Soluzioni architettoniche e di pianificazione dello spazio

 L'officina logistica progettata è progettata per accumulare e garantire la consegna ininterrotta di prodotti di una determinata gamma al cliente. L'officina logistica è un edificio a un piano con dimensioni assiali di 120,0 x 177,6 m e un'altezza fino al fondo delle capriate di 9,0 m.L'edificio è attaccato alla facciata nord dell'attuale officina logistica della prima fase di costruzione . Si presuppone che il livello del pavimento sia 1,2 m sopra il livello del suolo di progettazione. Il progetto non prevede posti di lavoro a tempo indeterminato. Nell'edificio amministrativo e di servizio della prima fase di costruzione sono previsti spogliatoi per il personale di servizio e locali amministrativi. Le pareti esterne sono pannelli orizzontali “sandwich” con rivestimento polimerico. Colore colore – RAL 7043. Base – pannelli in cemento armato a tre strati di spessore 300 mm e altezza 1050 mm, verniciati con vernice atmosferica liscia. Il tetto è piano, arrotolato, con drenaggio organizzato delle precipitazioni negli scarichi interni. Sul tetto sono previste lanterne di aerazione leggera, utilizzate per l'evacuazione dei fumi.

Soluzioni costruttive e di pianificazione dello spazio

L'edificio dell'officina logistica (2a fase di costruzione) è annesso all'edificio esistente della prima fase ed è progettato secondo uno schema strutturale con rinforzo a telaio con dimensioni ad un piano, senza basamento negli assi di 177,6 x 120,0 m. L'edificio è diviso da un cordone di deformazione-sedimentazione in due compartimenti. L'altezza dell'edificio è di 12,6 m, si presuppone un'altezza fino al fondo delle strutture delle travi di 9,0 m Le colonne del telaio sono progettate come cemento armato prefabbricato, con una sezione trasversale di 500 x 500 mm, realizzate in classe VZO calcestruzzo. La distanza tra le colonne è 24,0 x 24,0 m. Il collegamento tra pilastri e fondazioni è previsto rigidamente. I collegamenti verticali tra le colonne sono progettati con portali metallici lungo ciascun asse longitudinale in ciascun compartimento antincendio. I collegamenti verticali trasversali sono costituiti da portali metallici, due in ciascun compartimento antincendio. Le capriate dei travetti sono in metallo, con luce di 24,0 m, sostenute incernierate su colonne. Il passo delle capriate delle travi è di 24,0 m. Un blocco di collegamenti orizzontali è progettato lungo i correnti inferiori delle capriate delle travi in ​​ciascun compartimento antincendio. Le capriate delle travi sono in metallo, con una luce di 24,0 m, supportate incernierate su capriate sotto-trave. Il passo delle capriate è di 6,0 m Gli accordi inferiori delle capriate sono dotati di montanti metallici con un passo di 9,6 m Il tetto dell'edificio è realizzato in lamiera profilata di acciaio zincato H114-600-0,9 secondo GOST 24045- 94. Il fissaggio delle lastre alle capriate del tetto avviene senza alcuna penetrazione, utilizzando viti autofilettanti in ogni onda. Il fissaggio reciproco delle lastre ondulate è previsto mediante rivetti combinati con passo di 500 mm. Le pareti dell'edificio sono montate su montanti metallici a graticcio, costituiti da pannelli metallici del tipo sandwich di 100 mm di spessore. La rigidità spaziale e la stabilità dell'edificio dell'officina logistica sono assicurate dal lavoro congiunto delle colonne fissate nelle fondazioni, dei collegamenti verticali del telaio e del disco rigido della copertura. La rigidità del disco di copertura è assicurata dalla lamiera grecata della copertura, che funge da diaframma rigido orizzontale lungo i correnti superiori delle capriate, collegamenti orizzontali lungo i correnti inferiori delle capriate dei travetti e puntoni orizzontali lungo i correnti inferiori delle capriate. capriate. Il calcolo delle strutture portanti e delle fondazioni è stato effettuato utilizzando il complesso di progettazione e calcolo SCAD 11.1 senza tenere conto dell'azione congiunta del sistema “edificio-fondazione-fondazione”. La quota relativa di 0,000 è considerata la quota del piano finito dell'edificio, corrispondente alla quota assoluta di 17,600 m nel sistema altimetrico baltico. Le fondazioni dell'edificio sono progettate per essere su pali, autoportanti, colonnari per colonne con telaio e fondazioni a strisce per pali a graticcio. I pali sono trivellati, infissi con tecnologia FUNDEX, di lunghezza 8,1 me 6,1 m, diametro 400 mm, con punta persa diametro 540 mm, realizzati in calcestruzzo classe B20, W6, F150. Le griglie sono realizzate in cemento armato monolitico, realizzate in calcestruzzo di classe B20, W6, F150. Si presuppone che la connessione tra pali e griglie sia rigida. Sotto le griglie è presente una preparazione in calcestruzzo di classe B7,5 dello spessore di 100 mm e un cuscino di pietrisco dello spessore di 200 mm. Ai sensi della “Relazione tecnica sulle indagini ingegneristico-geologiche per l'elaborazione di un progetto per la realizzazione di un complesso logistico...”, la base delle fondazioni su pali sarà costituita da argille leggere, limose, dure, dislocate, grigio-verdastre , con interstrati di arenarie di bassa e media resistenza, con gruss, arenarie con interstrati di sabbie limose, umide (strato IGE-7) con le seguenti caratteristiche calcolate: p = 2,14 g/cm3, e = 0,525,  = 17° , IL = -0,35, c = 0,08 MPa, E = 24 MPa. La capacità portante dei pali secondo i risultati del sondaggio statico è di 80,2 tf. Il carico di progetto consentito sul palo tenendo conto del fattore di affidabilità Yk = 1,25 è 64,1 tf. Il carico massimo di progetto sul palo dell'edificio non supererà 51,0 tf. Per chiarire la capacità portante dei pali, il progetto prevede di testare i pali con un carico di pressatura statico prima dell'inizio dell'immersione in massa. L'cedimento medio previsto previsto dell'edificio è di 25 mm. La profondità standard del congelamento stagionale del suolo è: per argille - 1,14 m, per sabbie fini e argille sabbiose - 1,39 m, per sabbie ghiaiose e di media grandezza - 1,49 m. Le acque sotterranee non sono in pressione e si trovano a profondità di 0,1 m÷1,2 m.