Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

Il complesso della stazione di servizio è composto da un ufficio dell'operatore, un complesso di distribuzione carburante, un parco rifornimento carburante, una piattaforma per la stazione di servizio, impianti di trattamento delle acque piovane, un'area di parcheggio per sosta breve. Le dimensioni dell'edificio negli assi sono 10,00 x 8,80 m, la quota dal livello del territorio adiacente alla sommità del parapetto è di 7,500 m. La sala dell'operatore è un edificio a due piani diviso in tre zone funzionali: un'area vendita con magazzini per la manutenzione di conducenti e passeggeri dei veicoli, un'area di controllo del processo tecnologico con locali ausiliari (riposo del personale, spazi per uffici, unità sanitarie), una zona dei locali tecnici (quadro elettrico, gruppo di contabilizzazione dell'acqua, ecc.). Il livello relativo di 0.000 viene considerato il livello assoluto di +15.30. Le colonne metalliche portanti del telaio sono rivestite con lastre di cartongesso a 2 strati. Le pareti interne e le partizioni sono in cartongesso su telaio metallico riempito con lastre di lana minerale di spessore 100 e 150 mm e mattoni. Il tetto è piatto con drenaggio esterno organizzato. Copertura – tappeto per coperture “Isoplast” (2 strati). Isolamento del tetto - lastre in lana minerale ROCKWOOL (Roof Butts). Le vetrate sono in metallo-plastica con doppi vetri. Le finestre sono dotate di rivestimento in pellicola antivandalica. Il complesso di distribuzione del carburante è progettato da 3 distributori di carburante, inclusi 2 distributori di carburante: a otto bracci, a quattro prodotti, situati su isole di sicurezza sopra i serbatoi di carburante sotto una tettoia. La tettoia è una struttura metallica rigida spaziale di produzione industriale ricoperta da lamiere ondulate su travi metalliche; Parco carburante e rifornimento - tre serbatoi da 50 m3 ciascuno, suddivisi in compartimenti (1° - 25+25; 2° - 25+15+10; 3° - 50 m3). Serbatoi interrati in acciaio, a doppia parete, a tre sezioni. Il design dell'edificio prevede la combinazione di colori delle facciate, rivestite con pannelli compositi in alluminio Kraspan secondo il logo dell'identità aziendale. La finitura interna delle pareti esterne (pannelli sandwich) viene eseguita in condizioni di fabbrica, il rivestimento della facciata è una facciata ventilata (pannelli compositi in alluminio Kraspan sul telaio). Le finiture interne vengono fornite in conformità con le esigenze operative dei locali. Il soffitto in tutte le stanze principali è sospeso, tipo "Armstrong", nei locali sanitari - a stecche. I pavimenti sono in piastrelle di ceramica, antiscivolo, ad eccezione dei locali del direttore, del personale, del meccanico e della cassa (questi locali hanno un rivestimento eterogeneo). Nella posizione della postazione dell'operatore sono previsti pavimenti riscaldati, nelle stanze umide e nella sala compressori è prevista l'impermeabilizzazione con isoplast. Gli infissi sono in metallo-plastica con doppi vetri, a due camere. Nei locali amministrativi e di servizio - quelli di apertura. La porta d'ingresso esterna è in metallo-plastica smaltata con chiudiporta, le altre porte esterne sono in metallo coibentate. Le vie di fuga dalla zona vendita e dai locali al secondo piano sono ignifughe. Le porte interne sono in legno.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

La sala telecamere e l'edificio del capannone sono progettati con una struttura in acciaio. Livello di responsabilità – II. Lo schema strutturale dell'edificio della sala operatori è un telaio completo con rinforzo a telaio. Nella direzione degli assi delle lettere c'è una cornice, nella direzione degli assi digitali c'è un sistema di collegamenti verticali. L'immutabilità spaziale del telaio della sala telecamere è garantita dal lavoro congiunto di telai, collegamenti verticali, travi del pavimento e del tetto, dischi rigidi del pavimento e del tetto. Il soffitto è una soletta monolitica in cemento armato in cassaforma permanente realizzata in cartone ondulato. Lo spessore del solaio nella zona delle nervature del cartone ondulato è di 160 mm, tra le nervature del cartone ondulato – 85 mm. Il materiale del solaio è calcestruzzo di classe B20. La rigidità del disco di copertura è assicurata fissando la lamiera grecata alle travi in ​​ogni onda sulle campate estreme e attraverso l'onda nelle campate intermedie. Le sezioni trasversali adottate delle principali strutture portanti del telaio sono: colonne - tubi quadrati secondo GOST 30245-2003 in acciaio C245; travi di copertura - trave a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, copertura ondulata - N75-750-0.8 secondo GOST 24045-94. Come pareti di recinzione esterne vengono utilizzati pannelli di parete tipo sandwich dello spessore di 150 mm, la copertura è in lamiera ondulata, posata direttamente sui correnti superiori delle travi di copertura. È stato sviluppato un sistema a graticcio per il fissaggio dei pannelli a parete. La fondazione dell'edificio dell'operatore è una soletta monolitica in cemento armato non gravato di 300 mm di spessore, con travi di ritorno monolitiche in cemento armato lungo il contorno e sotto le colonne alte 600 mm in calcestruzzo di classe B25, W6, F150. Per evitare il congelamento della base della platea di fondazione è previsto l'isolamento con lastre di penoplex. Secondo la relazione dei rilievi geologico-ingegneristici, la base è lo strato IGE-1 (terriccio sabbioso limoso, ferruginoso plastico), che presenta le seguenti caratteristiche: ρн=2.07 t/m3; e=0.575; Сn=0.27 kg/cm2; n =24о; E=110kg/cm2. La pressione media sotto la base della platea è di 0.4 kg/cm2. La resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 1.1 kg/cm2. L'assestamento previsto della platea di fondazione è di 1.0 cm.La stabilità spaziale del telaio della pensilina è assicurata dall'opera di incastro delle colonne, rigidamente vincolate al portale, e dal disco rigido di copertura in solaio profilato, fissato con viti autofilettanti in ogni onda. L'unità di sostegno delle travi principali della copertura sulle colonne è progettata rigida. Le colonne sono travi a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, le travi della tettoia sono progettate con travi a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, la lamiera ondulata è N75-750-0.8 secondo GOST 24045 -94 in acciaio S235. Le fondazioni per le colonne della tettoia sono colonne monolitiche in cemento armato e lastre monolitiche in cemento armato con uno spessore di 300 mm. Il materiale delle fondazioni colonnari è calcestruzzo di classe B20, W6, F200, il materiale delle fondazioni a lastre è calcestruzzo di classe B25, W6, F200. I serbatoi del carburante sono installati anche sulle piastre di fondazione sotto le colonne della tettoia. Secondo la relazione sui rilievi geologico-ingegneristici, la base è lo strato IGE-2 (limo fluido limo-sabbioso), che presenta le seguenti caratteristiche: ρн=2.01 t/m3; e=0.671; Сn=0.11 kg/cm2; n =18o; E=80kg/cm2. La pressione media sotto la base della fondazione è di 0.4 kg/cm2, la resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 2.0 kg/cm2. Pescaggio previsto – 2.0 cm. Il disegno delle fondazioni garantisce stabilità al galleggiamento. Le soluzioni progettuali prevedono l'impermeabilizzazione del rivestimento dei bordi esterni delle fondazioni a contatto con il terreno. La necessaria resistenza al fuoco delle strutture portanti del telaio è assicurata mediante verniciatura con una speciale composizione ignifuga tipo “Joker 521”. I calcoli delle principali strutture portanti sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software LIRA 9.6. Il movimento orizzontale massimo del telaio del tettuccio è di 1.48 mm. Gli spostamenti e le deflessioni ottenuti come risultato del calcolo spaziale del telaio dell'edificio non superano i valori massimi consentiti. Il voto relativo di 0,000 corrisponde al voto assoluto di +15.300. Durante il periodo di rilievo il livello della falda freatica è stato aperto ad una profondità di 1.3-1.6 m dal piano campagna a quote assolute +13.50 - +13.10. Il livello massimo delle acque sotterranee è previsto durante i periodi di scioglimento delle nevi e di forti precipitazioni, previste in superficie, su livelli assoluti pari a +14.80 - +14.70.