Schema di organizzazione della pianificazione di un appezzamento di terreno

Il canale collega 2 canali situati tra l'autostrada e la baia. Secondo il PZZ, il territorio appartiene alla zona TP2 - zona ricreativa - spazi verdi di uso generale e spazi verdi di uso limitato, comprese le infrastrutture tecniche. Canali con una lunghezza costiera che richiede il rafforzamento di circa 3500 m confluiscono nella baia. Il progetto esecutivo prevede interventi di protezione delle sponde Sud e Nord del canale dal canale al ponte nell'allineamento del passaggio tra i blocchi. I confini dell'assegnazione del terreno sono stabiliti dal progetto di pianificazione e rilevamento. L'elevazione della sommità della banchina del canale è fissata al livello 3,00 BS ed è costante per l'intero canale. Si presuppone che la disposizione della pendenza sia 1:2. Il consolidamento della pendenza nella zona a quota variabile viene effettuato con solette prefabbricate in cemento armato. In alto, il pendio è rafforzato dalla fitta semina di erbe su materiale geosintetico. Lungo tutto il canale viene posato un drenaggio tubolare a parete per alleviare la pressione nello strato di pietrisco. L'acqua di drenaggio viene scaricata nel canale attraverso prese con una pendenza di 20,0 m. Il miglioramento prevede l'organizzazione di due piattaforme e scale verso l'acqua con una larghezza di 16,8 m. In connessione con lo sviluppo del territorio del complesso della Perla Baltica da Dal 2006 al 2009, con la fornitura di progetti successivi sull'oggetto specificato, è necessario fornire un rilievo topografico completato entro e non oltre la metà del 2009.

Soluzioni progettuali di base. Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

Schema dell'organizzazione urbanistica del terreno: il canale collega i canali situati tra l'autostrada e l'area acquatica della baia. Secondo il PZZ, il territorio appartiene alla zona TP2 - zona ricreativa - spazi verdi di uso generale e spazi verdi di uso limitato, comprese le infrastrutture tecniche. Canali con una lunghezza costiera che richiede il rafforzamento di circa 3500 m confluiscono nella baia. Il progetto esecutivo prevede interventi di protezione sponda delle sponde Sud e Nord del canale dal canale al ponte nel passaggio tra i blocchi. I confini dell'assegnazione del terreno sono stabiliti dal progetto di pianificazione e rilevamento. L'elevazione della sommità della banchina del canale è fissata al livello 3,00 BS ed è costante per l'intero canale. Si presuppone che la disposizione della pendenza sia 1:2. Il consolidamento della pendenza nella zona a quota variabile viene effettuato con solette prefabbricate in cemento armato. In alto, il pendio è rafforzato dalla fitta semina di erbe su materiale geosintetico. Lungo tutto il canale viene posato un drenaggio tubolare a parete per alleviare la pressione nello strato di pietrisco. Le acque di drenaggio vengono scaricate nel canale attraverso bocchette con passo di 20,0 m. Il miglioramento prevede l'organizzazione di due piattaforme e scale che conducono all'acqua con una larghezza di 16,8 m. In connessione con lo sviluppo del territorio del complesso, quando si presentano progetti successivi per l'oggetto specificato, è necessario fornire un rilievo topografico completato entro la metà dell'anno. Secondo i dati del rilievo, la categoria di complessità delle condizioni ingegneristiche e geologiche della costruzione prevista è II (Appendice B, SP 11-105-97). Sono stati analizzati 29 pozzi d'archivio (1989-2006) con una profondità di 8,0-22,0 me una metratura totale di 455 metri lineari. Viene fornita una tabella di valori standard e calcolati delle caratteristiche del suolo. È stata redatta una relazione tecnica sulle condizioni ingegneristico-geologiche ed idrogeologiche del territorio lungo il canale e sulla sponda occidentale del canale. La struttura geologica del sito, alla profondità esplorata, comprende sedimenti moderni, rappresentati da sedimenti tecnogenici, sedimenti lacustri-marini, sedimenti lacustri-glaciali e glaciali del Quaternario superiore, sedimenti cambriani.All'interno dell'area studiata, durante i lavori, sono state rilevate acque sotterranee ad una profondità di 0,1 -2,6 m, in ass. Altitudine 3.1-0.0 m. Il livello medio annuale a lungo termine corrisponde ad una profondità di 1,0 m. Nel sito sono state registrate anche acque in pressione associate alle sabbie glaciali, il valore della pressione è stato di 6,4 m, il livello piezometrico è stato impostato su abs. a 0,7 m. Le acque sotterranee sono moderatamente aggressive nei confronti del calcestruzzo di normale permeabilità. In relazione alle guaine dei cavi in ​​piombo e alluminio, le acque sotterranee presentano rispettivamente un grado di aggressività corrosiva medio ed elevato. In relazione alle strutture in acciaio, il grado di aggressività corrosiva dei terreni è elevato. Processi fisici e geologici: Inondazione del territorio durante fenomeni di surge. Conclusioni: i materiali presentati sono conformi ai requisiti degli attuali documenti normativi e possono essere utilizzati per la progettazione. La nota esplicativa mostra i valori calcolati dei livelli massimi nella parte orientale della baia di vari livelli di sicurezza secondo il progetto tecnico, nel sistema sono pari a: Prima della costruzione delle strutture di protezione: 1% di sicurezza - 345 cmBS; Sicurezza 10% - BS 240 cm. A condizione che i cancelli KPS siano chiusi ad un livello dell'acqua di 100 cm (livello massimo di chiusura) e aperti nel momento in cui il livello nell'area dell'acqua chiusa è uguale al livello davanti al GPS in discesa, i livelli medi calcolati per le campate sono pari a: 1% fornitura - 190 cm BS; 10% sicurezza -153 cm BS. A causa dell'azione dei venti tempestosi prevalenti dalla direzione occidentale durante il periodo di piena, il livello dell'acqua nelle parti orientale e sud-orientale della baia, secondo i calcoli, sarà: 1% di fornitura - 210 cm BS; 10% sicurezza -175 cm BS. In conformità con gli attuali documenti normativi SNiP 2.07.01-89, clausola 8.6 e TSN 30-502-2002, le aree costiere devono essere protette dalle inondazioni dovute alle acque di piena, tenendo conto dell'altezza delle onde durante le ondate di vento. L'elevazione del bordo dell'area riempita dovrebbe essere presa almeno 0,5 m sopra l'orizzonte dell'acqua alta calcolato, vale a dire fino al livello BS di 3,95 cm nelle condizioni esistenti. Dopo il completamento della costruzione del KZS, l'elevazione della superficie assoluta sicura è stata adottata pari a 2,4 m BS. Per migliorare il territorio secondo SNiP 2.07.01-89*, i segni di pianificazione devono avere un livello di sicurezza del 10%, cioè per le condizioni moderne - un segno di 2,88 m, dopo il completamento della costruzione del KZS - 2,03 m. Il litorale del canale è formato installando una griglia bassa su una fondazione su pali. La struttura della base del palo è una palancola frontale Larsen IV con due pareti schermanti costituite da pali verticali e inclinati. I pali verticali vengono piantati a una distanza di 0,8 m dalla parete frontale delle palancole. Si assume che il passo dei pali sia costante e sia pari a 4,0 m. La distanza tra le pareti schermanti dei pali verticali e inclinati è variabile a seconda del tipo di fissaggio. Griglia monolitica di due tipi di sezioni: con dimensioni 2,4 x 0,91 me 1,9 x 0,91 m. Per il calcestruzzo viene utilizzato calcestruzzo di classe B22,5, F200, W6, il rinforzo viene eseguito con aste separate in acciaio di rinforzo AIII con un diametro di 14 e 16 mm. Il bordo esterno della griglia è rivestito con blocchi di cemento armato, che vengono installati sulla berma (segno meno 1,0 m ass.) e montati sulla griglia. Per garantire il collegamento idrologico tra il canale e la falda freatica del territorio adiacente e per scaricare la pressione sulla palancolata dal lato del rinterro, lungo tutta la lunghezza del canale è installato un drenaggio tubolare in prossimità della parete, il cui tracciato è posato parallelamente al muro del terrapieno. Il flusso drenante viene scaricato nel canale attraverso prese d'acqua installate ad intervalli di 20 m. L'elemento ricevente l'acqua del drenaggio è un prisma di pietrisco, cosparso di pietrisco fr. 20-40 mm. Come elemento di drenaggio vengono utilizzati tubi di drenaggio in polietilene. A contatto del prisma di pietrisco con il terreno di base è posto un filtro geotessile che impedisce la diffusione meccanica delle particelle di terreno nei pori del materiale di riempimento del filtro. Per l'ormeggio delle navi, in accordo con le specifiche tecniche, le soluzioni progettuali prevedono l'installazione di occhielli per un carico di 8,0 tonnellate, con passo di 25 m. Gli occhielli vengono installati installando un ancoraggio durante la cementazione della griglia. Al di sopra del livello di fissaggio in cemento armato del pendio ai segni della berma, il fissaggio del canale viene effettuato mediante semina dell'erba utilizzando materiale geosintetico del tipo “Enkamat 7081/1”. Il calcolo della struttura grigliata è stato effettuato secondo due criteri: determinazione della profondità minima ammissibile di immersione della palancola, per garantire la prevenzione della perdita di stabilità della struttura su superfici di scorrimento tondo-cilindriche; designazione del numero, parametri dei pali e dimensioni della griglia in termini di carichi sui pali e pressione e movimenti al suolo consentiti. Il calcolo della profondità della palancola è stato effettuato utilizzando il programma "Stabilità" e il calcolo della fondazione su pali è stato effettuato utilizzando il programma "Rollage".