենսապահովման համար:

Կառուցողական և տիեզերական պլանավորման լուծումներ

Շենքը նախագծված է մոնոլիտ երկաթբետոնե տարածական շրջանակով, որը բաղկացած է սյուներից, պատերից և առանց ճառագայթ հատակից։ Սյուների հիմնական ցանցը 8,3x8,3 մ է։Կառույցների հոդերը կոշտ են՝ նախատեսված ճկման պահերին դիմակայելու համար։ Տարածական կոշտությունը և կայունությունը ապահովվում են միջհատակային առաստաղներով ուղղահայաց կրող տարրերի համատեղ աշխատանքով: 600 x 600 մմ-ից մինչև 1000 x 800 մմ խաչմերուկ ունեցող սյունակներ, կախված դրանց վրա փոխանցված բեռից: Ներքին պատերը 200 մմ հաստությամբ; 300 մմ. Հատակի սալերը առանց ճառագայթների են, 180 մմ հաստությամբ բացվածքով և 320 մմ հաստությամբ միջսյունակի հատվածներում՝ փոխադարձ ուղղահայաց ուղղությամբ: Այն տարածքում, որտեղ գտնվում է գանգուրը, 2-6-րդ հարկից վեր հատակները 100 մմ հաստությամբ 200x800 մմ խաչմերուկով կողիկներ են, որոնք հենվում են 800 մմ բարձրությամբ 3200x3200 հատակագծային չափերով սյուների գլխարկների վրա: մմ 7-8-րդ հարկերում նախագծված են միաձույլ երկաթբետոնից պատրաստված մեծ և փոքր լողավազաններ։ Մեծ լողավազանի չափսերը 12x25 մ են, փոքրը՝ կոր։ Թասերը բաղկացած են 300 մմ հաստությամբ հատակից և 1,7 մ բարձրությամբ փոփոխական հաստությամբ պատերից; 1,4 մ և ամրացված է 500 մմ լայնությամբ, 1450 մմ բարձրությամբ ճառագայթների համակարգով; 1750 մմ: Կառուցվածքային նյութ – բետոն B25 դաս; B30;W6; F100, դասի A500C կցամասեր: Շենքի հիմնական մասի ծածկույթը նախագծված է պողպատե կոնստրուկցիաներից՝ ճառագայթների և ցցերի համակարգ, որոնց վրա հենվում է պրոֆիլավորված հատակը: Տանիքի կառուցվածքի կայունությունն ապահովվում է հորիզոնական միացումների համակարգով և շինության շրջանակի երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներին միացնելու միջոցով: Շենքի տանիքում կան տեխնիկական սենյակներ (կաթսայատուն և օդափոխման խցիկներ), որոնք նախագծված են պողպատե շրջանակով և սենդվիչ պանելներից պատրաստված պարիսպ կոնստրուկցիաներով։ Ծածկույթի կառուցվածքները նախագծված են՝ հաշվի առնելով տեխնոլոգիական բեռները և վերնաշենքի կառուցվածքների քաշը: Շենքի արտաքին պատին ամրացված են գազի արտանետման լիսեռներ և 26 մ բարձրությամբ օդատար խողովակ ութերորդ հարկից բարձր շենքի տանիքում։ Գործող շենքերի հետ կապի համար նախատեսված է երկաստիճան պատկերասրահ։ Անցումների կառուցվածքային նախագիծը պողպատե շրջանակ է, մոնոլիտ երկաթբետոնե հատակներով, պրոֆիլավորված հատակի վրա: Պողպատե շրջանակը ձգվում է գոյություն ունեցող շենքերի դեմ և ամրացված է երկաթբետոնե շենքի սյուներով և պողպատե սյուներով: Անցումային շրջանակի կայունությունը լայնակի ուղղությամբ ապահովվում է դարակաշարերի շրջանակային միացումով ամրացնողներով, հատակների և տանիքի մակարդակով հորիզոնական միացումներով, հատակների և տանիքների սկավառակներով: Շենքի արտաքին պատերը՝ ավտոկայանատեղի - Alumbond վարագույրի վահանակներ; մնացած հարկերը ունեն վիտրաժային ապակեպատում պողպատե կիսափայտե շրջանակի վրա, որը ամրացված է շենքի կրող կառույցներին: Շենքի կրող կառույցներին ճակատային համակարգը կցելու կառուցվածքային լուծումները մշակվում են աշխատանքային փաստաթղթերում՝ համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության Տարածաշրջանային զարգացման նախարարության գործող տեխնիկական վկայագրի: Շենքերի հաշվարկն իրականացվել է շենքի տարածական մոդելի վրա հիմնված SCAD 11.1 ծրագրային փաթեթի միջոցով՝ հաշվի առնելով բազայի հետ համատեղ աշխատանքը։ Շենքի պատասխանատվության մակարդակը նորմալ է։ Շենքի հիմնական կրող կառույցները նախագծված են՝ հաշվի առնելով հրդեհային դիմադրության պահանջները՝ համաձայն STO 36554501-006-2006: Հիմքերը նախագծվել են շինհրապարակում կատարված ինժեներական և երկրաբանական հետազոտությունների հիման վրա: Հիմնադրամի դիզայնը մոնոլիտ երկաթբետոնե վանդակաճաղեր է կույտային հիմքի վրա: Խորը վանդակաճաղեր՝ սյուների համար՝ ազատ կանգնած 1000 մմ և 1500 մմ բարձրություն՝ կլաստերային կույտերով, պատերի համար՝ 1000 մմ բարձրությամբ ճառագայթներ՝ ամրացված վանդակաճաղերով: Վանդակաճաղերն ու ճառագայթները միավորված են 300 մմ հաստությամբ սալաքարով։ 600 մմ տրամագծով և 36-ից 42 մ երկարությամբ ձանձրալի կույտերը, կախված վանդակաճաղերի բարձր բարձրության դասավորությունից, արտադրվում են Atlas տեխնոլոգիայով: Կույտերը պատրաստվում են երկրի մակերևույթից: Վանդակաճաղերի մեջ կույտերի տեղադրումը դժվար է: Կույտերի հիմքում մինուս 37,100 բացարձակ բարձրության վրա դրված են կիսապինդ տեղահանված կավեր՝ ընդհանուր դեֆորմացման մոդուլով E = 320 կգ/սմ²: Ստատիկ ձայնավորման արդյունքների համաձայն՝ կույտերի հաշվարկված կրող հզորությունը, հաշվի առնելով անվտանգության գործոնը, կազմում է 494 տֆ։ Դիզայնի ծանրաբեռնվածությունը կույտի վրա 300 տֆ է: Տրամադրվում է կույտերի ստատիկ բեռի փորձարկում: Ծրագիրը ներառում է խորը ստորգետնյա ծավալի կառուցում. շենքի կենտրոնական մասում՝ երկու ստորգետնյա հարկ (ներքևի հարկի բարձրությունը մինուս 7,800); շենքի արտաքին ուրվագծի երկայնքով՝ մեկ ստորգետնյա հարկ (մինուս 5,400): Ստորգետնյա տիեզերական կառույցների կառուցման համար շենքի կենտրոնական մասում նախատեսված է 8,1 մ խորությամբ փոս; շենքի եզրագծի երկայնքով՝ 4,3 մ խոր. Ստորգետնյա հարկերի ջրամեկուսացում ստորերկրյա ջրից. W8 անջրանցիկ դասի բետոնի օգտագործումը վանդակաճաղերի և արտաքին պատերի համար, ստորգետնյա տարածքի փակ եզրագծի ջրամեկուսացում, աշխատանքային հոդերի բետոնացման մեջ ջրամեկուսիչ միջադիրների օգտագործում: Շինարարական կազմակերպման նախագծով նախատեսվում է փոսը պարսպապատել Larsen IV պողպատե պրոֆիլից 18,0 մ երկարությամբ թիթեղավոր պատով, պարիսպը հաշվարկվել է՝ հաշվի առնելով առկա շենքից բեռը և փոսի եզրին տեխնոլոգիական բեռները: Շենքի նկուղի կառուցման ընթացքում փոսի ցանկապատի կայունությունն ապահովելու համար տրամադրվում են ժամանակավոր պողպատե հենարաններ։ Շենքը գտնվում է գործող շենքում։ Երեք շենքեր հայտնվել են նոր շինարարության համար ռիսկային գոտում. «Զանևսկի կասկադ -1» բազմաֆունկցիոնալ համալիրները. «Զանևսկի կասկադ -2»-ը և կառուցվող շենքը՝ «Զանևսկի կասկադ -1»-ի ընդլայնում։ Ավարտվել է շենքային կառույցների տեխնիկական վիճակի ստուգումը։ Շենքերը կառուցված են մոնոլիտ երկաթբետոնից՝ հիմքերով կույտային հիմքերի վրա։ Շենքերը դասակարգվում են կառույցների տեխնիկական վիճակի 2-րդ և 3-րդ կատեգորիաների՝ ըստ TSN 50-302-2004: Ավարտվել է շինհրապարակի երկրատեխնիկական իրավիճակի և շրջակա շենքերի վրա շինարարության ազդեցության գնահատումը: Նախագծված շենքի նախագծային նստավայրը 6,8 սմ է, գոյություն ունեցող շենքերի լրացուցիչ նստատեղերը՝ 0,6 սմ - 0,9 սմ։ Աշխատանքի ողջ ժամանակահատվածի համար նախագիծը նախատեսում է հարևան շենքերի վիճակի մոնիտորինգ՝ բնակավայրերի հսկողությամբ, հորիզոնական տեղաշարժերով, ճաքերի հնարավոր բացմամբ և դինամիկ ազդեցությունների մեծությամբ: Զրոյական ցիկլով աշխատանքը ուղեկցվում է փոսի ցանկապատի հորիզոնական տեղաշարժերի և հարակից տարածքում ստորերկրյա ջրերի մակարդակի դիրքի փոփոխության դիտարկումներով: 0,000 հարաբերական բարձրությունը համապատասխանում է 7,62 մ բացարձակ բարձրությանը: