建築および空間計画のソリューション

設計図書には、ビルトインおよび付属の敷地、付属の警察署ビル、ビルトインおよび付属の地上閉鎖駐車場を備えた9棟の集合住宅からなる集合住宅の建設が規定されている。この複合施設の計画は、11 列と 4 隅の住宅セクションと警察署の建物からなる閉じた長方形の外周構造を持っています。通常のセクションの最端軸の寸法は 28,0 x 14,4 m および 29,6 x 15,9 m です。 コーナーセクションの両端の寸法は、25,5 x 28,5 m、31,4 x 23,2 m、31,0 x 26,5 m です。 警察署の建物の両端の寸法は 42,2 x 22,5 m です。 技術フロアと上部技術屋根裏部屋を含む複合施設の住宅部分の階数 - 14 階建てセクション 16 つ、20 階建てセクション 21 つ、26 階建てセクション XNUMX つ、XNUMX 階建てセクション XNUMX つ、XNUMX 階建てセクション XNUMX つセクション。 警察の建物は3階建てです。 住宅の地上から欄干の頂上までの最高高さは76,7メートルです。 警察庁舎の地上から欄干の頂上までの最高高さは 16,2 メートルであり、0,000 階（住居第 5.80 階）の仕上げ床のレベルを住居 XNUMX 棟の相対レベルとして、これに相当します。 BSCのXNUMXのレベルまで。 警察庁舎の相対レベル 0,000 は、BSC のレベル 5.10 に対応する XNUMX 階のフロア レベルとみなされます。ビルトイン施設は、XNUMX 代のクラブや図書館、HOA サービスを収容するために提供されています。住宅の建物への主要な入り口は北側から設計されています。地面の計画レベルからはマルシャラ・カザコワ通りの側から、そして駐車場の利用された屋根からは庭の側から、そして東側から設計されています。駐車場の屋根を利用して庭側から見たところ。 警察庁舎の正面玄関は、東街区内通路沿いにある警察署の中庭から東側にあります。青少年クラブの正面玄関は、マーシャル・カザコフ通りと西側の街区内通路の角からの付属部分に設計されています。 図書館とHOAサービスへの正面玄関は、駐車場の屋上から庭にあります。 住宅の駐車場への入り口は、道路からの「ポケット」から提供されます。 カザコフ元帥、そして南と西の街区内通路からも。 警察署地下駐車場への入場は、東側の一般用通路にある３つの出入口で結ばれている警察署の敷地内から行われます。住宅用建物の XNUMX 階には、住宅セクションへの入り口グループ、中庭への通路、庭の屋上へのアーチ型の入り口、駐車場への入り口、および技術室およびエンジニアリング室があります。ビルトインおよび付属施設、警察庁舎を含む複合施設のすべての施設は、最終的な内部レイアウトと仕上げを考慮して設計されています。 すべての内蔵および付属施設は、衛生ユニット、ユーティリティ ネットワーク、給排気の機械換気、住宅部分から隔離された独立した入り口を備えて設計されています。建売4階建ての区画は2階から集合住宅、それ以外の区画はXNUMX階から集合住宅となります。上部の技術フロアには、エレベーター シャフトに空気を供給するための換気チャンバーが設置され、「暖かい」屋根裏スペースには在庫ネットワークが設置されています。 エレベーターの機械室と、エレベーター シャフトに空気を加圧するための換気室は、屋根の上部構造内に設計されています。 4,35階の高さはXNUMXメートルです。 居住階の高さはすべて 2,80 メートルです。 併設図書館敷地の床高は2,80～3,25mです。 ティーンエイジャークラブの内蔵および付属施設の床の高さは 3,00 m、クラブの一部である振付ホールの高さは 4,20 m です。 HOA の内蔵敷地の床の高さは 2,80 m です。 警察署の地上・3,60階の高さは3,30m、400階・630階の高さはXNUMXmで、住宅部分のエントランス部分と、ビルトインの非住宅敷地および駐車場へのエントランス部分を分けて設計されています。多く。各セクションでは、階数に応じて、耐荷重XNUMXkgとXNUMXkgの旅客用および貨物用エレベーターを備えた階段エレベーターユニットが設計されています。 16 階以上のすべてのセクションには、消防署の移動に使用できるエレベーターが 1 台設置されています。すべての住宅区画はタイプ HXNUMX の禁煙階段を備え、屋外の地上または駐車場の屋上へ直接出口が出るように設計されています。 各セクションにゴミシュートが設置されています。警察署の建物の階段吹き抜けはタイプ L1 (2 個) として設計されています。地盤面より下の外壁は断熱材入りの一枚岩鉄筋コンクリート造の0,000層構造となっています。計画マークから 80 マークまでの外壁は、断熱材と厚さ 120 ～ XNUMX mm のさまざまな質感のコンクリート石を使用した壁被覆を備えたモノリシック鉄筋コンクリートで作られています。 0,000 マークを超える外壁には 250 つのタイプがあります。厚さ 150 mm のセラミック中空レンガで作られ、厚さ 100 mm で断熱され、断熱材の上に薄い漆喰で仕上げられています。厚さ120〜150 mmの平らなプレハブ鉄筋コンクリートパネルの壁から、断熱材の厚さ250 mm、断熱材の上に薄い石膏で仕上げ、断熱材の層430を備えた厚さ100〜XNUMX mmのXNUMX層プレハブ壁パネルから厚さ mm、コンクリートに薄い漆喰で外装仕上げ。 地下室 - コンクリート石の壁被覆。屋根はロール状で、NG グループ断熱材が使用されており、カバーは平らで、内部にドレンが付いています。窓とバルコニーのドアは金属プラスチック製で、一室二重ガラス窓が付いています。アパートメントでは、2階の一部と6階から25階までのあらゆる場所に、単一の詰め物を備えたアルミニウムプロファイルで作られたガラス張りのロッジアとバルコニーが設計されています。閉鎖された駐車場は、平屋の凹型で設計されており、それぞれ 44 ～ 99 台収容可能な XNUMX つの防火区画に分かれています。 各コンパートメントには独自の入り口と外部への独立した避難口があります。 駐車場の階数は-4,300です。 駐車場のきれいな高さは2,92です。 駐車場には、パーキングエンジニアリングサービスルーム（換気室と配電盤）もあります。駐車ベイへの入り口は、ブロック内の私道またはマーシャル・コザコフ通りの「ポケット」から、内部の閉鎖された単線ランプに沿って設計されています。駐車場は住宅の地下階によって周囲が制限されており、防火壁で隔てられているため、外壁はありません。駐車場の屋根は使用可能で、駐車場側面には断熱材が入っています。設計文書は、車椅子ユーザーを含む低移動人口グループ (MMG) の入り口グループ、階段、エレベーターのアクセシビリティと、すべての計画要素 (レクリエーション エリア、駐車場、住宅、ビルトイン敷地など）、閉鎖された地下駐車場を除く。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

責任レベル - II (通常)。集合住宅の建物は、さまざまな構造計画に従ってさまざまな材料から設計されており、堆積節理によって分離されています。建物 1÷5 は、複合構造スキームに従ってモノリシック鉄筋コンクリートで設計されています。3,0 階レベルには、耐荷重の内壁と外壁を備えたクロスウォール システムがあり、上層階は耐荷重のある柱壁システムです。 6,3 から 250 m の不規則な間隔で内壁を支え、建物の外形に沿って柱が配置されています。地下階の外壁は厚さ180mmのモノリシック鉄筋コンクリート造で、断熱材とコンクリート石仕上げを施しています。内壁の厚さは200mmと40mm、コンクリートクラスB6、W150、F180です。上層階のすべての主要な耐力壁の厚さは 200 および 250 mm、柱の断面は 500 x 250 ÷ 900 x 180 mm です。床スラブと床材の厚さは30 mmです。地上部の一体構造の材質はB40～B500クラスのコンクリート、A240Cクラス、A6クラスの鉄筋です。階段はプレハブ鉄筋コンクリート階段とモノリシックプラットフォームです。エレベーターシャフトはプレハブ鉄筋コンクリート造です。 30 号館 (警察署) は、柱壁構造設計に従って、モノリシック鉄筋コンクリート クラス B400 で設計されています。柱 – 断面 400 x 4,5 mm、柱のグリッド 7,5 ÷ 6,0 x 160 m 耐力壁 – 厚さ 200 mm 180 階上の床材およびカバー – 梁のないスラブ 30 mm の厚さ、床間床 – 梁のないスラブ 150 mm厚い、コンクリートクラスB6、F1、W6。建物 930 ÷ 980 の地下階上の外壁は非耐荷重性で、床ごとに支持され、多層であり、厚さ 250 mm の軽量モルタル上に密度 150 ～ XNUMX kg/mXNUMX の多孔質レンガで作られています。ミネラルウール断熱材 厚さXNUMX mmと薄いファサードプラスター（BOLIXファサードシステム）。 層の接続と建物の耐荷重構造への壁の固定は、防食コーティングを備えた柔軟な接続によって実行されます。建物 1 ÷ 6 の空間剛性と安定性は、モノリシック床ディスクによって結合された垂直要素の共同作業によって確保されます。建物 7 ÷ 10 の構造システムは、耐力内壁を備えた横断壁で、3,2 および 3 m の狭いピッチの横壁と非耐力縦方向の外壁を備えています。建物 6 ÷ 7 の 10 階レベルの耐荷重構造は、モノリシック鉄筋コンクリートで設計されています。 地下階の外壁 - 厚さ150 ÷ 300 mm、内壁 - 厚さ160 ÷ 300 mm、地下階の天井 - 厚さ160 mm、コンクリートクラスB30、W6、F150、補強クラスA500C、A240。建物 7 ÷ 10 の上部構造は、JSC Gatchinsky DSK および JSC DSK BLOK によって製造されたプレハブ鉄筋コンクリート製品から設計されています。外壁: カーテンウォール - クラス B120、F15 コンクリート製、厚さ 50 mm の単層鉄筋コンクリートパネル、ファサード断熱システム付き。端部耐力壁: ファサード断熱システムを備えたコンクリートクラス B160、F22,5 の厚さ 50 mm の単層鉄筋コンクリートパネル、および厚さ 300 および 420 mm の三層鉄筋コンクリートパネルコンクリート B20 ÷ B22,5、F100、中間層の断熱材の厚さは 100 ÷ 200 mm。パネルの接合部は閉じられ、シールガスケットを使用してマスチックでシールされます。 壁パネルは鋼製タイを使用して建物の支持構造に固定されます。内部耐力壁は、コンクリートクラスB160÷B15、F25で作られた厚さ50 mmのプレハブ鉄筋コンクリートパネルです。床間天井は、B160 級コンクリートを使用した厚さ 15 mm のプレハブ鉄筋コンクリート平版です。バルコニー スラブ – 床スラブと組み合わせた、コンクリート クラス B160、F22,5 で作られた厚さ 75 mm のプレハブ鉄筋コンクリート平らなスラブ。外壁を通過する領域にはサーマルライナーが提供されます。被覆スラブは、コンクリートクラス B160、F22,5 で作られた厚さ 50 mm のプレハブ鉄筋コンクリート平らなスラブです。  階段はプレハブの鉄筋コンクリートのリブ付きフライト、つまりプラットフォームです。 エレベーター シャフトは、体積測定のプレハブ鉄筋コンクリート要素です。耐荷重パネルと床スラブの間の接続はプラットフォームジョイントであり、床スラブを介して下の床に力が伝達されます。 すべてのプレハブ構造は溶接によって一緒に固定されます。建物の空間剛性と安定性は、横壁と縦壁と床ディスクとの接合作業によって確保されます。建物と基礎の結合作業を考慮した集合住宅の耐荷重構造の静的計算は、Architectural Studio M4 LLC と DSK Blok CJSC によって SCAD 11.3 ソフトウェア パッケージを使用して実行されました。 主要な支持構造は、STO 36554501-006-2006 に準拠した耐火要件を考慮して設計されています。 建物上部の水平移動は 6,5 cm を超えないこと。高速風圧の脈動時に発生する建築構造物の振動の加速度が0,08m/secXNUMXを超えないこと。住宅の基礎は杭で作られています。 杭は、コンクリートクラスB25、W6、F150、セクション400 x 400 mmで作られたプレハブ鉄筋コンクリートで、耐力層の存在に応じて13〜15 mのさまざまな長さで打ち込まれます。 2010 年の国家統一企業「トラスト GRII」の工学および地質調査に関する報告書によれば、杭の下端は土壌に浸漬されています: IGE-12 (砂岩の破片が転位したシルト状の青い粘土、E = で硬い) 230 kg/cm0,37、IL = -13）および IGE-300（砂岩の中間層を持つシルトブルーの層状粘土、E = 0,60 kg/cm90、IL = -100 で硬い）。杭の設計荷重 28 tf および 2010 tf は、14 年に CJSC 建設トラスト第 2010 号、第 19 号で実施された、静的押込み荷重による鉄筋コンクリート杭による地盤の事前設計試験に基づいて採用されました。 /2010 ÷ 5 年 10 日。建物の予想される設計沈下量は 30 ÷ 40 cm であり、設計図書には杭の制御テストが規定されています。グリルは、クラス B6 - B150、W600、F750、厚さ 1 ÷ 5 mm のモノリシック鉄筋コンクリートから設計されています。建物 7 ÷ 8 と 10 の格子はスラブ、建物 XNUMX ÷ XNUMX の格子はストリップです。 杭とグリルの間の接続は強固です。グリルの下には、厚さ 7,5 mm のクラス B100 コンクリートで作られたコンクリート準備があります。住宅用建物の相対マーク 0.000 は、絶対マーク 5.80 に対応し、警察署の建物の絶対マーク 5.10 に対応します。駐車場の建物は柱壁構造方式に従って設計されており、堆積節理によって30つの部分に分割されています。柱は断面400×400mmのモノリシック鉄筋コンクリートクラスB5,5で作られ、柱のグリッドは7,0÷7,4×30mです。外壁は厚さ150mmのモノリシック鉄筋コンクリートクラスB8、F200、W30で作られています。 。駐車場はB150、F6、W300級、厚さXNUMXmmの一枚岩鉄筋コンクリート製の梁なしスラブで覆われています。 駐車場の表面は保守可能で、消防車の一時的な荷重に耐えられるように設計されています。空間の剛性と安定性は、柱、縦方向および横方向のダイヤフラムの接合作業によって確保され、モノリシック床の水平ディスクによって結合されます。警察署の建物と駐車場の基礎は、B400、F30、W150 クラスのコンクリートで作られた厚さ 8 mm のモノリシック鉄筋コンクリート スラブの形で設計されています。 スラブの下では、厚さ 7,5 ～ 100 mm の圧縮された砂および砂利層の上に、厚さ 300 mm のクラス B400 コンクリートからコンクリート準備が提供されます。