Soluzioni architettoniche e costruttive

Questa sezione della documentazione di progettazione ha sviluppato la parte architettonica e costruttiva di edifici e strutture. La stazione di servizio comprende: Edificio di servizio integrato per autisti e passeggeri delle stazioni di servizio (sala operatore); tettoia sopra il centro commerciale, combinata con una tettoia di transizione; serbatoi di stoccaggio del carburante orizzontali a doppia parete sotterranei in acciaio – 3 pezzi; Sito AC; scolare bene; area contenitori rifiuti per 5 contenitori per la raccolta dei rifiuti domestici e tecnologici; distributori di carburante; impianti di trattamento delle acque piovane; serbatoio di emergenza; serbatoi di riserva idrica per antincendio; Edificio DSU

Edificio di servizio per autisti e passeggeri della stazione di servizio (sala operatore)

La facciata principale dell'edificio è orientata perpendicolarmente all'autostrada Beloostrovskoe ed è progettata come quella principale, utilizzando finestre in metallo-plastica e vetro colorato. Il colore esterno dei pannelli a parete è grigio chiaro e blu. Principali caratteristiche dell'edificio: l'edificio è a un piano; i locali dell'edificio del gestore appartengono alla classe F 3.1 per il pericolo funzionale d'incendio, i magazzini - F 5.2; grado di resistenza al fuoco - III classe C1, limite di resistenza al fuoco degli elementi portanti R45, pareti esterne E45, classe di pericolo di incendio delle strutture edili - K1. Secondo SNiP 21-01-97*; II classe di responsabilità; Classe di durabilità dell'edificio – III; altezza dell'edificio – 4.160 m; altezza fino al fondo delle strutture del controsoffitto – 3,0 m. La quota relativa di 0.000 viene assunta come quota del piano finito dell'edificio, che corrisponde alla quota assoluta di 22.83. La decorazione esterna dell'edificio della sala di controllo contiene materiali compositi a base di leghe di alluminio, corrispondenti allo stile precedentemente sviluppato dell'edificio della sala di controllo e della tettoia sopra il centro commerciale. Lo schema cromatico delle facciate è stato sviluppato sulla base della soluzione volumetrico-spaziale concordata della stazione di servizio. L'edificio della sala di controllo è a un piano e misura 9,56x14,56. I principali indicatori tecnici ed economici sono presentati nella scheda AR.1. L'edificio fornisce i seguenti tipi di attrezzature tecniche: riscaldamento da stufe elettriche; ventilazione naturale e forzata e ventilazione di scarico. Anche: fornitura d'acqua; drenaggio; illuminazione elettrica; apparecchiature elettriche commerciali e di potenza; reti e dispositivi a bassa corrente.

Decisioni costruttive. Edificio della sala di controllo

La rigidità e la stabilità dell'edificio sono assicurate dalla stabilità delle colonne del telaio, che sono rigidamente fissate alla soletta di fondazione (mediante saldatura alle parti incassate), nonché dalla disposizione dei collegamenti sui piani verticale e orizzontale. Lo schema strutturale di un edificio è un sistema spaziale (telaio), costituito da colonne, travi, traversi e altri elementi, insieme ai solai in questo caso, assorbe tutti i carichi agenti sull'edificio. Il giunto tra le travi principali e le colonne è incernierato e non assorbe momenti. L'installazione delle travi principali e secondarie viene effettuata mediante saldatura con bulloni di montaggio. Fondazioni – soletta monolitica in cemento armato realizzata in calcestruzzo B20, W6, F75. Il telaio portante è costituito da colonne metalliche (tubo prof. 140x6, GOST 30245-2003) e travi (trave a I 35Ш2 STO ASChM20-93, [30P GOST 8240-97, travi secondarie da [12P GOST 8240-97]. Recinzione a muro - pannelli sandwich multistrato δ=150 mm. In conformità con lo stile aziendale, l'edificio della sala di controllo e la tettoia sono rivestiti con pannelli di alluminio A-BOND. Per garantire la rigidità dell'edificio della sala controllo, i pannelli incernierati sono fissati al telaio in legno con viti autoperforanti 7,0-10/63-14x185 con una resistenza al taglio di 13 kN. Le pareti divisorie sono realizzate in cartongesso su un telaio metallico, riempito con lana minerale. δ=100 mm, ignifugo - composto da 2 strati di cartongesso riempiti di lana minerale. δ=125mm. Il tetto è piano, abbinato lungo una pendenza, rivestito con pannelli sandwich di 200 mm di spessore, moquette di copertura composta da 2 strati di isoplastico.  Gli infissi sono in alluminio con doppi vetri, riempiti con pellicola antiurto di classe A3. Le porte d'ingresso sono in acciaio, solide (ad eccezione della porta scorrevole dell'ingresso principale dell'area vendita), dotate di limitatori e chiusure. Le porte interne sono in legno, solide, finlandesi. Nei locali: area vendita, magazzini e locali registrazione attrezzature - porte tagliafuoco a norma. I pavimenti sono in piastrelle (granito ceramico). Zona cieca larga 2000 mm. – lastre di pavimentazione di piccole dimensioni.

Soluzioni spaziali volumetriche

I locali della stazione di servizio progettata appartengono ai seguenti gruppi funzionali: locali del negozio; locali della mensa; uffici e locali tecnici. PSecondo le indicazioni del cliente, tutti i gruppi di locali sono riuniti in un unico volume dell'edificio della sala di controllo. L'elenco dei locali per ciascun gruppo funzionale è riportato nel foglio AP2 (“Pianta a livello 0,000”). Allo stesso tempo, i locali appartenenti a diverse categorie di pericolo funzionale di incendio (secondo NPB 105-03) sono separati da pareti divisorie tagliafuoco (vedere foglio AR-2).

Tettoia sopra il centro commerciale

La pensilina è una struttura a telaio con altezza H=4.80 m fino al fondo delle strutture sospese. Decisioni costruttive: Le fondazioni per le colonne sono in cemento armato monolitico di calcestruzzo B20, W6, F75. Gli elementi portanti del telaio sono in metallo saldato. Le colonne della pensilina sono in metallo 250x8 (tettuccio di transizione 200x5). Traverse e travi – acciaio I35Ш1. La rigidità spaziale della tettoia è assicurata dalla stabilità di ciascuna colonna nelle direzioni reciprocamente perpendicolari e dal collegamento rigido tra colonna e fondazione. La copertura della tettoia e il fregio perimetrale sono in profilato di acciaio zincato. Lamiera ondulata di grado NS 57-750-0,8, fissata con arcarecci con viti autoperforanti su ciascuna onda. Lo scarico è interno e riscaldato. Il rivestimento della colonna e del soffitto è costituito da cassette in alluminio con rivestimento polimerico. L'unione delle travi principali alle colonne e delle travi alle travi principali è incernierata. Tutti gli elementi della tettoia sono uniti mediante saldatura. La qualità delle saldature secondo GOST 23118-99 è nella media.

Soluzioni tecnologiche

Scopo e caratteristiche tecniche delle stazioni di servizio. TLa parte tecnologica del progetto è stata sviluppata sulla base dell'incarico di progettazione e in conformità con i dati iniziali. La stazione di servizio di tipo tradizionale è progettata per il rifornimento di veicoli passeggeri con benzina AI 92, AI-95, AI-98 e gasolio (DT). La capacità della stazione di servizio è di 500 ricariche al giorno. Le stazioni di rifornimento sono progettate per includere: edificio sala controllo con area vendita e caffetteria; tettoia sul centro commerciale; 3 distributori di carburante (erogatori di carburante); unità di stoccaggio del carburante per 1 serbatoio con un volume di 50 metri cubi - 2 pezzi, unità di stoccaggio carburante per 1 serbatoio da 20+30 metri cubi - 1 pz., serbatoio di emergenza del volume di 10 metri cubi; Sito AC; scolare bene; impianti per il trattamento delle acque piovane; parcheggio auto; gruppo di ventilazione del parco serbatoi; stazione di servizio acqua-aria; Serbatoi riserva acqua antincendio 2x50 mc. M.; Edificio DGU.