Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

 Le soluzioni di pianificazione dello spazio e di costruzione architettonica del BKTP sono dettate dalle condizioni locali e sono realizzate secondo il progetto standard “Sottostazione complessa a due trasformatori in un alloggiamento di cemento armato”, Album II, 2BCTP.IZH.4.1-20.006AR. BKTP - una struttura con un basamento e una parte fuori terra, a pianta rettangolare, con dimensioni negli assi estremi di 4,64 x 5,24 m, un'altezza dal livello di progettazione del terreno al cornicione di 3,32 m, il livello di progettazione di il terreno - meno 0,800 m Per relativo Il segno 0,000 è il segno del pavimento pulito della cella del quadro. La parte interrata del BKTP è costituita da due moduli interrati prefabbricati in cemento armato - pallet a forma di trogolo, l'altezza (profondità) dei compartimenti è di 1,30 m, parzialmente interrati. La parte fuori terra del BKTP è costituita da due moduli prefabbricati scatolari in cemento armato con altezza interna del vano nel punto massimo di 2,52 m, che vengono installati su moduli pallet. Lo spessore del soffitto, del rivestimento, delle pareti e delle partizioni dei moduli è di 80 mm. Cavi e ricevitori dell'olio si trovano nella parte di base. La parte fuori terra del BKTP ospita trasformatori e quadri di potenza (bassa tensione e alta tensione). I pavimenti sono privi di polvere e ricoperti con vernice acrilica in dispersione acquosa “Akrimmetall”. Riempimento delle aperture - secondo le specifiche del progetto standard 2BKTP.IZH.4.1-20.006AR.
Facciate – dipinte con colori acrilici.

 Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

 Le decisioni architettoniche e costruttive sono state prese secondo il progetto standard “Sottostazione completa a 2 trasformatori in un involucro di cemento armato” legato alle condizioni locali. Album II2BCTP. IZH.4.1-20.006AR.” Livello di responsabilità edilizia – II. La cabina di trasformazione completa 2BKTP è composta da quattro elementi prefabbricati in cemento armato: due moduli pallet interrati e due moduli fuori terra installati uno sopra l'altro. Il modulo-pallet interrato è un elemento prefabbricato in cemento armato a forma di trogolo. Il modulo fuori terra è un elemento scatolare in cemento armato monoblocco. Lo spessore delle strutture dei moduli è di 80 mm, calcestruzzo classe B22,5, W6, F300, armatura classe AIII. Il voto relativo di 0,000 corrisponde al voto assoluto di 17,600. La fondazione è stata progettata in conformità con le indagini ingegneristiche e geologiche effettuate in cantiere. Come fondazione è stata progettata una soletta monolitica in cemento armato realizzata in calcestruzzo di classe B15, W6, F75 dello spessore di 300 mm, su preparazione della sabbia dello spessore di 100 mm. Alla base delle fondazioni si trova il terriccio sabbioso, di colore marrone chiaro, stratificato, plastico. Lo sformo previsto è di 2,7 mm. Il calcolo della platea di fondazione è stato effettuato utilizzando il programma “Fondazione 11.2”. La posizione massima del livello delle acque sotterranee è prevista durante i periodi di precipitazioni intense vicino alla superficie terrestre diurna. Le acque sotterranee sono leggermente aggressive in termini di indice di idrogeno e moderatamente aggressive in termini di contenuto di anidride carbonica aggressiva rispetto al calcestruzzo di normale permeabilità. Per proteggere il calcestruzzo delle strutture sotterranee dalla corrosione, si prevede di utilizzare calcestruzzo con maggiore resistenza all'acqua e di installare un'impermeabilizzazione potenziata delle superfici a contatto con il suolo. La profondità di congelamento standard per i terreni sfusi è accettata pari a 1,45 m. Il progetto esecutivo ha adottato la profondità delle fondazioni al di sotto della profondità di congelamento dei suoli. 6.2.4. Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico e di ingegneria, misure di ingegneria e tecniche: la documentazione di progettazione per l'alimentazione della sottostazione di trasformazione completa progettata a 2 blocchi trasformatori (2BKTP-2x400) n. 621 è stata completata sulla base delle specifiche di progettazione e delle condizioni tecniche . La documentazione di progetto prevede: 1. Presso la cabina di trasformazione esistente - sostituzione dell'interruttore VNR 10/400 esistente con un interruttore VNR 10/630. 2. Sulla sottostazione di trasformazione esistente n. 219 - installazione di un interruttore aggiuntivo VNR 10/630. 3. Collegamento del 2BKTP-2x400 n. 621 progettato al TP n. 286 esistente tramite l'interruttore progettato VNR10/630 tramite cavo ASB2l-10 3x120 mm.sq. La guarnizione è nel terreno. Lunghezza percorso L = 0,400 km. 4. Collegamento del 2BKTP-2x400 n. 621 progettato al TP n. 219 esistente - tramite l'interruttore progettato VNR10/630 tramite cavo ASB2l-10 3x120 mm.sq. La guarnizione è nel terreno. Lunghezza percorso L = 0,300 km. La documentazione di progettazione per la costruzione della sottostazione di trasformazione completa progettata a 2 blocchi di trasformazione (2BKTP-2x400) n. 621 è stata completata sulla base delle specifiche di progettazione e delle condizioni tecniche. La documentazione di progetto prevede: la costruzione di una sottostazione a 2 trasformatori con una capacità di 2 x 400 kVA, con un quadro sul lato 6 kV (RU-6 kV). RU-6 kV utilizza un unico sistema di sbarre sezionato (in due sezioni utilizzando un sezionatore), al quale sono collegati due ingressi, due trasformatori di potenza con una capacità di 400 kVA ciascuno e due linee in uscita. Tipo di cella KSO-386. Sul lato 0,4 kV viene adottato un sistema di sbarre a sezione singola. RUNN è fornito da unità standard con linee in uscita da 0,4 kV su sezionatori con fusibili e interruttori automatici. Per misurare la tensione sulle sezioni RUNN, sono progettati voltmetri con interruttori. Per misurare la corrente di ciascuna fase, all'ingresso BT sono installati degli amperometri.

Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico, attività di ingegneria

Documentazione di progettazione per l'alimentazione del progetto La sottostazione di trasformazione completa a 2 blocchi di trasformazione (2BKTP-2x400) è stata realizzata sulla base delle specifiche di progetto, delle condizioni tecniche e del rapporto di ispezione. Documentazione di progettazione per la costruzione del progetto La sottostazione di trasformazione completa a 2 blocchi di trasformazione (2BKTP-2x400) è stata realizzata sulla base delle specifiche di progetto e delle condizioni tecniche. La documentazione di progetto prevede: costruzione di una sottostazione a 2 trasformatori con una capacità di 2 x 400 kVA, con quadri lato 6 kV (RU-6 kV). RU-6 kV utilizza un unico sistema di sbarre sezionato (in due sezioni utilizzando un sezionatore), al quale sono collegati due ingressi e due trasformatori di potenza con una capacità di 400 kVA e due linee in uscita. Tipo di cella KSO-386. Sul lato 0,4 kV viene adottato un sistema di sbarre a sezione singola. RUNN è fornito da unità standard con linee in uscita da 0,4 kV su sezionatori con fusibili e interruttori automatici. Per misurare la tensione sulle sezioni RUNN, sono progettati voltmetri con interruttori. Per misurare la corrente di ciascuna fase, all'ingresso BT sono installati degli amperometri. La misurazione dell'elettricità è progettata nel compartimento RUNN. Categoria di affidabilità dell'alimentatore – II. La sottostazione è dotata di illuminazione di lavoro, di emergenza e di riparazione e di un sistema di allarme di sicurezza per impedire l'ingresso di persone non autorizzate.