建築ソリューション

多階建てのガレージの建物。
16,1 時間視覚的に認識できる条件下での複数階建てのガレージ建物の建築的表現力は、最新の素材と製品、集中的な照明と周囲のエリアの配置を使用することによって達成されます。建物は平面的には階段状のボリュームで、建物の高さは40,00メートルです。立体駐車場の建物は、平面寸法 (軸間) 66,00 × 10 m の 1,5 階建て暖房付き建物で構成されており、建物の入り口にはスロープがあり、縦方向の車椅子での障害者のアクセスを確保しています。 SNiP 1,5-3.29-35 の条項 01 の要件に従って、2001% の傾斜と 1,9 × 4,40 m 以上の操縦スペース。入口前室の奥行きは35m、幅は01mです。建物の 2001 階には、身体障害者が使用できるように設計されたトイレがあり、SNiP 3,0-4,5-120 の要件に従って作られています。スタッフ用のワードローブにはトイレとシャワーが備わっています。吊り天井の底部までのサービス施設の高さは 21 m です。自動車サービス ルームの高さは 1000 m 以上です。外部の囲い構造は、厚さ 24045 mm の硬質 MVP が充填された「Stroypanel」タイプのサンドイッチ パネルです。ステンドグラスのデザイン。ステンド グラス - 単一チャンバーの透明な二重ガラス窓で満たされたアルミニウム プロファイル - 省エネの内部ガラス。窓はアルミニウム製で、透明ガラスを使用した二重室の断熱二重窓が付いています。施設の内装仕上げは、施設の機能目的に応じて、LR/RR およびジャガーのコンセプト、衛生、衛生、防火、およびその品質に対する運用要件に従って行われ、施設の仕上げリストに体系化されています。 。外壁の内部クラッディングは石膏ボードと石膏ボードで覆われ、金属フレームの上で波形シートC94-45 / GOST 80-XNUMXで洗浄されます。耐火性 EI XNUMX の防火パーティションは、厚さ XNUMX mm の硬質 MVP が充填された Stroypanel タイプのサンドイッチ パネルで作られています。

室内装飾

内装仕上げ：
• セラミックタイルで仕上げる。
• 塗装用の壁紙。
• 水性塗料で塗装する。
• 耐薬品性の塗料で塗装する。
• ポリマーコーティングを施した金属プロファイルシートを使用しています。
吊り天井:
• 吸音スラブ 600´600 と金属フレーム上の石膏ボード
• 金属フレーム上の金属プラスチックストリップ
• ポリマーコーティングを施した金属プロファイルシートを使用した仕上げ
「濡れた」状態の部屋の床は防水加工を施したセラミックタイルでできており、壁に高さ3000 mmまで取り付けられています。廊下、玄関、避難経路の床材は、表面が粗いセラミック花崗岩のスラブで設計されています。 TZI リノリウムは、更衣室、管理室、ユーティリティ ルームの最上階の床材として使用されています。換気室は浮床ベースで壁と床が防音になっています。管理施設は自然光の要件を考慮して設計されており、これは KEO の計算によって確認されています。鉄筋コンクリート造建物の構造図。床は一体構造の鉄筋コンクリートです。屋根もフラットで使いやすいです。 GOST 27751-88「建物の構造および基礎の信頼性」に準拠: 構造の責任クラスは II (通常) です。 123 年 22.07.2008 月 0 日付けの連邦法第 3.1 FZ 号「防火要件に関する技術規則」に従って、建物の耐火レベルは II です。構造火災危険クラス - C5.1;機能的火災危険クラス – F 5.2; Ф XNUMX(Ф XNUMX)

建設的な決定。

建物の基礎は杭一体型の柱状です。細骨材の強度についてはコンクリートクラスB400から粘土モルタルの下でコンクリートで固められたボーリングパイル、グレード：耐水性についてはW25、耐凍害性についてはF8。グリルはコンクリートクラスB150製、グレード：W30、F8。 150階床は厚さ1mmのモノリシック鉄筋コンクリートスラブの上にA300クラスの鉄筋で500層補強され、階段はクラスB25コンクリートのモノリシックフライトとモノリシック踊り場で設計されています。基礎を凍結や凍上から保護するために、幅1000mm、厚さ100mmの押出ポリスチレン「ペノプレックス」のスラブが建物の周囲に敷かれています。土壌の攻撃性から基礎を保護するために、透水性を高めたグレードのコンクリート W8 が使用されます。囲い構造 - サンドイッチパネルとステンドグラスの窓。

目的と基本的なレイアウト ソリューション。
このプロジェクトは、ONTP 1-01「Rosavtotrans」に従って、カテゴリー 91 の自動車およびオートバイ用の多階建てガレージの建設を提供します。設計された複数階建てガレージの建物は、次のことを目的としています。
• 乗用車の保証および保証後のメンテナンスおよび定期修理 (MOT および TR) を実行する。
・車やバイクの在庫保管（駐車場）に。
設計された建物では、ガスシリンダー車両 (ガス燃料で動く) の整備は行っていません。建物は次の主な機能エリアに分かれています。
• 生産ゾーン（サービスゾーン）。修理、メンテナンス、定期修理（TO および TR）のために乗用車を受け入れるエリア、サービスゾーンの機能を確保するその他の補助ユニット（洗車室、タイヤサービスエリアなど）を収容します。 );
• 自動車部品やその他の消耗品を保管する倉庫エリア。
• 乗用車とオートバイの在庫を保管するための多階建ての保管エリア。406 個の保管スペースを備えています。
• 管理およびアメニティエリア。オフィススタッフのための管理施設だけでなく、家庭用および技術的な目的のための施設も収容されます。
生産ゾーン（サービスゾーン）の敷地は高台にあります。 0.000 で、乗用車のメンテナンスおよび日常修理 (MOT および TR)、チューニング (装備の変更または追加、追加の装備の取り付け) を実行することを目的としています。サービスエリアには、一般的な自動車修理、シャーシ診断、および自動車修理業界 (タイヤ サービス ステーションなど) の機能を確保するためのその他の補助ユニット用のポストが含まれています。洗車は、リサイクルされた洗浄水の地元の処理施設を備えた専門の手動洗車ステーションで提供されます。建物の倉庫エリアの2階には自動車部品倉庫があり、自動車部品を2段の専用棚に保管するように設計されており、1階への商品の移動には貨物用エレベーターが使用されます。 2階と4階には、生産に必要な消耗品や工具を保管するための保管室もあります。立体駐車場の敷地内には四輪車・二輪車の在庫を保管する駐車場があり、合計406台の四輪車・二輪車を保管できる駐車場がございます。駐車場敷地内では、機械化された依存型駐車手段を使用して保管エリアの位置が私道に対して垂直になっており、これにより利用可能なスペースを最大限に活用することができ、また、敷地内での車の移動を確実に整理することができます。保管施設。車は2台の車用エレベーターを使用して車庫の上層階に移動します。管理およびアメニティゾーンには、生産ゾーンの従業員のための消費者サービスのための施設、自動車および自動車の保管エリア、建物のエンジニアリングおよびメンテナンスのための技術施設、会社のオフィス従業員のための管理施設があります。