Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

La stazione dei vigili del fuoco progettata è costituita da un edificio amministrativo di 1-2 piani con una torre di addestramento di 5 piani per l'addestramento del personale e per l'asciugatura delle manichette antincendio. È stato inoltre progettato un garage a un piano per riporre le attrezzature di riserva. L'edificio della caserma dei vigili del fuoco è progettato con una pianta complessa, con dimensioni negli assi estremi di 60,9 x 36,6 m. L'altezza massima dal piano del terreno alla sommità del parapetto del tetto è di 7,75 m, alla sommità del parapetto del tetto della torre di addestramento è di 17,25 m Gli ingressi principali all'edificio e gli ingressi al territorio sono progettati da la 2a corsia superiore. La quota relativa di 0,000 viene considerata la quota del solaio finito del 1° piano, che corrisponde alla quota assoluta di 27.00. Al 1° piano al livello 0,000 sono previsti: un'aula scolastica, corridoi luminosi, una sala di accoglienza, una sala attrezzature, l'ufficio del capo unità, l'ufficio del vice capo unità, l'ufficio del capo delle guardie, un pannello di controllo, una sala di soccorso psicologico , stanze per ricevere e riscaldare il cibo, un ripostiglio per i lavoratori, sala di controllo, stanza delle guardie, 2 stanze di riposo per turni di servizio, stanza di riposo per spedizionieri, stanza per visite mediche per autisti, postazione GDZS, stanza dei padroni GDZS, officina del posto di manutenzione, base dei tubi, locale asciugatura indumenti da combattimento, locale lavaggio indumenti speciali, magazzini (SSRI, PTV e attrezzature domestiche, pezzi di ricambio e utensili, oli, agenti estinguenti), locale attrezzature per la pulizia, bagni, docce e locali tecnici (centrale di riscaldamento, unità di dosaggio dell'acqua, impianto elettrico sala di controllo), stazione di rifornimento d'aria, batteria, camera di calore, stanza di riserva, torre di asciugatura dei tubi, torre di addestramento della sala di formazione. A circa -0,050 sono previsti: parcheggio per 4 auto, parcheggio per 2 auto, stazione di manutenzione, stazione di lavaggio. L'altezza pulita dei locali (dal pavimento al soffitto) è di 3,0 m (ACH), 4,85 m (parcheggio), 6,05 (zona lavaggio, manutenzione). La torre di addestramento per la formazione del personale e per l'asciugatura delle maniche è collegata all'edificio amministrativo tramite un corridoio ad un piano. L'altezza libera del corridoio è di 3,0 m Al 2° piano, quota +3,300 sono previsti: palestra, spogliatoio, uffici (capo delle comunicazioni, capomeccanico, caposquadra, sicurezza stradale), una stanza di riserva, guardia di turno armadi, magazzini (materiali di proprietà, deposito detersivi chimici), un locale per riporre e riparare lampade, un locale per la pulizia delle attrezzature, servizi igienici e docce, una camera di ventilazione. L'altezza netta dei locali è di mt 3,0. La copertura (tetto) è piana, con scarico interno. Il tetto è laminato (isoplasto) con uno strato protettivo di ghiaia. L'uscita sul tetto avviene dal vano scala del m/o K-L tramite una scala a pioli metallica attraverso il portello. Le scale metalliche sono progettate per le differenze di altezza. La copertura (tetto) della torre è piana, con sistema di drenaggio organizzato esterno. Il tetto è laminato (isoplasto) con uno strato protettivo di ghiaia. L'accesso al tetto avviene tramite scala metallica esterna. Le pareti esterne sono realizzate con pannelli sandwich. La base è rivestita in gres porcellanato. Le pareti esterne della torre di allenamento sono realizzate in cemento armato monolitico con rivestimento parziale con assi di legno piallate lungo il tornio e dipinte con colori ad olio.  Partizioni - realizzate in cemento armato (200 mm), mattoni pieni (120 mm), cartongesso (90 mm). L'edificio progettato per il garage per 2 posti auto è a un piano, riscaldato, a pianta rettangolare, con dimensioni negli assi estremi di 12,0 x 15,0 m L'altezza massima dell'edificio dal livello di pianificazione del terreno alla sommità del tetto il parapetto è di m 6,45 Per una quota relativa di 0,000 è stata adottata la quota di livello del pavimento finito, corrispondente alla quota assoluta di 26.90. La copertura (tetto) è piana, con scarico interno. Il tetto è laminato (isoplasto) con uno strato protettivo di ghiaia. Le pareti esterne sono realizzate con pannelli sandwich. Il basamento è rivestito con lastre di gres porcellanato. Si stanno adottando misure per garantire l'accessibilità degli edifici e delle strutture per i gruppi di popolazione a bassa mobilità (MPG). L'altezza della pietra laterale all'intersezione della zona cieca con la carreggiata non supera i 4 cm La pendenza longitudinale delle strade e dei passaggi pedonali non supera il 5%. La profondità dei vestiboli d'ingresso è di 1,8 m Al 1° piano è presente un bagno per MGN. La larghezza delle rampe di scale è di 1,2 m.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

L'edificio amministrativo e di servizio della caserma dei vigili del fuoco è progettato con un telaio monolitico in cemento armato ed è diviso da giunti di dilatazione in tre blocchi di diverse altezze. Interasse colonne 6,0x6,0 m; 7,5x6,0 M. Colonne - sezione 400 x 400 mm. Pavimenti e rivestimenti - solai spessore 200 mm su travi a telaio di sezione 400x600 mm. Le pareti esterne sono in pannelli sandwich incernierati, in parte nelle scale sono presenti muri monolitici in cemento armato dello spessore di 200 mm. La stabilità e la rigidità spaziale dell'edificio è assicurata dall'opera congiunta di solai monolitici e strutture portanti verticali. L'edificio amministrativo e di servizio è collegato da una galleria terra ad un piano con una torre di allenamento, progettata con strutture monolitiche in cemento armato. Le pareti degli edifici hanno uno spessore di 200 mm, i soffitti sono 160 mm. La rigidità e la stabilità della torre di allenamento sono assicurate dalla configurazione chiusa della struttura, un sistema di pareti esterne e una parete trasversale collegate da dischi a pavimento. Il parcheggio a un piano per i veicoli di riserva è progettato in un telaio monolitico in cemento armato con disposizione incrociata delle travi del tetto. Colonne - sezione 400x400 mm; lastra di rivestimento - spessore 200 mm; travi di copertura - sezione 400x600 (h) mm. Le pareti esterne sono pannelli sandwich incernierati. Materiale delle strutture fuori terra di edifici e strutture - classe di calcestruzzo B25; F50; Raccordi classe A400; A240. I calcoli delle principali strutture portanti degli edifici sono stati effettuati utilizzando il pacchetto software SCAD versione 11.5. Le fondazioni dell'edificio e delle strutture sono lastre monolitiche di cemento armato di spessore 500 mm, poco profonde su una fondazione naturale di sabbia densa e limosa con caratteristiche di progetto ρ=2,04 t/m3, φ=33°, c=0,05 kgf/cm2, E= 260 kgf/cm2. Nella struttura geologica del sito sotto parte dell'edificio sono stati individuati terreni sfusi, eterogenei per composizione, densità e profondità di occorrenza, che non possono fungere da fondazione. I terreni sfusi posti alla base delle fondazioni vengono rimossi e sostituiti con un letto di sabbia di media pezzatura. La precipitazione prevista calcolata è di 5,7 cm Il materiale delle strutture interrate è calcestruzzo di classe B25; W6; F150; Raccordi classe A400. Previsto per l'impermeabilizzazione di fosse tecnologiche. Il serbatoio antincendio è una struttura interrata rettangolare con dimensioni assiali di 6,0 x 3,0 m - progettata in strutture prefabbricate in cemento armato della serie standard TP901-4-64.83. I terricci tissotropici presenti alla base della vasca vengono rimossi e sostituiti con un letto di sabbia di media pezzatura. Al fine di garantire la stabilità del serbatoio contro il galleggiamento, sopra la soletta di copertura del serbatoio è previsto un terreno di riempimento di altezza pari a 1,0 m La quota relativa di 0,000 corrisponde alla quota assoluta: 27.00 – edificio amministrativo ed economico; 26.90 – parcheggio; 21.97:XNUMX – carro armato dei vigili del fuoco.

Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico, attività di ingegneria

La fornitura di calore agli edifici delle caserme dei vigili del fuoco è fornita in conformità con l'UP. La fonte di fornitura di calore è il locale caldaia, il punto di connessione è sul supporto fisso delle reti principali lungo Domostroitelnaya Street. Il carico di progetto è di 0,438 Gcal/ora, incl. per riscaldamento - 0,092 Gcal/ora, ventilazione - 0,185 Gcal/ora, barriere d'aria - 0,082 Gcal/ora, con fornitura di acqua calda max = 0,079 Gcal/ora. La temperatura del liquido refrigerante all'ingresso dell'ITP è 150/70ºС. Pressione disponibile in ingresso P1 = 90-60 m in. Art., pressione nella tubazione di ritorno – P2 = 25,0 m in. Arte. Il sistema di fornitura di calore è a 2 tubi. Lo schema di collegamento per l'impianto di riscaldamento dell'utenza dipende. Schema di collegamento per il sistema di fornitura di acqua calda - fornitura di acqua aperta. La temperatura del liquido di raffreddamento dell'impianto di riscaldamento è 95/70ºС. Temperatura dell'acqua calda - 65ºС. Lo schema delle reti di riscaldamento è sotterraneo canalizzato e senza condotto, nei casi e nei sotterranei tecnici degli edifici, a due tubi. La posa delle condotte è fornita da tubi in acciaio senza saldatura GOST 10704-91 in acciaio B20 GOST 10705-80 con isolamento PPU345 con il dispositivo del sistema UEC secondo GOST 30732-2006. La compensazione delle dilatazioni termiche avviene tramite sezioni di autocompensazione e compensatori a soffietto. Le intersezioni con le comunicazioni adiacenti sono previste secondo le norme vigenti. Con enti terzi è stato concordato l'utilizzo congiunto del transito delle reti di riscaldamento in proporzione ai carichi collegati. Per ricevere l'energia termica, viene fornito un punto di riscaldamento individuale con dispositivi automatici, una serie di valvole di intercettazione, controllo e sicurezza, regolatori Danfoss e pompe di circolazione Grundfos. Le unità di connessione per i sistemi di consumo di calore sono progettate utilizzando soluzioni standard dei sistemi di automazione Danfoss. Sono previste unità individuali di contabilizzazione del calore “Logic” e “Teplocom” che provvedono alla registrazione, archiviazione e trasmissione dei dati di consumo del calore. Approvvigionamento idrico e smaltimento delle acque reflue ai consumatori della struttura - in conformità con le condizioni di connessione. L'approvvigionamento idrico alla caserma dei vigili del fuoco è assicurato da un ingresso di approvvigionamento idrico con un diametro di 110 mm realizzato con tubi in polietilene secondo GOST 18599-2001 dalla rete idrica municipale esistente con un diametro di 400 mm lungo la 2a corsia Verkhny. All'ingresso dell'edificio della caserma dei vigili del fuoco è dotata di un'unità di misurazione dell'acqua secondo TsIRV 02A.00.00.00 (fogli 50, 51) con una linea di bypass. Sulla linea antincendio sono installate una saracinesca elettrica e una valvola di ritegno. L'approvvigionamento idrico di un garage chiuso (approvvigionamento idrico interno antincendio) avviene attraverso un ingresso di alimentazione idrica con un diametro di 63 mm realizzato con tubi in polietilene secondo GOST 18599-2001 dalla rete idrica municipale esistente con un diametro di 400 mm lungo la 2a Corsia Superiore. All'ingresso dell'edificio del garage è prevista un'unità di misurazione dell'acqua secondo TsIRV 02A.00.00.00 (fogli 22, 23) con una linea di bypass. Sulla linea antincendio sono installate una saracinesca elettrica e una valvola di ritegno. Gli ingressi agli edifici sono realizzati con tubi in ghisa sferoidale. La pressione garantita al punto di connessione è di 28 m d'acqua. Art. Consumo stimato di acqua fredda – 18,24 m3/giorno, di cui: per uso domestico e potabile – 0,98 m3/giorno; per irrigazione del territorio adiacente - 13,34 m3/giorno; per esigenze tecnologiche - 3,92 m3/giorno. Per l'edificio della caserma dei vigili del fuoco è stato progettato un sistema integrato di approvvigionamento idrico. La pressione richiesta per il sistema di approvvigionamento di acqua potabile è di 15,42 m di acqua. Art. Il sistema di approvvigionamento idrico domestico, potabile e antincendio è un vicolo cieco. Per l'installazione del sistema di approvvigionamento idrico domestico, potabile e antincendio, sono stati selezionati tubi dell'acqua e del gas in acciaio zincato secondo GOST 3262-75 (linea principale, montanti antincendio e diramazioni per gli idranti) e tubi in polipropilene (diramazioni dalla rete idrica , colonne montanti, cablaggi bagni e locali tecnici). Per irrigare l'area attorno al perimetro dell'edificio sono installati rubinetti per irrigazione D = 25 mm. Il consumo di acqua per l'estinzione degli incendi interni è di 1 x 2,6 l/sec (compartimento antincendio - edificio amministrativo con torre) e 2 x 2,6 l/sec (compartimento antincendio - locale attrezzature antincendio). Numero di idranti D = 50 mm – 12 pz. La pressione richiesta per il sistema antincendio interno è di 21,17 m di acqua. Arte. Per l'installazione di un sistema di approvvigionamento idrico antincendio per l'edificio del parcheggio sono stati selezionati tubi in acciaio elettrosaldati secondo GOST 10704-91. Il consumo di acqua per l'estinzione dell'incendio interno è di 2 x 2,6 l/sec. Numero di idranti D = 50 mm – 2 pz. La pressione richiesta per il sistema antincendio interno è di 19,28 m di acqua. Arte. L'estinzione dell'incendio esterno è assicurata da idranti D=125 mm installati sulla rete idrica pubblica. Il consumo di acqua per l'estinzione dell'incendio esterno è di 15 l/sec. La fonte di fornitura di acqua calda sono le reti di riscaldamento esterne. L'impianto sanitario è di tipo aperto con circolazione. Il consumo stimato di acqua calda per il fabbisogno domestico e potabile è di 2,40 m3/giorno. Temperatura dell'acqua calda – 65°C. Pressione richiesta – 18,08 m di acqua. Art. Per l'installazione del sistema di fornitura di acqua calda sono stati scelti tubi in polipropilene. Lo smaltimento delle acque reflue domestiche in un volume di 7,12 m3/giorno (comprese le acque reflue industriali – 5,18 m3/giorno) è previsto nella rete fognaria domestica progettata in loco, quindi alla stazione di pompaggio delle acque reflue situata all'interno del sito della caserma dei vigili del fuoco, e poi attraverso un pozzo, smorzatore di pressione nel pozzo esistente n. 233 sulla rete fognaria comunale domestica con un diametro di 500 mm lungo la 2a corsia Verkhny. Lo scarico dell'acqua piovana con una portata di 46,87 l/sec (3,50 m3/h) è previsto nel pozzo esistente n. 31 sulla rete fognaria temporalesca con un diametro di 900 mm lungo la 2a corsia Verkhny. Per la posa di reti fognarie in loco sono stati utilizzati tubi in polipropilene con un diametro di 160/139 mm, 225/200 mm, 250/217 mm, 280-250 mm secondo TU 2248-004-50049230-2006. La rete di pressione del KNS è realizzata con tubi in polietilene con un diametro di 160 mm secondo GOST 18599-2001. Per purificare le acque reflue nel sistema di approvvigionamento idrico di riciclaggio dell'autolavaggio, viene fornito un impianto SOVA-1000 VOC con una capacità di 1,0 m3/h. Agli scarichi delle fognature industriali è prevista l'installazione dei separatori di olio e benzina ACO Oleopator K 3/900 TVO con una capacità di 3,0 l/sec. Per pulire il deflusso della pioggia inquinata (12,0 m3/ora) dal parcheggio, un modulo filtrante FMS-1.5 prodotto da YAMYA-Engineering è dotato di un filtro meccanico e di assorbimento (capacità 12,2 m3/ora). Per l'edificio sono stati progettati i seguenti impianti: fognatura domestica; fognature industriali (per il drenaggio delle acque reflue dalle apparecchiature di processo); scarichi interni. Per l'installazione del sistema fognario domestico e industriale sono stati selezionati i tubi in ghisa senza bicchiere SML prodotti da Duker (colonne montanti e scarichi) e i tubi fognari con bicchiere in polipropilene prodotti da Polytron (distribuzione interna). Il sistema di drenaggio interno è progettato con tubi in ghisa SML senza bicchiere prodotti da Duker. Per rimuovere le acque reflue dai locali dell'unità di misurazione dell'acqua e ITP, vengono forniti gli scarichi. La lunghezza delle reti fognarie in loco progettate è di 612 m, la profondità della rete è di 0,95 – 2,50 m.  linea 1: 1 tratta operativa 2BKTP; linea 2: sezione 2 operativa 2BKTP. Fonti di alimentazione di riserva: 1° - gruppo elettrogeno diesel in involucro insonorizzato con una capacità di 250 kVA; 2° - UPS con una capacità di 15 kVA. La fornitura di energia elettrica, secondo il contratto in vigore, è fornita secondo la prima categoria di affidabilità con una potenza autorizzata di 188,7 kVA. Secondo NPV 101-95, Tabella 5.1, i consumatori dell’impianto appartengono alla Categoria I di affidabilità dell’alimentazione elettrica. La potenza stimata dei consumatori della prima categoria è 175,08 kVA. Numero di linee del cavo - 3. Metodo di installazione - nel terreno. Numero di cavi nelle linee in cavo: 1a linea in cavo (TP - centralino principale) - 2 cavi (cavo APvBbShp-1 4x240); 2a linea cavi (TP - centralino principale) - 2 cavi (cavo APvBbShp-1 4x240); 3a linea cavi (DGU - quadro generale) - 2 cavi (cavo APvBbShp-1 4x120). I consumatori di categoria I in termini di affidabilità dell'alimentazione includono: ascensori, pannelli di spedizione e comunicazione, sistemi di supporto tecnico per compiti operativi. Per garantire i consumatori della prima categoria in termini di affidabilità dell'alimentazione, nel quadro principale è previsto un dispositivo ATS e un UPS per il periodo di avviamento del gruppo elettrogeno diesel. Tensione di rete - 380/220 V. Impianto di terra - tipo TN-C-S. Per distribuire l'elettricità negli edifici ai consumatori, vengono forniti quadri principali e quadri di gruppo: ShchSS, ShchE, ShchSV, ShchR, ShchAO, Shchno, Shchitp, Shchto, ShchDN, ShchTZ. La contabilizzazione commerciale è nel quadro principale agli ingressi B1 e B2. Dispositivi di misurazione - Mercury 230 ART (2)-03 P ORSGON 5-7,5 A. Nel quadro principale i contatori elettrici sono collegati tramite IKK e trasformatori di corrente tipo TT 320/5, classe. 0,5 S. Per l'installazione delle reti di distribuzione è stato selezionato un cavo del tipo VVGng-LS, posato in passerelle metalliche e tubi in PVC ignifugo. Per la posa delle reti che alimentano i dispositivi antincendio è stato selezionato un cavo del tipo VVGng-FRLS. Le reti dei dispositivi antincendio vengono posate separatamente dalle altre reti in passerelle metalliche e tubi in PVC che non propagano la combustione. Per i sistemi di illuminazione, gli apparecchi vengono selezionati tenendo conto dell'altezza dei locali, dei requisiti per la qualità dell'illuminazione e della categoria dei locali. Protezione contro i fulmini - secondo il terzo livello di protezione. Per illuminare il territorio e i passaggi, le lampade da console ZhKU 10-34 sono installate sui supporti OGK-250.