Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

La documentazione di progetto prevede la costruzione di una stazione di servizio fissa con un edificio di servizio e una tettoia sopra i distributori di carburante. L'edificio di servizio e la tettoia sopra i distributori di carburante sono componenti del complesso della stazione di servizio, progettati per il rifornimento di carburante dei veicoli passeggeri, nonché per l'assistenza ai conducenti e ai passeggeri dei veicoli. Il fabbricato di servizio è un edificio a telaio, ad un piano, senza seminterrato né sottotetto, a pianta rettangolare, con dimensioni negli assi estremi di m 15,97 x 11,60. L'altezza massima del piano verticale della facciata dal piano di progetto (-0,150 m) alla sommità del parapetto è di 4,23 m. L'altezza dei locali fino al fondo dei controsoffitti è di 2,5 m, 2,75 m. La quota relativa pari a 0,000 viene assunta come quota del piano finito dell'edificio. L'edificio ospita: una sala servizio clienti, una sala operatori, un negozio con zona fast food (bar), un ripostiglio bar, una dispensa alimentare, una dispensa non alimentare, una sala quadri elettrici, bagni per il personale e visitatori, locali di servizio, un contatore dell'acqua, un guardaroba per il personale con docce. L'ingresso principale all'edificio è progettato dalla facciata principale. La facciata principale dell'edificio è orientata verso il territorio della stazione. L'area principale della facciata principale è occupata da vetrate colorate. La struttura è in metallo. Le pareti sono in pannelli sandwich con riempimento in lana minerale. Le pareti divisorie sono realizzate con lastre di cartongesso su un telaio metallico con riempimento in lana minerale in un design semplice e resistente all'umidità. Vetrate, porte - profili in alluminio riempiti con finestre con doppi vetri con pellicola resistente agli urti. I blocchi finestra sono profili in alluminio riempiti con finestre con doppi vetri. Porte: metallo, metallo-plastica e legno, secondo GOST e prodotte individualmente, nelle versioni normali e ignifughe. Il tetto è piano, combinato, isolato con un tetto in materiali laminati (lo strato superiore è con protezione in ghiaia) su lamiera d'acciaio profilata lungo arcarecci e travi. Lo scarico è interno. La superficie dei pannelli sandwich a parete nel colore Shell White è realizzata con un rivestimento polimerico prodotto in fabbrica. Lo zoccolo è realizzato con pannelli di rivestimento di facciata con rivestimento polimerico nel colore “Shell grey”. Vetrate, blocchi di finestre e porte, rilegature, telai, scarichi e raccordi sono bianchi. La decorazione interna dei locali e dei pavimenti sono progettati in conformità con lo scopo dei locali: i pavimenti sono in cemento-sabbia con rivestimento polimerico, rivestiti con piastrelle in gres porcellanato, linoleum TZI; rivestimento interno di pannelli murali esterni - da cartongesso e pannelli di cartongesso, seguito da verniciatura con idropittura o rivestimento con piastrelle di ceramica; controsoffitti - tipo "Armstrong" e a doghe. Le strutture di recinzione esterne dell'edificio sono state adottate sulla base di calcoli di ingegneria termica e sono conformi ai requisiti di SNiP 23/02/2003. I locali con occupazione costante sono progettati con luce naturale. Una tettoia è progettata sopra i distributori di carburante e sullo spazio tra l'edificio di servizio e i distributori di carburante. La pensilina sopra i distributori di carburante è una struttura a telaio modulare, la cui proiezione rettangolare ha una dimensione in pianta di 23,30 x 10,52 m. L'altezza massima dal piano terra (-0,150 m) alla sommità del tetto è di 5,50 m. La pensilina di collegamento tra l'edificio di servizio e le isole di distribuzione dei carburanti è una struttura a telaio, la cui sporgenza rettangolare ha una dimensione in pianta di 13,50 x 6,51 m. La struttura è in metallo. La copertura è piana, con copertura in lamiera d'acciaio profilata lungo arcarecci e travi. Lo scarico è interno. La copertura sotto la tettoia è in tegole di cemento antiscintilla e resistenti agli oli e alla benzina. Il materiale di finitura è una lamiera liscia con rivestimento polimerico. Si stanno adottando misure per garantire l'accessibilità degli edifici e delle strutture alle persone con mobilità ridotta. L'ingresso principale dell'edificio è dotato di rampa. La rampa ha una larghezza di almeno 1,20 m, la pendenza è entro il 5%, il rivestimento è duro e antiscivolo. Si accetta che la larghezza dei pannelli delle porte sulle vie di fuga sia di almeno 0,9 m. I pannelli delle porte vetrate hanno un riempimento antiurto. È stata progettata un'unità sanitaria con cabina appositamente attrezzata. All'incrocio del marciapiede con la carreggiata è previsto un cordolo ribassato alto non più di 4 cm. Tutte le aree pubbliche accessibili sono segnalate con appositi cartelli e simboli.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

La sala di controllo e gli edifici del capannone sono progettati con una struttura in acciaio. Livello di responsabilità – II. Lo schema strutturale dell'edificio della sala di controllo è un frame completo. Il gruppo di sostegno delle travi di copertura sulle colonne è incernierato. L'immutabilità spaziale della struttura della sala di controllo è assicurata dal lavoro congiunto delle colonne, rigidamente fissate alla fondazione, e del disco rigido della copertura. La rigidità del disco di copertura è assicurata fissando la lamiera grecata agli arcarecci in ciascuna onda sulle campate estreme e attraverso l'onda sulle campate intermedie. Le sezioni trasversali adottate delle principali strutture portanti del telaio sono: colonne - tubi quadrati secondo GOST 30245-2003 in acciaio C255; travi di copertura - trave a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, copertura ondulata - N75-750-0.8 secondo GOST 24045-94. Come tamponamenti esterni vengono utilizzati pannelli di tamponamento del tipo “Sandwich” dello spessore di 150 mm, la copertura è in lamiera grecata, posata direttamente sui correnti superiori delle travi di copertura. È stato sviluppato un sistema a graticcio per il fissaggio dei pannelli a parete. La fondazione dell'edificio della sala di controllo è una soletta monolitica in cemento armato non gravato di 180 mm di spessore, con travi monolitiche lungo il contorno e sotto colonne alte 500 mm, realizzata in calcestruzzo di classe B20, W4, F50. Per evitare il congelamento della base della platea di fondazione è previsto l'isolamento con lastre di penoplex. Sotto la soletta di fondazione viene posto un cuscino di sabbia grossolana. Secondo la relazione sui rilievi geologico-ingegneristici, la base è lo strato IGE-2 (limoso sabbioso, plastico), che ha le seguenti caratteristiche: ρн=2,02 t/m3; e=0,640; n =24о; Сn=0,13 kg/cm2; E=90kg/cm2. La pressione media sotto la base della platea è di 0,19 kg/cm2. Resistenza di progetto del terreno di fondazione – 2,53kg/cm2. L'assestamento previsto della soletta di fondazione è di cm 0,3.La stabilità spaziale del telaio della pensilina è assicurata dall'opera di incastro delle colonne, rigidamente vincolate alla fondazione, e dal disco rigido di copertura in solaio profilato, fissato con viti autofilettanti in ogni onda. L'unità di sostegno delle travi principali della copertura sulle colonne è rigida. Le colonne sono tubi secondo GOST 10704-91 in acciaio S245, le travi della tettoia sono progettate con travi a I secondo STO ASChM 20-93 in acciaio S245, la lamiera ondulata è N75-750-0.8 secondo GOST 24045 -94. Le fondazioni per le colonne della tettoia sono fondazioni colonnari monolitiche in cemento armato realizzate in calcestruzzo di classe B20, W4, F150. Secondo la relazione sui rilievi geologici e ingegneristici, la base è lo strato IGE-2 (terriccio sabbioso limoso, plastico), che ha le seguenti caratteristiche: ρн= 2,02 t/m3; e=0,640; n =24о; Сn=0,13 kg/cm2; E = 90 kg/cm2 La pressione media sotto la base della fondazione è di 1,05 kg/cm2, la resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 2,45 kg/cm2. Cessione prevista – 1,7 cm, movimento orizzontale – 14,7 mm. Le fondazioni dei serbatoi interrati sono prese su base naturale sotto forma di una lastra monolitica in cemento armato di 400 mm di spessore, classe di calcestruzzo B20, W4, F50. La base per le fondazioni dei serbatoi è lo strato IGE-3 (terriccio fluido-plastico, tissotropico), che ha le seguenti caratteristiche: ρн=1,82 t/m3; e=1,132; n=11о; Сn=0,11 kg/cm2; E=60kg/cm2. Il disegno delle fondazioni garantisce stabilità al galleggiamento. Il progetto prevede l'impermeabilizzazione del rivestimento dei bordi esterni delle fondazioni a contatto con il terreno. I calcoli delle principali strutture portanti sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software SCAD versione R11.3. Il movimento orizzontale massimo del telaio del tettuccio è di 13,67 mm. Gli spostamenti e le deflessioni ottenuti come risultato del calcolo spaziale del telaio dell'edificio non superano i valori massimi consentiti. Il voto relativo di 0,000 corrisponde al voto assoluto di 18.500. Durante il periodo di rilevamento, il livello della falda freatica è stato aperto ad una profondità di 1,6 - 1,8 m dalla superficie del suolo ai livelli assoluti di 13.46 - 13.02. Il livello massimo delle acque sotterranee è previsto durante i periodi di scioglimento delle nevi e forti piogge, previsto ad una profondità di 0,5 m dalla superficie diurna, a livelli assoluti di 14.28 - 14.61. Dal punto di vista idrogeologico, le acque sotterranee sono leggermente aggressive nei confronti del calcestruzzo di normale permeabilità.