建築および空間計画のソリューション

ガソリン スタンド複合施設は、オペレーター オフィス、燃料調剤複合施設、燃料給油パーク、ガソリン スタンド用プラットフォーム、雨水処理施設、短期駐車場で構成されています。建物の軸方向の寸法は 10,00 x です。 8,80メートル、隣接する領土のレベルから欄干の頂上までの高さは7,500メートルです。オペレータールームは 0.000 つの機能ゾーンに分かれた 15.30 階建ての建物です。ドライバーと車両の乗客にサービスを提供するための保管施設を備えた店舗販売エリア、補助施設 (スタッフの休憩室、事務スペース、サニタリーユニット) を備えた技術プロセス管理エリア、技術施設エリア (配電盤、水道メーターなど)。相対レベル 2 は、絶対レベル +100 とみなされます。フレームの金属製支柱は石膏ボードシートで150層に覆われています。内壁と隔壁は、厚さ XNUMX mm と XNUMX mm のミネラルウールのスラブとレンガで満たされた金属フレーム上の石膏ボードです。屋根はフラットロールで、外部排水が整理されています。 カバーリング – ルーフィングカーペット「イソプラスト」（2層）。 屋根断熱材 - ミネラルウールスラブ ROCKWOOL (Roof Butts)。ステンドグラスの窓は金属プラスチックで二重ガラスになっています。 窓には破壊行為防止フィルムコーティングが施されています。燃料ディスペンサー複合体は、キャノピーの下の燃料タンク上の安全アイランドに配置された 3 つの燃料ディスペンサー (2 アーム、50 製品) を含む 3 つの燃料ディスペンサーで設計されています。キャノピーは、金属梁の上に波板で覆われた工場生産の空間的な剛金属構造物です。燃料および給油パーク - それぞれ 1 m25 の 25 つのタンクがあり、コンパートメントに分かれています (2 番目 - 25 + 15; 10 番目 - 3 + 50 + 3; XNUMX 番目 - XNUMX mXNUMX)。 二重壁、三段構造の地下鋼製タンク。建物のデザインには、企業アイデンティティのロゴに従ってクラスパン アルミニウム複合パネルが並ぶファサードの配色が含まれます。外壁（サンドイッチパネル）の内部仕上げは工場の条件で行われ、ファサードクラッディングは換気されたファサード（フレーム上のクラスパンアルミニウム複合パネル）です。内装工事は、施設の運用要件に応じて行われます。すべてのメインルームの天井は吊り下げられており、サニタリールームの「アームストロング」タイプ - スラットが付いています。床は、マネージャー、スタッフ、整備士、および現金輸送室を除いて、滑り止めのセラミックタイルです (これらの部屋には不均一なコーティングが施されています)。 オペレーターデスクの位置には床暖房が設置されており、ウェットルームとコンプレッサー室にはイソプラストによる防水処理が施されています。窓は金属プラスチックで、二重ガラス窓、XNUMX つのチャンバーを備えています。 管理施設およびサービス施設内 - 開設中の施設。外部入口ドアはクローザー付きの金属プラスチックガラスで、他の外部ドアは断熱金属です。 売場およびXNUMX階敷地からの避難経路は耐火構造となっております。内部のドアは木製です。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

カメラ室と小屋の建物は鉄骨造です。 責任のレベル – II.オペレータルーム建屋の構造図は完全な躯体ブレースとなっています。 文字軸の方向にはフレームがあり、デジタル軸の方向には垂直方向の接続システムがあります。 カメラ ルーム フレームの空間的不変性は、フレーム、垂直接続、床と屋根の梁、床と屋根のハード ドライブの共同作業によって確保されます。 天井は段ボール製の常設型枠のモノリシック鉄筋コンクリートスラブです。 段ボールリブの領域の床スラブの厚さは160 mm、段ボールリブの間は85 mmです。 床版の材質はコンクリートB20です。 カバーディスクの剛性は、波板を端スパンの各波の梁に固定し、中間スパンの波を介して固定することによって確保されます。 フレームの主な耐荷重構造の採用された断面は次のとおりです。 柱 - GOST 30245-2003 に準拠した鋼 C245 製の角パイプ。カバービーム - STO ASChM 20-93 に準拠した鋼 S245 製の I ビーム、波形カバー - GOST 75-750 に準拠した N0.8-24045-94。外側の囲い壁として、厚さ150 mmのサンドイッチタイプの壁パネルが使用され、被覆は波形シートであり、被覆梁の上弦に直接敷かれています。 壁パネルを取り付けるためにハーフティンバーシステムが開発されました。オペレーターの建物の基礎は、厚さ 300 mm の負担のないモノリシック鉄筋コンクリート スラブで、輪郭に沿って、柱の下にモノリシック鉄筋コンクリートの戻り梁があり、コンクリート クラス B600、W25、F6 で作られた高さ 150 mm です。 基礎スラブの基部の凍結を防ぐために、ペノプレックススラブによる断熱が提供されます。 工学地質調査の報告書によると、基盤は IGE-1 層 (シルト質砂質ローム、プラスチック鉄質) であり、次の特徴があります。 e=2.07; Сn=3kg/cm0.575; n = 0.27®; E=2kg/cm24。 基礎スラブの底面下の平均圧力は 0.4 kg/cm2 です。 計算された基礎土壌の抵抗は 1.1 kg/cm2 です。 基礎スラブの予想沈下は 1.0 cm です。キャノピー フレームの空間的安定性は、ポータルでしっかりとクランプされた柱と、異形床材で作られたカバーの剛性ディスクの接合作業によって確保され、これは固定されています。各ウェーブのセルフタッピングネジ。 柱上のカバーの主梁の支持ユニットは剛性があるように設計されています。 柱は鋼材 S20 の STO ASChM 93-245 に準拠した I ビームであり、天蓋の梁は鋼材 S20 の STO ASChM 93-245 に準拠した I ビームで設計されており、波板は GOST 75 に準拠した N750-0.8-24045 です。スチールS94から-235。天蓋柱の基礎は、厚さ 300 mm のモノリス鉄筋コンクリート柱状およびモノリス鉄筋コンクリートスラブです。 柱状基礎の材質はB20、W6、F200級のコンクリート、スラブ基礎の材質はB25、W6、F200級のコンクリートです。 燃料タンクも天蓋柱の下の基礎スラブに設置されています。土木地質調査報告書によれば、基盤は IGE-2 層（流動性シルト砂質ローム）であり、次の特徴を持っています。 e=2.01; Сn=3kg/cm0.671; n =0.11o; E=2kg/cm18。 基礎の基礎の下の平均圧力は 0.4 kg/cm2、基礎土壌の計算された抵抗は 2.0 kg/cm2 です。 予想喫水 – 2.0 cm。 浮遊に対する安定性を確保した基礎の設計。設計ソリューションは、地面と接触する基礎の外縁のコーティング防水を提供します。フレームの耐荷重構造に必要な耐火性は、「ジョーカー 521」などの特殊な難燃性組成物で塗装することで確保されています。主要な耐荷重構造の計算は、LIRA 9.6 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。 キャノピーフレームの水平方向の最大移動量は1.48mmです。 建物フレームの空間計算の結果として得られる変位とたわみは、最大許容値を超えません。相対マーク 0,000 は、絶対マーク +15.300 に対応します。調査期間中、地下水位は絶対標高 +1.3 ～ +1.6 で地表から深さ 13.50 ～ 13.10 m の位置で開けられました。 地表で予想される雪解けと大雨の期間中の最大地下水位は、絶対レベル +14.80 ～ +14.70 と予想されます。