Progetto di un recinto per cani con autolavaggio per 1 postazione

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Progetto di un recinto per cani con autolavaggio per 1 postazione

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Indice: 24.165.281
Documentazione: Documentazione di progettazione e di lavoro, comprese stime e risultati di indagini ingegneristiche
sezioni: Tutte le sezioni
Volume dei dati: 1452 MB
Formato del file: formati modificabili
Opinione di un esperto: un positivo
Composizione del progetto:

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Caratteristiche tecniche ed economiche del progetto di costruzione del capitale
Superficie del terreno (secondo GPZU), ettari: 0,3291
Area di costruzione, m2: 513,2
Superficie totale dell'edificio con recinzione isolata, m2: 557,8
Volume di costruzione dell'edificio di recinzione coibentato, m3: 2823,0
Numero di piani dell'edificio con recinzione isolata, piano: 1-2
Superficie totale dell'edificio dell'autolavaggio, m2: 84,0
Volume di costruzione dell'edificio dell'autolavaggio, m3: 499,6
Numero di piani dell'edificio dell'autolavaggio, piano: 1
Costo stimato al livello dei prezzi base del 2001 (IVA esclusa)
Totale: mille rubli: 8994,66
Lavori di costruzione e installazione, migliaia di rubli: 5490,63
Attrezzatura, migliaia di rubli: 742,81
Altri costi, migliaia di rubli: 2761,22
tra cui:
PIR, migliaia di rubli: 1588,51
importi rimborsabili, migliaia di rubli: 12,78

Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

La struttura progettata - un recinto coibentato per cani - è composta da due edifici: un edificio per un recinto coibentato per cani e un edificio per l'autolavaggio per 1 postazione. L'edificio del recinto coibentato per cani è un edificio indipendente ad uno o due piani, senza interrato, a pianta rettangolare con volume sporgente del vano scala, ingombro negli assi esterni m 30,00 X 15,00. L'altezza massima dell'edificio è dal piano terra al parapetto è di m 7,15.La quota relativa pari a 0,000 viene assunta come quota del solaio finito del piano primo, corrispondente alla quota assoluta pari a 7.20. Al piano terra con un'altezza di 3,60 m sono progettati locali amministrativi e di servizio, locali per la custodia e la manutenzione degli animali e locali per l'alloggiamento delle attrezzature tecniche. Al secondo piano, che occupa parte dell'edificio negli assi 3-6 ed ha un'altezza di 2,70 m dal pavimento al soffitto, sono previsti locali amministrativi e di servizio e locali per l'alloggiamento delle attrezzature tecniche. Per la comunicazione verticale tra i piani sono previste una scala L1 e una scala esterna del terzo tipo. La copertura è piana, mista, con drenaggio esterno organizzato. Il tetto è realizzato con materiali laminati. Le partizioni interne sono realizzate con lastre di cartongesso su un telaio metallico riempito con pannelli di lana minerale; in ambienti con condizioni umide sono realizzate con lastre di cartongesso resistenti all'umidità. Riempimento delle aperture delle finestre: blocchi di finestre con finestre con doppi vetri. Decorazione interna dei locali - in conformità con il loro scopo funzionale. Finitura delle facciate degli edifici: seminterrato – gres porcellanato per facciate; pavimenti fuori terra - intonaco a strato sottile su lastre di lana minerale per facciate, verniciate con vernici per facciate. L'edificio dell'autolavaggio per 1 stazione è autoportante, ad un piano senza interrato, a pianta rettangolare con ingombro negli assi esterni di m 10,00 x 9,00 L'altezza massima dell'edificio da piano terra al parapetto è di m 4,87 Il livello relativo di 0,000 viene preso come livello pulito del primo piano. L'edificio è predisposto con locali di servizio e di servizio per il lavaggio auto per 1 posto. La copertura è piana, mista, con drenaggio esterno non organizzato. Il tetto è realizzato con materiali laminati. Le partizioni interne sono realizzate con lastre di cartongesso resistenti all'umidità su un telaio metallico riempito con pannelli di lana minerale. Riempimento delle aperture delle finestre: blocchi di finestre con finestre con doppi vetri. Decorazione interna dei locali - in conformità con il loro scopo funzionale. Finitura delle facciate degli edifici: seminterrato – gres porcellanato per facciate; pavimenti fuori terra - intonaco a strato sottile su lastre di lana minerale per facciate, verniciate con vernici per facciate.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Il livello di responsabilità della struttura è II (normale). Gli schemi strutturali degli edifici di recinzione e di autolavaggio costituiscono un quadro incompleto. Gli edifici sono progettati senza scantinati. Le colonne interne del telaio sono progettate con una sezione trasversale di 380x510 mm da mattoni pieni di grado M250 su malta di cemento e sabbia di grado M150. L'interasse delle colonne è di 6,0 m Le pareti portanti interne del telaio sono in mattoni di spessore 380 mm realizzati con mattoni di grado M150 su malta di cemento e sabbia di grado M150. Le strutture portanti del telaio sono rinforzate con rete muraria tramite 4 file di muratura. Le traverse del telaio della recinzione sono realizzate in lunghezza di cemento armato prefabbricato 6,1 m con sezione 40x40 cm secondo la serie 1.125KL-3 realizzata in calcestruzzo di classe B25. Le traverse del telaio del lavello sono realizzate con travi a I metalliche secondo GOST 26020-83 in acciaio C235. I muri di recinzione esterni sono muri portanti in mattoni di spessore 380 mm, realizzati in mattoni di qualità M150 su malta cemento-sabbia M150 con lesene per il sostegno dei traversi del telaio di sezione 380x510 mm. Il soffitto dell'edificio di recinzione e la copertura sono realizzati con lastre prefabbricate in cemento armato secondo la serie 1.141.1 KL-3 di calcestruzzo di classe B25. Su traversi e pareti portanti in mattoni poggiano lastre prefabbricate in cemento armato. La rigidità dei dischi del pavimento e della copertura è assicurata da ancoraggi saldati alle lastre incassate e dalla sigillatura delle giunture tra le lastre. La copertura dell'edificio lavaggio è progettata in cemento armato monolitico dello spessore di 120 mm, classe di calcestruzzo B25. L'immutabilità spaziale e la stabilità degli edifici è assicurata dal lavoro congiunto di colonne del telaio, pareti portanti trasversali e dischi di pavimento e copertura. La scala nell'edificio di recinzione è progettata con gradini prefabbricati in cemento armato su traverse metalliche realizzate con canali laminati secondo GOST 8240-97. Il calcolo spaziale dell'edificio di recinzione è stato eseguito nel pacchetto software SCAD versione 11.5.1. Lo spostamento orizzontale massimo della sommità dell'edificio è di 1,03 mm, l'assestamento massimo della fondazione su pali è di 6,5 mm, che non supera i valori massimi consentiti. La necessaria resistenza al fuoco delle strutture portanti in cemento armato è assicurata da maggiori strati protettivi di calcestruzzo per il rinforzo operativo delle strutture. Le fondazioni sono progettate mediante pali. Sono stati progettati pali trivellati con un diametro di 300 mm e una lunghezza di 17,6 m.Il materiale dei pali è calcestruzzo B20, W10, F300. Si presume che il carico di progetto sul palo sia di 27,7 tonnellate, il che è confermato dai dati di sondaggio statico del terreno. Il collegamento tra i pali e la griglia è rigido. La griglia è una striscia monolitica di cemento armato alta 500 mm realizzata in calcestruzzo di classe B20, W10, F300. La grigliatura viene sistemata utilizzando una preparazione di ghiaia di 100 mm di spessore con bitume colato sul cuscino di sabbia. Il progetto prevede prove di controllo dei pali prima dell'installazione in massa di un campo di pali. Il livello relativo di 0.000 corrisponde al livello assoluto di 7.20. Secondo la relazione sui rilievi geologico-ingegneristici, la base della fondazione su pali è un terreno IGE-8 - terriccio sabbioso limoso grigio con ghiaia e ciottoli, che ha le seguenti caratteristiche: Il = 0,34; e=0,561; ñn=0,15 kg/cm2; n=15о; E=120kg/cm2.

Attrezzature di ingegneria, reti di supporto tecnico, attività di ingegneria

La fonte di alimentazione è un sistema di alimentazione centralizzato (CPS), classe di tensione 0,4 kV da una nuova sottostazione di trasformazione 6/0,4 kV (invece della sottostazione di trasformazione 3436) tramite due linee di cavo del tipo APvBbShp 4x120 mm², con una lunghezza di 250 m . Punto di connessione - RUNN 0,4 kV in TP. Secondo le specifiche tecniche, SCE fornisce ricevitori elettrici nella seconda categoria di affidabilità; la potenza calcolata dei ricevitori elettrici di tutte le categorie del recinto per cani in modalità normale è di 58 kV∙A. La potenza di progetto dei sistemi di sicurezza è 3,8 kV∙A (secondo la prima categoria di affidabilità) e viene fornita da una sorgente indipendente dalla sorgente in modalità normale. I ricevitori elettrici della seconda e terza categoria sono distribuiti su due sezioni del quadro principale, i ricevitori elettrici dei sistemi di sicurezza sono collegati alla terza sezione del quadro principale e in modalità normale tutti i ricevitori elettrici ricevono energia dal centro di distribuzione centrale dell'energia. In modalità emergenza, quando un ingresso viene disconnesso, tutti i ricevitori elettrici si alimentano da un ingresso; quando entrambi gli ingressi vengono disconnessi (in modalità post-emergenza), i ricevitori elettrici dei sistemi di sicurezza si commutano su una fonte indipendente dall'alimentazione in modalità normale . I mezzi contabili sono installati nel centralino principale. L'installazione delle reti di distribuzione e di gruppo è prevista secondo le norme, sul quadro principale sono installati i dispositivi di protezione e sulle pareti sono installati i pannelli locali, i dispositivi di controllo dell'illuminazione e le prese per ricevitori elettrici portatili. Sistema di messa a terra per parti conduttrici aperte di apparecchiature elettriche - utilizzando conduttori PE nei sistemi TN-S (separati). Il sistema di equalizzazione e la compensazione potenziale sono conformi alle norme. Le soluzioni di progettazione circuitale adottate dell'impianto elettrico progettato garantiscono la sicurezza elettrica del personale non classificato e operativo, nonché degli animali (isolamento solido, arresto di processi non stazionari, assenza di tensione di contatto, ecc.). La protezione contro i fulmini di un edificio viene fornita posizionando una griglia metallica di protezione contro i fulmini sul tetto dell'edificio e collegandola all'elettrodo di terra. Approvvigionamento idrico e drenaggio dell'impianto - in conformità con le condizioni di collegamento. L'approvvigionamento idrico (approvvigionamento idrico) ai consumatori dell'impianto viene fornito attraverso due ingressi di alimentazione idrica con un diametro di 63 mm (uno all'edificio dell'autolavaggio e il secondo all'involucro coibentato), dalla rete idrica pubblica con un diametro di 325 mm lungo l'autostrada Glukhoozerskoye. Per la posa delle prese di approvvigionamento idrico, sono stati selezionati tubi in polietilene secondo GOST 18599-2001. Agli ingressi progettati è possibile installare contatori dell'acqua secondo i disegni TsIRV 02A.00.00.00 (fogli album 16, 17) senza linea di bypass. La pressione garantita al punto di connessione è di 28 metri di colonna d'acqua. Consumo di acqua fredda – 5,67 m³/giorno, incluso: 2,94 m³/giorno - per il fabbisogno di acqua potabile e di produzione dell'edificio di recinzione, 0,51 m³/giorno - per il fabbisogno di acqua potabile e di produzione dell'edificio dell'autolavaggio, 2,22 m³/giorno - per irrigare il territorio. Per la struttura sono previsti due sistemi di approvvigionamento di acqua potabile. Pressione richiesta per gli impianti di alimentazione dell'acqua potabile: – 15,65 metri di colonna d'acqua (edificio voliera), – 8,71 metri di colonna d'acqua (edificio autolavaggio). Lo schema dei sistemi di approvvigionamento di acqua potabile è un vicolo cieco. Per l'installazione dei sistemi di approvvigionamento di acqua potabile sono stati scelti tubi in polipropilene. Per irrigare l'area, attorno al perimetro degli edifici sono installati rubinetti per l'irrigazione del diametro di 25 mm. L'estinzione dell'incendio esterno è fornita da un idrante installato su una rete idrica pubblica con un diametro di 325 mm lungo l'autostrada Glukhoozerskoye. Il consumo di acqua per l'estinzione dell'incendio esterno è di 10 l/s. Preparazione dell'acqua calda - in ITP. Gli impianti ACS sono aperti, l'acqua viene prelevata dalla rete di riscaldamento con circolazione attraverso la linea principale. Il consumo di acqua calda stimato è di 1,94 m³/giorno, di cui: - 1,87 m³/giorno per il fabbisogno di acqua potabile dell'edificio recintato, - 0,07 m³/giorno per il fabbisogno di acqua potabile dell'edificio dell'autolavaggio. La temperatura dell'acqua calda per i consumatori è di 65°C. Per l'installazione dei sistemi di fornitura di acqua calda sono stati scelti tubi in polipropilene. Smaltimento delle acque reflue domestiche e industriali in volume 4,92 m³/giorno di cui: 4,82 m³/giorno dall'edificio di recinzione, - 0,1 m³/giorno dall'edificio dell'autolavaggio, nonché acqua piovana dal tetto e dall'area circostante con una portata di 14,68 l/s immessa nell'on- sito rete fognaria generale in lega e ulteriormente nel pozzo installato n. 9 sulla rete fognaria comunale in lega con un diametro di 900 mm lungo l'autostrada Glukhoozerskoye. Per la posa delle reti fognarie in loco sono stati scelti tubi in polipropilene del tipo “Pragma” con un diametro di 200-225 mm. Per disinfettare le acque reflue dalla stanza di isolamento dell'edificio di recinzione, una soluzione disinfettante viene fornita al pozzo n. 18 una volta al giorno e dopo l'esposizione, le acque reflue vengono scaricate nella rete generale in lega del sistema fognario in loco. Per pulire le acque reflue del parcheggio nel pozzo dell'acqua piovana n. 7 è installato un modulo filtro con una capacità di 1,4-2,7 l/s. Per la depurazione delle acque reflue degli autolavaggi è previsto un impianto di trattamento acqua di alimentazione a riciclo della portata di 2 m³/h, composto da una vasca di sedimentazione dello sporco, un sifone per l'olio, una vasca di sedimentazione con pompa, una colonna filtrante a sabbia e ghiaia e una pompa dosatrice dell'agente sterilizzante. Per la struttura sono stati progettati i seguenti sistemi: sistema fognario domestico dell'edificio recintato, sistema fognario domestico dell'edificio dell'autolavaggio, produzione - dall'attrezzatura tecnologica dell'edificio di recinzione, produzione - dalla sala ITP e dall'unità di misurazione dell'acqua dell'edificio di recinzione. produzione - scarico di emergenza dall'edificio dell'autolavaggio, produzione dalla barriera di disinfezione. Per l'installazione del sistema fognario domestico e industriale sono stati scelti i tubi fognari in polipropilene. Per rimuovere le acque reflue accidentali dal locale ITP, dall'unità di misurazione dell'acqua, dagli scarichi. La fornitura di calore è fornita in conformità con le Condizioni di connessione. La fonte di fornitura di calore è il locale caldaia. Il punto di connessione è una camera progettata su reti di riscaldamento esistenti 2Du70 mm. Parametri al punto di connessione: T1/T2=150/70°C, P2=3,3 kg/cm2, P1-P2=1,7 kg/cm2. Carico termico in ACS max=0,258 Gcal/h. La rete di riscaldamento è a due tubi. La documentazione di progettazione prevede l'installazione di una camera termica nel punto di connessione, la posa delle condotte della rete di riscaldamento fino al punto di riscaldamento centrale nell'edificio con cabina coibentata e dal punto di riscaldamento centrale della cabina coibentata all'ITP dell'edificio dell'autolavaggio . Posa di condotte della rete di riscaldamento - interrate, senza condotto e in canali (agli angoli di svolta e sotto i vialetti). Per la posa della rete di riscaldamento, si prevede l'utilizzo di tubazioni in acciaio secondo GOST 10704-91 con isolamento PPU-345 con un sistema per il controllo remoto operativo dell'umidità dell'isolamento. La compensazione per gli allungamenti termici delle tubazioni della rete di riscaldamento viene risolta a causa degli angoli di rotazione delle tubazioni. La documentazione di progettazione prevede il collegamento delle tubazioni della rete di riscaldamento con aumento di diametro dalla camera termica nel punto di divisione del bilancio tra abbonato e abbonato alla camera termica progettata nel punto di connessione dell'involucro coibentato. Per ricevere energia termica, regolare i parametri del liquido di raffreddamento e fornire calore ai consumatori, un punto di riscaldamento centrale per un involucro isolato e un punto di riscaldamento individuale per l'edificio dell'autolavaggio con dispositivi di automazione, una serie di valvole di intercettazione, controllo e sicurezza, un riscaldatore sono forniti unità di misurazione dell'energia e pompe. Lo schema di collegamento per i sistemi di consumo di calore nel punto di riscaldamento centrale dell'involucro coibentato e nel punto di riscaldamento singolo dell'edificio dell'autolavaggio dipende. ACS - fornitura di acqua aperta. I parametri di progettazione del liquido di raffreddamento per i sistemi di riscaldamento e di fornitura di calore sono 90-70 °C. Per l'edificio di recinzione è stato progettato un sistema di riscaldamento dell'acqua orizzontale a due tubi. Le condutture principali del sistema sono posate sotto il soffitto del 1° piano. I dispositivi di riscaldamento installati nei locali di stabulazione e nel deposito temporaneo delle salme sono tubi lisci, negli altri locali - radiatori a pannello in acciaio PURMO con valvola termostatica incorporata. L'edificio dell'autolavaggio è dotato di riscaldamento ad aria combinato con ventilazione forzata, nonché di un sistema di riscaldamento di riserva con dispositivi di riscaldamento progettati per mantenere una temperatura interna di +5 0C. Il sistema di riscaldamento dell'acqua è a due tubi orizzontali. Le condutture principali sono posate sotto il soffitto. Dispositivi di riscaldamento - radiatori in acciaio, nel locale autolavaggio - registri a tubi lisci. Le tubazioni sono realizzate con tubi in acciaio per acqua e gas. Le valvole di intercettazione e controllo provengono da Danfoss. L'edificio della recinzione è dotato di ventilazione di mandata e di scarico con impulso meccanico e naturale. È escluso il flusso di masse d'aria dalle zone (stanze) “sporche” a quelle “pulite”. Sono previsti sistemi di alimentazione e scarico separati per locali per vari scopi. I ricambi d'aria vengono effettuati in base a calcoli, specifiche tecnologiche o molteplicità. L'impianto a servizio del locale di detenzione animali è dotato di recuperatore a piastre a flussi incrociati. Il gruppo di alimentazione a servizio della sala operatoria è igienico, il resto delle attrezzature è standard. Il sistema di alimentazione a servizio della sala operatoria utilizza la filtrazione dell'aria a quattro stadi tramite filtri delle classi G3+F7+F9+H14. Un filtro di tipo HEPA (H14) è installato direttamente in sala operatoria in un modulo di distribuzione dell'aria di tipo MV (prodotto da Folter). L'aria viene rimossa dalla sala operatoria da due zone: 50% da quella superiore e 50% da quella inferiore. Secondo le specifiche tecnologiche non è necessaria l'aria condizionata. L'ingresso alla stanza di isolamento avviene attraverso un vestibolo con apporto di aria fresca. L'aria rimossa dai locali dell'isolatore viene purificata in filtri di classe H13. Un riscaldatore d'aria è previsto sul condotto dell'aria di mandata che serve le docce. Per localizzare le emissioni nocive delle apparecchiature tecnologiche è prevista l'aspirazione locale: dal tavolo per la preparazione dei disinfettanti, dallo sterilizzatore a vapore, dall'armadio da laboratorio, dagli armadi di asciugatura nel locale caldaia e nell'armadio.

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