建築ソリューション

設計されたアパートの建物は 10 の住宅セクションで構成されており、すべての地上階に住宅運営用の技術施設と、内蔵および付属の XNUMX レベルの地下駐車場を備えた住宅アパートがあります。 地上から屋上の欄干マークまでの建物の最高高さは47.960メートルで、15階部分を除くすべての部分が3階建てです。最初のセクションは、高さの異なる 15 階建てと 1584 階建てのボリュームです。建物の 3 階建て部分の吹き抜けの隣に、付属の電気室が設計されました。技術室は地下に設計されており、加熱ポイント、水道計量ユニット、ケーブル入口、ポンプ室、換気室、および住宅の地上階への入り口から隔離された入り口を持つ清掃機器室が含まれます。この建物には合計 1 のアパートメントが設計されています。顧客の指示に従い、現在の建築基準に従い、現代の商業住宅の要件を考慮した、400 部屋、1000 部屋、または 250 部屋のアパートメント。すべてのロッジアとバルコニーはガラス張りで設計されています。住宅の床の高さは130mです。 150階には、家のすべてのセクションで、住宅用アパートと家の技術的操作のための施設が設計されています。住宅の各セクションは、タイプ H80 の禁煙階段を備えた階段エレベーター ユニット、耐荷重 130 kg と XNUMX kg の XNUMX 台のエレベーター、およびゴミシュートで設計されています。エレベーターホールと玄関の寸法、階廊下とドアの幅、出入り口の敷居の高さは、規制要件に従って提供されます。外壁はレンガ、非耐力、厚さ XNUMX mm、床ごとに支持され、厚さ XNUMX mm のミネラルウール スラブによる断熱材と、厚さ XNUMX mm の断熱材によるモノリシック鉄筋コンクリートで、その後に薄層装飾が施されています。ファサード側に漆喰を塗ります。アパートメント内のパーティションは、厚さ XNUMX mm、アパート間のブロックでは XNUMX mm のケイ酸塩ブロックで設計されています。 窓とバルコニーのドアは金属プラスチック PVC 製で、二重窓になっています。住宅敷地のバルコニーとロッジアのガラスは、単層ガラスのアルミニウム プロファイル ファサード システムを使用して設計されています。ドア - 金属 - プラスチック、金属と木材、ガラス張りと無垢、耐火性および従来のバージョン。敷地や床の装飾は敷地の用途に応じてデザインされています。ロビーの玄関ホールは奥行き1.5m以上となるよう設計しております。屋根は平らで、内側に雨樋が付いています。建物のファサードの仕上げは、「ファサードバット」タイプのミネラルウールスラブ断熱材の上に薄壁の強化石膏で仕上げられています。家の中庭には、230台収容可能な内蔵および付属の地下駐車場があります。駐車場入口は複線スロープに沿って設計されております。駐車場には操作用の技術室と警備室があります。設計文書には、SNiP 35-01-2001「移動が制限されている人々のための建物および構造物のアクセシビリティ」の要件に従って、障害のある人々および移動が制限されている人々の生活条件を確保するための措置が規定されています。縁石を低くした歩道のセクションが設計されています。高低差のある脇石の高さは0.04m以下となります。地上から1.2階までの建物入口は幅8m、勾配1,1%のスロープ状に設計されています。障害者を 2,1 階から任意の階まで持ち上げるために、このプロジェクトでは 1,5 x XNUMX m の寸法のエレベーターが設置されています。住居部分の入口ドアの幅はXNUMXmです。障害者の自家用車用に、オープン駐車場にXNUMX台の駐車スペースを設計しています。敷地内には変電所の構造を設置する場所があり、変電所のプロジェクトは所定の方法で開発され、合意されます。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

建物の責任レベルはII（普通）です。このプロジェクトでは、3,4 のセクションと付属の駐車場で構成されるモノリシック鉄筋コンクリート製の住宅建物の建設が計画されています。建物には各セクション間に伸縮継手が設けられています。駐車場は堆積物によって住宅の建物から隔てられています。セクションの構造システムは、耐荷重性の横壁と縦壁を備えた壁システムです。モノリシック鉄筋コンクリート壁のピッチは 6,8m から 1m であり、地下 4 階～200 階の耐力モノリシック鉄筋コンクリート壁の厚さは 5 mm、15 階～180 階の壁の厚さは 180 mm と想定されています。床と覆いは、厚さ 125 mm のモノリシックな平らな鉄筋コンクリート スラブです。耐荷重性の外壁（階段と端壁）は、モノリシック鉄筋コンクリート、効果的な断熱材、漆喰で多層に作られています。周囲を取り囲む外壁は耐荷重がなく、床ごとに支えられ、多層構造になっています。厚さ 35 mm のセラミック中空レンガ M250、F75、MXNUMX モルタル、効果的な断熱材、メッシュ上の薄層漆喰で作られています。断熱ボードは接着剤と拡張ダボで壁に取り付けられます。外壁は、柔軟なステンレス鋼のタイを使用して建物の耐荷重構造に固定されています。 エレベーターシャフトの壁は、体積ブロックからプレハブ式の鉄筋コンクリートで作られています。階段部分はプレハブ鉄筋コンクリート造で、中間プラットフォームはモノリシック鉄筋コンクリート造で、個々のロッドで補強されています。換気ブロックはプレハブ鉄筋コンクリートです。 構造材料：外壁および地下部分の床スラブ用 - コンクリートクラスB 25、W12、F50。壁および床スラブ用 - コンクリートクラスB 25;床および被覆材の外部セクション用 - コンクリートクラス B 25、F75。クラス A 400、A240 継手。 建物の空間剛性と安定性は、床とカバーの水平ディスクによって結合された横方向と縦方向の内壁の接合作業によって確保されています。耐荷重構造の計算は、建物と基礎の接合部分を考慮して、SCAD 11.3 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。 建物上部の水平方向の移動は 5,84 cm。建築構造物の振動加速度は0,058m/sec2です。 建物の主要な耐荷重構造は、STO 36554501-006-2006 に従って耐火要件を考慮して設計されています。住宅の基礎が積み上げられています。 杭は、断面 40 x 40 cm、長さ 19 m (建物の 3 階建て部分の場合 - 13 m) のプレハブ鉄筋コンクリートで打ち込まれ、クラス B 25、W8、F75 コンクリートで作られています。リーダーの穴に打ち込んで打ち込みます。 2011 年の工学および地質調査に関する報告書によると、杭の下端は土壌に浸漬されています。IGE-9、砂利および小石を含む半固体ローム (E = 230 kgf/cm2、IL = 0,14、e = 0,465) および IGE -10、緻密なシルト質砂 (E=350 kgf/cm2、φ=32°、e=0,500)。セクションの予想平均沈下量は 4,5 cm です。 杭の設計荷重は、静的測深の結果に基づき 120 tf（建物 3 階建て部分は 80 tf）としました。 杭にかかる許容設計荷重は、大量の杭を打ち込む前に杭の静的試験によって検証されます。グリルは、クラス B25、W8、F50、高さ 900 mm のモノリシック鉄筋コンクリート製のストリップで、厚さ 200 mm のモノリシック鉄筋コンクリート地下床スラブによって結合されています。 杭とグリルの間の接続は強固です。 グリルの下には、厚さ 10 mm のクラス B 100 コンクリートで作られたコンクリート準備があります。相対マーク 0,000 は、絶対マーク 7,900 に対応します。駐車場はモノリシック鉄筋コンクリートクラス B25 で設計されており、保守可能な屋根が付いています。駐車場の構造方式は耐力壁と柱を組み合わせた柱壁構造となっております。 柱間隔は8,0×7,5mと8,0×5,5mです。 駐車場棟は伸縮継手により500つのブロックに分かれています。柱の断面は 600 x 500 および 500 x 300 mm で、外壁の厚さは 300 mm です。駐車場は厚さXNUMXmmの一体構造の鉄筋コンクリート梁なしスラブで覆われ、首都部が厚くなっている。 柱頭の大きさは 3,0 x 3.0 m および 3.0 x 2 m、高さは 0 mm です。駐車場構造の材料: 外壁および地下部分の床スラブ用 - クラス B250、W25、F12 の収縮が補償されたコンクリート。列の場合 - 具象クラス B50;被覆スラブの場合 - クラス B25、W25、F12 の収縮が補正されたコンクリート。クラス A 50、A400 継手。駐車場の空間剛性と安定性は、コーティングのハードディスク、コーティングと柱の強固な接合部、基礎への柱の挟み込みによって確保されます。駐車場の構造と基礎の計算は、SCAD 240 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。駐車場の基礎が積み上げられています。 杭はプレハブ鉄筋コンクリートで打ち込まれ、断面 40 x 40 cm、長さ 12 m、クラス B 25、W8、F75 コンクリート製です。杭の下端は、IGE-8 土壌、砂利および小石を含むプラスチック砂質ローム (E = 230 kgf/cm2、IL = 0,14、e = 0,462) に浸漬されます。杭の設計荷重は静的サウンディングの結果から80tfである。予想沈下量は1,2cmです。 杭にかかる許容設計荷重は、大量の杭を打ち込む前に杭の静的試験によって検証されます。グリル - クラス B25、W8、F50、高さ 900 mm のモノリシック鉄筋コンクリートで作られたクラスター。厚さ 300 mm のモノリシック鉄筋コンクリート地下床スラブで結合されています。 杭とグリルの間の接続は強固です。