Progettazione di un eliporto per elicotteri Mi-8

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Progetto eliporto

Prezzo base IVA inclusa
Prezzo scontato
Prezzo $1,350.00
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Prezzo $1,350.00
Indice: 26111900
Documentazione: Documentazione di progettazione, comprese stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 351 MB
Formato del file: * .PDF
Progetto eliporto
Documentazione di progetto comprensiva di stime e risultati di rilievi ingegneristici per la realizzazione di un elisuperficie

Indicatori tecnici ed economici dell'impianto progettato
superficie del terreno, ha: 1,5461
area edificata, mq. m: 3600
numero di edifici e strutture, pz: -
superficie totale della struttura, mq. m: 3600
superficie utile dei locali, mq. M: -
Durata della costruzione, mesi: 6,5

Informazioni sullo scopo funzionale dell'oggetto.

L'elisuperficie è progettata per consentire il decollo e l'atterraggio, non più di 20 volte l'anno, di elicotteri sanitari del tipo Mi-8 MTV 1 certificati per voli sulla città al fine di garantire l'evacuazione medica di emergenza dei pazienti verso strutture sanitarie in emergenza situazioni (situazioni di emergenza), compresi gli incidenti stradali e gli incidenti di trasporto (RTA). Non è prevista la base permanente dell'elicottero sull'aerodromo. Il pilota dell'elicottero deve garantire il decollo e l'atterraggio dell'elicottero e la sua presenza sull'aerodromo in modalità di servizio temporaneo (attesa della partenza, carico e scarico). L'eliporto si trova sul territorio del terreno, tenendo conto dei requisiti di sicurezza, ergonomia, ecologia e pianificazione urbana. Il decollo e l'atterraggio nello spazio aereo sono effettuati con l'elicottero (senza l'uso del cuscino d'aria) rigorosamente in verticale. La manutenzione degli elicotteri presso l'aerodromo viene effettuata nell'ambito del parcheggio temporaneo e della preparazione dell'elicottero per la partenza, in conformità con la qualifica-0. L'elicottero non verrà rifornito di carburante presso l'aerodromo o nel territorio della struttura sanitaria. Il rifornimento di carburante degli elicotteri viene effettuato presso l'eliporto principale (aerodromo) o presso aeroporti fissi attrezzati, utilizzando un'autocisterna per veicoli aeroportuali.

Autorizzazione

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