ボイラー室の建築および建設ソリューション

ボイラー室は自立型で、軸の寸法が「A-B」 - 3,3 m、「1-5」 - 10,0 m、建物構造の底部までのボイラー室の高さ（平均）の平屋の長方形の部屋です。 ) - 2,5メートル。 ボイラー室からは通りに直接出る出口があります。リーフサイズが 1200x2100 mm の両開きドアで、軸 A と軸 B の間の軸 1 に沿って位置します。 ウォールリング: 壁の材質 - 壁サンドイッチパネル、厚さ 100 mm。 壁と天井の耐荷重要素 - 金属柱。 床 - アルミニウムシート「クインテット」とXNUMX枚の焼成合板シート。 屋根 - 2 つの傾斜屋根サンドイッチ パネル、厚さ 150 mm。 簡単に取り外し可能な構造として、簡単に取り外し可能な窓が使用されています。簡単に取り外し可能な構造の面積は2,6平方メートルです。簡単にリセット可能なボイラー室構造の設計は、SNiP II-35-76* に準拠しています。 ユーティリティラインがボイラーハウス建物の基礎および包囲構造と交差する場所には、スリーブが提供されます（パイプラインおよび電力および制御ケーブル用の場所）。 ボイラー室と煙突の基礎は、地質調査データに基づいて作られた一枚岩の鉄筋コンクリートスラブです。 ボイラーハウスの建物はSNiP II-35-76*に準拠しています。

熱線図

ボイラー室の熱図は、セクション 28/10-SMR-TM シート 2 に示されています。ボイラー室の図は二重回路で、閉鎖されています。 XNUMX本のパイプ。 ボイラー ハウスは、MCC、サービス ステーション、およびオート ショーの熱消費者に熱を供給します。各需要家からボイラー室への接続図は XNUMX つのパイプで独立しています。 消費者への熱供給の制御は高品質です。 ボイラーはカスケード制御モードで動作します。 ボイラー内の循環を確保するために、ボイラー回路にはダブルボイラーポンプが設置されています。ボイラーを低水温から保護するために、戻りパイプラインには混合ボイラーポンプが備えられています。ボイラー ポンプは各ボイラーの戻りパイプライン (T2) にあります。すべてのポンプはボイラー室に設置されています。ボイラーポンプは Wilo 製です。 熱交換器からの外部回路内の水は分配マニホールドに入り、そこから冷媒が暖房、換気、およびサーマル カーテン システムに放出されます。 供給マニホールドから熱消費システムへの冷媒は、循環ポンプによって常時供給されます。熱消費システムの循環ポンプは、システムの各供給配管 (T1) に配置されています。ポンプは継続的に作動します。 以下のものが冷却剤として受け入れられます。 ボイラーから熱交換器までの温水は 105 ～ 75 ℃ の温度スケジュールで供給されます。温度スケジュールの調整（維持）は「AK」セクションに記載されています。 コレクターから塗装および車体工場の熱消費システムまでの温水は、天候に応じて調整され、90 ～ 70°C の温度スケジュールで供給されます。熱放出は、暖房システムの戻りパイプラインから暖房システムの供給パイプラインに水を混合することにより、三方弁によって調整されます。 コレクターからメンテナンス棟の熱消費システムまでの温水は、天候に応じて調整され、90 ～ 70°C の温度スケジュールで供給されます。熱放出は、暖房システムの戻りパイプラインから暖房システムの供給パイプラインに水を混合することにより、三方弁によって調整されます。 コレクターから自動車ディーラーの熱消費システムへの温水は、天候に応じて調整され、90 ～ 70 °C の温度スケジュールで供給されます。熱供給は、戻り水の混合により三方弁によって調整されます。暖房システムのパイプラインを暖房システムの供給パイプラインに接続します。 以下のポンプ装置の設置が認められています。 ボイラー回路内の冷却液を確実に循環させるために、Wilo 製ダブルボイラーポンプ「TOP-SD 80/10 3~」（1 個）が取り付けられており、電気モーターは「作動-待機」モードで動作します。 。これらのポンプの予備を自動的にオンにするシステムは、セクション 28/10-SMR-ATM に示されています。 塗装および車体工場の熱消費システムで冷却剤の循環を確保するために、Wilo ブランドのデュアル循環ポンプ「DPL 40/130-2,2/2」（1 個）が取り付けられ、電気モーターは「作動状態」で動作します。スタンバイモード。これらのポンプの予備を自動的にオンにするシステムは、セクション 28/10-SMR-ATM に示されています。 メンテナンス棟の熱消費システムにおける冷却剤の循環を確保するために、Wilo ブランド「DPL 40/130-2,2/2」のデュアル循環ポンプが設置され、電気モーターは「動作-待機」モードで動作します。これらのポンプの予備を自動的にオンにするシステムは、セクション 28/10-SMR-ATM に示されています。 カーディーラーの熱消費システムにおける冷却液の循環を確保するために、Wilo ブランドの循環ポンプ「DPL 50/140-3/2」が設置されました。 ボイラーハウスのニーズに応じて消費される原水の技術的な計算は、「VSKh」タイプの水道メーターを使用して実行されます。 パイプラインとボイラー室の機器の初期充填と暖房ネットワークの補充は、道路輸送で配送されるエチレングリコールと化学的に精製された水の溶液で実行されます。原水（エチレングリコール水溶液）の化学組成は、ボイラーや需要家への熱供給システムに供給される水質の要件を満たしています。 化学水処理を設置した後の補給ラインでは、水の流れ方向の「下流」に圧力調整器が設置され、システム内で必要な圧力を維持します。 熱膨張を補償するために、熱消費システムには膨張タンクが設置されます。各ボイラーには膨張タンクも装備されています。 膨張タンクの前に遮断弁が設置されており、油圧システムの整備が可能です。所定の圧力でシステムに必要な圧力テストを行い、システムの正しい動作、操作と修理の容易さを確認します。蛇口の不正な閉鎖を防ぐために、偶発的な閉鎖から保護する特別な継手が取り付けられています。 推定水流量とパイプライン直径は、お客様から提供された初期データに基づいて現在の基準に従って決定されます。 システムから水を排出するために、システムの最下位点とボイラーにドレンが設けられています。 システムおよびボイラーから空気を除去するために、自動通気口が装備されています。 このプロジェクトは、熱エネルギーの技術的な会計を提供します。 発生した熱エネルギーを技術的に計算するために、「VST」タイプのパルス出力を備えた流量計が外部回路に取り付けられます。供給された熱エネルギーの技術的会計の組織化は、ボイラーの日常的な調整や、全運転期間中のボイラー室のエネルギー効率パラメータを決定するために必要です。