25階建てマンションのプロジェクト。

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25階建てマンションのプロジェクト。

消費税を含む基本価格
割引価格
Цена $370.00
割引
Цена $370.00
インデックス: 64.109.220
ドキュメント: 見積りや技術調査結果のない設計文書
セクション: すべてのセクション
データ量: 658 MB
ファイル形式: *.pdf
専門家の意見: ポジティブ
マンション、ガレージ(駐車場)
マンション、ガレージ(駐車場)建設のための見積書を含まない設計図書および技術調査結果
首都建設プロジェクトの技術的および経済的特徴
敷地面積、ヘクタール: 0,9494
住宅建築面積、m2:1358,0
駐車場、m2: 888,0
TP施工面積、m2:27
住宅建物の総面積、m2:28453,6
アパートの総面積、m2: 19085,50
住宅建築容積、m3: 90972,98
含みます:
地上部、m3: 87563,03
地下部分、m3:3409,95
駐車場の建設量、m3: 11630,0
アパートメントの数(以下を含む): 421
ワンルームマンション、戸数: 321
75ルームアパートメント、戸数: XNUMX
25ルームアパートメント、戸数: XNUMX
駐車場の収容台数:100台
住宅の階数 25階
住宅の階数 26階
駐車場の階数:4階
駐車場、㎡:2

建築および容積計画ソリューション

 プロジェクト文書には、100 つのセクションと 25 台の車を収容できる地上駐車場からなる住宅建物の建設が記載されています。集合住宅用建物 - XNUMX 階建て、XNUMX つのセクション A と B で構成されます。 セクション A の最端軸の寸法は 36.8 x 15.3 m、セクション B は 44.0 x 18.0 m、セクションの地面から欄干の頂上までの高さは 77.63 m です。 相対標高 0,000 は、地下室の床スラブの最上部の標高とみなされます。 このセクションには、地下室、25 階建ての住宅フロア、および高さ 1.79 (クリア) の屋根裏部屋があります。セクションの地下には、エンジニアリングおよび技術施設(ポンプ室、水道メーターユニット、ケーブル入口室)の配置とユーティリティネットワークの敷設が行われます。 地下階の床面から床スラブ下までの高さは2,6mで、区画の1階には前室、清掃設備室、電気室、エレベーターホールなどのエントランス群を設けています。 、ゴミ収集室とさまざまなレイアウトのアパートメント。 セクションAの1階にはバスルーム付きのコントロールルームがあり、バスルームには別の出口があります。 B区画1階には蛍光灯置き場とベビーカー置き場を設けます。 1階の高さは2,97mです。 2階から25階まで、設計課題に応じて様々な間取りのマンションが設計されました。 居住階の高さは 2,8 m で、建物には高さ 1.79 m の設計された屋根裏部屋があり、各セクションには、外部に直接アクセスできるタイプ H1 の階段と XNUMX つの階段を含む階段エレベーター ユニットの配置が提供されます。エレベーター: 乗客 XNUMX 名と貨物乗客 XNUMX 名で、そのうちの XNUMX 名は消防署の輸送を目的としています。 階段エレベータユニットの上には、屋根裏スペースからの入り口を備えたエレベータ機械室を備えた上部構造があります。 入口グループのポーチの上には天蓋があります。 各区画にはゴミシュートとゴミ収集庫が建物1階に設置されています。 廃棄物収集室の出口は、区画の住宅部分への入り口から空白の壁で隔てられています。壁は断熱材の上にペイントを施した装飾的な石膏で、ファサードのミネラルウールボードで作られています。地下と1階には「メリコンポーラー」系の人造石を使用しています。禁煙階段のバルコニー手すりは金属製で、防水塗料で塗装されています。 アパートのバルコニーとロッジアのフェンスは、アルミニウムのプロファイルのステンドグラスです。カバーは平らで、内部ドレンと組み合わされ、屋根は巻かれています。 屋上への出口は階段のボリュームからです。窓とバルコニーのドアは金属とプラスチックのブロックで、二重窓が付いています。アパートや一般施設の仕上げは、敷地の目的に応じて行われます。 間仕切りは鉄筋コンクリートとさね溝気泡コンクリートです。設計された 36,4 階建ての閉鎖駐車場は、平面図が長方形で、外軸の寸法が 23,4 x XNUMX の暖房のない建物です。 階高は3,0m、地上から上部構造のパラペットまでの高さは15,6m、駐車場の各階は2本の単線スロープで接続された中100階から構成されています。立体駐車場の建物内には、XNUMX 台の車両を収容できる車両保管室、エンジニアリングおよび技術室 (ポンプ室、水道メーターユニット)、バスルーム付きのセキュリティ室、清掃設備室が設計されています。 駐車場の屋上には換気室がございます。フロア間の連絡と避難を確保するために、次のものが提供されます。 道路に直接アクセスできるタイプ L2 の階段 1 つ。フロア間の車の移動のために、駐車場には勾配15%以下のスロープが設置されています。屋根は丸められ、カバーは傾斜しており、排水は外部にあり、整理されています。 屋上には柵が設置されています。建物のファサードは、金属フレームにポリマーコーティングを施したサンドイッチパネルで作られています。 窓の開口部の充填は、単一チャンバーの二重ガラス窓を備えた金属プラスチック窓ブロックで作られています。 ゲートは昇降式で組み立て式です。 建物の地下は人造石で覆われています。 パーティションは、サンドイッチ パネル、金属フレーム上の石膏ボード、波形シートから設計されています。内装は建物の機能目的に応じて施工されます。プロジェクトの文書には、建物の住宅部分にあるすべてのアパートへの妨げられないアクセスなど、障害のある人々や移動が制限されている人々の生活を確保するための措置が規定されています。 MGNは、地上から建物1階、住戸、エレベーターホールまでのアクセスにスロープを設け、各区画にエレベーターを設置しています。 身体障害者用の駐車スペースが地元エリアにあります。

 建設的かつスペースプランニングのソリューション

 300 セクション XNUMX 階建てのパネル住宅建物の構造設計は、耐力内部の横壁と縦壁、およびカーテン縦方向の外壁を備えたクロスウォール システムです。地下とXNUMX階の構造は一体構造の鉄筋コンクリート造です。地下室の外壁は厚さXNUMXmmの一枚岩鉄筋コンクリート造で、死角部分にはコンソールを設置しています。 壁は、ブラインドエリアの上に厚さ 100 mm の押出ポリスチレンフォームの層で外部断熱され、厚さ 120 mm の Melikon-Polar コンクリート石で仕上げられています。 コンクリート B25、W8、F150、鉄筋クラス A500C。 200階の外壁は厚さ150mmのモノリシック鉄筋コンクリートでできており、厚さ60mmのロックウールスラブで断熱され、厚さXNUMXmmのメリコンポーラーコンクリート石で仕上げられています。 ディスクダボを使用して断熱材を鉄筋コンクリートに固定し、耐食性コーティングを施したスチールアンカーを使用してコンクリート石を鉄筋コンクリートに固定します。 コンクリート B25、W8、F150、鉄筋クラス A500C。内壁はモノリシック鉄筋コンクリートでできており、地下室では厚さ300 mm、200階では厚さXNUMX mmです。 コンクリート B25、鉄筋クラス A500C。地下と200階の天井は厚さXNUMXmmの一枚岩鉄筋コンクリートの連続スラブとなっています。 コンクリート B30、鉄筋クラス A500C。 バルコニーとロッジアのエリアのスラブのセクションは、B30、W4、F200のコンクリートで作られています。ピットとポーチの構造は、グリルで支えられたモノリシック鉄筋コンクリートで作られています。 コンクリート B25、W8、F150、鉄筋クラス A500C。 120階以上の建物はJSC DSK BLOK社の製品を使用してデザインされました。非耐荷重外壁 - 厚さ 150 mm のプレハブ鉄筋コンクリート カーテン パネル、厚さ 1 mm のミネラルウール スラブで断熱され、Bolix M2865 システム (TS No. 10-XNUMX) に従って塗装を施した石膏の薄い層で仕上げられています。 断熱材は円盤状のダボでパネルに取り付けられます。 コンクリートB15、F100。 石膏層の伸縮目地の間隔は技術証明書に従って採用されます。設計文書で採用される断熱ファサードシステムは、「詳細文書」の段階で開発され、ロシア連邦地域開発省からの対応する有効な技術証明書を取得する必要があります。耐荷重外壁は厚さ 160 mm のプレハブ鉄筋コンクリート パネルで、厚さ 150 mm のミネラルウール スラブで断熱され、薄い漆喰層と塗装で仕上げられています。 コンクリートB22,5、F100。伸縮継手エリアの耐力外壁は、外層厚さ 420 mm (コンクリート B60、F22,5、W100)、中間層ポリスチレンの総厚 4 mm の 50 層鉄筋コンクリート パネルです。密度 3 kg/m200、厚さ 160 mm、内部耐荷重層の厚さ 22,5 mm の発泡断熱材 (コンクリート BXNUMX)。内外耐力壁の耐力パネルの水平接合部は、垂直固定要素を使用したプラットフォーム接合部であり、鋼製コーナーがパネルの埋め込み部分に溶接で固定されています。 水平モルタル目地 - 厚さ 20 mm、セメント砂モルタル M200 でシール。 下にあるパネルへの力の伝達は床スラブを介して行われます。耐力壁パネルの垂直接合部はキーで固定されており、スチールのコーナーとプレートがパネルの埋め込み部分(床の高さに沿ってXNUMXレベル)に溶接され、上部に沿ってスチールプレートが溶接されています。 幅100mmの目地コンクリート - 細粒コンクリートB22,5(9階以上 - コンクリートB15)。 パネルと接続プレートの埋め込み部分のシール、厚さ20 mmのジョイント - セメント砂モルタルM200。 2~8階の内壁はプレハブ鉄筋コンクリートパネルで厚さ200mm(B30コンクリート)、9階~18階は厚さ160mm(B22,5コンクリート)、それ以上は厚さ160mm(B15コンクリート)です。 横壁のピッチは2,04~4,8mです。 パネルの端には深さ55mm、幅80mmのダボが付いています。パーティション: プレハブ鉄筋コンクリートパネル - 厚さ 80 mm および 60 mm。レンガ製 - 厚さ120および250 mm。さねはぎ石膏ボードから – 厚さ 80 mm。床とカバーは厚さ 160 mm のプレハブ鉄筋コンクリート平らなスラブで、バルコニーにしっかりと接続されています。 コンクリート B22,5、F100 (バルコニー スラブの場合は B22,5、F200、W4)。床スラブを壁パネル上で支持します - 90 面および 200 面で 70 mm (厚さ 160 mm の壁の場合) および 6 mm (厚さ 12 mm の壁の場合) の深さまで、それらを厚さ XNUMX mm の鋼板で溶接するか、アンカーで補強します。直径 XNUMX-I で、重なり合う面に作用する力を認識します。 サポートジョイントをセメント砂モルタル M200 で充填します。エレベーターシャフトは、壁厚120 mmのプレハブ体積鉄筋コンクリートブロックであり、継ぎ目によって建物構造から分離されており、その幅は建物の水平移動量に応じて取られます。換気ブロックは容積測定済みのプレハブ鉄筋コンクリートです。階段の要素はプレハブ鉄筋コンクリート製のフライトとプラットフォームです。アパートのバルコニーとロッジアには、Avangard アルミニウム プロファイルで作られたヒンジ付きステンド グラス窓が付いています。 階段のロッジアは鉄柵で囲まれています。建物セクションの空間剛性と安定性は、床ディスクと組み合わせた横壁と縦壁の接合作業によって確保されます。 JSC DSK BLOK が製造するすべてのプレハブ要素は、個々の住宅建物の荷重に対応します。住宅の建物の長さは温度沈降の継ぎ目によって分割されます。立体駐車場の構造設計は躯体式で、換気室敷地は躯体筋交いとなっております。駐車場の耐力構造物は一体鉄筋コンクリート造、地上構造物はコンクリートB25、現用鉄筋A400、A240、地下構造物はコンクリートB25、F150、W4、現用鉄筋A400、A240、換気室のフレームはスチール製です。 建物の柱は、400レベル未満の断面400 x 0,000 mm、断面500 x 500 mm、最大ピッチ7,8 x 7,8 mのモノリシック鉄筋コンクリートで作られています。閉じた曲げ溶接鋼プロファイルで作られています。駐車場の床は、断面 150 x 500(h) mm の横梁システム上の厚さ 600 mm のモノリシック鉄筋コンクリートの連続スラブです。 ストラップビーム – 断面 300 x 600(h) mm。 換気室の天井は、H157 プロファイル床で作られた常設型​​枠の総厚 57 mm のモノリシック鉄筋コンクリートのスラブです。ランプは、鉄筋コンクリート上に支持された厚さ 220 mm のプレハブ鉄筋コンクリート中空スラブと、圧延 I 形鋼 25B1 で作られた鋼製梁で作られています。 鉄筋コンクリート柱の埋め込み部分に鋼製ランプビームがヒンジで固定されています。駐車場は、圧延チャンネル (母屋間隔 80 m 以下) で作られた鋼製母屋と圧延 I ビーム 2,6B35 および 2B50 で作られた鋼製梁上の厚さ 1 mm のサンドイッチ パネルで覆われています。 鋼製の屋根梁は連続しており (長さに沿った接合部は支持領域の外側でヒンジで取り付けられています)、上部の鉄筋コンクリート柱にヒンジで支えられています。駐車場の外壁は厚さ100mmのサンドイッチパネルです。階段要素: フライト - プレハブ鉄筋コンクリート階段。プラットフォームは厚さ 80 mm のモノリシック鉄筋コンクリートで作られ、圧延チャンネル No. 24u で作られた鋼製ストリンガーで支えられています。 鋼製ストリンガー - モノリシック床梁の埋め込み部分にヒンジで固定され、プラットフォームの鋼製梁にヒンジでサポートされています。駐車場の建物の長さは伸縮継手によって分割されます。駐車場の空間剛性と安定性は、フレームのすべての鉄筋コンクリート要素の強固な接続と、フレームと床の剛性ディスクとの接合作業によって確保されます。住宅の建物構造の計算は、MicroFe 2012 ソフトウェア パッケージを使用し、次のことを考慮した等価置換法を使用して実行されました。風荷重の脈動成分。建物の地上部分と基礎の共同作業。隣接するブロックの相互影響。

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