XNUMX階建て住宅建設プロジェクト

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4階建てマンションのプロジェクト

消費税を含む基本価格
割引価格
Цена $260.00
割引
Цена $260.00
インデックス: 69.124.213
ドキュメント: 見積りや技術調査結果のない設計文書
セクション: すべてのセクション
データ量: 585 MB
ファイル形式: *.pdf
専門家の意見: ポジティブ
地下駐車場付きのマンション

敷地内および地下駐車場を備えた集合住宅の建設に関する見積書なしの設計図書および技術調査の結果

技術的および経済的指標
敷地面積、m2: 5702,00
住宅の建物面積、m2: 2285,00
地下駐車場の建設面積、m2:1818,00
地上部分の施工量、m2: 27395,00
地下部分の施工量、m2: 13811,00
アパートの総面積(ロッジアとバルコニーなし)、m2:5815,00
51台分の駐車スペースの合計、m2:1718,29
総オフィス面積、m2: 375,00
アパート総数(戸数含む):151戸
1ルームアパートメント、戸数: 110
2ルームアパートメント、戸数: 24
3ルームアパートメント、戸数: 17
階数 4階

建築および空間計画のソリューション

建物内敷地と付属の地下駐車場を備えたアパートの建物は、歴史的および文化的に重要な土地として分類されておらず、文化遺産の保護区域外の敷地に設計されています。住宅用建物は 14,82 階建て、51 セクションになるように設計されており、技術的な地下室があり、屋根裏部屋はなく、駐車場が付属しています。死角面から屋上までの高さは2,64mで、中庭側には地下内周に併設して3,0台収容可能な地下駐車場を設計しています。駐車場への入り口は屋根付きスロープに沿って設計されております。駐車場への入り口は1か所あります。住宅棟は、平面図がコの字型で、伸縮継手によって 12 つのグループに分割された 23 つのセクションから構成されています。地下階は、エンジニアリング機器、通信、技術施設 (02 つの加熱ポイント、電気ケーブル、水道メーターユニット)、および住宅所有者向けのユーティリティ保管室を収容できるように設計されています。地下階の高さは2003mで、地下への入り口と地上階への入り口は別々に設計されています。建物南側のXNUMX階には、外部からの出入り口を備えたビルトインの非居住オフィススペースXNUMX室を設計。また、XNUMX 階には住宅所有者協会用に設計された敷地があります。住宅用アパートは、XNUMX階の残りの部分、XNUMX階、XNUMX階、XNUMX階に設計されています。アパートメントの間取りは、お客様の指示に従って採用され、XNUMX、XNUMX、XNUMX ルームのアパートメントのセットです。 XNUMX階以降の一部のアパートメントにはバルコニーまたはロッジアが付いています。南側と西側のファサードには、壁の平面に「フレンチ」バルコニーが設けられています。住宅の建物を設計する際には、日射、自然光、騒音からの保護に関する規制条件が考慮されます。居住階の高さはXNUMXmに設計されています。 XNUMX、XNUMX、XNUMXセクションにはエレベーターが設置されています。マンションの避難口はLXNUMXタイプの階段に沿って設計されています。自然光によるフロア廊下の照明は、階段に向かって開くガラス張りのドアであるライトポケットを通じて提供されます。共用廊下の長さは階段両側ともXNUMXm以内に設計しております。窓の開口部とバルコニーのドアの充填物は金属プラスチックでできており、二重窓が付いています。外壁はレンガで、一枚岩の破片があり、ミネラルウールのスラブで断熱され、石膏で仕上げられています。建物全体の地下とクリボノソフスカヤ通りのファサードのXNUMX階。 XNUMX階部分は人造石を使用しています。屋根は平らで、内部に排水管があり、カバーは巻かれています。周囲の構造と窓やドアの開口部の充填要素の断熱は、SNiP XNUMX-XNUMX-XNUMX「建物の断熱」の要件を考慮して設計されています。プロジェクト文書には、障害者や車椅子利用者を含む移動が制限されている人々の生活を確保するための措置が規定されています。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

住宅棟と併設の駐車場。 2 セクションの住宅建物は伸縮継手によって 250 つの部分に分割されます。建物はクロスウォール構造方式に従って設計され、地下駐車場は混合構造方式に従って設計されています。地下室および地下駐車場の外壁は、B30・W8・F150コンクリートの厚さXNUMXmmの一枚岩鉄筋コンクリート造となっています。 内部の縦壁と横壁は耐荷重性のある鉄筋コンクリート、厚さ 160 mm、B25 コンクリートです。 直径 450 mm の地下駐車場の柱は可変間隔で配置され、モノリシック鉄筋コンクリート、B30 コンクリートで設計されています。地下室上の床スラブの厚さは 250 mm、駐車場上の梁なしスラブの厚さは 300 mm、建物の居住部分の床とカバーの厚さは 200 mm です。 床コンクリートクラスB25。外壁は床から床まで自立しています。 壁は中空レンガKORPu 1NF/100/1,2/50(厚さ250mm)とロックウール断熱材(厚さ120mm)で設計されています。 壁は両面漆喰で仕上げられています。 すべての外壁は鉄筋コンクリート壁の埋め込みにアンカーで取り付けられています。建物の空間的剛性と幾何学的不変性は、床間の床のディスクによって単一の空間システムに統合された壁の接合作業によって確保されています。階段はプレハブ鉄筋コンクリートのフライトとモノリシックプラットフォームから設計されています。建物の耐荷重構造の計算は、Lira 9.6 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。基礎は、厚さ500 mmのモノリシック鉄筋コンクリートスラブの形で自然基礎の上に構築されます。 コンクリート B30、W8、F150。スラブの下には厚さ 100 mm のコンクリート準備が提供されます。相対標高 0.000 は、絶対標高 +32,550 m に相当します。土木地質調査報告書によると、基礎の基礎は e=0,75、φ=260、E=100kg/の中密度のシルト質砂です。 cm2 および e= 0,671、φ=210、E=75kg/cm2 のプラスチックシルト質砂質ローム。 基礎の基礎の下の土壌の計算された抵抗は R=2,27 kg/cm2 です。 建物からの基礎土への圧力 p = 0,9 kg/cm2、駐車場からの圧力 p = 0,5 kg/cm2。最大地下水位は日中の地表近くにあります。 地下水は、二酸化炭素含有量の点で通常の浸透性のコンクリートに対して中程度の攻撃性を示し、水素指数の点でわずかに攻撃的です。 このプロジェクトでは、地下の敷地を地下水から保護するための対策が講じられています。これは、外側の接着防水の使用と貯水池の排水の設置です。 地下構造物のコンクリートを保護するため、コンクリートの防水等級はW8となります。基礎の予想される計算上の沈下は 12 cm を超えず、これは最大許容値を下回っています。 9~9m離れた周辺建物(30棟)の技術検査を完了。 調査結果によれば、周辺建物の技術的状況の区分は、区分1(6棟)、区分2(1棟、12メートル)、区分3(2棟、22メートル、29メートル)となっている。 9 メートルの距離にある建物 (第 1 カテゴリーの建物) の予想される追加の沈下は 10 mm ですが、12 メートルを超える距離では沈下は予想されません。

承認

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