Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում էիք։ Հարցրեք մեզ! Մենք ունենք 140 ՏԲ արխիվ: Մենք ունենք բոլոր ժամանակակից վերաօգտագործման և խորհրդային ստանդարտների շենքերի վերանորոգման նախագծերը: Գրեք մեզ. info@proekt.sx
Ավտոտնակի նախագիծ 1 մեքենայի համար
Տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշներ
Շենքի ընդհանուր մակերեսը (արտաքին պատերի ներքին ուրվագծի երկայնքով), մ2՝ 41,57
Շենքի օգտակար մակերեսը, մ2՝ 37,4
Շինարարության մակերեսը, մ2՝ 48,2
այդ թվում՝ ավտոտնակի շենքեր, մ2՝ 44,3
ներառյալ շքամուտքեր, թեքահարթակներ, մ2՝ 3,9
Նախահաշվային մակերես, մ2՝ 37,4
Ավտոտնակի կառուցման ծավալը, մ3՝ 229,77
Ավտոկայանատեղերի քանակը՝ 1
Հարկերի քանակը՝ 1
Հարկեր՝ 1
Ջեռուցվող ավտոտնակի նախագիծը նախատեսված է մեկ միավոր մեծ չափի մեքենաների պահպանման համար: Ավտոտնակի շենքը մեկ հարկանի է։ Հատակի բարձրությունը (հատակից մինչև ցցված կոնստրուկցիաների հատակը) փոփոխական է 4,685 մ-ից մինչև 5,0 մ, շինությունը հատակագծով ուղղանկյուն է՝ առանցքներով 5,0 մ x 8,0 մ չափսերով: Ավտոտնակի շենքի կառուցվածքային դիագրամ՝ տարածական մետաղական շրջանակով ամրացված շրջանակ՝ սյուների առանցքային հեռավորությամբ մի ուղղությամբ 2,0 մ է, մյուս ուղղությամբ՝ 5,0 մ։ Ավտոտնակի շենքի բոլոր կրող կառույցները պատրաստված են միաձույլ երկաթբետոնից՝ B25 դասի բետոնից։ Ավտոտնակի հիմքերը պտուտակավոր են։ Նկուղի արտաքին պատերը մոնոլիտ երկաթբետոն են՝ 200 մմ հաստությամբ։ Սյուներ - պողպատե քառակուսի հատված 120x120 մմ: Ավտոտնակի արտաքին պատերը (շրջանակը լցնելը) պոլիուրեթանային փրփուր պատի վահանակներ են՝ 109 մմ հաստությամբ։ Ծածկույթներ - PPU ծածկույթի վահանակներ, 129 մմ հաստությամբ, 13% թեքությամբ: Ծածկույթի ճառագայթները պողպատե են։ Պատուհանների բլոկները պատրաստված են ՊՎՔ պրոֆիլներից՝ ԳՕՍՏ 30674-99-ի համաձայն՝ միախցիկ կրկնակի ապակեպատ պատուհաններով: Մուտքի դուռը մեկուսացված է պողպատից՝ համաձայն ԳՕՍՏ 31173-2003: Մետաղական դարպասներ՝ սեկցիոն դռներ (դուռը պատրաստված է սենդվիչ պանելներից)՝ մեխանիկական բարձրացնող մեխանիզմով։