Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

L'edificio spaccio alimentare adibito al servizio dei treni ad alta velocità è a pianta rettangolare, misura lungo gli assi 94,50 x 70,45 m, ha un piano interrato e 2 piani fuori terra. Al piano seminterrato, alto 2,70 m, si trovano gli alloggi del personale (guardaroba, docce, servizi igienici, ecc.), locali per l'alloggiamento delle attrezzature tecniche. Al piano terra con un'altezza di 4,80 m è stato progettato un complesso di locali produttivi, un locale per il carico delle materie prime e la spedizione dei prodotti finiti, situato alle estremità dell'edificio, e locali sanitari. Al secondo piano, alto 3,30 m, sono previsti locali amministrativi e di servizio ed un complesso di locali mensa per il personale. Sul tetto sono presenti sovrastrutture con locali per il posizionamento di apparecchiature di ventilazione e uscite sul tetto. Per garantire la comunicazione tecnologica tra i piani e l'evacuazione sono previste due scale L1 e due scale H2, con accesso sulla strada, un ascensore passeggeri con portata di 630 kg, e due montacarichi con portata di 1000 kg. Per accedere ai locali tecnici del piano interrato sono previsti ingressi isolati dalla strada. La copertura è piana, abbinata ad un sistema di drenaggio interno organizzato. Le uscite sul tetto sono previste dai volumi delle scale. Riempimento delle aperture delle finestre: blocchi di finestre in metallo-plastica con finestre con doppi vetri, vetrate colorate. Finitura facciata: base – mattone pieno faccia a vista; pareti dei piani fuori terra - pannelli murali a tre strati con uno strato interno di isolamento e un rivestimento in lamiera profilata, fissati al telaio dell'edificio. Le partizioni - a seconda dello scopo funzionale dei locali - sono realizzate con blocchi di cemento cellulare; in ambienti umidi e locali tecnici - mattoni. La decorazione degli interni viene eseguita in conformità con lo scopo funzionale dei locali. L'edificio del posto di blocco è a un piano, senza seminterrato, misura 9,0 x 6,0 m in pianta e al suo interno si trovano locali di sicurezza, un bagno e un'unità di misurazione dell'acqua. Le pareti esterne sono in laterizio con isolamento esterno in monovolume, intonacate e tinteggiate con pitture per facciate. Il tetto è piano combinato.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

L'edificio è stato progettato utilizzando uno schema di rinforzo del telaio. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio sono assicurate dal lavoro congiunto di colonne, dischi rigidi dei solai e diaframmi di rigidità, divisi da un giunto termo-dilatante in due blocchi. Livello di responsabilità II. Elevazione relativa 0.000 corrisponde a 14,7. Colonne: cemento armato monolitico con sezione 400 x 400 mm, cemento B25, rinforzo di classe AIII. Solai: cemento armato monolitico senza traverse, spessore 250 mm, cemento B25, armatura di classe AIII. Le pareti (diaframmi) sono in cemento armato monolitico con spessore di 200 mm. Le pareti del seminterrato sono in cemento armato monolitico, spessore 200 mm, cemento B25, W6, F100, armatura di classe AIII. Alle colonne sono fissati pannelli sandwich a parete con uno spessore di 150 mm e nelle aperture sono installati telai metallici. Le fondazioni sono costituite da grate monolitiche in cemento armato su pali. I pali sono prefabbricati in cemento armato S180-35S, costituiti da S120.35BC e S60-35NS, secondo la serie 1.011.0-v.8. Le giunzioni dei pali sono protette con rivestimento bitume-polimero. L'inserimento dei pali nella griglia è rigido. Il carico di progetto sul palo è di 100 tf, sulla base del rapporto Statika Engineering inv. Emissione n. 1510. Nel 2008. Griglie - colonnari, spessore 600-750 mm, cemento B25, W6, F100. La soletta del piano interrato poggia liberamente sulla griglia. Relazione tecnica sulle indagini ingegneristiche e geologiche per lo sviluppo della documentazione esecutiva per la costruzione di una centrale elettrica per la manutenzione dei treni ad alta velocità. La posizione massima del livello della falda freatica con superficie libera dovrebbe essere prevista durante i periodi di forti precipitazioni e scioglimento della neve in ass. segnare ~ 13,0 – 12,5 m. Dopo aver effettuato lavori di pianificazione sul territorio, è possibile modificare il regime delle acque sotterranee. Sono state trovate acque in pressione a una profondità di 15,5 - 18,2 m, il valore di pressione nei pozzi n. 9787 e 9788 era di 6,7 - 8,3 m. Secondo i risultati delle analisi chimiche secondo SNiP 2.03.11-85, in relazione al calcestruzzo di normale permeabilità, le acque sotterranee mostrano un debole grado di aggressività in termini di contenuto di anidride carbonica aggressiva, l'acqua in pressione è leggermente aggressiva (in pozzo N. 9788 - moderatamente aggressivo) in termini di contenuto di anidride carbonica aggressiva e indicatore di idrogeno. I terreni nella maggior parte del territorio non sono aggressivi, ma nella zona del pozzo n. 9787 sono leggermente aggressivi. In relazione all'acciaio, i terreni sono caratterizzati da un'elevata aggressività corrosiva. L'assestamento previsto è di 2,0 cm. I calcoli sono stati eseguiti in SCAD 7.31R2 L'edificio del checkpoint progettato è a un piano. Le pareti sono in mattoni, spesse 250 mm, mattoni M100, F50 su TsPR M100. La copertura è una soletta monolitica in cemento armato di spessore 200 mm, calcestruzzo B 25, armatura di classe AIII. Fondazioni: striscia monolitica di cemento armato su fondazione naturale; larghezza suola - 850 mm, cemento B25, W6, F100, rinforzo di classe AIII. La resistenza calcolata del terreno di fondazione è di 1,5 kg/cm2, la pressione calcolata è di 0,82 kg/cm2. La base per le strutture delle reti esterne di fornitura di calore sono le argille fluido-plastiche R = 0,587 kg/cm2. La pressione media sulla base non supera 0,3 kg/cm2. Pressione massima 0,651 kg/cm2. Per i sostegni delle reti esterne sono state progettate fondazioni monolitiche e prefabbricate in cemento armato (FBS) su fondazione naturale. Fondazione in calcestruzzo B25, W6, F100. I passaggi sotto le reti sono organizzati installando tralicci e capriate con una luce fino a 20 m dall'angolo secondo GOST 8509-93.