Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

L'edificio progettato di un'attività commerciale non adibita ad edilizia residenziale è autoportante, di forma rettangolare con gradini in pianta, con dimensioni negli assi estremi di 33,15 X 14,74 m. L'edificio è a tre piani, più seminterrato. L'altezza massima dell'edificio dal piano terra al parapetto del volume principale (facciata lungo l'asse A) è di 12,77 m. La quota del solaio finito del primo piano è assunta come quota relativa pari a 0,000. Nel piano seminterrato con un'altezza di 2,68 m dal livello del pavimento al fondo del soffitto sono previsti locali tecnici, un ripostiglio e locali per il posizionamento delle attrezzature tecniche. L'uscita dal piano interrato è prevista tramite una scala isolata verso la strada e attraverso un portone che immette in un pozzo. Al piano terra con un'altezza di 3,65 m si trovano i locali destinati al gruppo lobby, uffici e locali di servizio, nonché un parcheggio chiuso incorporato e annesso per 5 auto. L'ingresso al parcheggio è previsto dal piano terra (quota relativa -1,300) separatamente per ciascuna vettura. Gli uffici saranno ubicati al secondo e terzo piano. Per la comunicazione verticale tra i piani sono previsti: due scale L1 con accesso sulla strada, un ascensore passeggeri senza locale macchine. La copertura è piana, mista, con drenaggio esterno organizzato. Il tetto è realizzato con materiali laminati. Le partizioni sono realizzate con lastre di cartongesso (2 strati) su un telaio metallico con vuoti riempiti con lastre di lana minerale. In ambienti con condizioni umide - da cartongesso resistente all'umidità. Riempimento delle aperture delle finestre: blocchi di finestre in plastica riempiti con finestre con doppi vetri, strutture in vetro colorato. Le finestre nelle pareti che delimitano il parcheggio sono ignifughe. Decorazione interna dei locali - in conformità con il loro scopo funzionale e tecnologico, da materiali dotati di certificati igienici. Finitura delle facciate degli edifici - isolamento delle strutture di recinzione esterne con lastre di lana minerale per facciate, intonaco della facciata con elementi decorativi della facciata, verniciatura con vernici per facciate secondo la combinazione di colori adottata. La recinzione del parcheggio lungo gli assi 1 e 3 è costituita da strutture traslucide. Sono previste misure per garantire le condizioni di vita di MGN: è stato progettato un ascensore esterno all'ingresso dell'edificio; la larghezza delle porte d'ingresso e le dimensioni dei vestiboli hanno dimensioni standardizzate; I bagni sono forniti per MGN.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il livello di responsabilità dell'edificio è II, normale. L'edificio è progettato secondo uno schema strutturale a colonne-muri. Le colonne sono monolitiche in cemento armato, con sezione di 400 x 400 mm, la griglia principale di colonne è 6,63 x 6,54 + 5,8 m. Le pareti portanti del piano interrato hanno uno spessore di 200 mm. Le pareti esterne del seminterrato sono isolate fino alla profondità di congelamento del suolo. Le pareti portanti delle scale sono in cemento armato monolitico dello spessore di 200 mm. Il soffitto sopra il seminterrato è una lastra monolitica senza travi in ​​cemento armato con uno spessore di 160 mm. I solai e la copertura sovrastanti sono costituiti da solai monolitici senza travi in ​​cemento armato dello spessore di 200 mm, ed in parte da travi. Nei punti in cui le lastre appoggiano sulle colonne sono previsti capitelli con sezione 900 x 900 mm e altezza 250 mm. Le travi sono progettate con sezione 200 x 500(N) e 400 x 500(N) mm, tenendo conto dello spessore del solaio. Le scale sono rampe e piattaforme monolitiche in cemento armato. Materiale delle strutture monolitiche: pareti interrate - calcestruzzo classe B25, W8, F150; strutture fuori terra – calcestruzzo classe B25, F100; raccordi - classe A500C. Le pareti portanti esterne della scala sono multistrato, realizzate in cemento armato monolitico di 200 mm di spessore, efficace isolamento in lana minerale e intonaco decorativo. Le strutture di recinzione esterne della parte fuori terra sono pareti multistrato non portanti costituite da blocchi di cemento cellulare aerato di classe D800, B2,5, F50 con uno spessore di 250 mm, efficace isolamento in lana minerale e intonaco decorativo. Il collegamento degli strati nelle pareti esterne e il fissaggio alle strutture portanti in cemento armato sono garantiti da collegamenti flessibili. La struttura portante del parcheggio integrato e annesso è un telaio rigido piatto realizzato con profili di acciaio laminato. I montanti del telaio sono fissati rigidamente nelle fondazioni colonnari. La copertura del parcheggio è realizzata con pavimentazione profilata lungo travi in ​​acciaio, incernierata sulla traversa del telaio e soffitto monolitico. La rigidità del rivestimento è assicurata fissando frequentemente la pavimentazione in profilato d'acciaio agli arcarecci in acciaio con bulloni autofilettanti e collegando tra loro le lastre della pavimentazione con rivetti combinati. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio sono assicurate dal lavoro congiunto di elementi verticali uniti da dischi di pavimento. Il calcolo delle strutture portanti dell'edificio è stato effettuato utilizzando il pacchetto software SCAD 11.5, tenendo conto del lavoro congiunto con la fondazione. Il livello assoluto di 0,000 viene preso come livello relativo di 10.90. La fondazione dell'edificio si basa su una fondazione naturale, sotto forma di una soletta monolitica in cemento armato di spessore 350 mm realizzata in calcestruzzo di classe B 25, F 150, W 12. Sotto la soletta è presente una preparazione in calcestruzzo di classe B 7,5 calcestruzzo con uno spessore di 100 mm. Secondo la relazione sulle indagini geoingegneria-geologiche, la base della fondazione è terreno IGE-2, terriccio sabbioso plastico con E = 14 MPa; IL=0,55; e=0,703; =19º; c=0,023 MPa. L'assestamento previsto è di 4,7 cm. Impermeabilizzazione del seminterrato dalle acque sotterranee: l'uso di calcestruzzo di grado superiore per la resistenza all'acqua, rivestimento impermeabilizzante delle superfici con composti impermeabilizzanti penetranti.