Informazioni sullo scopo funzionale di un progetto di costruzione di capitali

L'edificio del centro tecnico è, per destinazione d'uso, un edificio produttivo con annessi magazzini e locali amministrativi. Lo spazio interno è suddiviso in 3 volumi principali: area manutenzione yacht, area rimessaggio yacht, area amministrativa yacht club. L'edificio è a un piano con un ampliamento su due piani. Al piano terra della parte a due piani si trovano i locali amministrativi e gli spogliatoi. Al secondo piano si trovano i locali amministrativi e una sala di controllo. La parte a un piano è formata da due volumi: locali per lo stoccaggio di grandi yacht, locali per la manutenzione e riparazione di barche e yacht (la parte più alta dell'edificio). Il tetto è inutilizzabile. L’edificio del centro tecnico ospita locali appartenenti alle seguenti classi funzionali di pericolo d’incendio: F5.1 - locali di produzione e di servizio; F5.2 - strutture di stoccaggio; F4.3 - locali amministrativi e uffici. Nei locali amministrativi si gestisce il club, si svolgono gli affari dei membri del club organizzando i loro movimenti attraverso gli spazi acquatici, dimostrazioni di nuovi prodotti nel campo dell'attrezzatura di yacht e barche, dimostrazioni di nuovi modelli di piccole e medie dimensioni yacht e barche, assistenza nel sollevamento e abbassamento di yacht e barche da/verso l'acqua. I locali di deposito dello yacht club offrono il deposito di yacht e barche con le dimensioni specificate. Capacità totale di stoccaggio 21 pz. Nelle sale di manutenzione degli yacht nei luoghi di lavoro (quattro postazioni di manutenzione quando si lavora con imbarcazioni lunghe 8,5 m), vengono eseguiti i seguenti lavori: pulizia dello scafo di yacht; conservazione/riconservazione di yacht; piccole riparazioni agli scafi di yacht in termini di riparazione di crepe, ammaccature, abrasioni del gelcoat; applicazione di rivestimenti antivegetativi; produzione di rivestimenti per ponti antiscivolo; applicare grafiche decorative sui lati (nome, logo); piccole riparazioni agli impianti elettrici; manutenzione del motore; rimozione dalle imbarcazioni di attrezzature da riparare. La riparazione delle attrezzature rimosse, nonché la riparazione dello scafo (ad eccezione di quelle minori), in conformità con l'incarico di progettare soluzioni tecnologiche per lo yacht club, saranno effettuate secondo il principio dell'outsourcing - presso le imprese cittadine. Gli ormeggi per l'ormeggio estivo di yacht e barche, nonché uno scalo di alaggio per sollevare (abbassare) yacht e barche da/verso l'acqua sono risolti in una sezione separata del progetto e non sono inclusi in questa sezione tecnologica.

Informazioni sulle esigenze di un progetto di costruzione di capitale per carburante, gas, acqua ed energia elettrica

Per il fabbisogno di fornitura di calore della struttura è previsto un locale caldaia a gas automatizzato incorporato. Tipo di combustibile - gas naturale, potere calorifico 8000 kcal/m3, densità - 0,68 kg/m3. Il consumo annuo di carburante è: naturali 125,88 mila m3; condizionale - 143,86 migliaia T.U.T. Il consumo di acqua è di 10,0 m3/giorno, inclusa l'acqua calda 0,28 m3/giorno. Il consumo annuo di energia elettrica è di 555,822 MWh/anno. 

Dati sulla capacità di progettazione di un progetto di costruzione di capitali

Le strutture di rimessaggio per yacht e barche offrono alloggio per 14 yacht con una lunghezza di 12,5 me 7 barche con una lunghezza di 8,5 m L'officina per la manutenzione di yacht e barche è progettata per 4 posti (per barche con una lunghezza di 8,5 m ). Gli stati sono stati accettati secondo l'incarico di progettazione e sono: amministrativo e gestionale quando si lavora 8 ore al giorno e 365 giorni all'anno - 16 persone; addetti alla produzione in officina e magazzini quando lavorano 8 ore al giorno e 250 giorni di lavoro - 6 riparatori (processo di produzione gruppo 1b), 1 caposquadra di officina (processo di produzione gruppo 1a) e 1 responsabile del magazzino (processo di produzione gruppo 1a).

Informazioni sulla base delle materie prime, sulle esigenze di produzione, sulle risorse idriche, combustibili ed energetiche

La manutenzione di yacht e imbarcazioni richiede un uso limitato di tipi base di risorse: non vi è consumo di acqua per esigenze tecnologiche; l'elettricità viene utilizzata per gli utensili elettrici portatili (ogni utensile 1,5 - 2 kW, vengono utilizzati contemporaneamente un totale di 3 apparecchi), le macchine desktop consumano 1,2 kW ciascuna e vengono utilizzate non più di 5 minuti all'ora, la maggior parte dell'energia- l'attrezzatura intensiva è un trasformatore di saldatura con una potenza di 13,5 kW, che viene utilizzato non più di 10 minuti all'ora; L'aria compressa viene utilizzata per soffiare la superficie da riparare ed è ottenuta dal proprio compressore. I materiali necessari per effettuare la manutenzione di yacht e barche, a causa della loro piccola quantità e semplicità estetica, vengono acquistati nella rete commerciale della città.