Progetto di un condominio di 5 piani

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Progetto di costruzione di appartamenti

Prezzo base IVA inclusa
Prezzo scontato
Prezzo $350.00
Sconto
Prezzo $350.00
Indice: 36.124.202
Documentazione: Documentazione di progettazione senza stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: tutte le sezioni
Volume dei dati: 981 MB
Formato del file: * .PDF
Opinione di un esperto: un positivo
Composizione del progetto:

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Edificio residenziale plurifamiliare di 5 piani con locali interni e parcheggio sotterraneo incorporato
Documentazione progettuale senza preventivi ed esiti di perizie ingegneristiche per la realizzazione di un edificio residenziale plurifamiliare con locali incorporati e parcheggio interrato incorporato
Indicatori tecnici ed economici
Superficie del terreno, ettari: 0,2376
Area edificabile, m2: 1650,00
Superficie totale degli appartamenti, m2: 2644,91
Superficie totale dei locali costruiti, m2: 529,66
Superficie totale della parte interrata dell'edificio, compresi m2: 1455,90,
parcheggi, mq: 2
locali tecnici, m2: 339,22
Volume di costruzione, compresi mc: 21894,30
superiore a 0,000, m3: 15868,80
inferiore a 0,000, m3: 6025,50
Numero di appartamenti, compresi mq: 27
Monolocale: 1
Monolocale: 2
Monolocale: 3
Monolocale: 4
Numero di piani, piano: 5

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

È stato progettato un edificio residenziale plurifamiliare con locali incorporati e un parcheggio sotterraneo incorporato su un terreno di proprietà del promotore. Il progetto prevede la demolizione di un edificio residenziale a due piani, tenendo conto delle condizioni tecniche dell'edificio. L'edificio in fase di smantellamento non è storico e non è registrato come patrimonio culturale. L'edificio è concepito come un edificio di tipo componibile, di 5 piani fuori terra (ultimo sottotetto), a pianta rettangolare, con interrato, senza sottotetto, con dimensioni negli assi estremi della parte interrata 46,4 x 35,5 m e della parte fuori terra 46,4 x 28,4 m di altezza dal livello del terreno al colmo del tetto è 18,0 m. Il progetto volumetrico-spaziale ed architettonico dell'edificio residenziale è stato concordato. Lo scostamento dai parametri massimi di costruzione consentiti, in termini di riduzione degli arretramenti minimi dai confini del terreno, è stato approvato con ordinanze della Commissione per l'Urbanistica e l'Architettura del 07.07.2010 luglio 2204 n. 13.08.2010 e del 2594 agosto XNUMX N. XNUMX. Nel seminterrato, a quota -4,250 m, sono previsti locali tecnici: cavi, ITP, gruppo di contabilizzazione dell'acqua, un locale per l'impianto automatico di estinzione incendi, un locale per lo stoccaggio temporaneo di lampade fluorescenti e un parcheggio sotterraneo interrato per 35 posti auto. autovetture, sporgenti oltre le dimensioni della parte fuori terra dell'edificio. L'ingresso al parcheggio è progettato da via Dibunovskaya lungo una rampa chiusa. Gli ingressi al piano interrato sono previsti separati dai piani fuori terra. La copertura del parcheggio è utilizzata con elementi paesaggistici e paesaggistici. Al piano terra sono progettati locali amministrativi incorporati per scopi pubblici. Tutti i locali integrati sono progettati con blocchi sanitari e igienici, reti di servizi e ingressi indipendenti isolati dalla parte residenziale dell'edificio. Gli ingressi ai locali costruiti sono dotati di ascensori per persone con mobilità ridotta. Gli appartamenti residenziali sono progettati dal secondo al quinto piano. L'altezza dei locali interrati va da 2,9 a 3,71 m; 1°-4° piano - 3,02 m, quinto piano (attico) da 2,5-3,02 m. L'ingresso alla parte residenziale dell'edificio comprende un vestibolo e un locale di sicurezza. Gli ingressi alla parte residenziale sono progettati separatamente dagli ingressi ai locali non residenziali incorporati. L'edificio dispone di 27 appartamenti residenziali, con un numero di soggiorni da uno a quattro, dotati di cucine luminose, corridoi e servizi igienici. Gli appartamenti sono dotati di balcone. Per l'uscita dagli appartamenti sono previste due scale di tipo L1, le cui dimensioni prevedono ascensori con portata di 1000 kg ciascuno, senza locale macchine. Secondo le indicazioni del cliente, l’edificio è stato progettato senza scivoli per i rifiuti; la camera di raccolta dei rifiuti è stata progettata al piano terra. Le pareti perimetrali esterne sono progettate con isolamento costituito da blocchi di calcestruzzo aerato e da una soletta in lana minerale supportata piano per piano. Le partizioni nella parte residenziale sono realizzate con lastre in mattoni e maschio-femmina, nei locali in muratura: mattoni e cartongesso su telaio metallico. La facciata è rifinita con intonaco decorativo. La finitura del piano interrato e del portico è rivestita con pietra artificiale e piastrelle in ceramica. Il tetto è spiovente, a padiglione e ricoperto da tegole metalliche. Il drenaggio del tetto è organizzato esternamente. Le finestre e le porte dei balconi sono in metallo-plastica con doppi vetri. Il progetto prevede misure volte a garantire il sostentamento delle persone con disabilità e delle persone con mobilità ridotta. Gli ingressi ai locali costruiti sono progettati con ascensori. L'accesso è previsto al primo piano e a tutti i piani della parte residenziale tramite scale dotate di ascensori.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il progetto strutturale dell'edificio a cinque piani è a telaio. Il telaio è in cemento armato a tre campate (6+6+6 m), al piano interrato l'edificio presenta prolungamenti laterali, progettati senza muri adiacenti, con giunti sedimentari nella zona delle spalle. Tutte le strutture portanti fuori terra sono realizzate in cemento armato monolitico, calcestruzzo B25, F100, armatura funzionante A500c e A240. Tutte le strutture portanti interrate sono realizzate in cemento armato monolitico, calcestruzzo B25, F150, W8, armatura operativa A500c e A240. Le pareti esterne non portanti dell'edificio sono realizzate con blocchi di cemento aerato di densità 500 kg/m3, grado B2,5, spessore 300 mm, uno strato di isolante Rockwool di spessore 50 mm e uno strato di intonaco di 20 mm. spesso. Fissaggio dell'isolamento al calcestruzzo aerato - con tasselli a disco, fissaggio del cemento aerato al cemento armato - con ancoraggi zincati. Il sistema di isolamento termico della facciata adottato nella documentazione di progettazione deve essere sviluppato nella fase di “documentazione dettagliata” e avere un corrispondente certificato tecnico valido del Ministero dello Sviluppo Regionale della Federazione Russa. I tralicci portanti in cemento armato facenti parte delle pareti della facciata hanno uno spessore di 200 mm con uno strato isolante di 150 mm di spessore e sono intonacati. Le pareti esterne del piano interrato sono realizzate in cemento armato monolitico di spessore 300 mm, con isolamento esterno con strato di penoplex di spessore 50 mm. Colonne lungo gli assi centrali - con una sezione trasversale di 400 x 400 mm con un gradino lungo gli assi delle lettere di 4,8 - 6,6 m Pareti interne e pareti delle scale - 200 e 160 mm di spessore. Tramezzi: realizzati in mattone pieno M100 - spessore 120 e 250 mm; da lastre di gesso maschio-femmina - spessore 80 mm. I soffitti sono in solai senza travi di spessore 200 mm, con guaina termica nella zona dei balconi. Il soffitto sopra il seminterrato ha uno spessore di 250 mm. La copertura degli ampliamenti interrati (tetti operativi) è costituita da lastre di 350 mm di spessore, progettate per un carico di 46 t da un'autopompa. La copertura dell'edificio è costituita da una struttura reticolare in acciaio. Lo schema strutturale è a telaio controventato. Le cremagliere sono costituite da profili chiusi pressopiegati e saldati, con passo massimo di 3,3 m, progettati come continuazione delle colonne in cemento armato del piano precedente e con appoggio rigido sul solaio in campata. Le travi di copertura sono costituite da travi a doppio T laminate 20×1 e 30×1 con supporto incernierato nella parte superiore dei montanti e imbullonate agli stessi, progettate secondo un disegno a più campate. I collegamenti orizzontali di irrigidimento sono realizzati con profili chiusi pressopiegati e saldati, predisposti nella campata mediana, zona superiore delle colonne. Le travi sono realizzate con canali laminati N. 16P con un passo di 1,2 m. Gli arcarecci sono costituiti da canali laminati N. 10P con un passo di 1,1 m. Il tetto è una struttura multistrato composta da: pavimentazione profilata C44-1000-0,8 ; guaina in legno e controreticolo, tra i quali è posto l'isolamento; piastrelle metalliche. I vani dell'ascensore sono realizzati in cemento armato monolitico con pareti spesse 160 mm. Gli elementi delle scale sono rampe e piattaforme realizzate in cemento armato monolitico sostenute da pareti in cemento armato. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio sono assicurate dalla connessione rigida di tutti gli elementi in cemento armato dello scheletro dell'edificio e dal lavoro congiunto di colonne, pareti, piloni e nuclei di irrigidimento delle unità scala-ascensore con dischi rigidi di pavimenti monolitici. I calcoli delle strutture edilizie sono stati eseguiti utilizzando il pacchetto software certificato "Lira" v.9.6 e "Plaxsis" v.9 utilizzando l'analisi agli elementi finiti. I calcoli hanno confermato la resistenza al fuoco richiesta delle strutture. Il livello di responsabilità dell'edificio è il secondo (normale). Si presuppone che la vita utile dell'edificio sia di almeno 50 anni. Si assume come quota relativa 0,000 la quota del pavimento del primo piano, corrispondente alla quota assoluta di + 4,200 m. Le fondazioni sono sviluppate in conformità con i risultati delle indagini ingegneristiche e geologiche. È stata adottata la versione su pali della fondazione. I pali sono prefabbricati in cemento armato (calcestruzzo B25, W6), sezione 400 x 400 mm, lunghezza 14 m, infissi tramite pressatura dal fondo della fossa, con una punta assoluta di meno 14.30 mm. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. La base dei pali è di terreno plastico sabbioso-limoso (IGE8) con e = 0,425, E = 240 kg/cm2, φII = 25°, IL = 0,01. Sulla base dei risultati del sondaggio statico, si presume che il carico calcolato sul palo sia pari a 70 tf e verrà chiarito dopo il test. Le griglie sono strisce trasversali di cemento armato monolitico di 600 mm di spessore, unite da un solaio di 250 mm di spessore. Calcestruzzo B25, W8, F100, armatura funzionante A500s. L'elevazione assoluta del fondo della griglia è meno 0.75 m. La preparazione sotto le fondazioni è costituita da uno strato di calcestruzzo monolitico B7,5 di spessore 50 mm. Il livello massimo delle acque sotterranee è possibile a una profondità di 1,0 m dalla superficie del suolo (il livello medio annuale è a una profondità di 2,2 m). Le acque sotterranee sono leggermente aggressive in termini di contenuto di anidride carbonica aggressiva rispetto al calcestruzzo di normale permeabilità. Protezione dell'edificio dalle acque di falda e dall'umidità: le strutture basamentali a contatto con il terreno sono realizzate in calcestruzzo W8, i giunti di getto a freddo ed i giunti di dilatazione sono con waterstop; costruzione di un circuito chiuso dal “tefond” sotto le griglie e lungo il bordo esterno delle pareti della facciata. Protezione dal gelo delle strutture seminterrate - installazione di un circuito termoisolante lungo le pareti esterne costituito da uno strato di penoplex di 50 mm di spessore. L'edificio è stato progettato nello sviluppo esistente sul sito di un edificio demolito a due piani con seminterrato, ad una distanza di 9,4 m dalle pareti del seminterrato dell'edificio.

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