建築および空間計画のソリューション

4 つの住宅用建物 (D1、D2、D3、および D4) と 3 つの駐車場 (G1、G2、および G3) の建設に関するプロジェクト文書が作成されました。 相対レベル 0,000 は、住宅棟 D1、D2、D3 の 4 階の床仕上げレベルとロビー D1 の仕上げ床レベルとみなされ、絶対レベル 3.75 m に相当します。 住宅 D1 及び D2 は、平面外形が長方形で、端寸法がそれぞれ 74,10×15,88（m）及び 74,40×15,88（m）の回廊断面配置の建物であり、 XNUMX ブロックのセクションで、地下室と技術的な屋根裏部屋があります。 住宅 D1 と D2 の地下には、暖房ポイント、水道計量ユニット、ケーブル入口室、換気室、およびユーティリティ分配器が設計されました。 住宅 D1 と D2 の技術的な屋根裏部屋では、換気室とユーティリティの分配が設計されました。 建物の各ブロックセクションには、ロビーにつながる独立した入り口があります。 ロビーにはエレベーターが設置されています（D1 棟には 2 台、DXNUMX 棟には XNUMX 台のエレベーターがあります）。 住居棟D1は可変階数（地上19～21階）の別棟です。 住宅 - アパートメントは 1 階から 18 階、- 20 階まで設計されています。 XNUMX階にはマンションのほか、住宅のメンテナンス室もある。 居住階の高さは 2,80 m、地下敷地の高さは 2,75 m、技術屋根裏敷地の高さは 2,30 m と想定されます。 計画地盤面からパラペット上端までのファサード垂直面の最大高さは60,10mであり、住宅D2は地上28階建てで、建物の長辺に沿って延長部を有しています。・地上駐車場G1。 XNUMX階には、独立した出入口と住宅建物のメンテナンス用の部屋を備えたビルトインの公共施設があります。 住宅用施設 - アパートメントは 2 階から 27 階まで設計されています。 3,25階の高さは2,80メートル、居住階の高さは2,30メートル、地下室と技術屋根裏部屋の高さはXNUMXメートルに設計されています。 地面の計画レベルから欄干の頂上までのファサードの垂直面の最大高さは 79,70 m です。 住宅 D3 と D4 は、それぞれ「23」と「25」の 28 つの街区からなる断面計画方式の高さ不均一（地上 1 ～ 2 ～ 42,98 階）の建物であり、Z が破断されています。平面図では輪郭が整形されており (最端軸の寸法 (21,51 + 17,08) x (5,04 + 17,08 + XNUMX) m)、地下室と技術的な屋根裏部屋があります。 3,25階の高さは2,80メートル、居住階の高さは2,30メートル、地下室と技術屋根裏部屋の高さはXNUMXメートルに設計されています。 地面の計画レベルから欄干の頂上までのファサードの垂直面の最大高さは 79,70 m です。 XNUMX階には、独立した出入口と住宅建物のメンテナンス用の部屋を備えたビルトインの公共施設があります。 住宅 - アパートメントは 2 階から 22 階、-24 階、-27 階まで設計されています。 地下室には、暖房ユニット、水道メーターユニット、ケーブル入口室、換気室、およびユーティリティ配電室があります。 技術的な屋根裏部屋には換気室とユーティリティラインが収容されています。 各ブロックセクションにはロビーにつながる独立した入り口があります。 ロビーにはエレベーターがあり、ブロック セクション「1」にはエレベーターが 2 台、ブロック セクション「XNUMX」にはエレベーターが XNUMX 台あります。 住宅用建物 D2、D3、D4 に組み込まれた公共施設は、詳細な技術的および計画的ソリューションを使用せずに設計されました。 それらを適応させるためのスペース計画の解決策は、法律で定められた手順に従って合意する必要があります。 各住棟の各街区には、避難とフロア間の連絡を目的としたタイプH1の禁煙階段が設置されています。 各ブロック区画にはゴミシュートが設置されています。 住宅用建物のアパートの種類と数は、顧客が合意したアパートの設計に従って受け入れられます。 片側が住宅棟D1に隣接する閉鎖型地上駐車場G2と、反対側に駐車場G2、G3が併設されています。 駐車場Ｇ１は、外形寸法が７４．００×３２．８０（ｍ）、室内高さが３．００ｍの平面視長方形の平屋建ての建物である。 駐車場にはセキュリティルームと換気室があります。 入口はオープン複線スロープを経由し、非常出口は外部のオープン階段を経由します。 G1駐車場の屋上には防火通路と駐車スペースがございます。 使用中の屋上への出入りはスロープを経由し、昇降は外部のオープン階段とスロープを経由します。 開放型駐車場G2は、外形寸法53,20×33,90(m)の平面長方形状の1階建ての建物であり、地上駐車場G3が併設され、閉鎖型駐車場GXNUMXが併設されている。で。 一般的なフロアの高さは 2,80 m です。 地面の計画レベルから欄干の頂上までのファサードの垂直面の最大高さは 19,37 m です。 入場はオープン単線ランプを経由して行われます。 車はスロープを使って中二階の間を移動します。 避難や各階間の連絡のため、L2タイプの階段を1基設計し、エレベーターを完備しています。 2階GXNUMX駐車場には、警備室、配電盤、荷物保管室、清掃設備室、消火設備室が設けられています。 閉鎖駐車場Ｇ３は、開放駐車場Ｇ２の建物の一部地下の１階に位置し、地上駐車場Ｇ１に隣接している。 駐車場には警備室、換気室、変圧器、配電盤があり、各部屋の高さは 3,00m と想定されている。 出入りはオープン複線スロープを経由し、非常口は外部のオープン階段を経由します。 外壁は厚さ 250 mm の非耐力レンガと厚さ 180 ～ 200 mm の耐​​荷重モノリシック鉄筋コンクリートで、層厚 150 mm のミネラルウール スラブによる断熱材が施され、仕上げ層は薄いです。 -層石膏。 内壁は厚さ200mmと180mmの一枚岩鉄筋コンクリートです。 パーティション – さねはぎ式石膏ボード（通常および耐湿性）、単層 80 mm、およびミネラルウールで満たされた空隙のある 80 層（40+80+XNUMX）mm。 窓とバルコニーのドアは金属プラスチック製のプロファイルで作られており、マイクロ換気を備えた単一チャンバーの省エネ二重ガラス窓で満たされています。 バルコニーとロッジアのガラスは、単層ガラスのアルミニウム製ステンドグラス構造です。 ドア - 金属 - プラスチックと金属、サービスと木製、ガラス張りと固体、耐火性と従来のバージョン。 ゲートは絶縁された金属製で、電気駆動装置で昇降します。 屋根は平らで、結合され、断熱され、圧延された材料で覆われ、場所によっては砂利の保護層が施されています。 ドレンは内部にあります。 G1駐車場の屋根は陸屋根を併用し路面との断熱を行い、人造石板を葺きました。 ファサードの装飾には薄層の石膏が使用されました。 敷地と床の仕上げ-敷地の目的に従って：床-磁器石器、コンクリート、セラミックタイル、TZIリノリウム。壁 - 漆喰、水性塗装、セラミックタイル、壁紙。天井 - 水性塗装。吊り下げ音響天井 - 金属フレーム上の石膏ボードとミネラルウールで空隙を埋めたもの。 障害者や身体の不自由な人々が建物や構造物にアクセスできるようにするための措置が講じられています。 ロビーの玄関ホールは奥行き1,5m以上となるよう設計しております。 G2駐車場の入口とG1駐車場の中古屋根への上り口にはスロープが設置されております。 スロープの幅は少なくとも 1,20 m、勾配は 8%、側面の高さは 0,25 m、表面は硬くて滑りにくいです。 スロープと階段には両側に柵があり、XNUMX段の手すりが付いています。 玄関ドア、玄関ドア、および避難経路上のドアの幅は少なくとも 0,9 m です。 各住宅には、少なくとも 1100 台のエレベーターに、少なくとも 2100x2100x0,90 (高さ) の寸法と少なくとも XNUMX m のドア幅を備えたキャビンがあります。 エレベータホールと玄関の寸法、階廊下と扉の幅、出入り口の敷居の高さは、SP 35-102-2001 の第 4.21 条および第 4.22 条に従って規定されています。 歩道には縁石が低くなっている区間があり、高低差の脇石の高さは0,04mを超えない。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

住宅用建物 (D1、D2、D3、D4) の構造設計は、耐力内部縦壁および横壁 (端壁を含む) と縦方向ファサード壁の一部としてのパイロンで構成されるクロスウォール システムです。断面では、建物は 7,66 スパン (1,6 + 7,96 + 1 m) です。すべての耐荷重要素はモノリシック鉄筋コンクリートから設計されています。各住宅の建物は、ブロック間に堆積節理のある 3 つのブロックから設計されています。住宅棟 D4、D2、D1 は戸建住宅であり、住宅棟 D150 は伸縮継手で地上駐車場に隣接して設計されています。建物の外壁は非耐荷重性で、床スラブで床から床まで支持されています。床スラブは、石積み層の厚さ 1,0 mm の M35 モルタル上のセラミックレンガ 100NF/250/150/XNUMX で設計され、壁に沿って断熱材が施されています。厚さXNUMX mmの「ロックウール」層と薄い左官漆喰層「ボリックス」を備えたファサード。円盤状のダボを使用して断熱材をレンガに固定します。亜鉛メッキ鋼アンカーを使用して石積みを鉄筋コンクリート壁に固定します。設計文書で採用される断熱ファサードシステムは、「詳細文書」の段階で開発され、ロシア連邦地域開発省からの対応する有効な技術証明書を取得する必要があります。耐力性のある外壁は厚さのある一枚岩鉄筋コンクリートで作られています。 200 mm と 180 mm の断熱材と仕上げ - 非耐力壁と同様。地下室の外壁は厚さ300 mmの外部断熱材（ペノプレックスの厚さ70 mm）、ブラインドエリアの上の厚さは200 mmの外部断熱材（層の厚さ150 mm）です。コンクリート壁 - B40-30、W6、F100。柱 - パイロン（ファサード壁の一部として） - 断面640 x 270 mm（コンクリートB40-B25、W6、F100）。内壁 - 厚さ200 mm、計算に従って建物の高さに沿って壁の厚さが180 mmに減少します（住宅用建物D1およびD2では9階から、住宅用建物D3およびD4では15階から） ）、ファサード壁を通過する領域 - サーマルライナー（コンクリートF100）付き。横壁のピッチは 2,85 ～ 8,55のメートル。 住宅建物 D1 および D2 のコンクリート壁: 地下と 1 階 - B30、2 階から - B25。 住宅建物 D3 および D4 のコンクリート壁: 地下および 1 階 - B35、2 ～ 6 階 - B30、7 階から - B25。 作動金具 A500C、A240。 床と床材 - 厚さ 200 mm、バルコニーエリアにサーマルライナー付き、4 面でサポート、最大スパン 7,69 x 8,55 (m) (コンクリート B25、F100、実用補強材 A500C、A240)。 エレベーター シャフト - 壁厚 180 mm (コンクリート B30 ～ B25) は、伸縮継手によって建物の壁から分離されています。 階段と踊り場はプレハブ鉄筋コンクリート造です。 まぐさは圧延鋼アングルで作られています。 換気ブロックはプレハブ鉄筋コンクリート製で、床スラブで各階を支えます。 バルコニーとロッジアのフェンスは、床スラブに固定されたアルミニウム製のステンドグラス構造です。 住宅建物の空間剛性と安定性は、地下室の箱型構造と耐力壁とモノリシック床の剛性ディスクの接合作業によって確保されています。 地上駐車場（G1）の構造図は枠壁式です。 駐車場の耐力構造は、一体型鉄筋コンクリート、コンクリートB25、F100、W6（かぶり部分はW4）、施工鉄筋A500Cで造られています。 外壁の厚さは200mmです。 内壁の厚さは200mmです。 柱 - 断面 500 x 500 (mm)、平面寸法 2,0 x 2,0 (m) の円錐形柱頭、最大ピッチ 7,5 x 7,8 (m)。 駐車場のカバー（使用可能な屋根）は、厚さ 300 mm の連続多スパン スラブで、消防車からの荷重 3,0 tf/m2 に設計されています。 駐車場G1は、住宅棟D2と立体駐車場(G2、G3)の間にXNUMXつの変形ブロックに分かれて建設されています。 開放型立体駐車場（G2、G3）の構造図は枠壁式です。 駐車場の耐力構造物は一体鉄筋コンクリート造、地上構造物はコンクリートB30、F100、現用鉄筋A500C、地下構造物はコンクリートB30、F100、W6、現用鉄筋A500Cで造られています。 内壁の厚さは200mmです。 柱 - 断面 500 x 500 (mm)、大文字 2,0 x 2,0 (m)、最大柱間隔 7,5 x 7,8 (m)。 エレベータシャフトの壁厚は 200 mm で、床スラブにしっかりと接続されています。 駐車場の外壁は厚さ200mmの漆喰塗りです。 床 - 外壁の周囲に沿った厚さ300 mmの連続したマルチスパンスラブ - スラブの厚さを考慮して、断面160 x 1350（h）のストラップビームを備えています。 コンクリートB30、F100、実用鉄筋A500C。 階段はプレハブ鉄筋コンクリートでできており、モノリシックなプラットフォームで支えられています。 建物構造の計算は、有限要素モデルの SCAD v.11.3 ソフトウェア パッケージを使用して実行され、建物、基礎、基礎の共同作業を考慮し、隣接するブロックの相互影響を考慮しました。 この計算により、局所的な破壊が発生した場合の進行性破壊に対する建物 D1 および D2 の安定性と、構造物の必要な耐火性が確認されました。 建物の責任レベルは XNUMX 番目 (通常) です。 絶対レベル + 0,000 m に相当する 3.75 階の床のレベルを XNUMX マークとします。 基礎は 2010 年に実施された工学調査および地質調査に従って開発されました。  520/640 mm、掘削なしでピットの底から「FUNDEX」技術を使用して実行され、ロストチップB30 W6、F100および全長に沿って補強された作業補強材A-IIIを使用しました。耐力層の発生状況に応じて、住宅用建物の杭底部の絶対標高 D1 - マイナス 23.50 m を採用しました。杭の長さは23,6m（グリル底部から）です。耐力層の発生に応じて、住宅用建物D2の杭底の絶対標高-マイナス25.00mが採用されました。杭の長さは25,1m（グリル底部から）です。耐力層の発生状況に応じて、住居用建物 D3 の杭底部の絶対標高 - マイナス 24.50 m からマイナス 25.00 m が採用されました。杭の長さは24,6～25,1m（グリル底部から）です。住宅用建物 D4 の杭底部の絶対標高 - マイナス 22.00 m からマイナス 22.50 m は、耐力層の発生に応じて取得され、杭の長さは 22,1 ～ 22,6 m (図より)グリルの底部）。住宅用建物の杭基礎は砂質砂質ローム（IGE14）であり、 e = 0,29、E = 280 kgf/cm2、φн = 29°、IL = - 0,25、D2 および D3、および水で飽和した緻密な砂利砂 (IGE-13) の場合、e = 0,45、E = 500 kgf/cm2、 φн = 39°。 2010 年に中央委員会 IS FIG "ロストロ" - OJSC "ロストロ" - "PKTI" の別部門によって実施された杭の設計前試験の結果 (No. 7707) に基づいて、杭の耐荷重能力は住宅用建物の許容荷重は 250 tf と決定され、杭の許容設計荷重は 200 ts として受け入れられました。設計図書には杭の管理試験が規定されています。設計前の試験に合格した杭​​は、コンクリート準備の下 100 mm で頭を切断することにより、以降の作業から除外されます。住宅用建物の格子は、厚さ 1,05 m のモノリシック鉄筋コンクリートのスラブです。格子底部の絶対高さは + 0.10 m です。コンクリート B25、W6、F100、実用鉄筋 A500C および A240。付属地上駐車場(G1)の杭はプレハブ鉄筋コンクリート複合材、断面400×400mm、長さ17、18、20m、コンクリートB25、W6、F100、杭打設工法 - 下から打ち込みピットの建設から隣接する建物の基礎の建設まで。静的サウンディングの結果に基づき、杭にかかる設計荷重を45tfと仮定し、静荷重（4本）および動荷重（6本）試験により検証します。杭とグリルの間の接続は強固です。地下駐車場の杭底部の絶対高さは、マイナス 15.15 m からマイナス 18.15 m までの耐力層の発生を考慮して計算されました。駐車場杭の基礎 (G1) はプラスチック砂質ローム (IGE8) です。 ) e = 0,382、E = 90 kgf/cm2、φн = 16°、IL = 0,49。駐車場の格子 (G1) は、一体構造の鉄筋コンクリート製のリブ付きスラブです。リブ部の厚みは600mm、スラブ部の厚みは200mmです。グリル底部の絶対標高 + 1.45 m、コンクリート B25、W6、F100、実用補強材 A500C。立体駐車場の杭 (G2、G3) – 穴あき、直径 540/640 mm、「FUNDEX」技術を使用して地表とピットの底から掘削せずに作られ、先端が失われていて、コンクリート B25、W6、F100、全長に補強あり。杭底部の絶対標高はマイナス 22.00 m、マイナス 21.50 m であり、杭の設計前試験の結果に基づいて、杭の設計荷重は 100 tf と想定されました。立体駐車場（ビルトイン駐車場 G2 を備えた G3）の杭基礎は、e = 12 の軟質プラスチックシルト質ローム（IGE0,794）です。 E = 90 kgf/cm2、φн = 16°、IL = 0,66、および e = 11、E = 0,69 kgf/cm120、φн = 2°、IL = 16 のシルト質耐火ローム (IGE0,38)。立体駐車場（G2、G3）の格子は厚さ600mmの一枚岩鉄筋コンクリートスラブです。グリル底部の絶対マーク + 1.45 m および +3.45 m コンクリート B30、W6、F100、作業鉄筋 A500C、A240。建物の格子の基礎は、水で飽和した中密度のシルト質砂 (IGE 3)、e = 0,75、E = 110 kgf/cm2、φII = 26°です。駐車場の格子の基礎は沖積土壌 (IGE1.2) です。 E=65～100kgf/cm2、Ro=1,0kgf/cm2。