Progetto di un condominio di 24 piani

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Progetto di un condominio di 24 piani

Prezzo base IVA inclusa
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Prezzo $460.00
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Indice: 83.124.261
Documentazione: Documentazione di progettazione senza stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 320 MB
Formato del file: * .PDF
Opinione di un esperto: un positivo
Fabbricato residenziale con locali in costruzione e annesso parcheggio
Documentazione progettuale senza preventivi e risultanze di rilievi ingegneristici per la realizzazione di un edificio residenziale con locali incorporati e annesso parcheggio

Indicatori tecnici ed economici
Superficie del terreno, m2: 2887.0
Area edificabile, m2: 1233.0
Superficie totale, inclusi m2: 22133.77
edificio residenziale, m2: 21998.9
parcheggio multipiano automatizzato, m2: 104.0
locale caldaia sul tetto, m2: 30.87
Volume totale di costruzione, inclusi m3: 76562,15
edificio residenziale, m3: 73544.4
parcheggio multipiano automatizzato, m3: 2891.2
locale caldaia sul tetto, m3: 126.55
Superficie totale degli appartamenti, m2: 13772.0
Numero di appartamenti, inclusi, pz.: 154
Monolocali, pz.: 1
Monolocali, pz.: 2
Monolocali, pz.: 3
Monolocali, pz.: 4
Numero di piani, piano: 24, compreso il piano terra

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

Le soluzioni di pianificazione dello spazio vengono sviluppate tenendo conto del piano urbanistico del terreno, degli incarichi di progettazione, della struttura di pianificazione dell'isolato e dell'uso razionale del terreno. Un edificio residenziale con fabbricati ed annesso parcheggio ha pianta ad arco con dimensioni negli assi esterni (29.0 + 18.0) + (19.0 + 18.0) m ed è costituito da una parte residenziale con fabbricati e da un fabbricato annesso parcheggio, sulla cui copertura è presente un locale caldaia. L'edificio residenziale appartiene alla classe funzionale di pericolo d'incendio - F 1.3; locali integrati - F 4.3; parcheggio - F 5.2. La quota del pavimento finito del 0,000° piano è presa come quota relativa pari a 1. Il livello del suolo è variabile: da meno 1.75 ma meno 1.67 m. L'altezza massima del piano verticale della facciata dal piano del suolo al parapetto è di 74.65 m. L'edificio residenziale del tipo a corridoio è composto da 24 piani fuori terra (compreso il piano terra). L'altezza dei piani residenziali è di 3.2 me 3.0 m, l'altezza del 1° piano è di 3.6 m, l'altezza del seminterrato è di 2.90 m. Il piano interrato comprende gruppi termici, stazioni di pompaggio, un gruppo di contabilizzazione dell'acqua, un locale ingresso cavi e predisposizione per la posa di linee utenze. Al 1° piano si trovano l'atrio, la portineria, 2 padiglioni con ascensori, una sala server, un locale smaltimento rifiuti, un centralino principale e uffici. I locali residenziali (appartamenti) sono progettati dal 2° al 24° piano. La casa è servita da 4 ascensori. Per la comunicazione tra i piani e l'evacuazione sono state progettate 2 scale - tipo H1 (con accesso alla scala dal piano attraverso la zona aerea esterna). Le tipologie ed il numero degli appartamenti vengono accettati in conformità al progetto dell'appartamento concordato dal cliente. Gli uffici incorporati sono progettati al 1° piano e hanno ingressi e uscite indipendenti. Un parcheggio meccanizzato multipiano è una struttura annessa ad un piano a pianta rettangolare con dimensioni negli assi estremi di 6.8x14.2 m. Elevazione del pavimento (livello inferiore) - meno 2.90 m, altezza dal piano terra al parapetto - 26.50 m. L'edificio è dotato di struttura intelaiata in acciaio con 2 ascensori per auto con fermate a 11 livelli tecnologici. Sul tetto del parcheggio è stato progettato un locale caldaia a gas modulare sul tetto. Lo schema strutturale di un edificio residenziale con locali incorporati è di tipo connesso. Pareti esterne: in cemento armato, con isolamento termico mediante lastre di lana minerale e con strato di finitura esterno; calcestruzzo aerato con isolamento termico costituito da lastre di lana minerale con strato di finitura esterno; dal 16° piano - pannelli prefabbricati in cemento armato a tre strati. Pareti interne - cemento armato monolitico, elementi di parete ASO, sopra il 16° piano - pannelli prefabbricati in cemento armato. Partizioni - mattoni, realizzati con blocchi di cemento aerato, lastre di cemento in gesso maschio-femmina, pannelli di gesso su un telaio metallico con lana minerale che riempie i vuoti, pannelli di cemento leggero. Le tramezzature tra gli appartamenti e tra il bagno ed i soggiorni sono doppie con intercapedine d'aria. Le finestre e le porte-finestre sono profili in metallo-plastica riempiti con finestre con doppi vetri a doppia camera, con microventilazione. La vetratura dei balconi è un sistema di profili scorrevoli con vetro singolo regolare e resistente agli urti. Vetrate – profili in alluminio con vetro colorato. Porte - metallo-plastica, metallo e legno, vetrate e massicce, nelle versioni resistenti al fuoco e convenzionali. I cancelli sono cancelli sollevabili in metallo con azionamento elettrico. Il tetto è piano, combinato, coibentato, ricoperto con materiali laminati, in alcuni punti con uno strato protettivo di ghiaia. Lo scarico è interno. Nella decorazione delle facciate sono stati utilizzati i seguenti materiali: piano terra e 1° – gres porcellanato con sistema “facciata ventilata”; dal 2° al 15° piano - uno strato di finitura di intonaco a strato sottile; dal 16° al 23° piano - pannelli murali prefabbricati con superficie liscia. Finitura di locali e pavimenti - in conformità con lo scopo dei locali: pavimenti - granito, gres porcellanato, cemento, piastrelle di ceramica, linoleum TZI; pareti – intonaco, idropittura, piastrelle in ceramica, carta da parati; soffitti - vernice a base d'acqua; controsoffitti acustici sospesi - pannelli di cartongesso su una struttura metallica con lana minerale che riempie i vuoti. Si stanno adottando misure per garantire l'accessibilità degli edifici e delle strutture alle persone con disabilità e alle persone con mobilità ridotta. I vestiboli d'ingresso dell'atrio sono progettati per avere una profondità di 1.5 m. L'ingresso all'edificio è dotato di rampa.

 Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Lo schema strutturale di un edificio residenziale è a parete incrociata. L'edificio è progettato da due volumi (un edificio residenziale di 24 piani e un parcheggio meccanizzato a un piano di 11 livelli), separati da un giunto di dilatazione largo 150 mm con una lastra minerale che sigilla il giunto. L'edificio residenziale dal 1° al 15° piano compreso è progettato con strutture portanti monolitiche, sopra - da elementi prefabbricati. I pannelli murali prefabbricati interni ed esterni sono realizzati individualmente, prodotti dallo stabilimento Betset. La documentazione di progettazione del pannello è stata sviluppata da Sormunen e Timonen LLC in conformità con i carichi di un singolo edificio residenziale. Tutte le strutture portanti fuori terra e sotterranee sono progettate in cemento armato monolitico, cemento B30, W6, F100, rinforzo di lavoro A500c e B500. Le strutture interne prefabbricate in cemento armato sono realizzate in calcestruzzo B30, W4, i gusci esterni delle pareti di facciata sono realizzati in B25, W6, F100. Le pareti esterne non portanti dell'edificio dal 1° al 15° piano compresi sono multistrato, dello spessore totale di 320 mm e 420 mm, costituite da blocchi di cemento cellulare D500, B2,5, F35 dello spessore di 200 e 300 mm, uno strato di isolante Rockwool di spessore 100 mm e uno strato di intonaco di spessore 20 mm. Fissaggio dell'isolamento al cemento cellulare - con tasselli a disco, fissaggio del cemento cellulare al cemento armato delle strutture portanti - con tasselli in acciaio inossidabile. Le pareti esterne portanti dell'edificio dal 1° al 15° compreso sono realizzate in cemento armato monolitico di spessore 250 mm con isolamento ed intonacatura come pareti non portanti. Le pareti esterne non portanti dell'edificio dal 16° piano sono in pannelli prefabbricati incernierati a tre strati di cemento armato dello spessore di 350 mm, un guscio interno dello spessore di 100 mm, uno strato intermedio di isolamento dello spessore di 170 mm, e una calotta esterna con spessore di 80 mm. Le pareti esterne portanti dell'edificio dal 16° piano sono in pannelli prefabbricati in cemento armato a tre strati di spessore 410 mm, il guscio interno è di 160 mm, lo strato intermedio di isolamento è di 170 mm, il guscio esterno è di 80 mm di spessore . Il collegamento degli strati nei pannelli esterni a tre strati avviene mediante gabbie di rinforzo. Tutti i collegamenti dei pannelli sono senza saldature. La giunzione verticale dei pannelli esterni tra loro e con i pannelli interni è rigida, ad anello calettato, con inserimento delle uscite dell'anello dal rinforzo con un diametro di 10 A500C (il passo delle uscite e delle chiavi è di 450 mm) dallo strato interno di pannelli, uniti da rinforzo verticale del diametro di 12 A-III. Calcestruzzo B30. Il giunto orizzontale dei pannelli esterni viene chiuso, sigillato con mastice, fissando lo strato interno del pannello superiore agli attacchi di rinforzo 16 A500S e 12 A500S (distanza gradini 1,2 m) dal pannello di parete del solaio precedente passante per il solaio lastra. Le pareti esterne del piano interrato sono portanti, spessore 250 mm, con isolamento esterno con strato di penoplex. Le pareti interne dal 1° al 15° piano compreso hanno uno spessore di 250 mm (nel seminterrato nella zona delle colonne con allargamento a forma di cerchio con diametro fino a 400 mm). L'unione delle pareti monolitiche nella zona di intersezione avviene mediante tasselli. Le pareti interne dal piano 16° al 23° compreso sono realizzate con pannelli prefabbricati in cemento armato spessore 160 mm. La giunzione verticale dei pannelli interni è rigida, ad anello calettato, con uscite ad anello monolitico costituite da 10 rinforzi A500S (il passo delle uscite e delle chiavi è di 450 mm), unite da rinforzo verticale del diametro di 12 A-III. Calcestruzzo B30. Larghezza giunto 70-100 mm. Il giunto orizzontale dei pannelli interni è a piattaforma con fissaggio del pannello del piano successivo sulle bocche di rinforzo 16 A500S e 12 A500S (il passo delle bocche è di 1,2 m) dal pannello di parete del piano precedente, passando per il solaio lastra. I giunti a chiavetta sono progettati per consentire l'assorbimento delle forze di taglio da parte del calcestruzzo, senza tener conto della resistenza dell'armatura. La forza massima di progetto nella chiave (tenendo conto delle forze di distruzione progressiva) non supererà 29,1 kN con una forza della chiave di 37,78 kN. Le colonne al primo piano lungo l'asse “Y” hanno un diametro di 400 mm. I pavimenti ed il rivestimento sono in lastre piane continue dello spessore di 200 mm, con guaina termica nella zona dei balconi. I vani ascensore sono realizzati con pannelli prefabbricati in cemento armato su misura dello spessore di 200 mm. La rampa di scale e gli architravi sono in cemento armato prefabbricato. I blocchi di ventilazione sono prefabbricati in cemento armato, con appoggio piano per piano su solai. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio è assicurata dalla struttura scatolare del basamento e dall'opera congiunta di pareti e colonne portanti con dischi rigidi di solai monolitici. I calcoli delle strutture dell'edificio sono stati eseguiti nel modello spaziale "edificio - fondazioni - fondazione" utilizzando il pacchetto software SCAD v.11.1. Il calcolo ha confermato la stabilità dell'edificio contro la progressiva distruzione in caso di distruzione locale. I calcoli hanno confermato la resistenza al fuoco dell'edificio. La classe di responsabilità dell'edificio è la seconda (normale). La vita utile dell'edificio è di almeno 50 anni. L'involucro dell'edificio per l'alloggiamento delle attrezzature di parcheggio automatizzato è stato progettato in conformità al “Compito di progettazione”, tenendo conto dell'assenza di trasferimento di forze dalle attrezzature alle pareti e alla copertura dell'edificio. I carichi sulla griglia vengono presi in conformità con i disegni di installazione dell'attrezzatura prodotta dall'azienda coreana. La progettazione strutturale dell'annesso parcheggio automatizzato è a muro. Tutte le strutture portanti sono realizzate in cemento armato monolitico, calcestruzzo B30, W6, F100, armatura funzionante A500c e B500. Le pareti hanno uno spessore di 250 mm. La copertura è una soletta grecata (nervature in alto) di spessore 200 mm, progettata per sopportare i carichi provenienti dal locale caldaia sul tetto. Centine - sezione 400 x 600 (h) mm con passo massimo di 3,58 m Scala esterna - struttura in acciaio con pedane fissate alle pareti in cemento armato su staffe. Le pedane sono realizzate con profili chiusi piegati e saldati. I traversi sono realizzati con canali laminati supportati su piattaforme. I calcoli delle strutture di parcheggio sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software SCAD v.11.1. Il locale caldaia a blocco montato sul tetto è composto da tre blocchi completamente costruiti in fabbrica, collegati tra loro nella posizione di progetto mediante bulloni. Il telaio dei blocchi è post-trave.

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