建築および空間計画のソリューション

18 つのセクションからなる 18 階建ての住宅用建物 (49 階 - 技術的な屋根裏部屋) が敷地内に設計されており、地下室と屋根裏部屋、賃貸用のビルトインおよび付属施設、および独立した地下駐車場が備えられています。住宅用建物の軸 50 ～ 23 には通路が設計され、軸 24 ～ 48、49 ～ 1 には中庭エリアへの通路が設計されています。地下室には、住宅の建物とユーティリティネットワークの技術的施設の配置が提供されます。 2階には、建物の居住部分への入り口エリア、居住建物の技術施設、および賃貸用の敷地（オフィス）が設計されます。 3階にはアパートと一部賃貸物件（事務所）がございます。 18階以上からは、ガラス張りのバルコニーまたはロッジアを備えた改良されたレイアウトのアパートメントが設計されます。 1階（技術屋根裏部屋）はユーティリティの敷設を目的としています。住宅棟の各区画には、H630型避難階段、貨客用エレベーターQ=400kg、旅客用エレベーターQ=2kg、ゴミシュートを設計しています。 1階事務所にはL1タイプの避難階段を設置しています。住宅の建物の外装：地下室 - セラミックタイル張り。壁 - レンガ張りの外装。屋根は巻き上げられており、内部に雨樋が付いています。このプロジェクトは、建物の居住部分の 1 階のエレベーター ホールと、身体の不自由な人々向けの賃貸施設の 4 階へのアクセシビリティを提供します。独立した地下駐車場は、ポリカーボネートでコーティングされた天蓋の下に XNUMX つの出入り口を備えて設計されています。このプロジェクトでは、各防火区画への XNUMX つの地上入口が設けられ、外壁は対面レンガで仕上げられ、屋根はロールカバーと組織的な排水が施されています。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

住宅の構造設計はクロスウォールです。 地上の耐荷重構造はすべて、モノリシック鉄筋コンクリート、コンクリート B25、W4、F50、作業鉄筋 A-III および A-I で作られています。 すべての地下耐力構造は、モノリシック鉄筋コンクリート、コンクリート B25、W6 (W8 グリル)、F150、作業鉄筋 A-III および A-I で作られています。非耐荷重外壁は 1300 層構造で、密度 3 kg/m150、M50、F120、厚さ 400 mm の対面セラミックレンガと厚さ 400 mm の気泡コンクリートブロックで構成される床スラブで床ごとに支えられています。 、密度 3 kg/m2,5、B XNUMX。 層は、壁の厚さ全体にわたって交互に並ぶ列でレンガを結び付けることによって互いに接続されます。 亜鉛メッキ鋼製アンカーを使用して外壁を内壁に固定します。 レンガ造り – 補強あり。 6,0÷6,2 mのスパンの外壁には、300階に最小断面700 x 200 mm、上層に700 x 300 mmの鉄筋コンクリート塔が含まれています。耐力外壁は160層で、厚さ100÷170 mmのモノリシック鉄筋コンクリートの層、厚さ120÷300 mmの断熱層、厚さ100 mmの化粧レンガの層で構成されます。地下室の外壁は厚さ1 mmのモノリシック鉄筋コンクリートでできており、外部には厚さ300 mmのペノプレックス層が断熱されています。内壁：地下および2階 - 厚さ4 mm、200〜160階 - 厚さXNUMX mm、上階 - 厚さXNUMX mm。 横壁の最大ピッチは 6,2 m で、床と床材は厚さ 160 mm のスラブ (地下と 1 階の上は厚さ 200 mm) を 3 ～ 4 面で支え、外壁の領域には断熱ライナーがあり、バルコニー。 通路上の天井は断面400 x 1000 (h) mmの梁の上にあります。パーティションは、密度 300 kg/m3、厚さ 90 mm のさねはぎブロックで作られています。バルコニーのフェンスはステンドグラスがはめ込まれた頑丈なレンガで作られています。エレベーターシャフト（壁厚110～120mm）はプレハブ鉄筋コンクリート製です。まぐさは強化セメントです。階段の要素は、モノリシック鉄筋コンクリート製のプレハブ式鉄筋コンクリート フライトとプラットフォーム、および鋼製ストリンガー上のプレハブ式ステップです。換気ブロックはプレハブ鉄筋コンクリート製で、床スラブで各階を支えます。住宅用建物は 18 階建て、XNUMX セクションの建物で、地下には私道があります。建物の空間剛性と安定性は、地下室の箱型構造と耐力壁とモノリシック床の剛性ディスクの接合作業によって確保されています。 建物のすべてのセクションは互いに分離されており、堆積節理によって平屋の増築部分から分離されています。建築構造の計算は、有限要素解析を使用する SCAD v.11.1 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。 局所的な破壊の場合の進行性破壊に対する建物の安定性の検証計算は実行されていません。絶対レベル+0,000mに相当する4,100階の床面のレベルを35として、住宅の基礎を積み上げます。杭は、B35、W22、F24コンクリートで作られた、セクション30 x 6 cm、長さ150÷XNUMX mのプレハブ鉄筋コンクリート複合材料です。 杭の底部の絶対標高はマイナス21,30÷22,30mです。 杭とグリルの間の接続は強固です。杭の打ち込み方法は、ピットの底から打ち込みます。杭にかかる設計荷重 120 tf は、静的サウンディングの結果に基づいて受け入れられ、制御静的試験によって確認されました。杭の基部は、e = 0,497、E = 100 kgf/cm2、φн = 180、IL = 0,00の砂層を備えた軽量でシルト質の軟質プラスチックローム、e = 0,400、E = 500 kgfの砂利質および粗い砂です。 /cm2、φн = 430、硬質転位粘土 e = 0,47、E = 310 kgf/cm2、φн = 170、IL = - 0,27。建物の格子は高さ 800 mm の横板で、厚さ 200 mm の床スラブで結合されています。 グリル底部の絶対高さは +0,100 m、地下室なしの XNUMX 階建て増築の構造設計はフレームです。 フレーム - XNUMX 方向。 横フレームはシングルスパンです。増築部分の支持構造はモノリシック鉄筋コンクリートで作られています。 地上構造物はコンクリートB25、F50、W4、施工鉄筋A-III、A-Iで造られ、基礎はコンクリートB25、W4、F50、施工鉄筋A-III、A-Iで造られます。延長部分の長さに沿って、それらは温度沈降継ぎ目によって分離されます。カラム - セクション 400 x 400 mm。梁 - 断面 400 x 550(h) mm。コーティングの厚さは200mmです。床スラブ - 厚さ 200 mm。外壁の厚さは400mmです。増築部分の基礎は柱状になっています。 基礎底部の絶対標高は + 0,10 m、基礎底部は水で飽和した中密度のシルト質砂で、e = 0,70、E = 120 kgf/cm2、φII = 280、設計抵抗値 63,2 です。基礎基礎の応力での tf/m2 は 16,7 tf/m2。戸建地下駐車場の構造設計は柱壁です。 駐車場の耐荷重構造は一体鉄筋コンクリート（コンクリートB25、W6、F150、施工鉄筋A-III、A-I）で造られています。地下駐車場の長さは伸縮継手によって分割されます。柱 - 断面 400 x 400 mm、最大ピッチ 7,8 x 6,0 m 外壁 - 厚さ 250 mm。 地上部階段の外壁は断熱レンガ仕上げとなっております。内壁の厚さは 200 mm と 250 mm です。駐車場のカバーは厚さ 300 mm の梁のないスラブで、総重量 43 トンの消防車の荷重に耐えられるように設計されています。階段 - 鋼製ストリンガー上のプレハブ式ステップ。駐車場の長さは温度堆積の継ぎ目によって分割されます。駐車場の基礎は厚さ500mmのスラブです。基礎スラブの底部は、水で飽和した中密度のシルト砂で、e = 0,70、E = 120 kgf/cm2、φII = 280、設計抵抗は 63,28 tf/m2、基礎スラブの底部に応力がかかります。 3,48tf/m2。グリルと基礎の準備 - 厚さ7,5 mmのモノリシックコンクリートB100の層から。地下水と湿気からの建物の保護：排水、W6コンクリート製の箱型地下構造、浸透性組成物「Hydrotex-U」による地面と接触するコンクリート表面の処理、冷間コンクリート接合部 - 止水剤「Hydrotex-Sh」 」。住宅の設計上の予想沈下量は3,3cm、建物天端の変位は4,0cm、住宅の上層階の振動加速度は0,08m/s2、駐車場の基礎スラブの沈下量は3,7cmです。圧縮性土の厚さは 7,0 m で、延長部の沈下は 1 cm で、建物は既存通路のある開発のないエリアに設計されています。 建物が建設される前に、このエリアは計画されていました。 住宅及び駐車場の基礎ピットの深さは 3,6m とする。 ピットはスロープで設計されており、一部に矢板が設置されています。