Centri commerciali e di intrattenimento: Centro commerciale e di intrattenimento multifunzionale

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Centro commerciale multifunzionale

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Prezzo $1,225.00
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Indice: 34.189.243
Documentazione: Documentazione di progettazione senza stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: Tutte le sezioni
Volume dei dati: 3596 MB
Formato del file: *.pdf, alcune sezioni *.dwg, *.doc, ecc.
Opinione di un esperto: un positivo
Indicatori tecnici ed economici:
Superficie del terreno, ettari: 1,5736
Area edificabile, m2: 11253,15
Superficie totale dell'edificio, di cui: m2: 48654,56
parcheggio sotterraneo, m2: 13658,55
Volumetria costruttiva dell'edificio, compresi m3: 305300,0
parcheggio sotterraneo, m3: 68292,75
Numero piani fuori terra, pz.: 5
Numero di piani del parcheggio sotterraneo, pz.: 2
Numero di posti auto nel parcheggio, m/m: 431

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio:

La documentazione progettuale prevede la realizzazione di un complesso multifunzionale commerciale e di intrattenimento. Il complesso è un edificio autonomo, rappresentato da un volume il cui aspetto ricorda un parallelepipedo tetraedrico irregolare, alla base del quale si trova un parallelogramma. L'accento principale è una struttura verticale metallica per la pubblicità, che sporge dal piano delle pareti. L'edificio, con una superficie edificata di 11253,15 mq, è progettato su quattro piani fuori terra senza sottotetto e due piani interrati. L'edificio è dotato di cortile posto al piano quarto. Il valore relativo di 2 è considerato il segno del pavimento pulito della sala di carico del Fast Food. Il livello del suolo di pianificazione è meno 0.000 m. L'altezza verticale massima dell'edificio dal piano terra alla sommità del parapetto è di 1.20 m. Sotto l'edificio nei piani interrati sono previsti parcheggi chiusi e locali di manutenzione. Nel piano interrato a meno 6.300 m (2° piano interrato) sono previsti 2 parcheggi (separati da giunti di dilatazione), camere di ventilazione di mandata e di scarico, una sala pompe, una stanza per la pulizia delle attrezzature, una stanza per lo stoccaggio e riparazione di lampade e apparecchiature elettriche. Nel seminterrato, a quota meno 3.300 m (1° piano seminterrato), sono previsti 2 parcheggi (separati da giunti di dilatazione), camere di ventilazione di mandata e di scarico, una centrale termica, un locale per le attrezzature di pulizia, un locale temporaneo deposito bagagli, atrio del negozio, sottostazione del trasformatore, sala compressori, sala quadri elettrici, unità di misurazione dell'acqua e sala di pompaggio e sala attrezzature per la pulizia. Il primo e il secondo piano sono aree commerciali, al terzo piano si trova un'area commerciale, “Fast food”, un'area giochi e un cinema multisala, al quarto e quinto piano si trova una zona uffici. Al piano terra (a più 0.750) sono previsti i seguenti locali: locali commerciali, un negozio a due piani - ipermercato con aree vendita al dettaglio, produzione, magazzino e aree amministrative e di servizio, ingressi alla parte uffici, TP, sala server, stanza di sicurezza, corridoi, scale. Al secondo piano (a quota oltre 6.000 m) sono previsti i seguenti locali: locali commerciali, locale elettrico, guardaroba per il personale, sala server, locale sicurezza, corridoi, scale. Al terzo piano (a quota oltre 11.850 m) sono previsti, nello spazio comune, i seguenti locali: un'area commerciale, un'area “Fast food”, una sala biliardo, un'area giochi ed un cinema multisala di nove unità bilocali. tre auditorium, corridoi, scale altamente luminosi. Al quarto piano si trovano gli uffici, un guardaroba per i capispalla, una sala relax, una sala da pranzo, una sala riunioni, proiezioni di film e camerini per il personale del complesso cinematografico, locali tecnici, un posto di pronto soccorso, una sala elettrica, camere di ventilazione, corridoi, scale. Al quinto piano del complesso si trovano locali adibiti ad uffici, una sala ricreativa, una sala da pranzo, una sala riunioni, locali fotocopie, locali tecnici, un locale elettrico, camere di ventilazione, corridoi, scale. Nei locali tecnici al livello più 25.025 è previsto un refrigeratore ed una camera di ventilazione di mandata ed espulsione. Su tutti i piani sono previsti bagni per i visitatori, compresi bagni per disabili, locali per la pulizia delle attrezzature, zone di sicurezza per persone con mobilità ridotta, bagni e spogliatoi per il personale e aree di deposito merci per i locali commerciali. Sono presenti zone di carico del complesso, camere di raccolta dei rifiuti e una sottostazione di trasformazione. I piani sono uniti da uno spazio comune multiluce e sono collegati da diversi gruppi di scale mobili. Per la comunicazione tra i piani e l'evacuazione sono state progettate 6 scale di tipo L1 (scale ordinarie), ciascuna delle quali ha accesso al tetto. L'ingresso e l'uscita al parcheggio sono previsti tramite rampe dal livello del piano terra. L'evacuazione è assicurata tramite 4 scale comuni di tipo L1 (scala regolare) con uscita separata verso l'esterno, ed esterne aperte di tipo 3. Per la comunicazione tra i piani del parcheggio ed i piani del complesso, due gruppi di ascensori sono forniti. Il disegno strutturale del complesso è a telaio-pannello. Le pareti esterne sono “pannelli sandwich” rivestiti con pannelli di tamponamento ceramico mediante il sistema della “facciata ventilata”. Le pareti interne sono realizzate in mattoni e blocchi di cemento cellulare. Le partizioni sono in mattoni, realizzate con lastre di cartongesso (regolari e resistenti all'umidità su un telaio con vuoti riempiti con lastre di lana minerale), pannelli murali dell'azienda Stroypanel. Blocchi di finestre e vetrate colorate - sistema di vetrate in alluminio riempito con finestre con doppi vetri a camera singola. Porte: metallo-plastica e metallo, di servizio e in legno, vetrate e massicce, nelle versioni resistenti al fuoco e convenzionali, in conformità con GOST e prodotte individualmente. Il tetto è piano, combinato, coibentato, con copertura a rulli, le singole sezioni del tetto sono dotate di uno strato protettivo ignifugo. Lo scarico è interno. Finitura di locali, pavimenti e soffitti - in conformità con lo scopo dei locali. Pavimenti: piastrelle in ceramica, gres porcellanato, linoleum TZI, cemento, autolivellanti. Pareti - secondo il progetto di design. Soffitti: vernice a base d'acqua I controsoffitti sono del tipo “Armstrong” e realizzati con lastre di cartongesso. Controsoffitti - dogati e realizzati con lastre di cartongesso. Nella decorazione delle facciate furono utilizzati: granito lucidato e termotrattato,… Sono previste misure per garantire il sostentamento delle persone con disabilità e delle persone con mobilità ridotta. Due ingressi al complesso commerciale sono dotati di rampe. Le rampe hanno una pendenza dell'8%, il piano riscaldato è duro e antiscivolo. Rampe e portici hanno sponde alte 150mm e corrimano a doppia altezza rispettivamente a 700mm e 900m, le parti finali dei corrimano sono più lunghe della rampa di 300mm. I vestiboli sono progettati per avere una profondità di 2000 mm e 3900 mm. Si accetta che la larghezza del corridoio sia almeno di 1800 mm. Le porte non hanno soglie, la differenza di altezza del pavimento nelle porte d'ingresso non è superiore a 25 mm. Le porte d'ingresso, quelle di vestibolo e quelle sulle vie di fuga hanno una larghezza di almeno 900 mm. Quattro ascensori sono progettati con dimensioni della cabina (mm) di almeno 1100x1400x2100 (h). Su ogni piano sono previste zone ignifughe. I servizi igienici per i visitatori sono dotati di bagni con cabina appositamente attrezzata. Ci sono posti sui marciapiedi con cordoli più bassi. Le pendenze dei percorsi pedonali e dei marciapiedi non superano il 5% in senso longitudinale e l'1% in senso trasversale. Per i veicoli personali delle persone disabili sono previsti posti auto nel parcheggio all'aperto e nel parcheggio recintato. Uno dei portici è dotato di piattaforma elevatrice. I portici sono dotati di tettoie.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio:

Costruire la responsabilità di livello II. L'edificio di un complesso multifunzionale commerciale e di intrattenimento è diviso in due blocchi da un giunto di dilatazione. L'edificio è stato progettato utilizzando uno schema strutturale a telaio. I pilastri telaio sono in cemento armato monolitico, di sezione 60×60 cm, l'interasse dei pilastri principali nel piano interrato è di 6.0×9.0 m, l'interasse dei pilastri principali nel piano fuori terra è di 12.0×9.0 m Le pareti portanti sono realizzate in cemento armato monolitico con uno spessore di 300 mm e 200 mm. Pavimenti e rivestimenti - lastre senza travi, realizzate in cemento armato monolitico, di spessore 160 mm e 180 mm - nella zona mediana e di spessore 280 mm e 320 mm, di larghezza 2000 mm e 3000 mm - nelle zone intercolonna in direzioni reciprocamente perpendicolari. I soffitti delle zone dove sono ubicate le sale cinematografiche sono in lastre monolitiche di cemento armato di spessore 200 mm su travi di varie sezioni da 600x1500(h) mm a 600x2000(h) mm. La copertura delle sale cinematografiche è costituita da lastre monolitiche in cemento armato su cassero a perdere in lastre ondulate N75-750-0.8, con spessore totale di 125 mm su arcarecci in acciaio. Le principali strutture portanti della copertura della sala cinematografica sono le travi reticolari in acciaio costituite da profili scatolari piegati e saldati con una luce di 25.0 me 26.0 m e le travi reticolari delle rispettive travi a I ad ala larga con una luce di 12.0 m Acciaio C345, C245. Il passo delle capriate è di 6.0 me 9.0 m. Le strutture monolitiche della parte fuori terra sono progettate in cemento armato monolitico B30, F75, classe di rinforzo A500c. La rigidità spaziale e la stabilità complessiva dell'edificio è assicurata dal collegamento rigido delle colonne con le fondazioni, dalla presenza di nuclei di rigidità formati dalle pareti dei corpi scala e dai dischi rigidi dei solai e dei rivestimenti. Le scale sono progettate con gradini prefabbricati in cemento armato su cosciali metallici e piattaforme monolitiche in cemento armato su travi metalliche e in cemento armato. I vani ascensore sono realizzati in cemento armato monolitico con uno spessore di 300 mm e 200 mm. Pareti esterne - vetrate colorate con fissaggio su elementi di telaio in acciaio e soffitti monolitici e strutture di recinzione di facciate continue costituite da elementi di un sistema di facciata ventilata con uno spessore di 150 mm. Le soluzioni strutturali per il fissaggio del sistema di facciata ventilata alle strutture portanti dell'edificio sono sviluppate nella documentazione di lavoro in conformità con il certificato tecnico vigente. Le pareti esterne della parte interrata dell'edificio sono in cemento armato monolitico, spessore 300 mm. Il calcolo delle strutture portanti dell'edificio è stato effettuato utilizzando il pacchetto software SCAD versione 11.1, tenendo conto del lavoro congiunto con la fondazione. Le fondazioni sono realizzate su fondazione su pali. I pali sono trivellati, 600 mm, la lunghezza utile dei pali è di 10,65 me, sotto la trave di sostegno che copre il percorso inclinato, di 28.5 m, l'elevazione assoluta della punta del palo è di meno 9.45 me meno 26.50 m. Calcestruzzo B25, W8, F150, classe di rinforzo A500c. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. Le griglie per le colonne sono di tipo colonnare autoportante, spessore 1000 mm, per le pareti – griglie a listelli, di sezione 900x800(h) mm. Calcestruzzo B25, W8, F100, rinforzo A500s. La trave di sostegno che copre il percorso inclinato della metropolitana è realizzata in cemento armato monolitico B35, W8, F100, di sezione 2.0x3.5(h) m, sorretta da grigliati alti 1500 mm. Le griglie sono unite da un solaio interrato di 300 mm di spessore. Sotto le griglie è prevista una preparazione di calcestruzzo di 100 mm di spessore su una miscela di sabbia e ghiaia di 300 mm di spessore. La quota relativa di 0.000 corrisponde alla quota assoluta di m 7,250 La quota relativa del piano primo si assume pari a m 0.750. Alla base delle punte dei pali sono presenti argille refrattarie con strati di plastica morbida IGE 4 (IL=0.39, e=0.554, E=120kg/cm2), argilliti semisolidi con strati di plastica dura IGE 5 (IL=0.08, e =0.449, E=180kg/cm2) e terriccio sabbioso duro IGE 9 (IL=-0.20, e=0.282, E=230kg/cm2). Si presume che il carico di progetto sui pali sia di 130 tf secondo i dati di sondaggio statico. Prima della produzione in serie dei pali, per verificarne la capacità portante, vengono previste prove di carico statico dei pali. Il disegno delle rampe d'ingresso prevede un solaio monolitico in cemento armato (realizzato in calcestruzzo B30, W6, F75) di spessore 160 mm lungo travi trasversali di sezione 500x700 (h) mm e pareti longitudinali in cemento armato di spessore 300 mm appoggiate su griglie a nastro. Per proteggere il calcestruzzo delle strutture sotterranee, il grado di impermeabilità del calcestruzzo è W8 e W6; sono previste impermeabilizzazioni a rivestimento esterno e impermeabilizzazioni penetranti interne.

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