Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio.

La stazione di rifornimento automatica progettata dall'azienda NESTE, progettata per il rifornimento automatico di 500 auto al giorno con benzina AI-92, AI-95 e gasolio, è un complesso composto da:
un blocco servizi autoportante di forma rettangolare con dimensioni assiali di 3,36 x 5,00 me altezza fino alla sommità del parapetto di 3,0 m; una tettoia sopra i distributori di carburante (erogatori di carburante), che è una struttura autoportante sostenuta su due colonne, a pianta rettangolare, con dimensioni assiali di 7,84 x 13,34 me un'altezza al fondo della struttura di 4,61 m; serbatoi interrati per carburante e pannelli pubblicitari ed informativi; passaggi in auto; Siti AC con pozzo di scarico;
sito del contenitore dei rifiuti; dispositivi di protezione contro i fulmini e di illuminazione; impianti di trattamento delle acque piovane; Due distributori di carburante a 2 pistole su 6 lati a tre carburanti (distributori di carburante) e due serbatoi a doppia parete in acciaio sono progettati come l'attrezzatura tecnologica principale. Come serbatoi per lo stoccaggio sotterraneo del carburante sono stati progettati due serbatoi sotterranei di carburante a doppia parete in acciaio con un volume di 40 m3 (V a camera singola = 40 m3 e V a doppia camera = 40 (20 + 20) m3). I serbatoi sono dotati dei seguenti dispositivi: liquido con sistema automatico di protezione da troppo pieno; recinzione; tubo di misurazione per l'asta del contatore; “respirazione” (sistema di disaerazione) con rompifiamma e valvola; un sistema di monitoraggio automatico costante del livello del carburante nei serbatoi e di monitoraggio della tenuta dello spazio tra le pareti; un sistema per il monitoraggio automatico in continuo della concentrazione dei vapori di carburante sul fondo dei pozzi di ispezione tecnologici mediante sensori analizzatori di gas; sistema di recupero dei vapori di carburante durante lo scarico e il rifornimento; sistema di allarme di sicurezza per coperture cisterne e pozzetti di drenaggio. Il blocco servizi comprende: un locale di servizio, un bagno ed un gruppo di contabilizzazione dell'acqua con ingresso separato. Le pareti del blocco sono realizzate con pannelli sandwich su telaio metallico con il lato esterno rivestito con cassette e il lato interno con lastre di cartongesso. Gli infissi sono in alluminio riempito con doppi vetri. Le porte esterne sono in acciaio massiccio, coibentate. Le partizioni sono a telaio. Copertura - pannelli sandwich sulle travi del tetto. La tettoia sopra i distributori di carburante è costituita da un telaio metallico rivestito da una lamiera profilata. Il progetto prevede l'accesso senza ostacoli per le persone con disabilità e le persone con mobilità ridotta a tutti i distributori di carburante.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio.

L'edificio della sala di controllo è stato progettato utilizzando un progetto strutturale a telaio. Le pareti esterne sono facciate continue costituite da pannelli “sandwich” a tre strati di spessore 120 mm su telaio in acciaio, rivestiti con pannelli Liberta 200. Le partizioni sono realizzate con lastre di cartongesso su telaio in acciaio riempite con lastre di lana minerale. La copertura dell'edificio è un “sandwich” di pannelli di spessore 120 mm lungo le travi, la copertura della pensilina è una lamiera profilata H75-750-0.8 lungo le travi. Le colonne sono in acciaio. Il passo principale delle colonne nell'edificio dell'operatore è 3,36 x 1,68 m, la sezione trasversale delle colonne è un tubo quadrato 80x5 (montanti a graticcio 80x5), il passo delle colonne sotto la tettoia è 6,5 m, la traversa -la sezione delle colonne è in tubo quadro saldato 400x10. Le travi della sala controllo sono realizzate in acciaio da tubo quadro 80x5 e da canali 20P.
La tettoia è realizzata con travi in ​​acciaio, trave a I 30K1, 20Sh1 secondo STO ASChM 20-93 e canali 20P e 16P secondo GOST 8240-97. Il tetto è arrotolato. I calcoli strutturali sono stati eseguiti nel programma SCAD, versione 11.1, i calcoli delle fondazioni sono stati eseguiti utilizzando le formule SNiP.
La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio della sala di controllo è assicurata dal lavoro congiunto di collegamenti verticali tra le colonne in due direzioni del telaio e l'hard disk della copertura. La rigidità spaziale e la stabilità della tettoia sono assicurate dal pizzicamento delle colonne principali nelle fondazioni e dall'assemblaggio del telaio delle colonne con le travi di copertura e dalla rigidità del disco di copertura. La fondazione nell'edificio della sala di controllo è una lastra monolitica in cemento armato di grosso spessore 150 mm con una trave (nervatura) lungo il contorno con un'altezza di 520 mm. La fondazione combinata per le colonne della tettoia e le vasche è una soletta in cemento armato monolitico dello spessore di 600 mm. Calcestruzzo B20, W8, F150. Sotto la fondazione della sala di controllo è previsto un cuscino di sabbia dello spessore di ~2,0 m e sotto la tettoia dello spessore di 200 mm. La quota relativa 0,000 corrisponde alla quota assoluta +3,400 m. La base del cuscino di sabbia, secondo la relazione delle indagini geologico-ingegneristiche, è di terriccio sabbioso plastico con ghiaia e ciottoli con le seguenti caratteristiche  = 28; E=100kg/cm2. La resistenza calcolata del terreno di fondazione non è inferiore a R=2,77 kg/cm2. La pressione massima sotto la base della fondazione non è superiore a p=0,9 kg/cm2. Il livello massimo delle acque sotterranee è vicino alla superficie diurna. Le acque sotterranee sono moderatamente aggressive per il calcestruzzo di normale permeabilità in termini di contenuto di anidride carbonica aggressiva. Per proteggere il calcestruzzo delle strutture sotterranee, le superfici laterali delle strutture in calcestruzzo sono rivestite con bitume caldo 2 volte e viene utilizzato calcestruzzo a bassa permeabilità all'acqua W8. La precipitazione media prevista non supera 1 cm.